2026一建公路桥梁全真模拟卷试卷及答案

2026一建公路桥梁全真模拟卷试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定，某桥梁多孔跨径总长为987m，单孔最大跨径为132m，该桥梁分类等级为（）A.中桥B.大桥C.特大桥D.特大型桥梁2.依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020要求，后张法预应力混凝土孔道压浆的浆体强度设计未明确规定时，最低强度值不得小于（）A.40MPaB.50MPaC.60MPaD.同构件混凝土强度等级3.正循环钻孔灌注桩施工过程中，针对黏性土地层钻进时，泥浆比重的合理控制范围为（）A.1.03~1.10B.1.10~1.30C.1.20~1.40D.1.30~1.504.悬臂浇筑施工所用挂篮的抗倾覆安全系数、自锚系统安全系数最低限值分别为（）A.1.5、1.5B.2.0、2.0C.2.0、1.5D.1.5、2.05.高速公路桥梁桥面铺装采用改性沥青混凝土面层时，其厚度的允许偏差范围为（）A.+5mm，-5mmB.+10mm，-5mmC.+10mm，-10mmD.+15mm，-10mm6.桥梁扩大基础开挖至岩层基底时，若岩面倾斜角大于（），必须将岩面凿成台阶状，台阶宽度不得小于1mA.1:5B.1:6C.1:7D.1:87.毗邻既有居民密集区的密集型群桩基础沉桩施工时，合理的沉桩顺序为（）A.从远离建筑物一侧向毗邻建筑物一侧施打B.从毗邻建筑物一侧向远离建筑物一侧施打C.从群桩中心向四周扩散施打D.沿桥梁跨径方向从两端向中间施打8.桥梁结构表面外露的模板，其最大变形值不得超过模板构件计算跨度的（）A.1/250B.1/300C.1/400D.1/5009.预应力混凝土T梁采用后张法施工时，预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的差值控制限值为（）A.±4%B.±6%C.±8%D.±10%10.钢筋混凝土拱桥拱架卸落作业的正确顺序为（）A.从拱脚向拱顶对称依次卸落B.从拱顶向拱脚对称依次卸落C.从1/4跨位置向两侧拱脚对称卸落D.从拱顶向1/4跨位置对称卸落11.某桥梁桥跨布置为2×30m+3×100m+2×30m，其总跨径是指（）A.2×30+3×100+2×30的跨径总和B.各孔净跨径的总和C.桥台台背前缘之间的距离D.计算跨径的总和12.桥梁沉入桩施工中，采用锤击沉桩法作业时，终止沉桩的控制指标应优先采用（）A.桩端设计标高控制，贯入度校核B.贯入度控制，桩端标高校核C.桩长控制，桩端标高校核D.锤击数控制，贯入度校核13.高墩滑模施工的混凝土出模强度应控制的合理范围为（）A.0.2~0.5MPaB.0.5~0.7MPaC.0.7~1.0MPaD.1.0~1.2MPa14.斜拉桥斜拉索张拉作业完成后，索力偏差值不得超过设计索力的（）A.±3%B.±5%C.±8%D.±10%15.桥梁基坑施工深度超过2m时，基坑顶面周边必须设置防护栏杆，栏杆高度不得低于（）A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m16.预应力混凝土连续梁合龙段混凝土施工时，合龙段的长度宜控制在（）A.0.5~1.0mB.1.5~2.0mC.2.0~3.0mD.3.0~4.0m17.某预制T梁存放时间为45d，其最多允许叠放的层数为（）A.2层B.3层C.4层D.5层18.桥梁施工用满堂支架的地基承载力应符合设计要求，地基预压荷载应不小于结构自重与施工荷载之和的（）A.1.1倍B.1.2倍C.1.3倍D.1.5倍19.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017，钻孔灌注桩的实测关键项目为（）A.桩位、孔深B.孔深、混凝土强度C.混凝土强度、桩身完整性D.桩身完整性、沉淀厚度20.