制冷证考试题库及答案2026

制冷证考试题库及答案2026一、单项选择题（共30题，每题1分）1.在蒸气压缩制冷循环中，制冷剂在冷凝器中的状态变化过程主要是（）。A.过热蒸气冷却至饱和蒸气再冷凝为饱和液体B.饱和液体蒸发为饱和蒸气C.过冷液体节流为湿蒸气D.湿蒸气压缩为过热蒸气答案：A解析：在冷凝器中，制冷剂首先将从压缩机排出的过热蒸气冷却成饱和蒸气（放热），然后继续冷凝成饱和液体（放出潜热），最后可能有过冷过程。主要过程是气态变液态。2.R134a制冷剂的标准大气压下沸点大约是（）。A.-29.8℃B.-40.8℃C.-26.1℃D.0℃答案：C解析：R134a是一种常用的环保制冷剂，其标准沸点约为-26.1℃，常用于汽车空调和部分中型制冷机组。3.制冷压缩机中，活塞式压缩机的容积效率主要与（）无关。A.压缩比B.余隙容积C.气阀的阻力D.制冷剂的种类答案：D解析：容积效率受压缩比（压缩比越大效率越低）、余隙容积（余隙越大效率越低）、吸排气阀阻力等因素影响。虽然制冷剂物性会影响实际循环，但在定义容积效率的几何与热力学因素中，D项不是直接决定几何容积效率的主要变量。4.氨（R717）制冷系统使用的润滑油特性是（）。A.与氨完全互溶B.与氨不互溶，且密度比氨大C.与氨部分互溶D.与氨互溶，且密度比氨小答案：B解析：氨润滑油几乎不互溶。在氨制冷系统中，润滑油沉积在储液器、蒸发器（如果是满液式需设集油器）底部，因为油比氨液体的密度大。5.热力膨胀阀是通过（）来调节制冷剂流量的。A.感温包感受到的蒸发器出口过热度B.冷凝压力C.蒸发压力D.吸气温度答案：A解析：热力膨胀阀属于比例调节器，它通过感温包感应蒸发器出口制冷剂蒸气的过热度，自动调节阀的开度，以维持制冷剂流量与负荷匹配。6.制冷系统中，过滤干燥器的主要作用是（）。A.仅过滤杂质B.仅吸收水分C.过滤杂质和吸收水分D.储存制冷剂答案：C解析：过滤干燥器内部装有干燥剂（如分子筛）和过滤网，用于清除系统中的水分、酸性物质和杂质，防止冰堵和脏堵。7.在溴化锂吸收式制冷机中，制冷剂是（）。A.溴化锂B.水C.氨D.R22答案：B解析：溴化锂吸收式制冷循环中，水为制冷剂（在低压下蒸发吸热），溴化锂为吸收剂（吸收水蒸气）。8.关于制冷剂的COP值（性能系数），下列说法正确的是（）。A.COP值越高，制冷效率越低B.COP值越高，制冷效率越高C.COP值与制冷效率无关D.COP值等于制冷量与输入功率之比，数值越低越好答案：B解析：COP（CoefficientofPerformance）是衡量制冷效率的指标，等于制冷量除以输入功率（压缩功）。COP越高，表示获得相同的冷量消耗的功越少，效率越高。9.制冷压缩机启动时，曲轴箱内压力降低，会导致润滑油中的制冷剂（）。A.溶解度增加B.溶解度降低，发生闪发C.化学性质改变D.粘度降低答案：B解析：压力降低时，制冷剂在油中的溶解度急剧下降，导致制冷剂从油中剧烈沸腾出来（闪发），带出油滴，容易造成油压建立困难或压缩机液击。10.制冷系统中，为了防止压缩机发生“液击”，在吸气管道上通常设置（）。A.止回阀B.电磁阀C.气液分离器D.储液器答案：C解析：气液分离器安装在压缩机吸气管前，利用重力分离回气中夹带的液体，防止液态制冷剂进入压缩机气缸造成液击。11.R410A制冷剂属于（）。A.共沸制冷剂B.非共沸制冷剂C.近共沸制冷剂D.无机化合物答案：C解析：R410A是由R32和R125组成的混合制冷剂，其泡点和露点温度差非常小（滑移温度极小），被称为近共沸制冷剂。工作时必须作为液体充注。12.下列哪种情况会导致制冷系统排气压力过高？