【‌基于ASPNET的网上客运售票系统设计9500字】

第第页‌基于ASPNET的网上客运售票系统设计摘要随着我国经济和科学技术的发展以及绿色生活的理念倡导，公共交通出行已经成为人们首选的出行方式，客运系统的服务人群也在逐年递增。然而，传统的客运售票系统在面对如此庞大的用户需求时会出现余票显示更新不及时，人数多时崩掉等弊端。而本系统则采用ASP.NET技术对现今的网上客运售票系统进行改善，整体设计以易用，高效，实用为主。本文主要以ASP.NET为技术并且在系统设计上采用了B/S的结构以及SQLServer数据库来实现了一个网上客运售票系统。本系统的主要使用者划分为两类,用户的主要功能为:车辆信息功能、公告信息功能、票务信息功能、个人中心、票务预订管理、用户退票功能、评论功能、收藏，管理员的主要功能:车辆信息、票务消费者信息、个人中心、用户信息、票务预订、管理员信息、系统管理等多项功能。这诸多功能都实现了网上客运售检票系统的科学化和信息化。本套系统网站页面清晰,操作简便,适合各类型人群。并且已对本系统进行测试，测试结果表明该系统可行。关键词：网上客运售票系统；ASP.NET；SQLServerr2数据库；B/S结构目录TOC\o"1-3"\h\u6574摘要 265081绪论 6244341.1课题背景及意义 6265071.2国内外研究现状 67531.3本课题主要工作 738721.4系统开发环境 989911.4.1ASP.NET技术 96221.4.2SQLserver数据库 99761.4.3B/S结构 936252系统分析 10159522.1可行性分析 1041452.1.1技术可行性 10173402.1.2操作可行性 10320052.1.3经济可行性 10100172.1.4法律可行性 10291472.2系统的需求分析 1055542.2.1功能需求分析 11165232.3系统流程分析 12219102.3.1系统开发流程 1229822.3.2用户登录流程 13102562.3.3系统操作流程 14318592.3.4添加信息流程 1546332.3.5修改信息流程 16106642.3.6删除信息流程 16262793系统设计 18156403.1系统概述 1820903.2系统用例分析 1860663.2.1管理员用例图 18171693.2.2用户用例图 19282853.3系统结构设计 19290103.4数据库设计 20287933.4.1数据库设计原则 20223403.4.2数据库实体 20175503.4.3数据库表设计 22277363.4.4系统E-R图 23266114系统界面实现 2557364.1登录 25308894.2管理员功能模块 25216884.2.1个人中心管理 2553804.2.2车辆信息管理 26327424.2.3票务信息管理 26934.2.4用户管理 26118574.2.5票务预订管理 27323464.2.6用户退票管理 2722424.2.7管理员管理 2885624.2.8系统管理 28310704.3用户中心功能模块 29283104.3.1用户中心界面 29120744.3.2前台界面 2918335系统测试 316795.1系统测试的意义 31214205.2测试方法 31277275.3测试用例 32155565.4测试分析 4110176结论 4230835参考文献 441绪论1.1课题背景及意义随着现代网络技术的飞跃和发展,全球各个社会和组织的管理模式都发生了巨大的变化,从上世纪后期，就已经有不少人想利用这种技术构建起完善的互联网信息系统。以前因为网络技术发展不够完善,用户对互联网的认识不够,互联网技术不够成熟等问题阻碍了其在各个领域大展拳脚的机会。而在进入本世纪之后,我国的科技和经济也有了新的飞跃,制约着互联网应用发展的诸多问题和障碍被一一克服。因此在这时候开发此系统有十分重要的意义。