制冷工中级考试题和答案

制冷工中级考试题和答案一、单项选择题（共40题，每题1分）1.在蒸气压缩制冷循环中，制冷剂在冷凝器中发生的状态变化是（）。A.过热蒸气→饱和液体→过冷液体B.湿蒸气→饱和液体→过冷液体C.过热蒸气→湿蒸气→饱和液体D.饱和蒸气→过冷液体→过热蒸气2.R22制冷剂在标准大气压下的沸点约为（）。A.-29.8℃B.-40.8℃C.45.5℃D.-33.4℃3.制冷压缩机中，曲轴箱内的油温应严格控制在（）之间，以保证润滑效果。A.40℃~50℃B.50℃~70℃C.70℃~90℃D.20℃~40℃4.热力膨胀阀是通过调节（）来控制制冷剂流量的。A.蒸发压力B.冷凝压力C.过热度D.过冷度5.溴化锂吸收式制冷机中，发生器的作用是（）。A.吸收制冷剂蒸气B.释放制冷剂蒸气C.冷剂水冷凝D.制冷剂蒸发6.下列制冷剂中，属于不破坏大气臭氧层的是（）。A.R12B.R22C.R134aD.R5027.活塞式制冷压缩机的容积效率主要与（）无关。A.压缩比B.余隙容积C.气阀阻力D.制冷剂种类8.在制冷系统中，干燥过滤器的主要作用是（）。A.储存制冷剂B.过滤杂质和去除水分C.防止液击D.视镜观察9.制冷系统抽真空操作时，通常要求真空度达到（）以下。A.500PaB.1000PaC.133PaD.10Pa10.逆卡诺循环的制冷系数仅取决于（）。A.制冷剂的性质B.冷源和热源的温度C.压缩机的效率D.蒸发器的面积11.某制冷系统冷凝温度为40℃，蒸发温度为-15℃，按理论循环计算，其制冷系数COP约为（）。A.4.5B.5.2C.3.8D.2.712.半导体制冷是利用（）效应来实现制冷的。A.焦耳-汤姆逊B.佩尔捷C.塞贝克D.电磁感应13.在制冷系统运行中，若排气压力过高且排气温度过高，最可能的原因是（）。A.冷却水量过大B.系统内有不凝性气体C.蒸发温度过高D.制冷剂不足14.氨制冷系统设置紧急泄氨器的主要目的是（）。A.排放不凝性气体B.发生火灾等紧急事故时迅速将氨液排入水中C.回收制冷剂D.提高系统效率15.离心式制冷压缩机发生“喘振”现象的主要原因是（）。A.负荷过大B.流量过小或冷凝压力过高C.电压不稳D.润滑油不足16.制冷压缩机的卸载机构主要用于（）。A.安全保护B.能量调节C.增加制冷量D.减少噪音17.毛细管在制冷系统中主要起（）作用。A.节流降压B.过滤C.储液D.防止回油18.R134a制冷剂系统常用的冷冻油是（）。A.矿物油B.环烷基油C.聚酯类油（POE）D.烷基苯油19.检查制冷系统泄漏时，对于氟利昂系统，不宜使用（）检漏。A.卤素检漏灯B.电子检漏仪C.肥皂水D.火焰加热法20.两个并联的蒸发器，其中一个结霜严重，另一个不结霜，可能的原因是（）。A.供液不均B.膨胀阀感温包失灵C.压缩机效率低D.冷凝器脏堵21.制冷系统中，回气管路的设计应保证（）。A.气体流速尽可能快B.携带润滑油返回压缩机C.管路阻力尽可能大D.防止液体过冷22.电磁阀在制冷系统中的安装位置通常是在（）。A.压缩机吸气管B.膨胀阀之前C.冷凝器出口D.油路中23.氨制冷压缩机排气温度应控制在（）以下。A.100℃B.120℃C.150℃D.180℃24.某制冷机组运行时，电流过低，制冷效果差，吸气压力过低，可能是（）。A.制冷剂过多B.膨胀阀开度过大C.系统冰堵或脏堵D.冷却水温度太低25.压差控制器的主要作用是防止（）。A.排气压力过高B.吸气压力过低C.润滑油油压不足导致压缩机磨损D.电机过载26.热泵型空调器制热运行时，四通换向阀的作用是改变制冷剂的流向，使（）。A.室外换热器变为冷凝器B.室内换热器变为蒸发器C.室内换热器变为冷凝器D.压缩机反转27.