(2026年)高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总结

(2026年)高速公路公司安全生产隐患排查治理专项行动阶段工作总结2026年6月30日，本公司2026年度安全生产隐患排查治理专项行动第一阶段（2026年3月1日至6月30日）各项工作任务均按既定方案落地完成。专项行动总体部署本公司于2026年2月28日召开专项行动动员部署大会，成立由总经理任组长、分管安全运营的副总经理任副组长，各部门负责人、各片区管理中心主任、养护项目部经理为成员的专项行动领导小组，领导小组办公室设在安全管理部，负责统筹协调全公司专项行动的日常推进、数据汇总、督导考核等工作。结合交通运输部《2026年公路水路安全生产隐患排查治理专项行动方案》及省交通厅相关要求，公司制定《2026年高速公路安全生产隐患排查治理专项行动实施方案》，明确三个实施阶段：第一阶段为排查部署与自查自纠阶段（3月1日-6月30日），重点完成全领域隐患排查、问题台账建立、初步整改落实；第二阶段为集中攻坚整治阶段（7月1日-9月30日），重点完成剩余隐患整改、重点区域专项整治；第三阶段为巩固提升与长效机制建设阶段（10月1日-12月31日），重点完成回头看检查、制度完善、经验总结。方案同时划定12类排查重点：路基路面病害、桥梁隧道结构安全、交通标志标线与防护设施、服务区经营区域安全、危化品运输车辆通行管控、养护施工作业现场安全、从业人员安全培训、应急物资储备与管理、消防设施配置、恶劣天气预警管控、安全生产责任制落实、智慧监控系统运行状态，并建立“谁排查、谁签字、谁负责”的责任追溯机制，要求各基层单位主要负责人为第一责任人，层层压实“一岗双责”安全管理责任。三级排查机制落地情况本阶段采取“基层单位自查、片区管理中心督查、公司专项领导小组抽查”的三级排查模式，确保排查无死角、无遗漏。基层单位自查阶段，各收费站点、养护项目部、服务区管理部每周开展1次全覆盖安全排查，累计出动排查人员1200余人次，排查覆盖管养的1247公里高速公路、24对服务区、11个养护项目部、5个收费站危化品检查点；片区管理中心督查阶段，各片区每半月组织1次交叉督查，重点核查基层单位排查台账完整性、隐患整改及时性，累计开展督查12次，核查基层单位36家次；公司抽查阶段，安全管理部联合纪检监察室每月开展1次随机抽查，重点针对重大隐患点位、整改滞后单位开展专项检查，累计开展抽查4次，抽查基层单位15家次，发现整改不规范问题7项，当场下达整改通知书要求限期整改。重点领域排查整治具体情况•道路基础设施领域：累计排查路基沉降隐患17处、路面坑槽212处、路面裂缝146处、桥梁伸缩缝损坏34处、隧道照明故障127处、隧道消防设施损坏21处、边坡防护网松动8处。针对排查出的问题，第一时间设置警示标识与防护栏，对路面坑槽完成修复208处，剩余4处因进入雨季汛期，为保障施工安全暂缓整改，纳入第二阶段专项计划；对17处路基沉降点位委托第三方专业检测机构开展月度沉降监测，同步制定路基加固工程方案，申请专项整改资金；完成34处桥梁伸缩缝更换修复、127处隧道照明设备更新、21处隧道消防设施检修、8处边坡防护网加固，累计投入整改资金约128万元。•养护作业现场领域：累计排查11个养护项目部的32处施工作业现场，发现临时防护设施缺失11处、施工人员未佩戴劳保用品9处、现场警示标志不规范7处、特种作业人员无证上岗2起。针对上述问题，当场整改18处，限期整改14处，组织养护人员安全专项培训2次，参训人数327人，考核合格率100%，对2名无证上岗的特种作业人员予以辞退并约谈项目部负责人，同步建立养护作业现场每日巡查制度，要求项目部安全员每日对作业现场安全情况进行记录上报。•服务区安全管理领域：累计排查24对服务区的餐饮后厨、住宿区域、加油加气站、充电桩区域、停车场，发现餐饮后厨灭火器过期6具、住宿区域应急照明损坏11处、加油区静电接地装置失效2处、停车场消防通道堵塞5处、充电桩电气线路老化3处。针对上述问题，更换过期灭火器6具、修复应急照明11处、联系供应商检修静电接地装置2处、清理消防通道堵塞物5处、更换老化电气线路3处，累计投入整改资金约11.2万元；同时在服务区设置安全提示牌28块，组织餐饮、加油从业人员消防培训4次，参训人数216人次，建立服务区每周安全巡查制度，要求管理人员每日对重点区域进行检查。•危化品运输车辆管控领域：在沿线5个收费站入口设置危化品车辆专项检查点，累计检查过往危化品运输车辆1247台次，发现未按规定配备押运人员的车辆3台、未粘贴危化品标识的2台、车辆罐体检测过期的1台，已全部移交当地交通执法部门与公安部门处理；依托公司智慧监控中心，升级危化品车辆通行预警系统，实现对危化品车辆在隧道、桥梁等重点路段的实时监控，当车辆停留时间超过10分钟时自动发出预警，本阶段累计发出预警信号47次，均及时安排现场人员核查处置。