（）A.冷却水量过大B.冷凝器积垢严重C.制冷剂充注量不足D.蒸发温度过低答案：B解析：冷凝器积垢会导致换热效率降低，冷凝热量无法及时排出，导致冷凝温度和压力升高。13.氟利昂制冷系统中，紫铜管的焊接通常采用（）。A.电弧焊B.气焊（硬钎焊）C.锡焊（软钎焊）D.氩弧焊答案：B解析：制冷系统紫铜管通常使用磷铜焊钎料或银焊钎料，配合氧气-乙炔或氧-丙烷火焰进行硬钎焊，以保证焊缝强度和密封性。14.双级压缩制冷循环主要用于（）。A.获得极低的蒸发温度B.提高冷凝温度C.减少设备投资D.使用共沸制冷剂D.获得较高的冷凝温度答案：A解析：当压缩比过大（通常大于8-10）时，单级压缩效率低、排气温度高，采用双级压缩可以降低每级压缩比，改善性能，适用于低温工况（如-30℃以下）。15.下列阀门中，哪种属于自动调节阀？（）A.截止阀B.浮球阀C.闸阀D.球阀答案：B解析：浮球阀根据液位高度自动调节开度，用于控制液位，属于自动调节阀。其他均为手动截止阀类。16.离心式制冷压缩机发生“喘振”的主要原因是（）。A.负荷过大B.冷凝压力过低或流量过小C.电压不稳D.润滑油压力过高答案：B解析：离心式压缩机有最小流量限制，当工况变化导致排气压力过高或流量过小，气体在叶道内发生低频高振幅的脉动，即为喘振。17.制冷剂钢瓶在储存和运输时，应（）。A.横放B.倒立C.直立并有防倾倒措施D.随意放置答案：C解析：制冷剂钢瓶必须直立放置，防止液态制冷剂进入减压器或管路造成危险，且需防倾倒。18.在制冷装置中，蒸发器供液量不足会导致（）。A.吸气压力升高，吸气温度降低B.吸气压力降低，吸气温度升高C.排气压力降低D.压缩机结霜严重答案：B解析：供液不足导致蒸发器内液量少，制冷剂蒸发提前结束，过热部分加长，导致吸气压力下降（制冷量不足），吸气温度升高（过热度大）。19.满液式蒸发器中，为了防止润滑油回到压缩机，通常在（）处设置回油管。A.蒸发器底部B.蒸发器顶部C.储液器D.冷凝器答案：A解析：满液式蒸发器中，油沉积在底部（因为油比液态制冷剂密度大），需要通过集油包或引射装置将底部的油引回压缩机。20.2026年环保制冷剂的发展趋势是（）。A.继续大量使用CFCsB.推广低GWP（全球变暖潜能值）制冷剂，如R32,CO2C.全面禁止所有HFCsD.回归使用R12答案：B解析：根据国际环保公约（如基加利修正案），高GWP的HFCs正在被削减，趋势是推广低ODP（消耗臭氧潜能值）和低GWP的天然制冷剂（CO2,NH3）或HFOs及低GWP的HFCs（如R32）。21.活塞式压缩机的“气阀”主要由（）组成。A.阀片、弹簧、升程限制器、阀座B.活塞、连杆、曲轴C.轴瓦、油泵D.缸盖、缸体答案：A解析：气阀是压缩机的关键部件，由阀座、阀片、弹簧和升程限制器组成，控制气体的吸人和排出。22.检查制冷系统泄漏时，对于微量氟利昂泄漏，最灵敏的仪器是（）。A.肥皂水B.卤素检漏仪（电子检漏仪）C.目测D.水压测试答案：B解析：电子卤素检漏仪对卤素元素极其敏感，能检测出极微量的泄漏，比肥皂水法更精确。23.毛细管作为节流装置，其主要特点是（）。A.流量可调B.结构简单，无运动部件，有自平衡能力C.只能用于大型机组D.需要配合储液器使用答案：B解析：毛细管利用细长管的阻力降压，结构简单、成本低、无运动部件，常用于小型制冷装置（如冰箱、空调），具有当冷凝压力变化时流量随之变化的自平衡特性。24.压缩机润滑油中混入大量制冷剂会导致（）。A.油位升高B.油温升高C.油压建立困难，润滑恶化D.油变稀但无影响答案：C解析：制冷剂沸腾（闪发）会产生大量泡沫，干扰油泵吸油，且油膜强度下降，导致油压难建立，润滑效果变差。