2025年起重吊装施工考核题库及答案

2025年起重吊装施工考核题库及答案1.起重吊装作业中，钢丝绳的破断拉力为200kN，用作载人的吊索时，其允许拉力最大为（）。A.20kNB.25kNC.40kND.50kN答案：A解析：根据起重吊装安全规范，钢丝绳用作载人吊索时，安全系数不小于10，允许拉力=破断拉力/安全系数=200/10=20kN，因此选A。2.起重吊装作业前，（）应对作业人员进行安全技术交底，签字确认后方可作业。A.项目技术负责人B.吊装指挥人员C.专职安全员D.施工班组长答案：A解析：起重吊装属于危险性较大的分部分项工程，作业前应由项目技术负责人对全体作业人员进行书面安全技术交底，交底双方履行签字手续。3.汽车式起重机作业前，必须支腿全部伸出，并对支腿基础进行处理，下列说法正确的是（）。A.松软地面支腿可以直接垫枕木作业B.支腿枕木必须搭接铺设增大受力面积C.支腿应垫实，每个支腿受力均匀，机身调平后水平度偏差不超过2/1000D.可以在暗埋管沟上方支腿作业，只要垫厚枕木即可答案：C解析：松软地面应先压实，再垫钢板或箱型枕木，严禁直接垫枕木；支腿枕木不得搭接，避免受力不均；严禁在暗埋构筑物、管沟上方直接支腿作业，必须核实承载力后方可作业；汽车式起重机支腿垫实后机身水平度偏差不超过2/1000，因此C正确。4.吊物被吊离地面（）高度时，应停止起吊，检查起重机稳定性、制动器可靠性、吊点牢固性，确认无误后方可继续起吊。A.10~20cmB.30~50cmC.50~80cmD.80~100cm答案：A解析：根据规范要求，吊物起吊离地10~20cm时，应进行试吊检查，确认各项安全条件符合要求后正式起吊。5.跨度大于（）的门式起重吊装安装和拆卸工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需要组织专家论证。A.30mB.36mC.40mD.50m答案：C解析：根据危大工程分类标准，跨度超过36m的非常规吊装，跨度40m及以上的门式起重机安装拆卸工程属于超一定规模危大工程，需要专家论证。1.起重吊装作业中，严禁在下列哪些区域吊物下方站人（）。A.吊物回转半径范围内B.吊物下方C.吊装作业区出入口D.已吊装就位构件下方E.起重机起重臂下方答案：ABE解析：根据起重吊装安全规程，严禁任何人在吊物下方、起重臂下方、吊物回转半径范围内停留或通行，吊装作业区出入口可设置警戒岗，已吊装就位构件固定完成后下方可安排作业，因此选ABE。2.下列属于起重吊装作业指挥信号的有（）。A.手势信号B.音响信号C.旗语信号D.对讲机呼叫信号E.灯光信号答案：ABCD解析：国家标准起重吊运指挥信号分为手势信号、音响信号、旗语信号，实际作业中常用的对讲机呼叫属于语音信号，也纳入指挥信号管理，灯光信号不属于法定指挥信号范畴，因此选ABCD。3.钢丝绳出现下列哪些情况时必须报废更新（）。A.钢丝绳断丝数在一个捻距内达到总丝数的10%B.钢丝绳直径磨损量达到原直径的10%C.钢丝绳出现整股折断D.钢丝绳出现严重扭结、变形E.钢丝绳表面有轻微锈蚀答案：ACD解析：一个捻距内断丝达到总丝数10%必须报废；直径磨损达到原直径的40%才报废，10%不需要；整股折断必须报废；严重扭结变形必须报废；轻微锈蚀经过检查合格可继续使用，因此选ACD。4.起重吊装作业遇下列哪些天气情况时必须停止作业（）。A.风速达到10m/s的露天作业B.大雪C.暴雨D.大雾E.零下5度低温作业答案：BCD解析：露天起重吊装作业当风速达到12m/s（六级风）及以上时停止作业，10m/s为五级风，不属于必须停止作业的情况；低温作业只要设备正常、人员防护到位可正常作业，大雪、暴雨、大雾能见度不足影响作业安全，必须停止，因此选BCD。1.起重吊装作业中，为了提高作业效率，可以将不同规格、不同强度的钢丝绳混合使用拼接吊索。（）答案：×解析：不同规格型号、不同强度等级的钢丝绳不得混合使用，避免受力不均引发断裂事故。2.当起重吊装作业场地狭窄，周边有障碍物影响起重臂回转时，可采用人站在吊物上随吊物一同移动调整位置。（）答案：×解析：严禁人员在吊物上随同吊物一同升降移动，严禁利用起重机吊运人员。3.履带式起重机可以负荷行走，行走时吊物重量不得超过允许起重量的70%，吊物应位于履带正前方，低速行走。（）答案：√解析：根据履带式起重机安全操作规程，允许短距离负荷行走，负荷不得超过额定起重量的70%，吊物置于机身正前方，低速慢行，专人监护。4.起重吊装作业的司索人员可以同时兼任吊装指挥作业，只要具备相应资质即可。（）答案：×解析：大型起重吊装作业司索和指挥必须分设，不得兼职，小型吊装作业经批准可由具备资质的人员兼任，但常规考核中要求司索指挥不得混岗，本题说法错误。5.吊点的选择应符合设计要求，当设计无要求时，吊点应设在不小于吊物重心高度的位置，保证吊物稳定不倾斜。（）答案：√解析：吊点设置的基本原则是吊点位置高于吊物重心，保证吊点力矩平衡，避免吊物倾斜翻转，因此说法正确。某市政项目预制箱梁吊装工程，单榀箱梁重量为85t，跨度30m，施工单位采用两台50t汽车式起重机抬吊作业，作业前编制了专项施工方案，履行了审核审批手续，未组织专家论证。作业前项目安全员对作业人员进行了口头安全交底，作业当天现场风速为5级，风速8.2m/s，起重机支腿铺设在未经压实的回填土上，仅垫了两层枕木。试吊过程中，一侧支腿下沉，起重机倾斜，吊物滑落，造成1人重伤，直接经济损失120万元。1.本工程专项施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。答案：本工程需要组织专家论证。理由：根据危大工程划分标准，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上，或采用两台及以上起重机抬吊作业，单件起吊重量超过100kN，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本工程单榀箱梁重量85t，即850kN，远大于100kN，且采用两台汽车吊抬吊，属于非常规起重吊装，因此必须组织专家论证。2.指出本工程吊装作业中存在的安全违规行为。答案：本工程存在的违规行为包括：①专项方案未组织专家论证，违规；②安全技术交底未采用书面形式，由安全员交底不符合要求，交底应由项目技术负责人进行，且需书面交底双方签字，口头交底违规；③支腿基础未处理，回填土未经压实，仅垫两层枕木，未对基础承载力进行验算，违规；④未按要求落实作业警戒，无关人员未提前清离作业区域，导致事故发生。3.两台起重机抬吊作业时，应遵守哪些安全要求？答案：两台起重机抬吊作业应符合以下要求：①应合理选择吊点位置，计算每台起重机的荷载分配，每台起重机的载荷不得超过其额定起重量的80%；②作业前