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文档简介
姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。
3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。
4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题
1、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。A.起算数据采用错误B.计算程序采用错误C.记录中的计算错误,对结果影响较大D.各种资料的整饬缺点
2、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。A.一B.二C.三D.四
3、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是()。A.总公司工程监督总站B.总公司建设管理部C.总公司安全监督管理局D.总公司区域监督站
4、接触网装置施工前,需进行计算、测量、预制的装置是()。A.腕臂支持装置B.吊弦C.补偿装置D.隔离开关装置
5、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。A.螺旋肋钢丝B.盘条钢丝C.高强钢丝D.冷拔钢丝
6、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃
7、下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是()。A.供风管道铺设B.隧道洞内排水C.超前地质预报D.照明线路架设
8、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。A.纵向搭接B.纵向行与行之间的轨迹重叠C.上下两层填筑接头D.横向同层接头处重叠
9、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在()以内。A.1kmB.2kmC.3kmD.5km
10、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该(),并采取()的措施。A.逐层开挖加强施工振动B.顺层开挖减弱施工振动C.逆层开挖加强施工振动D.跳层开挖减弱施工振动
11、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。A.0.2mB.0.4mC.0.6mD.0.8m
12、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()m范围内禁止抽取地下水。A.100B.150C.200D.250
13、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
14、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度
15、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。A.绑扎钢筋B.安装钢刃角C.浇筑底节混凝土、养护D.支排架及底模板
16、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。A.一年内不得在铁路建设市场执业B.三年内不得在铁路建设市场执业C.五年内不得在铁路建设市场执业D.国家有关部门吊销执业资格
17、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。A.水泥品种B.单方用水量C.搅拌时间D.含砂率(灰砂比)
18、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m
19、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取()措施后进行基坑开挖。A.横竖挡板支撑B.喷射混凝土护壁C.模筑混凝土护壁D.扣轨加固股道
20、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。A.泵送法B.横向导管法C.竖向导管法D.直接灌注法
21、在隧道相向开挖施工中,由于测量误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为()误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通
22、对工程项目的关键测量科目必须实行()。A.同级换手测量B.彻底换手测量C.更换全部测量仪器D.更换全部测量人员
23、钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。A.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118LB.Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118LC.Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118LD.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118L
24、架梁前,应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。A.坡度不大于1%B.铺设混凝土轨枕C.行走平稳D.压道检查
25、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。A.弹条Ⅰ型B.弹条Ⅱ型C.弹条Ⅲ型D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型
26、干砌片石护坡应该(),厚度均匀。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下随挖随砌C.自左而右横向推进D.自右而左横向推进
27、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解
28、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A.简单方便,但离散性较大B.操作复杂,对结构有破坏C.检测快速,可以检测厚度D.操作简便,适用基桩检测
29、根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是()。A.控制点位选择不当B.计算程序采用错误C.上交资料不完整D.观测条件掌握不严
30、隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和()。A.衬砌厚度测量B.洞门里程测量C.变形观测点测设D.永久水准点测设
31、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年
32、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()%时不允许使用。A.2B.3C.5D.10
33、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料级配D.水泥品种
34、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。A.保水性好的混凝土泌水量小B.保水性好的混凝土泌水量大C.保水性和泌水性没有直接关系D.保水性和泌水性都和含水率有关
35、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ
36、桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械()碾压的方法施工。A.重型B.薄层C.常规D.减弱
37、下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是()。A.一般地区岩质路堑地段B.地下水较发育地段C.破碎软弱岩质路堑地段D.边坡土质松散地段