以往，客运售票都是由人工处理，这种方法不但效率低下，而且要耗费很大的人力物力。随着科学技术的发展和互联网的普及，我国人民在移动支付、手机科技的发展下也见证了地球村的形成过程，计算机技术在各个领域发挥着重要作用。有了本系统，车站售票人员的工作效率会得到大大的提升，对于客运售票问题也会更加科学规范，可以说本系统是顺应时代发展的产物。1.2国内外研究现状欧美国家在较早的时期就已经开发和运用了自己的客运售票系统,主要是得益于他们的人们对新鲜事物接受程度高,科技进步发展较早,互联网普及的应用范围广。欧美国家的售票系统在结构上大都是采用了主机/终端集中式的方法。这种网络构造的基本要求就是必须有一个十分完善成熟的网络系统,才能够实现系统在有互联网的情况下正常运行。而进入21世纪以来，国内科学技术迅猛发展，我国客运系统丞待完善，传统售票系统过程繁杂，汽车运营状况以及出站到站情况乘客都无从得知，也无法在线上改签退票，在汽车客运中，我国还有很大的进步发展空间。1.3本课题主要工作在本系统开发之前我首先对现如今存在的售票系统相关知识进行了详细的分析调查，并且走访了家乡的各处售票点认真询问了工作人员和各地乘客认为存在的问题以及希望拥有一个什么样的售票系统。在清楚了解到多数人的需求后对要开发设计的功能进行汇总优化设计。在经过详细的分析后，开始结合收集到的信息进一步对整个系统进行整体架构的搭建，并且具体了要实现的功能以及呈现页面的初步设计。完成第一步设计后，正式开发系统的时候，我通过咨询导师以及自己实际测试选择了基于ASP.NET用VisualStudio2017进行开发设计，在数据库存储方面，我选择了大学时期做系统存储数据常用的SQLServer2008r2。由于在学校期间对这几个技术都是比较常用的，因此也比较了解。又加以老师的全程辅导。本系统成功开发并且通过了测试，测试通过后方可发布。而本论文就对本系统内所涉及的基础知识，整体做了一个完整的阐述，本论文的整体架构图如图1.1所示图1-1论文整体架构1.4系统开发环境1.4.1ASP.NET技术ASP.NET技术是目前比较流行和普遍的开发技术。它是微软公司推荐的下一代网络软件和服务策略，支持不同的平台和用户环境。它使用XML之类的网络标准连接到非服务系统，高度分布式的应用程序，并实施一个全面的管理程序，该程序可以通过基于平台的服务来管理标志，并在其中提供安全，有效的环境。而采用ASP.NET技术的网络应用，为搭建有灵活性，可伸缩性，易维护性的系统提供了安全良好的机制。1.4.2SQLserver数据库SQLserver是没有结构化的语言，在数据库中进行比较高水平的工作。这个语言也很简单，大部分人可以简单地掌握，但它的功能却非常强大，被保存信息量也非常多。SQLserver数据库在编程过程中是被广泛使用的，对用户非常方便，可以提供数据查询。SQLserver优点众多，可以通过创建索引大大提高系统的性能。1.4.3B/S结构BROWSER/SERVER结构中文名叫浏览器和服务器结构，它可以说是C/S结构的升级版或者特殊版，那么顾名思义，采用B/S结构，只用一个浏览器就可以和数据库进行交互，只需要管理服务器就可以用户不受时间和区域的限制，只要是能上网的地方，都可以在任何地方登录并使用系统网站。这样简便的设计不仅简化了系统开发的困难程度，在客户使用系统的时候，也会减轻客户的电脑存储的载荷。要知道现在客户选择使用某个APP不仅要他质量好好用，也要看自己的电脑能不能运行得起来。可以说采用B/S结构会让本系统在这一方面占据较大的优势。B/S的结构通常包括三层。三层既相互独立又可以彼此调用,维护方便,使用安全,可以大大提高效率。2系统分析2.1可行性分析2.1.1技术可行性网上客运售票系统开发时经过我深入学习调查后认为ASP.NET技术结合B/S结构以及SQLServer数据库可以完整开发出本系统并且使系统功能完整。