25.制冷系统中，视液镜中如果出现气泡，通常表示（）。A.系统制冷剂过多B.系统制冷剂不足或冷凝压力过低C.系统处于完美状态D.干燥剂失效答案：B解析：视液镜位于储液器出液口，若此处有气泡，说明液体未充满管道，可能是制冷剂不足导致闪发，或冷凝压力过低导致液体提前气化。26.关于“过冷”，下列说法正确的是（）。A.过冷可以增加制冷剂单位质量制冷量B.过冷会减少节流后的闪发气体比例C.过冷度越大越好，不受限制D.A和B都对答案：D解析：过冷是指将饱和液体冷却到低于饱和温度的状态。这增加了单位制冷量（因为节流前焓值降低），同时减少了进入蒸发器的闪发气体比例，提高了蒸发器换热效率。A和B均正确，C受限于冷凝条件，不可能无限过冷。27.氨制冷系统中，紧急泄氨器的作用是（）。A.日常排放制冷剂B.发生火灾等紧急情况时，将氨液迅速排入水中C.提高系统压力D.过滤氨液答案：B解析：当发生火灾或紧急事故时，为了防止氨钢瓶或储液器爆炸，通过紧急泄氨器将系统内的氨液与水混合稀释后排入下水道，降低危险性。28.下列哪项不是制冷剂充注量过多的表现？（）A.高压报警B.压缩机噪音变大C.吸气压力过低D.压缩机结霜（甚至缸头结霜）答案：C解析：制冷剂过多会导致冷凝器被液体占据，排气压力飙升（A），液态制冷剂可能随回气进入压缩机导致液击噪音或结霜（B,D）。吸气压力通常会升高或正常，不会过低（过低通常意味着缺氟）。29.制冷压缩机的“卸载”机构主要用于（）。A.停机B.调节制冷量（能量调节）C.增加油压D.降低排气温度答案：B解析：卸载机构通过顶开吸气阀片，使部分气缸失去压缩作用，从而在电机转速不变的情况下改变压缩机的输气量，实现制冷量的调节。30.顺流式（干式）蒸发器中，制冷剂在管内（）。A.流动并沸腾B.液体流动C.气体流动D.不流动答案：A解析：干式蒸发器中，制冷剂在管内流动并随着吸热逐渐沸腾，最后完全变为过热蒸气离开，出口没有液态制冷剂。二、多项选择题（共20题，每题2分）1.下列属于制冷剂物理性质参数的有（）。A.沸点B.临界温度C.ODP值D.粘度E.颜色答案：A,B,C,D解析：ODP（消耗臭氧潜能值）是环境性质参数，但在制冷剂选择中常作为关键属性列出。沸点、临界温度、粘度均为物理热力性质。颜色通常不是主要参数（虽实际有区分）。2.制冷系统运行时，若发现吸气压力过低，可能的原因是（）。A.膨胀阀开度过小B.膨胀阀感温包泄漏C.系统制冷剂泄漏D.蒸发器结霜过厚E.冷却水量过大答案：A,B,C,D解析：膨胀阀开度小、感温包失效（无法开大）、制冷剂少、蒸发器换热差（结霜）都会导致蒸发量不足，吸气压力降低。冷却水量过大导致冷凝压力低，通常不会直接导致吸气压力过低。3.活塞式制冷压缩机常见的润滑方式有（）。A.压力润滑B.飞溅润滑C.喷雾润滑D.油脂润滑E.固体润滑答案：A,B解析：制冷压缩机主要采用压力润滑（油泵强制供油）和飞溅润滑（曲轴甩油）。4.关于R22制冷剂，下列说法正确的有（）。A.属于HCFC类制冷剂B.对臭氧层有破坏作用C.正在逐步被淘汰D.毒性极低，不可燃E.标准沸点约为-40.8℃答案：A,B,C,E解析：R22是HCFC，ODP>0，有破坏作用，正在淘汰。其标准沸点约为-40.8℃。D项毒性低正确，但不可燃也正确，但在多选题中，A,B,C,E是更核心的归类与性质描述。注：R22实际上也是不可燃的，但通常在分类题中侧重环保性质。此处选A,B,C,E。5.制冷系统抽真空的目的是（）。A.排除系统内的空气和水分B.检查系统的密封性C.防止冰堵D.防止金属腐蚀E.