水冷式冷凝器的冷却水进出口温差一般设计为（）。A.2~3℃B.4~5℃C.8~10℃D.15~20℃28.制冷剂液体在蒸发器中吸收热量沸腾气化，此时（）。A.温度升高，压力不变B.温度不变，压力不变C.温度降低，压力降低D.温度升高，压力升高29.活塞式压缩机的“液击”现象通常发生在（）。A.吸气行程B.压缩行程C.排气行程D.膨胀行程30.氟利昂制冷系统中，储液器的容积应能容纳系统中（）的制冷剂充注量。A.10%B.30%C.50%D.100%31.满液式蒸发器中，制冷剂（）。A.在管内沸腾B.在管外沸腾C.主要是对流换热D.不发生相变32.双级压缩制冷循环主要用于（）。A.获得更低的蒸发温度B.提高制冷系数C.减少设备投资D.使用R12制冷剂33.中间冷却器在双级压缩循环中的主要作用是（）。A.冷却低压级排气B.分离低压级排气中的润滑油C.冷却低压级排气并分离闪发气体D.储存制冷剂34.制冷系统试运转时，油压差应（）。A.小于0.05MPaB.大于0.15MPaC.等于吸气压力D.等于排气压力35.视液镜中出现气泡，通常表示（）。A.制冷剂过量B.系统有水分C.制冷剂不足或存在闪发气体D.冷冻油过多36.为了防止制冷剂对金属材料的腐蚀，在系统中通常加入（）。A.干燥剂B.防腐剂C.抗氧化剂D.润滑油37.热气旁通调节阀主要用于（）。A.制冷量调节B.防止压缩机在低负荷时吸气压力过低C.排气压力保护D.油温控制38.下列哪种材料不能用于氨制冷系统的管路？（）A.碳钢B.不锈钢C.铜D.铸铁39.制冷压缩机的轴封主要用于（）。A.防止制冷剂泄漏B.防止空气进入C.防止制冷剂泄漏和空气进入D.支撑主轴40.焊接制冷管路时，应使用（）。A.氧气-乙炔焰B.锡焊C.油漆D.胶水二、多项选择题（共15题，每题2分，多选、少选、错选不得分）1.属于制冷系统“四大部件”的是（）。A.压缩机B.冷凝器C.节流阀D.蒸发器E.储液器2.造成制冷压缩机排气温度过高的原因有（）。A.吸气温度过高B.排气压力过高C.气阀泄漏D.冷却水套结垢E.压缩比过小3.溴化锂吸收式制冷机中，溶液结晶的原因可能是（）。A.冷却水温度过低B.加热蒸汽压力过高C.系统内有空气D.稀溶液循环量不足E.屏蔽泵故障4.氟利昂制冷剂具有的特性包括（）。A.无毒B.无味C.不易燃烧D.对金属有腐蚀性E.传热性能好5.制冷系统运行时，冷凝压力过高的危害有（）。A.压缩机功耗增加B.制冷量下降C.排气温度升高D.容易发生安全事故E.润滑油变质加快6.活塞式制冷压缩机润滑不良的原因可能是（）。A.油压过低B.油泵磨损C.油路堵塞D.油温过高导致粘度下降E.曲轴箱油位过低7.氨制冷系统发生泄漏时，处理措施包括（）。A.立即切断电源B.打开排风机C.喷水吸收氨气D.穿戴防毒面具进行抢修E.使用明火检测8.热力膨胀阀的调节步骤通常包括（）。A.根据吸气过热度调节B.顺时针旋转调节杆减小开度C.每次调节圈数不宜过多D.调节后需等待系统稳定观察E.调节至蒸发器结霜满为止9.制冷系统中，不凝性气体的来源有（）。A.系统抽真空不彻底B.充注制冷剂时混入空气C.制冷剂及润滑油分解D.低压侧有泄漏E.膨胀阀故障10.离心式制冷压缩机常用的能量调节方法有（）。A.变频调节B.进口导叶调节C.叶轮切割D.旁通调节E.气缸卸载11.水冷冷凝器常见的类型有（）。A.壳管式B.套管式C.板式D.淋激式E.翅片式12.下列关于制冷剂替代的说法，正确的有（）。A.R22的替代物主要有R410A和R407CB.R410A的工作压力比R22高C.R134a是R12的替代物D.R410A可以使用矿物油E.R407C是非共沸制冷剂13.影响制冷压缩机输气系数的因素有（）。A.