本系统开发的功能完整且每个功能都可成功运行，易安装，使用简便并且有良好的安全性与兼容性，并且能创建出数据完整安全稳定的数据库。结合网上客运管理系统的功能分类和相关知识可以分析并且设计出来。而这几个技术都是我在大学时期深入学习足够了解的，运用起这些技术也会比较熟练，所以我认为系统在技术方面看来是可以成功开发的。2.1.2操作可行性我在系统投入研究和运营之前经过大量的调查和分析,借鉴参考了国内做得比较优秀的各大APP，认真学习了他们如何排版布局，也请教了学习美术的同学。因此该系统专门设计了一种简单而科学的登录界面窗口来作为人员登录的界面,用户只要连接到了互联网并且已经注册了账号就能够直接进行登录和操作。在开发成功后我也专门找来老人小孩等不善于使用互联网的人群来试用该系统，研究结果也显示连不擅上网的人群都可以正确地登录使用该系统。所以我认为该系统在操作方面有强大优势可以进入市场。2.1.3经济可行性网上客运售票系统结合SQLServer数据库储存数据，在设计分析阶段所需要的数据主要是通过网上搜索，图书馆相关图书资料查询等方式收集，不会产生额外的数据收集费用及人工费。本系统在实现阶段所需要的ASP.NET技术以及软件VisualStudio2017,本系统主要目的就是在VisualStudio2017上进行对系统的各个功能设计以及各个网页面的设计与实施,不会产生任何费用,而且整个系统的开发和运行维护测试都是由本人自己单独完成,本人在大学期间专业学习过类似系统的开发。这样既对本系统的开发有重要的技术支持,又能够有效地控制系统的开发费用，从经济角度看，这样一个只需本人个人结合各种免费技术开发的系统是十分有前景的。2.1.4法律可行性本网上客运售票系统无论是从本人个人开发角度还是系统开发所采取的各种技术都是完全不需要购买任何版权的，因此也不会在法律上存在任何的侵犯版权行为，我们也深知原创的不容易，坚决抵制任何侵权行为，所以客户可以放心使用。2.2系统的需求分析2.2.1功能需求分析网上客运售票系统用户模块用户的注册与登录功能:使用者需要在前台系统先对自己的个人信息进行注册,设置自己的用户名和密码并且填写正确的个人信息。如果您的信息不正确则无法成功地进行注册,在您的个人帐号中注册成功后通过您的个人帐号登录到系统的前台页面中，网上客运售票系统的功能页面正常使用,如您再次输入错误的注册用户名和密码则将无法正常地使用。查询车辆信息功能：用户进入前台系统后可以进入车辆信息页面查找自己乘坐的车辆编号以及车辆名称，还可以看到车辆照片以防认错。（3）票务信息功能：用户进入前台系统后可以进入票务信息功能界面预定购买并查询自己的票务信息，可以看到起点站终点站以及自己买的是什么类型的票。（4）查看公告功能：用户可以进入公告信息界面查看今日公告，可以得知发车时间，车辆是否晚点，晚点原因等等一些车站发布的公告信息。（5）个人中心及收藏功能：用户可以进入个人中心查看以及修改自己的个人信息并且可以收藏车辆票务信息等到个人中心查看。（6）评价功能：用户可以在前台车辆信息功能及票务信息功能下面评论并且表达对此功能或者车辆购票等的评价。（7）客服中心：用户可以通过客服中心和管理员提自己的意见咨询问题或者投诉等等。（8）用户后台管理功能：用户可以通过后台系统进行支付预定车票订单以及退票等操作。网上客运售票系统管理员模块网上客运售票系统中的针对用户是系统管理员。管理员注册登录功能：管理员要在后台系统输入已有的账号密码登录系统，需要填入正确的管理员信息才能进入后台系统，输入错误的管理员信息则无法登录。管理员个人中心：管理员可以通过个人中心修改已有账户的密码以及管理员用户名。管理员车辆信息管理：管理员可以通过后台进行修改、增加、查询车辆信息等操作。管理员票务信息管理：管理员可以通过后台进行修改、增加、查询票务信息等操作。票务预订统计功能：管理员可以对审核用户预定的票务信息是否通过，并且用户订票信息会通过柱状图显示出来。用户退票管理功能：管理员可以审核用户退票信息并决定用户是否符合退票条件。