桥梁支座安装作业过程中，四氟板支座的硅脂注入作业完成后，多余硅脂应（）A.全部刮除清理B.保留在支座表面C.涂抹到支座周边间隙D.掺入密封胶使用二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列桥梁组成设施中，属于桥梁附属设施范畴的有（）A.桥面铺装B.桥墩C.伸缩缝装置D.灯光照明系统E.桥头搭板2.钻孔灌注桩钻进作业过程中，引发孔壁塌孔的常见原因包括（）A.泥浆比重配置过低B.孔内水头高度不足C.黏性土地层钻进速度过慢D.清孔完成后灌注间隔时间过长E.护筒底部埋置在透水性地层中3.悬臂拼装法施工预应力混凝土连续梁时，梁段接缝可采用的构造形式包括（）A.干接缝B.湿接缝C.胶接缝D.企口铰接缝E.焊接接缝4.桥梁模板、支架结构设计计算时，需要计入的永久荷载组合包括（）A.模板、支架自重B.新浇筑混凝土自重C.施工人员及施工设备荷载D.振捣混凝土产生的荷载E.钢筋自重5.连续刚构桥合龙段施工可采取的降低温度收缩变形影响的技术措施有（）A.选择一天中气温最低时段浇筑混凝土B.合龙段混凝土提高一个强度等级C.合龙段混凝土掺加适量微膨胀剂D.合龙段两端施加对等预顶力E.合龙后立即解除临时锚固约束6.桥梁大体积混凝土施工中，为控制内部温度裂缝，可采取的温控措施有（）A.采用低水化热水泥B.降低骨料入仓温度C.预埋冷却水管通水循环降温D.加大水泥用量提升早期强度E.混凝土表面覆盖保温养护7.下列桥梁施工工序中，属于高处作业范围，必须制定专项安全防护方案的有（）A.22m高圆柱墩翻模施工B.0号块托架拼装作业C.桥面防撞护栏钢筋安装D.38m跨现浇箱梁支架搭设E.水下封底混凝土浇筑8.按照公路工程施工安全管理相关规定，下列桥梁分部分项工程必须组织专家论证的有（）A.搭设高度20m的混凝土模板支架工程B.跨度150m的钢管混凝土拱桥安装工程C.开挖深度15m的桥梁基坑支护工程D.重量250kN的大型挂篮吊装工程E.水深12m的钻孔灌注桩施工9.桥梁橡胶支座进场检验时，必须进行的性能指标检测项目包括（）A.抗压弹性模量B.抗剪弹性模量C.极限抗压强度D.支座橡胶硬度E.氯离子含量10.波形钢腹板预应力组合箱梁桥施工中，波形钢腹板安装作业的质量控制要点包括（）A.波形钢腹板对接焊缝全数进行超声波探伤检测B.腹板轴线偏位不得大于10mmC.腹板竖向倾斜度不得大于1/1000D.与混凝土顶底板连接的剪力键锚固深度符合设计要求E.安装完成后对钢腹板整体做防腐涂装处理三、案例分析题（共5题，前3题各20分，后2题各30分，总计120分）案例1背景资料：某高速公路合同段设置一座分离式桥梁，全长1248m，桥跨布置为13×30m预制预应力T梁+（65+120+65）m预应力混凝土连续刚构+8×30m预制预应力T梁。桥梁基础全部采用钻孔灌注桩，桩径1.8m，桩长42~68m，桥墩包含陆上圆柱墩、水中薄壁墩两类，其中最高墩身高度为47m。项目部进场后编制了钻孔灌注桩专项施工方案，针对泥浆制备、钻进、清孔、水下混凝土灌注各工序明确了质量控制要求，高墩施工采用液压翻模工艺，编制了专项安全方案，明确了高处作业防护要点。施工完成后按照规范要求对各分项工程开展质量检验评定。问题：1.指出钻孔灌注桩施工所用泥浆的核心性能指标有哪些？2.针对47m高墩翻模施工，简述施工过程中的主要安全防护要点。3.本工程钻孔灌注桩分项工程的实测关键项目包含哪些？说明合格判定标准。案例2背景资料：本项目30m预制T梁共计216片，项目部设置集中梁场开展预制作业，采用后张法预应力施工工艺，预应力筋采用高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，张拉控制应力为0.75fptk，张拉采用双控法，孔道采用预埋金属波纹管，压浆采用智能真空辅助压浆工艺。项目部制定了T梁预制、存放、移梁、运输作业的专项方案，明确了各工序的质量控制标准，梁场规划设置了钢筋加工区、模板存放区、张拉作业区、压浆作业区、存梁区等功能区域。