38、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。A.重力式挡土墙B.预制短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.土钉墙
39、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
40、Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后()日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A.20B.25C.30D.35
41、使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置(),并设专人负责,使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况,电机、接地线以及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等,确认良好后方可作业。A.空气开关B.跌落开关C.闸刀D.漏电保护开关
42、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。A.一年内不得在铁路建设市场执业B.三年内不得在铁路建设市场执业C.五年内不得在铁路建设市场执业D.国家有关部门吊销执业资格
43、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内,铺设混凝土宽枕,每公里铺设的数量应为()。A.1600根B.1667根C.l680根D.1760根
44、路基基床底层顶面设置的横向排水坡,坡度应不小于()。A.1%B.2%C.3%D.4%
45、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。A.50mB.100mC.150mD.200m
46、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。A.单方用水量B.搅拌时间C.运输距离D.粗细骨料级配
47、线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。A.120~160B.160~250C.250~350D.350以上
48、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。A.倾斜测量方法B.激光准直测量方法C.大地控制测量方法D.地面立体摄影测量方法
49、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。A.5B.10C.15D.20
50、挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。A.孔深超过5mB.孔深超过8mC.孔深超过10mD.孔深超过15m
51、有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用()水泥。A.硅酸盐B.普通硅酸盐C.矿渣D.火山灰
52、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为()。A.20mmB.30mmC.50mmD.70mm
53、线路复测的任务是()。A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点
54、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
55、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。A.稳定B.物理C.强度D.几何
56、隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。A.75B.80C.85D.90
57、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。A.坠锤落距控制为主,贯入度为辅B.坠锤落距控制为辅,贯入度为主C.设计高程控制为辅,贯入度为主D.设计高程控制为主,贯入度为辅
58、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。A.理论配合比强度B.设计配置强度C.施工配制强度D.实际配置强度
59、铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。A.57B.55C.77D.75
60、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cmC.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工D.支挡结构施工前应作好截排水设施
61、用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和1860MPa。A.1450B.1550C.1570D.1670
62、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A.0.5%B.0.5%以上1.0%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%
63、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检。A.0.5B.1C.2D.3
64、当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为()MPa。A.3.0B.3.5C.4.OD.5.0
65、施工测量成果验收工作一般由()组织实施。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位
66、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆
67、预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等A.25mB.5mC.15mD.10m
68、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cmB.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cmC.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cmD.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm
69、抛填应自地基()进行;有横坡时自()进行。A.中部向两侧,高侧向低侧B.两侧向中部,高侧向低侧C.两侧向中部,低侧向高侧D.中部向两侧,低侧向高侧
70、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸15m长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于()根。A.2,3B.2,4C.3,6D.4,8
71、铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故
72、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。A.自上往下B.自下往上C.自中间向两端D.自两端向中间
73、在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。A.施工组织与规划B.现场组织机构设置C.施工任务分解D.施工工区划分
74、快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。A.干燥环境B.厚大体积C.要求抗冻D.潮湿环境或水下
75、在卵石岩层中钻孔设备宜选用()。A.冲击钻机B.回转钻机C.旋挖钻机D.普通钻机
76、对于预应力钢丝进场检验,每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。A.30B.40C.50D.60