管理员管理功能：该功能可以修改、增加、查询管理员信息，包括用户名和密码等。查看评价功能：管理员可以在车辆信息管理及票务信息管理功能界面查看用户评论，根据用户需求加以改进以便让用户满意。系统管理功能：分为客服中心，轮播图管理，公告信息三个界面。管理员可以通过客服中心解答用户问题，在轮播图管理界面修改前台系统的轮播图，在公告信息界面发布公告信息等等。2.3系统流程分析2.3.1系统开发流程 在本次售票系统的开发之前我首先针对售票系统的相关知识和技术问题进行了详细分析和调查,在基于现有的售票系统基础上对其功能性进行了优化和设计。在经过详细的研究和分析之后,开始对系统进行了整体的设计,搭建一个系统初步的架构。本系统的开发流程如图2-1所示图2-1系统开发流程图2.3.2用户登录流程用户登录系统时，需要输入正确的个人信息如图2-2所示。图2-2登录流程图2.3.3系统操作流程用户要先注册登录，填入正确的个人信息。如果信息不正确则无法注册，注册成功后通过个人账号输入正确的用户名密码登录系统，进入系统功能页面正常使用，输入错误的个人信息则要返回登录界面，网上客运售票系统操作流程如图2-3所示。图2-3系统操作流程图2.3.4添加信息流程网上客运售票系统管理员在进入后台系统后可以点击用户退票按钮，票务预定按钮，票务信息按钮，车辆信息按钮，公告信息按钮等等功能对这些信息进行添加；网上客运售票系统用户进入后台系统也可以个人中心，收藏中心对信息进行添加。按照正确的流程添加信息会呈现添加成功提示。网上客运售票系统添加相关信息的工作流程图如下文的图2-4所示。图2-4添加信息流程图2.3.5修改信息流程网上客运售票系统管理员可以进入后台系统对公告信息，车辆信息，票务信息等进行修改；网上客运售票系统用户可以进入前台系统对个人中心信息，收藏信息，退票信息，票务预订信息进行修改。只要点击进入你想修改的信息界面，输入正确的修改数据，系统就会自动修改信息。网上客运售票系统修改资料的流程框图如下表所示。图2-5修改信息流程图2.3.6删除信息流程不同于添加和修改信息，删除信息只有网上客运售票系统管理员才可以操作。在进入后台系统后可以点击用户退票按钮，票务预定按钮，票务信息按钮，车辆信息按钮，公告信息按钮等等功能对这些信息中的错误信息或者无用信息进行删除，删除成功之后系统将不会再显示这些被删除的信息，网上客运售票系统信息的删除流程图显示如下文的图2-6所示。图2-6删除信息流程图

3系统设计3.1系统概述在我们足够了解现在的售票系统存在的不足后，在这个基础上准备开发设计的网上客运售票系统一定要有别于之前的传统系统并且能弥补传统系统的所有不足之处。我们为构建系统而做充分的前期准备就是为了后期开发设计时能够比较清楚明白。而对整个网上客运售票系统的操作经济法律的可行性分析也是确保我们可以开发成功并且顺利投入使用。对于如今越来越复杂的公路系统而言，客运售票系统的压力越来越大，所以在对网上客运售票系统开发设计时，要充分考虑到它能承载多少信息，最大能让多少人同时使用系统不会崩坏，这些问题在系统开发过程中都要充分考虑到。在众多方案中，要设计出一个最佳方案来更好地完成网上客运售票系统的开发。网上客运售票系统工作原理图如图3-1所示：图3-1系统工作原理图3.2系统用例分析3.2.1管理员用例图网上客运售票系统管理员可以直接登录到后台系统,通过网上客运售票系统管理员的后台系统各个功能模块进行操作。主要实现的操作包括个人中心、车辆信息、票务信息、用户登录、票务订单预约、用户退票、系统管理等。网上客运售票系统管理员的用例图如图3-2所示。图3-2管理员用例图3.2.2用户用例图网上客运售票系统用户登录网上客运售票系统可以进行车辆信息查询、公告信息查看、个人中心、票务预订、用户退票、我的收藏等。网上客运售票系统用户用例如图3-3所示。图3-3用户用例图3.3系统结构设计网上客运售票系统的整体结构由网上客运售票系统用户和网上客运售票系统管理员两个部分组成。