降低油压答案：A,B,C,D解析：抽真空能去除不凝性气体（空气）和水分，同时通过真空度保持情况检查密封性。去除水分可防止冰堵和系统内腐蚀。6.引起制冷压缩机排气温度过高的原因有（）。A.吸气温度过高B.压缩比过大C.气阀阀片损坏D.冷却水温度过高E.油温过高答案：A,B,D解析：吸气过热度大、压缩比大（高冷凝压力或低蒸发压力）、冷凝效果差（冷却水温高导致排气压力高）都会导致排气温度高。气阀损坏主要影响压力和输气量，不直接导致排气温度普遍升高（局部可能）。油温高通常是结果而非原因。7.制冷系统中，电磁阀通常安装在（）。A.压缩机吸气管上B.液体管路上（膨胀阀前）C.回油管上D.排气管上E.压缩机排气管上答案：B解析：电磁阀通常串联在液体管路上，位于膨胀阀前。作用是停机时切断液体，防止制冷剂继续进入蒸发器导致压缩机液击。8.下列属于容积式压缩机的有（）。A.活塞式压缩机B.螺杆式压缩机C.离心式压缩机D.涡旋式压缩机E.轴流式风机答案：A,B,D解析：容积式压缩机依靠改变工作腔容积来压缩气体。活塞、螺杆、涡旋均属此类。离心式属于速度式。9.溴化锂吸收式制冷机的优点包括（）。A.以热能为动力，电能消耗极少B.制冷剂无毒、无味、不爆炸C.噪音低，振动小D.运行维护简单E.能在极低温度下工作答案：A,B,C解析：溴化锂机组利用热能（蒸汽、热水、燃气），环保，噪音低。缺点是不能制取0℃以下的低温（水是制冷剂），且维护要求较高（真空度保持、结晶防止）。10.制冷装置安装时，振动与噪声的控制措施有（）。A.压缩机底座安装减振垫B.管道设置减振支架E.压缩机安装隔音罩C.管道穿墙处做隔振处理D.增大管径答案：A,B,C,E解析：减振垫、减振支架、穿墙隔振、隔音罩都是标准的减振降噪措施。单纯增大管径主要影响流速和压降，对振动控制非直接措施。11.下列属于载冷剂的有（）。A.水B.盐水C.乙二醇溶液D.R134aE.空气答案：A,B,C,E解析：载冷剂是间接制冷系统中传递冷量的介质。水、盐水、乙二醇、空气（如空调送风）均可作为载冷剂。R134a是制冷剂。12.氨制冷系统的特点是（）。A.有毒，有刺激性气味B.在高温下会分解爆炸C.对铜及铜合金有腐蚀性（除磷青铜外）D.价格低廉，能效高E.润滑油难溶解答案：A,B,C,D,E解析：氨有毒、有燃爆极限（虽较难燃）、对铜有腐蚀、价格便宜、制冷系数高、不溶于油。所有选项均正确。13.热力膨胀阀的感温包安装位置要求包括（）。A.应安装在蒸发器出口回气管上B.感温包应紧贴管壁C.感温包应包扎保温层D.感温包应安装在液体管上E.感温包应远离压缩机吸气口答案：A,B,C解析：感温包感应蒸发器出口过热度，故在回气管上；需紧贴管壁且保温以准确感应温度。不应装在液体管上。E项不完全正确，通常只要在蒸发器出口且避开存液弯即可。14.制冷系统检漏的方法有（）。A.外观检查（油迹）B.肥皂水检漏C.卤素检漏仪D.水压保压检漏E.氮气保压检漏答案：A,B,C,D,E解析：所有列出的方法均为常用的检漏手段。油迹法因为氟利昂与油互溶，泄漏处常带油。15.影响制冷压缩机输气系数的因素有（）。A.余隙容积B.吸排气压力比C.吸气温度D.制冷剂种类E.气缸冷却情况答案：A,B,C,D,E解析：输气系数（容积效率）受余隙、压力比、吸气预热（温度）、制冷剂物性（绝热指数）、泄漏（与冷却及制造精度有关）等多种因素影响。16.造成制冷系统冰堵的原因是（）。A.系统内有水分B.膨胀阀处温度低于0℃C.制冷剂过多D.润滑油过多E.蒸发温度过高答案：A,B解析：冰堵是由于制冷剂中混入水分，流经膨胀阀孔口时因节流降温而结冰堵塞。必须有水且温度低于冰点。