2025年塔式起重机司机考试试题及答案

2025年塔式起重机司机考试试题及答案选择题（单选题）1.塔式起重机的主要参数中，用以描述其最大工作范围的是（）。A.起重量B.起重力矩C.工作幅度D.起升高度答案：C2.根据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2023），塔机在正常工作状态下，最高处的风速不应超过（）。A.8.3m/sB.12.5m/sC.20m/sD.30m/s答案：C3.塔式起重机在安装、拆卸作业前，必须编制专项施工方案，对于超过一定规模的，应当组织专家论证。这里的“超过一定规模”通常是指（）。A.任何塔机安装拆卸B.起重力矩在630kN·m及以上C.起重力矩在1250kN·m及以上D.所有内爬式塔机答案：C4.塔机起升机构中，用于防止吊钩超越最高或最低极限位置的安全装置是（）。A.起重量限制器B.力矩限制器C.高度限位器D.回转限位器答案：C5.塔机在非工作状态下，其最关键的抗风安全装置是（）。A.夹轨器B.风速仪C.回转制动器D.起升制动器答案：A6.当塔机载荷达到额定起重量的（）时，力矩限制器应能向司机发出声光预警信号。A.80%B.90%C.100%D.110%答案：B7.塔机司机在作业前，应进行空载运转，检查各工作机构是否正常。下列不属于必须检查的机构是（）。A.起升机构B.变幅机构C.回转机构D.顶升机构答案：D（顶升机构在安装、加节时使用，非日常作业前常规检查项目）8.塔机吊钩出现下列哪种情况时，必须立即报废更换？（）A.钩身有轻微锈迹B.开口度比原尺寸增加10%C.危险断面磨损达原尺寸的5%D.挂绳处断面磨损达原高度10%答案：B9.塔机作业时，当风速达到（）及以上时，应停止露天起重吊装作业。A.6级（10.8-13.8m/s）B.5级（8.0-10.7m/s）C.7级（13.9-17.1m/s）D.8级（17.2-20.7m/s）答案：A10.塔机采用多机抬吊同一物件时，每台塔机所承受的载荷不得超过其额定起重量的（）。A.75%B.80%C.85%D.90%答案：B选择题（多选题）11.塔式起重机司机在作业中，必须严格遵守“十不吊”规定。下列情形中，属于“十不吊”的有（）。A.指挥信号不明确或违章指挥不吊B.吊物捆绑不牢或不平衡可能滑动不吊C.吊物上站人或吊物下有人不吊D.光线昏暗，视线不清不吊E.埋在地下的构件不吊答案：A,B,C,D,E12.塔机力矩限制器是至关重要的安全装置，当其发生（）情况时，必须停止作业，由专业人员修复后方可继续使用。A.完全失效B.预警功能失效，但超载切断功能正常C.定码变幅保护功能失效D.数据显示异常答案：A,C,D13.塔机日常检查与维护保养的内容包括（）。A.检查结构件有无变形、开裂、锈蚀B.检查钢丝绳的断丝、磨损、变形情况C.检查各安全装置是否灵敏可靠D.检查各机构运转是否平稳无异响E.检查电气系统绝缘及元件老化情况答案：A,B,C,D,E14.关于塔机附着装置，下列说法正确的有（）。A.附着装置的设置必须符合说明书和专项方案要求B.附着框架应尽可能设置在标准节连接处C.附着杆的水平倾角不得超过±10°D.最上一道附着装置以上的塔身自由高度不得超过说明书规定答案：A,B,D15.塔机在遇到下列哪些恶劣天气时，应停止作业并采取相应安全措施？（）A.雷雨、暴雨B.大雾，能见度低于100米C.风速超过工作允许风速D.沙尘暴答案：A,B,C,D填空题16.塔式起重机按变幅方式可分为__________变幅和__________变幅两种主要形式。答案：小车水平；动臂俯仰17.塔机起升钢丝绳在卷筒上的安全圈数，在任何情况下不得少于__________圈。答案：318.塔机司机在交接班时，应共同对塔机进行__________检查，并填写__________记录。答案：运行；交接班19.