汽车空调基础结构 11

项目六空调系统典型故障案例诊断与排除本次课标题：任务一空调制冷类故障的诊断与排除（3课时）授课班级上课时间上课地点教学目标1.知识目标（1）熟记4款车型制冷类故障现象、故障关键词与故障根源；（2）掌握燃油车线路腐蚀短路、新能源车高压熔丝、变排量控制阀、机械式流量阀四类排故完整流程；（3）理解线束毛细管渗水原理、蒸发器结冰故障形成机理，掌握案例总结规范。2.能力目标（1）能准确描述空调不制冷、制冷变差、蒸发器结冰、间歇无风各类故障现象；（2）可按“试车读码→实车测量→部件拆解→更换验证”标准流程梳理案例检修步骤；（3）能结合压力数据、数据流、万用表电压电阻判定制冷系统核心故障部件。3.素质目标（1）规范使用诊断仪、压力表、万用表，高压车型穿戴绝缘防护；（2）检修线束腐蚀、高压回路杜绝盲目更换熔丝，重视线路隐患；（3）小组协同分析案例，实训后落实6S，养成复盘总结工匠精神。重点难点分析重点1.奥迪A6L线束渗水短路、东风EC36高压熔丝熔断两套电气故障排查流程；2.别克英朗/GL8变排量流量控制阀故障压力、数据流判定方法；3.空调故障标准排故逻辑：故障现象→故障码→实测数据→部件验证→试车确认。难点1.毛细管渗水导致跨线束腐蚀短路故障推理分析；2.区分制冷剂过多、控制阀损坏两种低压管路异常压力特征；3.GL8蒸发器温度数据流乱跳、压缩机持续吸合结冰综合故障综合判定。流程主要内容备注课前预习1.通读4个制冷故障案例，梳理各车型故障现象、关键测量数据；看懂线束毛细管渗水原理；2.标记歧管压力表标准/异常读数、蒸发器乱码数据流、高压线路测量难点，提前梳理各案例排故步骤。新课引入日常维修中空调不制冷故障成因分低压线路、高压电源、压缩机流量阀三大类。本节课选取奥迪燃油车、东风新能源、两款别克变排量车型典型真实案例，学习从故障现象、故障码、压力数据逐层定位故障部件，形成标准化排故思路。课中实施第1课时（理论课45分钟）1.旧知回顾（5min）提问：空调不制冷常见电气类故障有哪些？燃油车与新能源车空调供电回路区别？学生作答后切入两款整车故障案例。2.新知讲授（35min）模块1案例12012款奥迪A6L空调不制冷（17min）故障现象：行驶空调失效+喇叭不响；VAS读取J519、N82多路短路故障码（图6-1）排查步骤：①核查ELSA电路图，定位SD7熔丝熔断；②拆排水槽发现冷却液关闭阀泄漏，连接器腐蚀（图6-2）；③原理讲解毛细管现象，冷却液沿线束渗入T17i共用连接器，端子烧蚀互通短路（图6-3、6-4）；故障排除：更换冷却液阀+腐蚀整套线束，全车功能复原。知识拓展：浸水线束不可简单修复，存在自燃隐患。模块2案例2东风小康EC36新能源空调不制冷（13min）故障现象：故障码521绝缘故障，鼓风机有风不制冷；VCU存储P1900等高压故障；排查步骤：①冷凝风扇正常，压缩机无工作声响；②测压缩机高压插头电压仅16-20V，远低于标准190~300V；③拆解PDU，FS615A空调高压熔丝被更换30A后熔断（图6-6、6-7）；排除：更换原厂15A高压熔丝，清除故障码试车正常。模块3课堂互动（5min）奥迪A6L冷却液阀泄漏为何会造成喇叭、空调同时失效？新能源空调高压熔丝能否随意加大规格？随机抽学生作答，结合原文纠正。3.课堂小结（2min）燃油车重点掌握线束毛细管渗水腐蚀短路排故；新能源车重点学习PDU高压熔丝故障检测，高压回路禁止更换大规格熔丝。第2课时（理论课45分钟）1.复习衔接（5min）回顾线路短路、高压熔丝故障特征，过渡压缩机流量阀机械类制冷故障。2.新知讲授（35min）模块1案例32014别克英朗制冷越来越差（15min）故障现象：制冷持续衰减，清洗加注冷媒无改善；压力表数据：怠速高压1.8MPa、低压0.42MPa，静态压力偏高（图6-8）；排空重新加注故障不变；测量压缩机流量控制阀电阻跳变，正常值10Ω左右（图6-9、6-10）；更换原厂控制阀，高低压恢复标准1.5MPa/0.20MPa（图6-11），制冷正常。模块2案例42013别克GL8开空调5min无风（15min）故障现象：A/C开启5min出风口无风，低压管结霜，出风口-0.9℃（图6-12、6-13）；检测数据：压力正常，但蒸发器温度数据流乱跳-40~65494℃，压缩机持续吸合（图6-14、6-16）；排查：传感器阻值正常，发现副厂机械式流量阀开度异常，制冷量过大蒸发器结冰（图6-19、6-20）；排除：更换原厂流量阀，控制力矩10Nm，结冰故障消失。模块3小组讨论（5min）讨论：英朗与GL8同为流量阀故障，故障现象有什么区别？蒸发器结冰核心诱因是什么？小组代表总结。3.课堂小结（2min）区分两类变排量控制阀故障现象，学会依靠歧管压力、空调数据流判定压缩机流量阀损坏，副厂部件易引发制冷异常。第3课时（实训课45分钟）1.实训安全与任务说明（10min）燃油车规范操作冷媒回收；新能源检测高压必须断电静置、穿戴绝缘防护；工具：诊断仪、歧管压力表、万用表，投屏图6-1至6-20全部案例图纸；三大实训任务：线路短路模拟检测、高压熔丝故障排查、流量阀压力数据对比。2.分组轮换实操（30min，4人一组）任务1奥迪A6L线束腐蚀短路模拟检测（10min）使用诊断仪读取多线路短路故障码；万用表测量腐蚀线束端子导通、对地短路；理解毛细管渗水造成跨回路共用端子短路原理。任务2东风EC36高压回路故障检测（10min）断电拆PDU，检查空调FS6高压熔丝；测量压缩机高压插头电压，对比标准190~300V；连接诊断仪读取VCU高压绝缘故障码并清除。任务3别克车型压缩机压力与数据流检测（10min）连接歧管压力表，记录控制阀损坏异常压力与标准压力；诊断仪读取蒸发器温度数据流，观察结冰时异常乱码；测量流量控制阀电阻，区分正常与损坏阻值。3.实训点评、当堂考核（5min）纠正压力表读取、高压未防护、数据流不会分析等共性问题；随机抽查口述任意一款车型完整排故流程；重申线束、高压部件维修安全，完成实训6S整理。课堂小结本节课学习四款车型制冷典型故障，掌握燃油车线束腐蚀短路、新能源车高压熔丝熔断、两款别克压缩机流