问题：1.简述后张法预应力张拉“双控”的含义，以及实际伸长值校核的偏差超标时的处理流程。2.说明真空辅助压浆工艺的核心作业流程要点。3.简述预制T梁存放作业的技术要求。案例3背景资料：本项目主桥（65+120+65）m连续刚构采用悬臂浇筑法施工，主墩墩顶设置0号块，0号块长度12m，高度7.2m，共计布设32束纵向预应力筋。0号块施工采用托架支撑体系，托架安装完成后开展预压作业，验收合格后进行梁体浇筑。后续悬臂梁段采用菱形挂篮施工，共划分15个对称悬臂浇筑节段，边跨、中跨合龙段长度均为2m。项目部针对主桥施工制定了挠度观测专项方案，明确了梁段变形监测的测点布设位置与频率。问题：1.0号块与桥墩之间需要设置临时锚固体系保障施工安全，简述常用的临时锚固构造形式。2.挂篮现场拼装完成后，必须开展的测试与试验内容有哪些？3.简述连续刚构合龙段的核心施工技术要点。案例4背景资料：本项目某引桥第二联为3×40m预应力混凝土现浇连续箱梁，采用满堂支架法施工，箱梁总高度2.2m，顶板宽度16.75m，底板宽度10.75m，梁体混凝土总方量为386m³，混凝土容重取26kN/m³。项目部编制了满堂支架专项施工方案，对支架结构强度、刚度、稳定性开展验算，方案经项目部技术负责人审批后组织施工，被监理单位要求补充完善流程。施工过程中针对支架地基进行了预压，预压加载分级进行。问题：1.指出支架设计计算时需要考虑的两类可变荷载分别是什么？计算支架刚度时采用的荷载组合是什么？2.说明本工程满堂支架专项方案的正确审批与论证流程。3.简述支架分级预压作业的实施要点。案例5背景资料：某高速公路配套斜拉桥为主跨320m双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，索塔为H形索塔，塔高148m，斜拉索采用平行钢丝拉索，总计128根。项目部编制了主塔爬模施工、斜拉索安装张拉专项方案，明确了主塔施工期间的线形监测要求，斜拉索张拉采用二次张拉工艺，施工完成后开展全桥索力调整与线形通测。施工验收阶段按照规范要求对斜拉桥各分项工程开展质量检测。问题：1.斜拉桥主塔施工过程中，需要进行的主要监测内容有哪些？2.简述斜拉索二次张拉工艺的实施要点。3.说明斜拉桥混凝土梁段施工的实测关键项目包含哪些。参考答案一、单项选择题答案1.B依据JTGD60-2015，大桥划分标准为100m≤多孔跨径总长≤1000m，40m≤单孔跨径≤150m，本题符合大桥指标。2.BJTG/T3650-2020明确后张压浆浆体设计无要求时强度不得低于50MPa。3.B正循环钻进黏性土地层泥浆比重控制1.1~1.3。4.B挂篮抗倾覆、自锚安全系数均不得小于2.0。5.B高速桥面沥青铺装厚度允许偏差+10mm、-5mm。6.B岩面倾斜大于1:6需凿台阶。7.B毗邻建筑物侧优先施打避免沉降影响既有建筑。8.C外露模板挠度限值为构件跨度1/400。9.B预应力张拉伸长值偏差限值±6%。10.B拱桥拱架从拱顶向拱脚对称卸落。11.B总跨径为各孔净跨径总和。12.A锤击沉桩一般以桩端标高控制为主，贯入度校核。13.A滑模混凝土出模强度控制0.2~0.5MPa保障表面不粘损。14.B斜拉索索力偏差不得超过设计值±5%。15.B基坑临边防护栏杆高度最低1.2m。16.B连续梁合龙段长度宜1.5~2.0m。17.BT梁存放时间超过30d最多叠放3层。18.B满堂支架地基预压荷载不小于自重+施工荷载之和的1.2倍。19.C钻孔灌注桩实测关键项目为混凝土强度、桩身完整性。20.A四氟板支座多余硅脂必须全部清理，避免污染其他部位。二、多项选择题答案1.ACDE桥墩属于桥梁主体下部结构，其余均为附属设施。2.ABDE钻进速度过慢不会引发塌孔，其余选项均为塌孔诱因。3.ABC悬臂拼装梁段接缝包含干接缝、湿接缝、胶接缝三类。4.ABE施工人员设备荷载、振捣荷载属于可变荷载。