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2023）规定，塔机在吊运物件时，应使重物离地面高度不大于__________米，并应拴好拉绳，防止摆动。答案：0.520.塔机基础应满足__________和__________要求，并应设置有效的排水措施。答案：承载力；抗倾覆稳定性判断题21.塔机司机在作业过程中，如果发现力矩限制器报警，可以短时间超载运行，以完成关键吊装任务。（）答案：错误22.塔机在夜间工作时，施工现场必须有充足的照明，且塔机自身也应开启障碍指示灯。（）答案：正确23.塔机可以斜拉斜吊重物，只要不超过额定起重量即可。（）答案：错误24.塔机司机在作业间隙，可以离开驾驶室去休息，只要将各控制器扳到零位，关闭电源即可。（）答案：错误（必须将吊钩升至最高限位，小车收至臂根，切断电源，锁好驾驶室门）25.塔机安装后投入使用前，必须经过有资质的检验检测机构监督检验合格。（）答案：正确简答题（封闭型）26.简述塔式起重机力矩限制器的作用和工作原理。答案：力矩限制器是防止塔机因超载或幅度过大而导致倾覆的关键安全装置。其作用是实时监测吊载重量和工作幅度，计算实际起重力矩。当实际力矩达到额定力矩的90%左右时发出预警信号；当达到或超过额定力矩时（通常为100%-110%），自动切断起升向上和幅度增大的动力源（如起升上升、小车向外变幅），但允许向安全方向动作（如下降、向内变幅），从而强制司机将载荷减至安全范围内。27.塔机司机在每日作业前，应对塔机进行哪些主要项目的检查？答案：（1）检查基础、金属结构、连接螺栓、销轴有无异常。（2）检查钢丝绳的磨损、断丝、润滑及固定情况。（3）检查各安全装置（力矩、重量、高度、幅度、回转限位等）是否齐全、灵敏、可靠。（4）进行空载试运行，检查起升、变幅、回转、行走（如有）各机构运转是否正常，制动是否可靠，有无异响。（5）检查电气系统，仪表、照明、报警装置是否正常。（6）检查液压系统（对有顶升、液压推杆制动等系统的）有无渗漏，压力是否正常。（7）检查驾驶室内灭火器等应急设备是否完好。28.塔机在何种情况下必须立即停止作业？答案：（1）指挥信号不清或违章指挥时。（2）超载或物体重量不明时。（3）安全装置（如力矩、重量限制器）报警或失效时。（4）吊物捆绑不牢、不平衡或可能滑动时。（5）吊物上有人或浮置物时。（6）结构或零部件出现影响安全的缺陷或损伤（如钢结构开裂、钢丝绳断股、制动器失灵等）时。（7）工作地点光线昏暗，无法看清场地、吊物和指挥信号时。（8）遇有恶劣天气（如六级及以上大风、雷雨、大雾等）时。（9）发现机械运转异常、异响或电气系统故障时。简答题（开放型）29.作为一名塔机司机，在配合塔机安装（顶升加节）作业时，你应承担哪些安全职责和注意事项？答案：（1）必须持有有效操作证，并熟悉所操作塔机的性能。（2）作业前，与安装负责人、信号司索工等共同确认安装方案和安全技术交底内容。（3）严格检查塔机各机构，特别是液压顶升系统、爬升套架、平衡重状态等，确保处于良好状态。（4）在顶升过程中，必须听从顶升作业指挥人员的指令，不得擅自操作。通常只允许进行保持平衡的微量回转调整，严禁进行起升、变幅或无关的回转动作。（5）密切观察顶升横梁、踏步（爬爪）的受力与就位情况，通过驾驶室窗口或监控观察平衡状态，发现异常立即报告并停止作业。（6）顶升结束后，必须确认所有连接销轴、螺栓已按规定安装并紧固，电气连接恢复，各安全装置重新调试合格，并经联合检查确认无误后，方可进行后续的试运行。（7）整个安装过程中，保持与地面人员的有效通讯，确保信息畅通。30.试分析塔机发生“倒塔”事故的主要原因有哪些？司机在操作中应如何重点预防？答案：主要原因：（1）超载运行：超过额定起重量或额定力矩，是导致倒塔的最直接原因。（2）力矩限制器等安全装置失效或人为调整、拆除，失去保护作用。