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文档简介
四轮定位仪的基本介绍
操作说明:
1、将被测车辆水平停放在带四轮定位仪转盘的举升机上(仅前轮
有转盘),方向回正。
2、拉起手刹,档位P档(手动档的放前进1档)
3、检查以下几项内容:
・车辆准备:
(1)目视检查同轴轮胎胎面花纹需一致,胎面无异物,无破
损(如有上述情况需要马上处理)
(2)目视检查轮辆(钢圈)无明显变化(如有需要更换同轴
两个轮胎)
(3)用轮胎气压表检查轮胎气压(本车尼桑车VEDRC前后轮
胎的气压均为2.0公斤)
(4)目视检查被测车辆的底盘件应连接可靠,完好
(5)降下驾驶侧车窗
(6)油箱应注满油
•举升机准备:
工作可靠,锁止正常,无缺损及漏油等现象
•定位仪准备:
(1)4传感器表面无异物,各按键、指示灯无损伤;
(2)4定位支架无损伤;
(3)4条数据传输线无损伤,接插件完好
(4)制动踏板保持架及方向盘固定架完好
•安装:
(1)安装4个定位仪支架
(2)安装4个传感器,并将4根数据线接至电脑
(3)打开传感器电源(红色按钮按下),将传感器左右晃动
直至传感器校至水平位置后锁止(水平即指传感器上的指示灯
为由两侧的红灯跳至中在的绿灯亮为准)
4、打开电脑,点击桌面上UNITE启动定位仪的软件
UKMCCWUC/GLOR1APAY31
(•)CeDMC/GLORIAPAY32
L*mborghmiCEWIC/GLOR1ARY30(
Lincl*CHJRIC/GLOR1APY30
(LAndRoverCEDRIC/GLORIAPY31/
L*ndRov*rUrt(•)CEDRIC/GLORIAUY32
LMUSCEDRIC/GLORIAV33O(
LexusEK**(*)CEDRIC/GLORIAVA
LotusCEDWC/GLOR1AVN30
'MAN.CEDRIC/GLORIAW4
CEDRIC/GLORIA
MazdaCEDRIC/GLORIAWY30
MazdaH*Hii坎(•)CEDRICyGLORfAY/PY
M.rcedetBenzY30
'Mercedes・国育■(
IMGCCDWC/GLORIAY31
MINIOCCDRIC/GLORIAY31
MitsubishiCEDRIC/GLORIAY3
Mitsubishi(•)CEDRIC/GLORIAY3
NissanCEORIC/GLORIAY32/PY
AI?।
选择相应的车辆信息(上图为本车的选项),然后点击下一步
之前已经完成胎压检查,此处点需点击下一步
上图为四轮的跳动补偿界面,操作如下:
1)安装车轮档块到两后轮,安装方向盘保持架;
2)将四立柱举升机中央小举机推至前轴适当位置
3)切换举升机油路开关(水平位置),按下绿色举升机按钮,使
前轴举起适当高度
(4)此时传感器上4个常亮的红色灯中一个灯会闪烁,此时,松开
传感器固定螺栓,用和保持传感器水平,按照传感器上的图示
转动轮胎到第一个90度位,传感器调整水平位即上部中央指
示灯变绿后再按下4灯中央的红色按钮,几秒后相应的指示灯
上原来的红色闪烁转为绿色即说明该位的跳动补偿已完成(整
个过程需要转动4个位),最后结果如下图所示
上图为正在完成最后一位的跳动补偿
左前轮跳动补偿完成后的效果
若要做后轴的跳动补偿需要放下手刹,车轮档块放至前轮
传感器上的各按键及图示说明:
(1)上下箭头:与电脑屏显上的返回上一页与继续下一页功能同步
,如按下上箭头,屏幕便返回上一屏的显示
(2)中央4红灯及红色轮胎按钮:跳动补偿传用,4灯红色表示未
做跳动补偿,如4灯全绿色,即已完成补偿操作;中央弧形箭头指示
补偿操作的顺序,中间的红色轮胎按钮跳动补偿的操作按钮,只有按
下该按钮一次才能完成特定位置的补偿动作,灯由红内变成常绿。
(3)中央上部三个指示灯:与传感器水平相关
(4)右边的0按键:与电脑特定屏显上的0按键功能相同
跳动补偿完成后(也可不做),降下前轴,并取下方向盘固定支架,
检查传感器水平位,之后点击下一步
上图为测量各参数界面
测量步骤如下:
(1)先打方向使车辆回正即屏显中间位置(0位)上方进度条显示
绿色
进度条变绿后,进度条上方出现提示“按下清0键,开始测量
(2)按下左下方0键后,转动方向盘,直至到下一个黄色点,即
移至最左边的那个黄点
此时会出现绿色进度条大概10度左右然后仪器便自动进行测量,
在蓝色弧条下方的竖网格2次绿色条扫描后,系统要求转动方向盘,
如上图所示
⑶反方向转动方向盘至最右端黄点,出同样出现上述相同的情况,
大概也是10度左右
上图便是系统正在等待扫描,此时,要稳住方向盘不动才能完成,否
则要重新进行。等待提示转动方向盘,进行最后0位回正操作如下图
所示
上图为到达0位后,系统正在等待2次扫描,如果通过,系统将自动
跳转到下一界面:
此时,便显示出该车调整前所有的测量数据,我们只须记录:前轮前
束,外倾,主锁后倾,主锁内倾;后轮前束及后轮外倾(左边);右
边的是该车的数据标准范围。
点击下一步将进后调整内容,先调整后轴再调整前轴,此车我们
只要求调前轮前束
完成调整后,点击下一步,最终进入如下显示
完成测量,最后将各元器件复位,系统退出
附注:若测量过程中出现传感器红外线补挡,将会出现
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