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文档简介
一、单选题(只有一个正确答案)6.机车防溜措施中,最常用且可靠的是?A.是A.是A.是A.直接推回运转位()状态。锁开通(开放)状态,方可进行换端操作。42.列车在区间被迫停车后,无法继续运行时,机车乘务员必须首先(),并向列43.调车作业中,机车进行连挂作业时,钩位偏差不超过()mm时,可采取短距44.机车控制电源开关闭合后,无气压显示,故障可能出现在()。A.压力传感器D.均衡风缸45.机车运行中,司机听到紧急制动阀被拉下的声音后,应()。46.电力机车()时,必须立即断开主断路器,关闭各通风机,防止网侧过电压损47.机车进行长度为800米以上区间的反向运行前,必须进行()试验。解析:机车进行长大区间的反向运行(倒退)前,必须进行紧48.机车轮对踏面擦伤深度超过()mm时,必须进行旋轮。49.机车空气制动阀手柄在“制动”位,总风压力不足()MPa时,应采取措施A.油路堵塞51.机车运行中,制动主管压力自然下降超过()kPa/min时,必须立52.电力机车通过分相绝缘器前,必须确认(),防止带电进入无电区。A.网压为零53.机车乘务员交接班时,交接班司机必须共同检查机车关键部件,重点是()。D.灯光54.列车在区间停车后,需要再开时,列车调度员下达的指令是()。B.恢复运行55.机车自动制动阀手柄由“制动”位移回“运转位”时,通常需要()。56.内燃机车柴油机水温过高报警后,应采取的措施是()。57.机车乘务员在夜间出乘时,必须使用()确认信号。B.膛灯解析:夜间作业或确认信号时,必须使用膛灯(强光手电),其光束集中、强光,58.机车通过道口前,发现道口信号开放,且道口栏杆(栏门)关闭,应()。61.机车制动缸压力表显示压力与闸瓦压力不符,通常原因是()。A.总风压力低B.副风缸漏风62.机车入库检查时,必须检查(),确保车辆安全。63.机车运行中,乘务员听到机车内部有异响,应()。C.调整速度D.减速64.列车制动系统发生剧震,通常是由于()造成的。D.均衡风缸漏风解析:制动剧震通常是因为三通阀(旧型机车)或分配阀动作65.电力机车高压柜门关闭后,必须确认()显示为“分”或断开,方可送电。66.机车换端操作时,必须在()处进行。A.列车尾部解析:机车换端必须严格在车站站内(通常在牵出线或指定位67.机车紧急制动后,通常需要经过()才能完全缓解。A.1-2分钟C.10分钟68.列车在区间临时停车,待车地点()。69.机车乘务员在出乘前,必须了解当日的(),以便做好运行准备。解析:天气情况直接影响行车安全(如雨雪雾导致视线不良、道岔结冰等),乘务70.电力机车受电弓升弓前,应确认()。71.机车发生空转时,应采取的措施是()。73.机车走行部发生常见故障是()。74.机车牵引运行时,若发现机车自动制动阀手柄不在“运转”位,应()。A.放任不管C.移回“制动”位75.列车在途中发生事故,需要保留列车时,乘务员应()。76.机车制动装置中,()用于单独控制机车制动和缓解。D.总风缸解析:单独制动阀(小闸)用于司机单独控制本机车的制动与B.关闭空调,继续运行78.机车通过道岔时,速度不得超过()km/h。80.列车制动机试验中,简略试验只试验()。B.单独制动机二、多选题(有2个以上正确答案)B.检查各仪表、照明、风扇、控制器手柄位置A.确认各有关手柄置于“零位”解析:电气保护装置(如空压机热继电器、主断路器等)旨在7.下列哪些属于机车制动试验内容?8.机车进行“小闸”实验(单独制动阀实验)的目的是?解析:单独制动阀(小闸)用于操纵机车本身的制动与缓解,9.下列哪些情况需要填写行车日志?力)、启用防空转保护装置、以及线路操纵平稳(提高牵引力限制解析:空转会导致机车震动、电流不稳、闸瓦磨损加剧(黑色痕迹);D项速度均20.机车进行“J5”试验(供风试验)的主要目的是?B.检查风笛、刮雨器风源压力A.易燃易爆物品D.可在侧向通过9号及以上道岔B.控制回路对地绝缘破坏30.下列关于机车停放制动(手制动机)使用的规定,正确的有?32.下列哪些属于机车自闸(自动制动阀)的作用?不能用于机车单独制动(那是单阀功能)。33.机车运行中,遇有货物装载异常(如偏载、篷布脱落)时,乘务员应?A.使用雾灯故选BC;A项不准确(抱死前有滑行过程),D项错误。A.轮缘碾堆46.司机在接班前需进行哪些自检?A.按规定速度运行C.切断电源55.机车雨刮器的作用是?57.机车运行途中,遇天气恶劣(如大雾、暴雪)应?A.遵章守纪C.服务旅客(货主)三、判断题解析:简略试验规定为自阀减压50kPa(或100kPa),然后看列车管压力是否迅缸压力应能达到规定的最大值(如450kPa±20kPa),但这通常是在列车管定压较15.机车通过道口时,无论信号机显示什么信号,都必须确认道口栏杆(门)关解析:不得擅自关闭与行
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