（3）违规操作：如斜拉斜吊，造成水平分力大幅增加倾覆力矩。（4）基础不符合要求：地基承载力不足、积水导致不均匀沉降等。（5）附着装置问题：附着距离、角度、杆长不符合方案，附着点强度不足，附着未及时安装或擅自增加自由端高度。（6）结构隐患：钢结构疲劳、损伤未及时修复，连接螺栓松动、缺失。（7）在非工作状态下，未按规定使用夹轨器或防风锚定装置，遭遇强风。司机预防措施：（1）严守规程，杜绝超载：熟知所操作塔机的性能参数，严格遵守“十不吊”，力矩限制器报警必须立即停止危险方向操作。（2）勤检安全装置：每日作业前必须试验力矩、重量、高度等限位器是否有效，严禁人为破坏或短接。（3）规范操作：平稳起制动，避免急停急启；严禁斜拉斜吊；回转时控制速度，防止吊物大幅摆动。（4）关注环境与基础：密切关注风速变化，遇大风按规定停止作业并防风锚固；日常观察基础有无沉降、开裂、积水。（5）及时报告隐患：发现钢结构异常、连接松动、附着装置异常、电气故障等，立即停止作业并上报，严禁带病运行。（6）做好交接与记录：认真履行交接班制度，将设备状况、存在问题交接清楚。应用题（计算类）31.某施工现场使用一台QTZ80（TC5610）塔式起重机，其起重特性表部分数据如下：在幅度为20米时，允许吊载4.0吨；在幅度为40米时，允许吊载1.5吨。现计划在幅度为30米处吊运一捆钢筋。（1）试通过线性插值法估算，在该幅度下的最大允许起重量约为多少吨？（保留两位小数）（2）若该捆钢筋实际重量为2.8吨，问此次吊装作业是否在安全范围内？为什么？答案：（1）已知点A（20，4.0）和点B（40，1.5），求幅度R=30时的起重量Q。线性插值公式：Q=Q_A+(Q_BQ_A)(RR_A)/(R_BR_A)线性插值公式：Q=Q_A+(Q_BQ_A)(RR_A)/(R_BR_A)Q=4.0+(1.54.0)(3020)/(4020)Q=4.0+(1.54.0)(3020)/(4020)=4.0+(-2.5)10/20=4.0+(-2.5)10/20=4.01.25=2.75(吨)因此，在30米幅度下的最大允许起重量约为2.75吨。（2）此次吊装作业不安全。因为实际吊载重量2.8吨大于通过插值估算的该幅度下最大允许起重量2.75吨，属于超载作业，违反了安全操作规程，可能触发力矩限制器报警或导致塔机失稳。应用题（综合案例分析类）32.某日下午，塔机司机王某操作一台塔机进行楼板吊装作业。信号工指挥吊运一块重量约3吨的预制楼板（在塔机额定起重量内）。在起吊后，王某以中速进行回转。当塔臂回转至临近工地围墙外一条临时道路上空时，王某发现道路上有一辆货车正在缓慢通过。王某立即采取紧急制动，试图停止回转。但由于惯性，吊载的楼板发生剧烈摆动，撞击到塔身标准节上，导致楼板坠落，砸坏下方部分模板，幸未造成人员伤亡。事后检查发现，楼板吊点有一处存在轻微裂纹。请根据上述案例，分析此次事件中暴露出的安全问题及正确的操作应对方法。答案：暴露的安全问题：（1）司机操作不当：王某在吊物回转经过可能有人、车通过的区域上空时，未提前观察并减速慢行，而是在发现危险后才采取紧急制动，这是导致吊物剧烈摆动的直接原因。塔机操作应遵循“稳、准、快、安全、合理”的原则，其中“稳”是首位，禁止突然打反车或紧急制动。（2）信号指挥可能存在盲区或沟通不畅：信号工在指挥吊物跨越道路等危险区域时，应提前观察并确保安全，与司机有明确沟通。案例中未体现信号工提前预警。（3）作业环境风险识别不足：对于塔臂覆盖范围内的道路，未设置有效的警示或临时封闭措施，未能实现人车分离。（4）吊物检查不细：吊装前对预制楼板吊点检查不彻底，未能发现存在的裂纹隐患，在受到撞击后可能导致事故后果扩大。正确的操作应对方法：（1）作业前规划路径：司机和信号工在吊装前应规划好吊运路径，尽量避开人员、设备密集区和道路上空。无法避开时，必须制定专门安全措施。（2）经过危险区域