网上客运售票系统用户部分由车辆、公告、个人中心、票务预订、退票及收藏功能组成。网上客运售票系统管理员部分由个人中心、车辆、票务信息、用户管理、管理用户票务预订退票、管理员管理及系统管理组成。网上客运售票系统的整体结构图如图3-4所示。图3-4系统结构图3.4数据库设计3.4.1数据库设计原则E-R图是由每个实体间形成联系产生的图，是由实体、联系和属性组成的。数据库的设计原则是根据实体链接模型（E-R）方法设计的。3.4.2数据库实体网上客运售票系统的所有实体图如下：图3-5网上客运售票系统用户信息实体属性图图3-6网上客运售票系统管理员信息实体属性图图3-7网上客运售票系统车辆信息实体属性图图3-8网上客运售票系统车票信息实体属性图图3-9网上客运售票系统公告信息管理实体属性图3.4.3数据库表设计表3-1用户的结构表表3-2管理员的结构表表3-4车辆信息的结构表表3-5公告信息的结构表表3-6车票信息的结构表3.4.4系统E-R图在本系统中，一个管理员可以有多次发布公告，审核信息的机会。一个用户有多次查看公告，查询信息的机会。而一个管理员可以为多个用户提供服务。图3-8系统E-R图

4系统界面实现4.1登录系统管理员帐户及密码捕获系统将搜索链接到数据库的密码和目录，不正确的系统可能会跟踪错误的数据库以及日期，添加帐户很容易，并提示用户输入帐户密码和个人帐户重新输入密码。系统管理员登录效果图如图4-1所示：

图4-1登录界面4.2管理员功能模块4.2.1个人中心管理网上客运售票系统管理员对网上客运售票系统个人中心功能信息进行添加、删除、修改以及查看等操作。如下图4-2所示:图4-2个人中心界面图4.2.2车辆信息管理网上客运售票系统管理员对网上客运售票系统车辆信息进行添加、删除、修改以及查看等操作。如下图4-3所示：图4-3车辆信息管理界面4.2.3票务信息管理网上客运售票系统管理员对票务信息进行添加、采购、修改以及删除等操作。如下图4-4所示：图4-4票务信息管理界面4.2.4用户管理管理员对用户信息进行统一管理。如下图4-5所示：图4-5用户管理界面4.2.5票务预订管理管理员对票务预订管理信息进行办理，集中。如下图4-6所示：图4-6票务预订管理界面4.2.6用户退票管理管理员对用户退票信息进行审核处理。如下图4-7所示:图4-7用户退票管理界面图4.2.7管理员管理管理员对管理员信息进行管理操作。如下图4-8所示：图4-8管理员管理界面4.2.8系统管理管理员可以在该页面对系统信息进行各种管理操作。如下图4-9所示：图4-9系统管理界面4.3用户中心功能模块4.3.1用户中心界面用户可以在该页面对票务信息，收藏信息等进行管理。如下图4-10所示:图4-10用户中心界面图4.3.2前台界面用户进入前台系统界面图。如下图4-11所示:图4-11前台界面图

5系统测试系统开发最不可缺少的一步就是对整个系统进行整体测试，现如今科技快速发展下，系统软件多如牛毛，用户往往分不清什么好什么不好，因此一个系统的质量是非常重要的，用户也会十分看重这方面。所以测试过程必须严格，精确和准确地进行，其主要目的是检查错误。在程序完全运行之前，系统可以工作或不工作，但是可以对软件进行测试以消除错误。更重要的是，将降低系统的风险，并使用户操作变得更容易，更方便。最近几年来，软件包括测试当前的感应系统、问题及修正措施，以接近目标。如果不及时进行测试，可能会发生错误。测试作为软件开发的重要组成部分，大概率来看，软件开发过程中一个小小的粗心都可能引发测试过程中的错误出现。而许多错误靠我们肉眼人力不太可能找得出来，所以我们必须要想办法借助一下便捷快速有用的测试方法对系统进行全面的测试。5.1系统测试的意义随着时代的快速发展以及国民整体教育程度的提高，实际上对于那些首先使用Internet技术的人来说，关注软件的质量问题是一个重要的问题，在这个市场上，软件的好坏的重要性是必然的，因此，软件注重质量的时代必将到来。