•应急管理与培训领域：检查各单位应急物资储备情况，发现部分片区应急救援设备不足，累计补充应急救援包12套、应急照明设备8台、破拆工具6套、救生圈15个；组织开展应急演练3次，分别为GXX高速隧道火灾应急演练、KXX高速桥梁坍塌应急演练、XX服务区消防应急演练，参演人数共计450人次，邀请当地消防救援大队专家现场指导，对演练中暴露的问题进行梳理整改；结合全国第25个安全生产月活动，举办安全知识竞赛1次，发放安全宣传手册1200余份，开展全员安全培训18次，参训人数2100余人次，考核合格率98.7%，对考核不合格的12名人员进行了补考，确保全员掌握安全操作规程。隐患闭环管理与督导问责情况本阶段建立了“隐患录入-整改落实-验收销号”的闭环管理机制，通过公司安全管理信息系统对所有排查出的隐患进行统一登记，明确整改责任人、整改措施、整改时限、整改资金，实现隐患全流程可追溯。截至6月30日，本阶段累计录入各类安全隐患327处，其中一般隐患312处、重大隐患15处，完成整改312处，整改率达95.4%；剩余15处重大隐患主要涉及路基加固、桥梁维修等需要大额资金与外部协调的项目，已制定专项整改方案，明确整改时限为2026年7月31日，同步提交专项资金申请报告至公司财务部与省交通厅。同时建立督导问责机制，对整改不力的单位进行通报批评与约谈，4月中旬发现XX片区管理中心对排查出的12处隐患整改逾期未完成，公司专项领导小组对该片区负责人进行了约谈，要求提交书面检讨，该片区后续整改率达到100%；将专项行动开展情况纳入年度绩效考核，占比15%，激励各单位重视安全生产工作。阶段工作成效本阶段专项行动的开展，有效提升了公司安全生产管理水平，截至6月30日，公司未发生一起安全生产责任事故，同比2025年同期，安全生产事故起数下降100%；隐患排查覆盖率达到100%，较2025年提升20%，整改率提升8个百分点，有效消除了一大批安全隐患；建立了三级排查机制、闭环管理机制、督导问责机制，完善了安全管理信息系统，提升了全员安全意识，为公司的运营发展提供了坚实的安全保障；同时通过科技赋能手段，利用智慧监控系统、路面病害检测车、桥梁健康监测系统等设备，提升了隐患排查的效率与精准度，累计通过智慧监控系统发现隐患23处，占总隐患数的7.0%。存在的问题与不足•部分基层单位安全重视程度不足，存在“重生产、轻安全”的思想，个别养护项目部在施工高峰期，为了赶进度忽视了安全防护设施的设置，导致排查出的隐患较多，虽然已经完成整改，但暴露出责任落实不到位的问题；•隐患排查精细化程度有待提升，部分细微的路面裂缝、桥梁支座微小位移等问题，受限于现有检测设备的精度，未能及时发现，需要人工排查，但人工排查效率较低，导致部分隐患未能及时录入台账；•应急救援队伍专业能力不足，部分片区的应急救援队伍缺乏专业的救援技能，比如隧道火灾救援的专业设备使用不熟练，需要加强培训与演练；•资金保障与外部协调难度较大，部分重大隐患的整改需要大额资金，比如路基加固、桥梁维修等，资金审批流程较长，导致整改进度较慢；同时危化品运输车辆管控需要与当地交通执法部门、公安部门联合执法，协调难度较大，导致部分违规车辆未能及时处理；•智慧监控系统的预警功能有待完善，部分隐患未能通过系统及时预警，需要进一步升级系统的算法与数据采集能力。下一阶段工作计划•集中攻坚剩余隐患整改：针对第一阶段未完成整改的15处重大隐患，加快专项资金审批进度，同步协调第三方施工单位进场施工，确保2026年7月31日前完成全部整改；同时对已经完成整改的隐患开展“回头看”检查，防止隐患反弹，累计计划开展“回头看”检查12次，覆盖所有已整改隐患点位。•深化重点领域专项排查：在第一阶段的基础上，重点排查恶劣天气应对措施、冬季养护准备工作、新能源充电桩安全管理、ETC车道安全运行等领域，针对夏季高温天气，加强对路面、桥梁的温度监测，防止路面开裂；针对新能源充电桩，排查电气线路、防火措施、应急处置预案等，累计计划开展专项排查4次。•强化督导问责与绩效考核：公司专项领导小组将加大督导力度，对各单位的整改情况进行不定期抽查，对整改不力的单位进行通报批评与问责，同时将第二阶段专项行动开展情况纳入年度绩效考核，占比提升至20%，确保各项工作落到实处。•提升科技赋能水平：引进高精度路面病害检测设备、桥梁健康监测设备，提升隐患排查的精细化程度；升级智慧监控系统的预警功能，实现对道路设施、作业现场、人员行为的实时监控与精准预警，计划在2026年8月底前完成系统升级。•加强应急管理与培训：组织应急救援队伍开展专业技能培训，邀请当地消防救援大队、交通执法部门的专家进行授课，提升应急处置能力；计划开展