余隙容积B.吸排气压力比C.吸气过热度D.制冷剂物性E.气缸冷却效果14.制冷系统安装完毕后，需要进行吹污处理，吹污介质通常使用（）。A.氮气B.压缩空气C.氧气D.制冷剂E.氨气15.蒸发器表面结霜过厚的危害有（）。A.增加热阻B.增加空气阻力C.降低制冷量D.增加风机负荷E.导致压缩机液击三、判断题（共20题，每题1分）1.制冷系数COP的值一定大于1。（）2.在制冷系统中，过冷度越大，制冷量越大。（）3.氨有强烈的刺激性气味，泄漏时容易被发现。（）4.制冷剂在冷凝器中放热，其温度和压力都会降低。（）5.压缩机吸气管道保温层的主要作用是防止冷量损失，防止产生有害过热。（）6.R134a是一种高温制冷剂，主要用于汽车空调。（）7.干燥过滤器中的干燥剂吸水饱和后，颜色通常会发生变化。（）8.热泵循环其实就是制冷循环，只是应用目的不同。（）9.活塞式压缩机可以反向旋转，对机器没有影响。（）10.制冷系统高压侧压力主要取决于冷却介质的温度。（）11.毛细管具有自平衡流量调节的能力，不需要复杂的调节机构。（）12.氟利昂制冷剂遇到明火会产生剧毒的光气。（）13.制冷压缩机运行时，曲轴箱内的压力应等于蒸发压力。（）14.满液式蒸发器必须设置回油装置。（）15.压差控制器动作后，切断电源后需人工复位才能重新启动。（）16.所有的制冷剂都与水互溶。（）17.膨胀阀的感温包应紧贴在蒸发器出口管道的吸气管上。（）18.离心式制冷压缩机适用于制冷量较大的场合。（）19.增加冷凝器的换热面积，可以降低冷凝压力，从而提高制冷系数。（）20.制冷系统试压时，高压侧试验压力应低于低压侧试验压力。（）四、填空题（共15题，每空1分）1.热力学第二定律指出，热量不能自发地从低温物体传向______物体。2.制冷剂在临界温度以上，无论加多大压力，都无法使其______。3.压缩机的理论输气量与实际输气量之比称为______系数。4.氨对______有腐蚀作用，因此氨系统中不能使用铜及铜合金。5.热力膨胀阀根据______的变化来自动调节供液量。6.溴化锂吸收式制冷机中，制冷剂是______，吸收剂是溴化锂水溶液。7.制冷系统检漏常用的方法有：肥皂水检漏、卤素灯检漏、______检漏和氦质谱检漏。8.压缩机排气压力表上读出的压力是______压力。9.在制冷循环中，制冷剂经过节流阀后，温度______，压力降低。10.为了防止制冷剂液体进入压缩机造成液击，通常在蒸发器出口和压缩机之间设置______。11.R410A是由两种制冷剂按______比例混合而成的近共沸制冷剂。12.制冷压缩机的润滑方式主要有飞溅润滑和______润滑。13.活塞式压缩机的气缸上部设有______，以防止活塞撞击气缸盖。14.空气源热泵在冬季制热时，室外换热器容易结霜，当环境温度低于____℃且湿度大时，结霜尤为严重。15.制冷系统安装完成后，首先进行的是______试验，以检查系统的密封性。五、简答题（共5题，每题5分）1.简述制冷系统中“过冷”和“过热”的概念及其对制冷循环的影响。2.造成制冷压缩机发生“液击”的原因有哪些？应如何预防？3.简述热力膨胀阀的工作原理及安装注意事项。4.氨制冷剂与氟利昂制冷剂相比，有哪些主要的特性差异？5.简述制冷系统抽真空的目的和方法。六、计算题（共3题，每题10分）1.某制冷循环采用R22制冷剂，冷凝温度为40℃，蒸发温度为-20℃。已知压缩机吸气状态为干饱和蒸气，节流前为饱和液体。请利用压焓图的基本概念（或给定数据：h1=398kJ/kg，h2=440kJ/kg，h3=h4=250kJ/kg）计算：(1)单位质量制冷量q0。(2)单位功wk。(3)制冷系数ε。2.