17.离心式制冷机组的特点有（）。A.适用于大冷量场合B.单机制冷量大C.效率高D.对负荷变化敏感，易发生喘振E.结构简单，无往复运动部件答案：A,B,C,D,E解析：离心式机组特大型、高效、结构简单（叶轮旋转），但有喘振工况限制，对变负荷调节有要求。18.关于制冷剂的“滑移温度”，说法正确的有（）。A.共沸制冷剂滑移温度为零B.非共沸制冷剂在相变时温度和浓度会变化C.混合制冷剂必须以液态充注D.滑移温度影响换热器的匹配E.R410A滑移温度很小，可视为近共沸答案：A,B,C,D,E解析：滑移温度是非共沸混合物特性。共沸滑移为0。非共沸制冷剂相变时温度改变，浓度也改变。充注必须液态。换热器需考虑变温特性。R410A是近共沸，滑移极小。19.制冷系统运行中，若发现冷凝压力过高，处理方法包括（）。A.增加冷却水流量B.清洗冷凝器水侧C.排除不凝性气体D.检查冷却塔风机E.放出部分制冷剂答案：A,B,C,D,E解析：冷凝压力高可能由冷却不良（A,B,D）、空气多（C）或制冷剂过多（E）引起，以上措施均可尝试。20.下列属于安全保护装置的有（）。A.高低压压力继电器B.压差控制器（油压差）C.压缩机内部过载保护器D.断水继电器E.易熔塞答案：A,B,C,D,E解析：所有选项均为制冷系统常见的自动安全保护装置，用于在压力、油压、电流、水流、温度异常时停机保护。三、判断题（共20题，每题1分）1.制冷剂在冷凝器中放热，其温度和压力都会降低。（）答案：错误解析：制冷剂在冷凝器中放热冷凝，压力基本维持恒定（冷凝压力），温度从过热蒸气降至饱和温度再至过冷温度，总体是降低的，但压力不变（忽略阻力）。题目说压力降低是错误的。2.任何制冷剂中都不允许水分存在。（）答案：正确解析：水分会导致冰堵（氟利昂系统）或腐蚀（氨系统），且金属腐蚀，因此系统必须干燥。3.压缩机的吸气压力越低，制冷系统的制冷量就越大。（）答案：错误解析：吸气压力降低意味着蒸发温度降低，单位容积制冷量减小，且压缩比增大导致容积效率下降，通常制冷量会减小。4.氨制冷系统可以使用铜管及铜合金制作换热器。（）答案：错误解析：氨对铜和铜合金（除磷青铜外）有强烈腐蚀性，氨系统严禁使用铜管。5.热力膨胀阀内设的感温包充注工质必须与系统制冷剂相同。（）答案：错误解析：感温包内的充注工质可以与系统制冷剂相同（同充），也可以是不同的（交叉充）或吸附充注，取决于设计需求。6.离心式压缩机属于速度型压缩机，其排气压力取决于叶轮直径和转速。（）答案：正确解析：离心式压缩机利用叶轮高速旋转产生动能，再转化为压力能。排气压力与转速的平方成正比。7.制冷系统在真空状态下，严禁启动压缩机。（）答案：正确解析：真空状态下启动会导致空气吸入，且在无制冷剂冷却时压缩机会迅速烧毁。8.R410A制冷剂的工作压力高于R22，因此不能直接替换R22系统。（）答案：正确解析：R410A高压特性及材料相容性要求（需POE油）与R22不同，不能直接“Drop-in”替换，需专门设计系统。9.过冷度是指制冷剂冷凝温度与环境温度之差。（）答案：错误解析：过冷度是指冷凝压力下对应的饱和温度与制冷剂实际液体温度之差。10.活塞式压缩机中，连杆的作用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的往复运动。（）答案：正确解析：连杆连接曲轴和十字头/活塞，将旋转运动转化为往复直线运动。11.干燥过滤器堵塞时，会出现过滤器前后温差增大的现象。（）答案：正确解析：堵塞导致节流效应，过滤器后压力降低，温度随之降低，故前后温差明显。12.氟利昂制冷剂泄漏时，可以用明火检查，因为火焰会变色。