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文档简介
2022.07.20PCT/IB2021/0504182021.01.20WO2021/148959EN2021.07.29GB2357517A,2001.06.27于室温与120℃之间的温度下在模具中浇铸所述如制动元件,包含车辆制动片或块的摩擦层/块2a)将铝硅酸盐源与碱性硅酸盐溶液混合以形b)将摩擦混合物添加到先前混合步骤的所述地质聚c)在介于室温与120℃之间的温度下在没有任何压力的情况下在模具中浇铸所述浆e)作为所述浇铸步骤的结果或在所述固体摩擦材料f)使具有附接到所述固体摩擦材料片或块的所述垫板的所述固体摩擦材料片或块在介于60℃与120℃之间的温度下固化持续介于1小时与24小时之间的时间,i)-选择步骤a)中的所述铝硅酸盐源和所述碱性硅酸盐使得最终摩擦材料中的SiO2/ii)-选择步骤a)中的所述碱性硅酸盐溶液使得最终摩擦材料中的SiO2/R2O摩尔比率介iii)-存在于呈浆料形式的所述摩擦材料的复合物中的所述粘合剂为等于或大于30体4.根据前述权利要求1到3中任一项所述的方法,其特征在3[0002]本专利申请要求于2020年01月20日提交的意大利专利申请第102020000001012号的更有效的方法,这有助于获得抵抗制动期间产生的热量的摩擦材料和相关联的制动片,[0005]EP3128201公开了一种用于获得用于制动片的粘合剂的方法。使用地质聚合物取[0006]GB2357517公开了包含连续相的摩擦材料,该包含连续相的摩擦材料是通过碱金酸盐和/或铝酸盐的反应性细碎材料反应而获得的反车辆制动片或制动块的摩擦层/块和/或无石棉的摩擦盘,其中性能类似于或优于属于NAO4法和根据本发明的另一个方面所述的用于生产制[0016]c)在介于室温与120℃之间的温度下在模具中浇铸所述浆料,并且将所述浆料维所述固体摩擦材料片或块的所述垫板的所述固体摩擦材料片或块在介于60与120℃之间的[0025]现在将参考其实施的多个实际工作实例并参考所附的图中的附图更详细地描述例1中报道的调配物的包括酚醛树脂的摩擦材料的现有技术调配物产生的相同制动片;以及用比较实例2中的调配物用EP3128201的方法获得的制动片;以及用实例3的调配物用本5[0031]图1是根据本文所描述的实施例的描绘制造摩擦材料的方法100的流程图。图2示[0035]仅作为一实例,偏高岭土可以使用来自“英格瓷公司耐火矿物-Argical-M1000S2[0042]具有不同组成的一种或多种流体地质聚合物(即仍未聚合)可以与摩擦混合物组6[0055]在一些实施例中,纤维的量优选地介于摩擦材料总体积的2体积%与30体积%之7地质聚合物化合物构成存在的粘合剂的总量的至少30重量%-90重量更优选地大于40[0078]根据本公开的方法的摩擦材料可以几乎彻底或完全缺乏有机粘合剂(其可以以最[0079]粘合剂根据本公开的方法产生并在根据本公开的摩擦材料中用作单一的和主要[0080]将地质聚合物和摩擦混合物的组分混合的步骤104通过持续优选地5分钟到30分期间从模具中提取固体摩擦材料片或块(如图2中所示的摩擦材料块202)。在一些实施例[0086]所述方法200可以进一步包含将片附接到垫板的后续步骤110(例如,通过胶合到[0089]固化步骤112的温度可以根据组合物而变化,但优选地包括介于60℃与120℃之[0090]用于获得地质聚合物粘合剂的起始原料被选择成使得根据本公开的摩擦材料中8的无机地质聚合物粘合剂的SiO2/Al2O3摩尔比介于3与5之间,并且SiO2/R2O摩尔比介于0,72O/Al2O3摩尔定量介于10与25之间。[0093]结果是制动片的性能与通过EP3128201的过程获得的制动片的性能相当,从而导致其制动性能和盘磨损与根据EP3128201的水热合成产生的摩擦材料的制动性能和盘磨损[0096]所述体系更具可持续性,因为其在片产生期间节省了更多的能源并且排放量更[0102]为了比较包括用已知方法获得的摩擦材料并包括有机粘合剂以及具体地酚醛树9以800rpm的速度将来自“英格瓷公司耐火矿物”公司的115.7克偏高岭土与先前制备的钠-苛性钠溶液混合获得的湿糊状物使用密拉片材进行铺展和干燥,具体地使用以下参数[0108]然后将呈固体聚集体形式的经干燥的粘合剂从片材上分离并用球磨机以275转/8[0118]根据通用方案将粘合剂混合物添加到混合物的其它成分中:20-60重量%的粘合[0121]在第一步骤中,将367,9g二硅酸钾溶液与150g火山灰偏高岭土(英格瓷公司[0122]在后续步骤中,将280克地质聚合物预混合物添加到从先前步骤获得的地质聚合碳硫℃下固化12小时。[0133]所获得的结果如图3所展示,其示意性地表示了所获得的实验曲线的重要数据的实例2的摩擦材料的制动片,并且GEOGC曲线对应于包括说明性实例3的摩擦材料的制动制动盘两者
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