有一台R22制冷压缩机，气缸直径D=100mm，活塞行程S=80mm，气缸数Z=4，转速n=1440r/min，输气系数λ=0.8。试计算该压缩机的实际输气量Vr（m³/h）。3.某空调房间需要冷量Q=10kW，采用某制冷机组，其制冷系数COP=3.0。试求：(1)该制冷机组所需的轴功率P（kW）。(2)若冷凝器的排热量为Qk，求Qk的值。七、综合分析题（共2题，每题15分）1.某冷库制冷系统运行一段时间后，发现库温降不下来，压缩机吸气压力偏低，吸气温度偏高，排气温度偏高，运行电流偏小。请结合制冷原理，分析可能造成该故障的原因，并说明排查步骤。2.分析离心式制冷压缩机发生“喘振”现象的机理、危害以及应采取的防止措施。八、参考答案与解析一、单项选择题1.A[解析]制冷剂在冷凝器中首先由过热蒸气冷却至饱和蒸气（放出显热），然后冷凝成饱和液体（放出潜热），最后可能被过冷成过冷液体。2.A[解析]R22标准沸点为-40.8℃，选项中A最接近，若选项中有-40.8则选之，此处A为-29.8（R12沸点），B为-40.8（R22），C为R134a沸点附近，D为氨沸点。注：题目选项设置中，B为-40.8，故正确答案应为B。修正：R22沸点-40.8℃。2.A[解析]R22标准沸点为-40.8℃，选项中A最接近，若选项中有-40.8则选之，此处A为-29.8（R12沸点），B为-40.8（R22），C为R134a沸点附近，D为氨沸点。注：题目选项设置中，B为-40.8，故正确答案应为B。修正：R22沸点-40.8℃。3.B[解析]曲轴箱油温一般控制在50℃~70℃，过高影响粘度，过低影响流动性。4.C[解析]热力膨胀阀通过感应蒸发器出口过热度来调节开度。5.B[解析]发生器消耗热量，使制冷剂从溶液中蒸发出来（释放制冷剂蒸气）。6.C[解析]R134a的ODP（臭氧破坏潜能值）为0。7.D[解析]容积效率主要受压缩比、余隙、泄漏、传热影响，制冷剂种类虽对物性有影响但不是直接决定结构效率的主要变量，相比之下D干扰性较强，但在基础理论中，容积效率公式主要关联前三者。更正：实际上制冷剂种类影响绝热指数等，但在此类考题中通常选D作为“无关”或最弱关联项，或者题目意指特定结构下的无关。若严格来说，制冷剂种类会影响压力比和泄漏特性，但在常规选择题逻辑中，常考查主要结构参数。7.D[解析]容积效率主要受压缩比、余隙、泄漏、传热影响，制冷剂种类虽对物性有影响但不是直接决定结构效率的主要变量，相比之下D干扰性较强，但在基础理论中，容积效率公式主要关联前三者。更正：实际上制冷剂种类影响绝热指数等，但在此类考题中通常选D作为“无关”或最弱关联项，或者题目意指特定结构下的无关。若严格来说，制冷剂种类会影响压力比和泄漏特性，但在常规选择题逻辑中，常考查主要结构参数。8.B[解析]干燥过滤器用于滤除杂质和水分。9.C[解析]通常要求真空度达到133Pa（约1mmHg）或更低。10.B[解析]逆卡诺循环COP=T0/(Tk-T0)，仅取决于冷热源温度。11.A[解析]粗略计算，COP≈T0/(Tk-T0)=(273-15)/((273+40)-(273-15))=258/55≈4.69。选项中最接近的是A或B，理论计算值较高，实际循环较低，题目问“按理论循环”，故选接近4.7的。12.B[解析]佩尔捷效应是半导体制冷的基础。13.B[解析]排气压力高且温度高，冷却水量大应降低压力，故排除A；不凝性气体聚集导致排气压力和温度急剧升高。14.B[解析]紧急泄氨器用于紧急情况下将氨液排入水池中稀释。15.B[解析]喘振发生在小流量、高压比工况下。16.B[解析]卸载机构用于调节压缩机的输气量（能量调节）。17.A[解析]毛细管作为节流装置，起降压节流作用。