（）答案：错误解析：虽然卤素遇火变色，但用明火检漏极其危险，可能导致制冷剂分解产生有毒光气或引发火灾，严禁使用明火检漏。13.吸收式制冷机中，发生器的作用是利用热量将制冷剂从溶液中驱赶出来。（）答案：正确解析：在发生器中，加热稀溶液，使低沸点的制冷剂（水）汽化分离出来，变为浓溶液。14.制冷系统充注制冷剂时，可以从高压侧充入液态制冷剂。（）答案：正确解析：开机时从低压侧充气，停机时可以从高压侧（如储液器出液阀旁通孔）充入液态，加快充注速度且安全。15.压缩机排气温度过高会导致润滑油碳化。（）答案：正确解析：长期高温排气会导致润滑油粘度下降、分解、碳化，损坏压缩机及堵塞系统。16.毛细管节流装置的优点是能够根据负荷变化自动调节流量。（）答案：错误解析：毛细管属于被动元件，其流量取决于压差，不能像热力膨胀阀那样主动根据过热度调节开度，只能靠系统工况变化产生自平衡。17.真空泵在制冷系统抽真空时，应安装在系统的高压侧。（）答案：错误解析：真空泵通常连接到系统的高低压两侧，或者从充注阀（通常在低压侧或检修口）连接，确保全系统都能抽到真空。单抽高压侧很难抽干蒸发器侧。18.螺杆式压缩机需要喷油冷却和密封。（）答案：正确解析：螺杆机向气缸内喷入大量润滑油，起冷却、密封、降噪和润滑作用。19.两个容器中装有同种气体，若温度相同，则压力也一定相同。（）答案：错误解析：根据理想气体状态方程PV=mRT，压力还取决于气体的质量（比容）和体积。20.制冷系统中，储液器的作用是储存和调节制冷剂循环量。（）答案：正确解析：储液器用于储存冷凝器流出的液态制冷剂，适应负荷变化时对制冷剂量的需求。四、填空题（共15题，每题1分）1.国际单位制中，制冷量的单位是________或________。答案：瓦（W）；千瓦解析：标准单位是瓦特，常用千瓦。2.逆卡诺循环的制冷系数只取决于________和________。答案：冷源温度；热源温度解析：CarnotCOP=Tc/(Th-Tc)，仅取决于温度。3.压焓图（lgp-h图）上，饱和液线与饱和气线的交点称为________。答案：临界点解析：临界点是气液无法区分的最高温度压力点。4.制冷压缩机中，将旋转运动转化为往复运动的部件是________。答案：曲柄连杆机构（或曲轴连杆）解析：核心运动转换机构。5.氨制冷剂的标准代号是________。答案：R717解析：无机物制冷剂编号，717对应分子量17。6.热力膨胀阀调节的是蒸发器出口制冷剂蒸气的________。答案：过热度解析：通过调节过热度来控制供液量。7.制冷系统中，为了防止液击，在吸气管路上设置的设备是________。答案：气液分离器解析：分离回气中的液体。8.溴化锂吸收式制冷机中，吸收器通常采用________冷却。答案：冷却水解析：吸收过程放热，需用冷却水带走热量。9.制冷剂R134a对臭氧层破坏潜能值ODP为________。答案：0解析：R134a是HFC类，不含氯，ODP=0。10.活塞式压缩机的理论输气量与________、________和转速有关。答案：气缸直径；活塞行程解析：Vt=(π/4)D^2Snz60。解析：Vt=(π/4)D^2Snz60。11.某制冷机在蒸发温度-15℃、冷凝温度30℃工况下运行，其理论制冷系数（设逆卡诺）约为________。（保留两位小数，计算时需转换为开尔文）答案：5.63解析：Tc=273.15-15=258.15K,Th=273.15+30=303.15K.COP=258.15/(303.15-258.15)=258.15/45≈5.74(注：题目若按粗略计算273-15=258,273+30=303,258/45=5.733...).