77、下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是()。A.繁忙干线大型换梁施工B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工C.干线大型换梁施工D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工
78、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。A.10minB.15minC.20minD.25min
79、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是()。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.安装支座落梁就位D.支起机身两侧支腿
80、营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。A.桥涵孔径较小,直线地段B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土D.桥涵孔径较小,与线路正交二、多选题
81、路基施工放样边桩测设的限差不应大于()cm。A.5B.10C.15D.20
82、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该(),并采取()的措施。A.逐层开挖加强施工振动B.顺层开挖减弱施工振动C.逆层开挖加强施工振动D.跳层开挖减弱施工振动
83、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1.2m
84、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
85、根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,工程排污费属于()。A.直接工程费B.企业管理费C.施工措施费D.安全生产费
86、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A.0.5%B.0.5%以上0.7%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%
87、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和()进行调试。A.设备功能B.信息交换C.故障电流D.故障电压
88、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。A.施工测量队(或班)检查人员B.技术负责人C.质量管理机构D.施工管理负责人
89、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是()。A.布设桩架走道B.安设导向设备C.布置沉桩机具D.实施桩架对位
90、装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%D.大于1.0%,困难条件下,坡度不得大于2.5%
91、铁路甲供物资招标,建设单位应依法组建评标委员会,评标委员会成员人数为()人以上单数,其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的四分之三。A.3B.5C.7D.9
92、采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。A.固定机械支护式B.机械式C.泥水加压式D.土压式
93、关于瓦斯隧道通风要求的说法,正确的是()。A.通风管应采用抗静电、阻燃风管B.任何两工作面之间采用串联通风C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路D.通风方式采用吸入式
94、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是()。A.干式凿岩B.湿式凿岩C.机械通风D.个人防护
95、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、挠度D.非弹性压缩、收缩、徐变
96、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
97、下列关于铁路建设项目架子队管理的说法,正确的是()。A.架子队劳务人员与施工企业签订劳务合同B.架子队劳务人员需自带基本施工工具C.项目经理部为劳务人员缴纳社会保险D.架子队劳务人员工资由项目部按时发放
98、线路施工桩点是指()。A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩
99、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。A.3天B.5天C.1周D.10天
100、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于()。A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m
参考答案与解析
1、答案:C本题解析:暂无解析
2、答案:B本题解析:暂无解析
3、答案:B本题解析:暂无解析
4、答案:B本题解析:吊弦安装前必须经过测量、计算、预制,才能到现场进行安装。
5、答案:A本题解析:暂无解析
6、答案:C本题解析:轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。
7、答案:C本题解析:教材页码P267-272
8、答案:D本题解析:碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。
9、答案:C本题解析:暂无解析
10、答案:B本题解析:暂无解析
11、答案:A本题解析:暂无解析
12、答案:C本题解析:教材页码P393-396高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200m范围内禁止抽取地下水。
13、答案:A本题解析:暂无解析
14、答案:B本题解析:暂无解析
15、答案:C本题解析:暂无解析
16、答案:C本题解析:教材页码P441-445在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员,一年内不得在铁路建设市场执业;造成重大质量事故的,五年内不得在铁路建设市场执业;造成特别重大质量事故的,建议国家有关部门吊销执业资格。
17、答案:D本题解析:暂无解析
18、答案:B本题解析:暂无解析
19、答案:D本题解析:暂无解析
20、答案:C本题解析:暂无解析
21、答案:D本题解析:此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念;由于各项测量工作都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差,在高程方向的分量称为高程贯通误差。高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。根据以上知识点判断,选项“D”最符合题意。
22、答案:B本题解析:教材页码P1-2对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量,须更换观测和计算人员。
23、答案:A本题解析:教材页码P135-137钢轨温度在式范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。
24、答案:D本题解析:暂无解析
25、答案:D本题解析:暂无解析
26、答案:A本题解析:暂无解析
27、答案:A本题解析:教材页码P207-208按工程类别分解这种分解方法适合于工区或规模较小的铁路工程。按施工工区分解这种分解方法适合于较大规模标段的铁路工程。
28、答案:C本题解析:教材页码P22-23地质雷达法:主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测,其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。
29、答案:B本题解析:暂无解析
30、答案:D本题解析:暂无解析
31、答案:C本题解析:暂无解析