18.C[解析]R134a与矿物油不相溶，必须使用POE油。19.D[解析]火焰加热不仅危险，且可能产生有毒气体，不是正规检漏法。20.A[解析]并联蒸发器供液不均会导致一个过湿（结霜严重），一个过干（不结霜）。21.B[解析]回气管设计必须保证带油能力，防止油滞留。22.B[解析]电磁阀通常串联在供液管上，位于膨胀阀前，防止停机后制冷剂继续进入蒸发器。23.C[解析]氨压缩机排气温度一般控制在150℃以下，防止润滑油分解。24.C[解析]电流低、吸气压低、效果差，典型的堵塞（冰堵或脏堵）现象。25.C[解析]压差控制器监控油泵压差，防止油压不足导致磨损。26.C[解析]制热时，室内换热器作为冷凝器（放热），室外换热器作为蒸发器（吸热）。27.B[解析]立式壳管冷凝器温差一般为2-4℃，卧式一般为4-5℃，设计常取4-5℃。28.B[解析]蒸发过程是定压定温相变过程。29.B[解析]液击发生在压缩行程开始或压缩过程中，液体不可压缩。30.C[解析]储液器容积通常容纳系统50%~70%的制冷剂。31.B[解析]满液式蒸发器制冷剂在壳程（管外）沸腾，水在管内。32.A[解析]双级压缩主要用于获取低温（通常蒸发温度低于-30℃或-40℃）。33.C[解析]中间冷却器冷却低压级排气，并分离出闪发气体，提高高压级效率。34.B[解析]油压差（油压-吸气压力）一般要求大于0.15-0.2MPa。35.C[解析]视液镜气泡通常表示制冷剂不足或阻力过大导致闪发。36.A[解析]干燥剂（如硅胶、分子筛）防止水分腐蚀（冰堵也是腐蚀的一种形式）。37.B[解析]热气旁通用于低负荷时维持吸气压力，防止压缩机频繁启停。38.C[解析]氨对铜有腐蚀，严禁使用铜管。39.C[解析]轴封既防止制冷剂外泄，也防止空气进入（尤其是低压侧）。40.A[解析]制冷管路通常采用氧气-乙炔钎焊或银焊。二、多项选择题1.ABCD[解析]压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器为四大部件。2.ABCD[解析]吸气温度高、排气压力高、气阀泄漏（压缩重复）、冷却差都会导致排气温度高。3.ABCD[解析]冷却水温低、蒸汽压力高、有空气、稀溶液量少都可能导致浓溶液浓度过高而结晶。4.ABC[解析]氟利昂一般无毒、无味、不燃（某些新型可能微燃），对金属无腐蚀（有水除外）。5.ABCDE[解析]冷凝压力高导致功耗增加、制冷量下降、排气温度升高、安全性降低、油易变质。6.ABCDE[解析]油压低、油泵磨损、堵塞、油温低粘度大、油温高粘度小、油位低都会导致润滑不良。7.ABCD[解析]切断电源、排风、喷水、戴防毒面具是正确措施，严禁用明火。8.ACD[解析]调节过热度，每次微调，等待稳定。顺时针是关小（减小过热度），逆时针是开大（增加过热度）。结霜满说明液多了，应关小。9.ABC[解析]抽空不彻底、充注混入、化学分解是不凝性气体主要来源。10.AB[解析]变频和进口导叶是离心机常用的调节方法。11.ABCD[解析]壳管、套管、板式、淋激式均为水冷或蒸发冷形式。翅片式通常是风冷。12.ABCE[解析]R22替代为R410A/R407C；R410A高压；R134a替代R12；R410A需POE油；R407C非共沸。13.ABDE[解析]余隙、压比、制冷剂物性（绝热指数）、气缸冷却影响输气系数。吸气过热度主要影响排气温度，对输气系数影响较小（虽然加热比容减小质量流量，但输气系数通常指容积效率）。14.AB[解析]吹污通常用氮气或干燥压缩空气，严禁用氧气（防爆）。15.ABCD[解析]结霜增加热阻、风阻、降低冷量、增加负荷。严重时可能导致回液（液击），但主要危害是前四项。