若取整273计算，258/45=5.73。此处按标准273.15计算约为5.74。注：原题可能期望整数273计算，结果5.73。12.满液式蒸发器中，制冷剂在管________流动，载冷剂在管________流动。答案：外；内解析：满液式壳管蒸发器，制冷剂充满壳程（管外），水在管内。13.氟利昂制冷系统检漏时，卤素检漏仪的探头应尽可能靠近接头，移动速度应________。答案：缓慢解析：太快可能漏检，需缓慢移动。14.制冷压缩机运行时，油压差必须________，才能保证各摩擦面正常润滑。答案：大于设定值（或正常）解析：油压差指油压与吸气压力之差，必须建立起来。15.在制冷系统中，________的作用是防止高压制冷剂倒流回压缩机。答案：止回阀解析：通常装在排气管或压缩机出口。五、简答题（共10题，每题5分）1.简述蒸气压缩式制冷循环的四个基本过程。答案：(1)压缩过程：压缩机吸入蒸发器出来的低温低压制冷剂蒸气，将其压缩成高温高压过热蒸气，送往冷凝器。(2)冷凝过程：高温高压制冷剂蒸气在冷凝器中向冷却介质（水或空气）放热，冷凝成高压过冷液体。(3)节流过程：高压液体流经节流装置（如膨胀阀），压力急剧降低，温度随之降低，变成低压低温的气液混合物进入蒸发器。(4)蒸发过程：低压低温制冷剂在蒸发器中吸收被冷却介质的热量，蒸发成低温低压蒸气，再次被压缩机吸入。2.什么是制冷剂的“ODP”和“GWP”？在制冷剂选择中有何意义？答案：ODP(OzoneDepletionPotential)即臭氧消耗潜能值，表示物质破坏大气臭氧层的潜在能力。GWP(GlobalWarmingPotential)即全球变暖潜能值，表示物质产生温室效应的潜在能力（相对于CO2）。意义：为了保护环境，国际公约（蒙特利尔议定书及其修正案）限制和淘汰高ODP的CFCs和HCFCs，目前正向低GWP的制冷剂过渡。选择制冷剂时，应优先选择ODP为0且GWP值较低的物质。3.为什么氨制冷系统必须设置紧急泄氨器？答案：氨具有毒性和可燃性。当制冷机房发生火灾或严重事故（如压力容器爆炸风险）时，为了防止氨液钢瓶或储液器因受热爆炸导致大量氨气泄漏危害人员安全，必须通过紧急泄氨器迅速将系统内的氨液排入下水道或水池中。紧急泄氨器利用氨液与水混合稀释，降低浓度和压力，消除爆炸危险。4.简述热力膨胀阀的作用及其安装位置。答案：作用：(1)节流降压：将高压液体减压为低压气液混合物。(2)调节流量：根据蒸发器出口过热度自动调节供液量，适应负荷变化。(3)控制过热度：维持适当的过热度，防止压缩机液击并保证蒸发器利用率。安装位置：安装在蒸发器的进液管路上，即冷凝器（或储液器）出液口与蒸发器之间。感温包捆绑在蒸发器出口回气管上。5.制冷系统发生“冰堵”与“脏堵”有何区别？如何处理冰堵？答案：区别：冰堵：由于系统内含有水分，在节流装置（如膨胀阀或毛细管）处因温度低于0℃结冰而堵塞。特征是时通时断，停机一段时间后可能恢复。脏堵：由于系统内杂质（焊渣、金属屑等）堵塞滤网或管道。特征是堵塞后通常不能自行恢复。冰堵处理方法：(1)更换或再生干燥过滤器中的干燥剂。(2)对系统进行重新抽真空，确保水分彻底排除。(3)必要时将制冷剂放出，经过干燥处理后重新充注。6.简述活塞式制冷压缩机发生“液击”的现象、原因及危害。答案：现象：压缩机发出剧烈的金属敲击声，机体振动剧烈，缸盖甚至结霜。原因：制冷剂液体或润滑油大量吸入压缩机气缸。常见原因有膨胀阀供液过多、蒸发器结霜严重导致回气不良、系统制冷剂过多、停机后未关电磁阀导致液体迁移等。