32、答案:C本题解析:教材页码P151-156软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的5%时不允许使用。
33、答案:B本题解析:教材页码P23硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水胶(灰)比。骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。
34、答案:A本题解析:暂无解析
35、答案:C本题解析:暂无解析
36、答案:B本题解析:教材页码P228-233桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械薄层碾压的方法施工。
37、答案:C本题解析:此题主要考察考生对不同地质条件下如何选择适合的支挡结构形式方面的知识掌握。根据教材表述,一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,可采用重力式(含衡重式)挡土墙;地基强度较大,墙高大于6m,小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙,当墙高大于12m时不宜采用;钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用;锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式;锚碇板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙;土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用土钉墙;抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基。本题的正确项是“C.破碎软弱岩质路堑地段”。
38、答案:D本题解析:此题主要要求考生对不同地质地段的路堑能够正确选用合适的挡护形式。需要考生掌握一定的路堑防护理论知识和现场实践经验。解题思路是根据教材列出四个选项适应的地质条件,与题干地质条件进行对比,找出正确选项。选项A.重力式挡土墙:适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,和题干地质条件不符;选项B预制短卸荷板式挡土墙:适用于地基强度较大,墙高大于6m、小于等于12m的挡土墙,和题干地质条件不符;选项C锚杆挡土墙:可用于一般地区岩质路堑地段,和题干地质条件不符;选项D.土钉墙:可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,和题干地质条件相符。本题的正确项是“D.土钉墙”。
39、答案:A本题解析:教材页码P56-57墩台施工程序如下:墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。
40、答案:C本题解析:教材页码P501-502I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后30日内完成,特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
41、答案:D本题解析:暂无解析
42、答案:C本题解析:暂无解析
43、答案:D本题解析:本题考核的是正线轨道类型。在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内宜铺设混凝土宽枕,混凝土宽枕铺设根数应为170根/km.故选项D正确。
44、答案:D本题解析:本题考核的是路提基床填筑施工要求。基床底层的顶部和基床顶部以下的部位的顶部应设4%的人字排水坡。路提应纵向分层填筑压实,每层压实表面应做成不小于2%的横向排水坡。故选项D正确。
45、答案:A本题解析:教材页码P135-137同类型轨枕成段铺设的最小长度,国家铁路的正线、到发线轨道为500m,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m;困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。
46、答案:A本题解析:暂无解析
47、答案:C本题解析:暂无解析
48、答案:C本题解析:暂无解析
49、答案:B本题解析:暂无解析
50、答案:C本题解析:暂无解析
51、答案:C本题解析:暂无解析
52、答案:A本题解析:暂无解析
53、答案:B本题解析:暂无解析
54、答案:C本题解析:暂无解析
55、答案:D本题解析:暂无解析
56、答案:C本题解析:暂无解析
57、答案:D本题解析:教材页码P48-53锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖设计高程控制为主,贯入度为辅。
58、答案:C本题解析:暂无解析
59、答案:B本题解析:暂无解析
60、答案:D本题解析:暂无解析
61、答案:C本题解析:暂无解析
62、答案:B本题解析:
63、答案:B本题解析:使用过程中,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应按上述规定进行复验。
64、答案:C本题解析:暂无解析
65、答案:C本题解析:暂无解析
66、答案:C本题解析:教材页码P219-222干线交通量平均每昼夜为200辆以下时,可采用单车道标准;交通量大于200辆时,应采用双车道标准。
67、答案:A本题解析:暂无解析
68、答案:D本题解析:暂无解析
69、答案:A本题解析:抛填应自地基中部向两侧进行;有横坡时自高侧向低侧进行。
70、答案:B本题解析:暂无解析
71、答案:D本题解析:暂无解析
72、答案:A本题解析:锚杆挡土墙的特点:1.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。2.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间,应设置平台,平台宽度不宜小于2.0m。每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于18m。3.锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前,应清除岩面松动石块,整平墙背坡面,并按设计要求作锚杆拉拔试验。4.安装墙板时应随装板、随做墙背回填。5.锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭
73、答案:A本题解析:施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容,在组织铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。
74、答案:B本题解析:教材页码P18
75、答案:A本题解析:冲击钻机主要适用于卵(漂)石土、岩层中钻孔。正循环适用于黏土,粉土,细、中、粗砂等各类土层;反循环适用于黏性土、砂性土、砂卵石和风化岩层,但卵石粒径不得超过钻杆内径的2/3,且含量不大于20%。旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和风化岩层。
76、答案:A本题解析:对于预应力钢丝进场检验,每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于30t。
77、答案:B本题解析:本题考核的是普速铁路Ⅱ级施工的划分。Ⅱ级:繁忙干线封锁正线3h及以上的大型或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工;干线封锁正线4h及以上或影响全站(全场)信联闭6h及以上的施工;繁忙干线和干线其他换梁施工;繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工。故选项B正确。
78、答案:B本题解析:暂无解析
79、答案:A本题解析:教材页码P59-61单梁式架桥机的架梁工序为:组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排
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