5.ABCD合龙段必须在约束锁定后再浇筑，不得提前解除锚固。6.ABCE加大水泥用量会提升水化热，加剧温度裂缝风险。7.ABD防撞护栏钢筋安装属于一般高处作业无需专项方案，水下浇筑不属于高处作业。8.ABCD水深12m钻孔灌注桩无需专家论证，其余均满足危大工程专家论证要求。9.ABCD橡胶支座进场无需检测氯离子含量。10.ABDE波形钢腹板竖向倾斜度允许偏差限值为1/1000不对，规范要求不得大于1/500。三、案例分析题参考答案案例11.泥浆核心性能指标包含：泥浆比重、黏度、含砂率、胶体率、失水量、pH值。针对不同地层与成孔工艺，各指标需匹配钻进参数要求，冲击钻施工地层泥浆比重可适当提升，黏性土地层黏度控制18~22s。2.高墩翻模安全防护要点：①作业面周边设置1.2m高定型防护栏杆，底部设置18cm高挡脚板，临边悬挂密目安全网；②翻模作业人员全部配备双钩安全带，作业平台铺设防滑脚手板，不得出现探头板；③墩身周边设置高度不低于2m的封闭式安全防护网，地面划定警戒区，设置专人值守，禁止无关人员进入；④翻模提升系统设置限位保险装置，风力超过6级时立即停止作业，将作业平台锚固牢靠；⑤电梯、塔吊等垂直运输设备验收合格后方可投入使用，定期开展维保检测；⑥墩身内上下通行设置专用安全爬梯，不得攀爬模板上下通行。3.钻孔灌注桩实测关键项目为混凝土强度、桩身完整性、桩长三项。合格判定标准：所有检测孔的桩身完整性均达到Ⅰ类或Ⅱ类桩要求，混凝土强度全部满足设计等级要求，桩长不得小于设计桩长，任一关键项目不合格则该分项工程不合格。案例21.预应力张拉双控指“以张拉力控制为主，以实际伸长值校核为辅”的双重控制方法。张拉力按照设计张拉控制应力对应的油表读数加载，持荷时间满足规范要求后校核伸长值。当伸长值偏差超过±6%时，立即停止张拉，对预应力筋锚具、孔道摩阻力参数重新核验，排查是否存在孔道堵塞、滑丝、预应力筋塑性变形超标等问题，制定处置方案验证合格后方可恢复张拉作业。2.真空辅助压浆核心作业要点：①压浆前首先开启真空泵抽真空，使孔道内真空度维持在-0.06~-0.1MPa范围内并保持稳定；②拌制合格浆体，浆体流动度、泌水率、凝结时间符合规范要求；③压浆从孔道低端注入，高端排气孔连续排出浓浆且稠度一致后关闭排气孔；④压浆泵维持0.5~0.7MPa稳压压力不少于2min，再次补压后关闭压浆阀；⑤同一孔道压浆作业连续完成，中途不得停顿，压浆试块每工作班留置不少于3组标准养护试件。3.T梁存放技术要求：①存放台座强度刚度满足要求，不得产生不均匀沉降，台座顶面设置2%双向排水坡；②梁体支点位置设置在设计要求的吊点正下方，两点支撑高差不得大于2mm，不得出现翘曲受力状态；③梁体叠放时层间设置专用垫木，上下层垫木处于同一竖直线上，存放周期超过60d时叠放层数不得超过2层；④存放区设置排水系统，梁体标识编号、浇筑日期，做好雨季覆盖防护。案例31.连续刚构0号块临时锚固常用构造：①墩身顶部与梁体底板之间设置预埋锚固钢筋，将梁体与墩身临时固结；②临时锚固钢支撑设置在主梁腹板与主墩侧壁之间，采用型钢或者混凝土支墩支撑；③临时预应力束穿过梁体与墩身预留孔道张拉锁定，提升体系抗倾覆能力。2.挂篮拼装完成后试验内容：①挂篮几何尺寸、连接节点焊缝、销轴安装质量专项验收；②挂篮静载试验，按照最大施工荷载的1.2倍分级加载，测得挂篮弹性变形、非弹性变形参数，验证结构承载性能；③挂篮行走系统、限位装置、升降机构空载试运转试验，排查机械故障；④挂篮抗倾覆、锚固性能专项验算核验。3.合龙段施工要点：①合龙段两侧梁段设置临时刚性支撑，采用型钢焊接锁定，完成支撑锁定后张拉临时合龙束；②选择一天中气温最低且温度变化稳定的时段浇筑合龙段混凝土，浇筑过程控制在2~3h内完成；③合龙段混凝土比梁体混凝土提高一个强度等级，掺加微膨胀剂，做好养护，养护期不少于14d；④合龙段混凝土强度达到设计要求后，按照顺序张拉合龙段预应力筋，完成压浆作业后解除主墩临时固结约束，完成体系转换。案例41.支架设