对于用户而言，他们的首要选择是肯定是质量过硬的软件。质量好的系统不仅更容易发展还能节省后续一大堆可能因质量而引起的成本问题。图5-1就是纠错测试流程。图5-1测试与纠错信息流程5.2测试方法具体测试方法：黑盒测试黑盒测试,它主要是通过测试方式来判断一个程序在其中的各种功能是否可以正常运行,主要目的就是为了检查一个程序在应用中能否合理地接受所需要输入的数据而使其产生正确的输出信息。具体的功能测试包括：系统的适用性、准确性、安全性等功能测试。5.3测试用例表5-1登录界面用例设计用例名称登录注册功能的用例测试用例IDwyb用例描述设置账号密码进行注册，然后登录系统，用于测试系统的注册登录功能是否可行。测试方案注册一个账号，用户名：wyb，密码085输入数据注册：1）用户名wyb，密码0852）用户名004，密码567登录：1）输入用户名wyb，密码0852）输入不存在的用户名或密码预期结果注册：1）提示该用户名已存在提示注册成功登录：1）登录成功2）输入错误账号或密码表5-2信息增删改查功能用例表用例名称信息增删改查功能的用例测试用例IDWybLH用例描述当登录系统时，用户可以通过车辆编号和名称查询车辆信息查询票务信息，管理员可以增删改查车辆信息和票务信息。测试方案用户wyb登录前台系统，管理员LH登录后台系统。预期结果用户查看信息管理员增删改查信息表5-3公告信息管理用例设计用例名称公告信息管理功能用例测试用例IDwybLH用例描述当用户登录系统时，用户可以看到每日公告信息。管理员可以修改编辑公告信息。测试方案用户wyb登录前台系统点击公告信息，管理员LH登录后台系统点击公告信息管理。预期结果用户查看公告信息管理员编辑公告表5-4个人中心及收藏功能测试用例用例名称个人中心及收藏功能测试用例IDWyb用例描述用户登录系统后可以在个人中心修改个人信息，可以收藏车辆票务信息。预期结果修改个人信息收藏功能表5-5订票退票功能用例测试表用例名称订票退票功能的用例测试用例IDWybLH用例描述用户可以在前台票务预定界面订票，在后台支付订单或者退票。管理员在后台处理审核用户退订票信息。预期结果用户订票退票管理员审核表5-6评价及客服中心功能用例测试表用例名称评级及客服中心功能用例测试用例IDWybLH用例描述用户可以评价系统功能，有问题可以通过客服中心咨询管理员。管理员可以查看用户评价并且在客服中心回复用户。预期结果用户评价客服中心表5-7轮播图功能用例测试表用例名称轮播图功能用例测试用例IDLH用例描述管理员可以修改编辑每日轮播图。预期结果轮播图展示5.4测试分析该在线售票系统充分满足了对相关信息的管理需求,并且能够使得管理员和用户轻松地进行从接口界面直至系统所要求的全部内容。系统的优点明显。经过了全面的测试，证明本系统所有功能都可以实现，而且功能比较齐全，处理数据的速度也更加快速便捷。相信可以对网上售票有大帮助。6结论本系统通过ASP.NET技术以及SQLserver数据库成功开发了一个网上售票管理系统。通过了本文介绍演示了系统的功能并证明系统可以成功实施。在这个漫长的系统开发过程中。我体会到了学习永无止境，平时不光要学习理论知识，更要懂得把理论知识融入实践当中，实践才是检验知识是否掌握的标准。在一个系统设计中，不仅要功能完善，还要做到界面美观清晰，方便用户使用。在此系统之前由于我对ASP.NET知识掌握并不完整，也无法熟练运用，所以在一开始就碰到许多困难，例如VisualStudio2017无法运行，设计的页面乱七八糟、数据库一直连接不上无法实现参数的传递等等，但是在导师以及同学的帮助并且自己上网查了许多资料以后总算把遇到的大部分问题成功解决。这个过程与其说是一个设计的过程不如说是一个学习的过程，我也意识到了，仅仅学习课本的理论知识是不够的，虽然理论知识都是一样的，但是实际投入操作以后不管你的想法还是创意甚至处理问题的方式方法和收集到的数据都是不一样的。要认真从实践中去