危害：液击是不可压缩的液体冲击，会导致阀片破碎、活塞连杆损坏、曲轴断裂甚至缸体破裂，严重损毁压缩机。7.为什么制冷系统在充注制冷剂前必须进行抽真空操作？答案：(1)排除空气：空气是不凝性气体，若存在于冷凝器中，会占据换热面积，增加冷凝压力，降低制冷效率。(2)排除水分：防止系统内水分在低温下结冰造成冰堵，或与制冷剂反应生成酸性物质腐蚀金属。(3)检漏：通过真空保持情况可以初步判断系统的密封性。8.什么是“过冷”和“过热”？它们对制冷循环有何影响？答案：过冷：冷凝器出来的饱和液体继续冷却到低于冷凝温度的状态。影响：过冷度增加，单位质量制冷量增加，节流后闪发气体减少，提高了循环制冷系数。过热：蒸发器出来的饱和蒸气继续吸热升温到高于蒸发温度的状态。影响：吸气过热可以防止压缩机液击（有益过热），但过热度增大会增加压缩机吸气比容，导致制冷量略微下降（有害过热）。对于使用回热器的系统，过热可用来过冷液体。9.简述离心式制冷压缩机发生“喘振”的现象及预防措施。答案：现象：压缩机排气压力忽高忽低，发出周期性的“呼哧”或轰鸣声，电流表指针大幅摆动，机组剧烈振动。原因：工况点进入喘振区（流量过小或压比过大）。预防措施：(1)设置防喘振旁路（反喘振阀），当负荷过低时打开旁通回流气体。(2)采用可变进口导叶（IGV）调节进气量。(3)保持冷凝压力稳定，避免过高。(4)避免压缩机在极低负荷下运行（通常低于10%-20%负荷时需采取保护措施）。10.在制冷装置中，为什么润滑油会随制冷剂进入系统？如何回油？答案：原因：活塞式或螺杆式压缩机运行时，气缸内及排气通道中不可避免地会有雾状润滑油混入制冷剂气体中，随排气管进入冷凝器和蒸发器。回油方式：(1)氟利昂系统：由于油与制冷剂互溶或部分互溶，随回气带回压缩机。对于管路长或落差大的系统，需在管路设计上行油坡，并设置回油弯。(2)氨系统：油不溶于氨且密度大，沉积在设备底部。需在冷凝器、储液器、蒸发器底部设置集油器，通过放油管定期将油排放出来或通过引射装置将油带回压缩机曲轴箱。六、综合应用题（共5题，每题10分）1.某R134a制冷系统，在运行过程中测得冷凝温度为40℃，蒸发温度为-10℃。假设压缩过程为等熵过程，节流过程为等焓过程，忽略管道压降与过冷过热（即吸气为饱和蒸气，冷凝出口为饱和液体）。请利用压焓图原理分析该循环，并回答：(1)该系统理论制冷系数（COP）的大致范围是多少？（提示：R134a在-10℃和40℃对应的焓值参考：h1（-10℃饱和气）≈392kJ/kg，h2（40℃等熵压缩后排气）≈428kJ/kg，h3（40℃饱和液）≈256kJ/kg）(2)若由于冷凝器冷却不良，冷凝温度升至50℃，对制冷量和压缩机功耗有何影响？答案：(1)计算理论COP：单位质量制冷量q0=h1h3=392256=136kJ/kg单位质量压缩功wk=h2h1=428392=36kJ/kg理论制冷系数COP=q0/wk=136/36≈3.78(2)分析：当冷凝温度升高时：冷凝压力随之升高。单位质量制冷量减小（因为h3随冷凝温度升高而增大，节流后干度增加，进入蒸发器液体减少）。压缩比增大，单位质量压缩功增加。容积效率降低，实际输气量减小。结论：制冷量显著下降，压缩机功耗增加，导致系统性能系数（COP）大幅下降。2.某冷库制冷系统采用氨泵供液，满液式蒸发器。近期发现压缩机吸气压力偏低，且吸气温度过高，同时库温降不下来。试分析可能的原因，并说明排查步骤。答案：可能原因：(1)氨泵故障或供液电磁阀未开，导致蒸发器供液不足。(2)蒸发器严重结霜或油污堵塞，换热效率下降。(3)膨胀阀（或浮球阀）开度过小或