三、判断题1.×[解析]制热系数COP>1，但制冷系数COP可以小于1（当Tk/T0比值很大时），虽然通常工况下大于1。2.√[解析]过冷度增加，单位制冷量增加，制冷量增加。3.√[解析]氨有刺激性气味，泄漏易发现。4.×[解析]冷凝器中压力基本不变（忽略阻力），温度降低。5.√[解析]防止有害过热导致制冷量下降和吸气温高。6.×[解析]R134a是中温制冷剂，主要用于中低温制冷和部分空调，R12替代品。R410A才是目前空调主流。7.√[解析]视液镜中的变色指示剂或干燥剂变色指示吸水饱和。8.√[解析]热泵就是逆循环，制冷是逆向供热。9.×[解析]活塞机通常有方向要求，反向会导致润滑失效。10.√[解析]冷凝压力主要取决于环境介质温度。11.√[解析]毛细管具有自平衡特性。12.√[解析]氟利昂（特别是含氯的）遇明火分解光气。13.√[解析]曲轴箱与吸气管相通，压力等于蒸发压力。14.√[解析]满液式蒸发器制冷剂在壳体，油会浮在液面，需设回油装置。15.√[解析]压差控制器属保护器件，通常需人工复位。16.×[解析]氨不溶于水，氟利昂微溶。17.√[解析]感温包应贴在回气管上，感应过热度。18.√[解析]离心机适合大制冷量。19.√[解析]增加换热面积降低冷凝温度，提高COP。20.×[解析]高压侧试验压力应高于低压侧。四、填空题1.高温2.液化3.输气（或容积效率/λ）4.铜5.过热度6.水7.电子（或卤素）8.表9.降低10.气液分离器11.50%/50%12.强制（或压力）13.余隙容积（或假盖）14.515.气密性（或压力）五、简答题1.答：过冷：指制冷剂液体的温度低于同一压力下饱和温度的状态。过冷度增加，单位质量制冷量增加，防止制冷剂在节流阀前闪发，提高制冷效率。过热：指制冷剂蒸气的温度高于同一压力下饱和温度的状态。吸气过热可以防止压缩机液击，但过热度增大会增加压缩机比功，降低容积效率；排气过热会增加冷凝器负荷。2.答：原因：(1)膨胀阀开度过大，感温包安装不当或失效。(2)制冷剂充注量过多。(3)蒸发器结霜严重，导致回液。(4)系统回气管路设计不当，气液分离器失效。预防：(1)正确安装和调整膨胀阀。(2)严格控制制冷剂充注量。(3)及时除霜。(4)设置气液分离器，合理设计管路。3.答：原理：热力膨胀阀通过感温包感应蒸发器出口制冷剂蒸气的过热度。过热度增大时，膜片推力增大，推动阀针下移，开大阀门，增加供液量；反之减小供液量，从而维持过热度在一定范围内。安装注意事项：(1)阀体应垂直安装，且尽量靠近蒸发器。(2)感温包应安装在蒸发器出口水平回气管上，且远离压缩机吸入口。(3)感温包应与管道紧密接触，并做好保温。(4)感温包安装位置应避免积液或积油。4.答：(1)毒性：氨有毒且有强烈刺激性气味；氟利昂一般无毒或低毒。(2)燃爆性：氨可燃爆；氟利昂一般不燃。(3)水溶性：氨极易溶于水；氟利昂难溶于水（易冰堵）。(4)材料相容性：氨腐蚀铜及铜合金；氟利昂对金属无腐蚀（除镁及含镁合金）。(5)检漏：氨有味易检，可用酚酞试纸；氟利昂需用卤素检漏仪等。(6)热力性能：氨单位制冷量大，压力适中；氟利昂种类繁多，特性各异。5.答：目的：(1)排除系统内的空气和水分，防止冰堵和金属腐蚀。(2)检查系统的密封性。方法：(1)深度真空法：利用真空泵对系统抽真空，使真空度达到要求（如<133Pa）。(2)间歇抽空法：边抽边加热，使水分汽化抽出。(3)自身抽空法：利用压缩机自身抽空（仅适用于小型系统，且需注意压缩机过热）。六、计算题1.解：(1)单位质量制冷量q0=h1h4=398250=148kJ/kg(2)单位功wk=h2h1=440398=42kJ/kg(3)制冷系数ε=q0/wk=148