道路技术技能考试试卷

道路技术技能考试试卷一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017），高速公路沥青路面设计使用年限不应低于（）A.12年B.15年C.20年D.30年2.水泥稳定碎石基层压实度检测，高速公路和一级公路的压实度要求（重型击实标准）为（）A.≥96%B.≥97%C.≥98%D.≥99%3.道路平面线形设计中，当圆曲线半径小于（）时，应设置缓和曲线。A.不设超高最小半径B.极限最小半径C.一般最小半径D.250m4.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，标准马歇尔试件的尺寸是（）A.φ101.6mm×63.5mmB.φ152.4mm×95.3mmC.φ100mm×100mmD.φ150mm×150mm5.公路路基施工中，零填挖路段路床顶面以下0~80cm范围内压实度（重型击实）对于高速公路不应低于（）A.94%B.95%C.96%D.97%6.水泥混凝土路面的纵向缩缝设置，当一次铺筑宽度大于（）时，应设置纵向缩缝。A.3mB.4.5mC.6mD.7.5m7.路基横断面设计中，填方路基边坡坡度在边坡高度不超过20m时，采用（）A.1:1.5B.1:1.75C.1:1~1:1.5D.1:0.5~1:0.758.沥青路面车辙病害按照深度分类，重度车辙的深度标准为（）A.5~10mmB.10~15mmC.15mm以上D.20mm以上9.水泥稳定类材料基层施工时，从加水拌和到碾压终了的延迟时间，对于水泥初凝时间3h以上的材料，不应超过（）A.1hB.2hC.3hD.4h10.道路纵断面设计中，凸形竖曲线的极限最小半径，设计速度120km/h的高速公路为（）A.11000mB.6500mC.3000mD.1700m11.灌砂法测定路基压实度时，量砂的粒径范围应为（）A.0.15~0.3mmB.0.3~0.6mmC.0.6~1.18mmD.1.18~2.36mm12.热拌沥青混合料摊铺时，正常施工温度不得低于（），否则不得摊铺。A.100℃B.120℃C.135℃D.150℃13.公路水泥混凝土路面设计中，基层顶面当量回弹模量最小值对于高速公路不应低于（）A.80MPaB.100MPaC.120MPaD.150MPa14.路基施工中，抛石挤淤法适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为（）的软土。A.1~2mB.3~4mC.5~6mD.7~8m15.沥青路面施工中，SMA混合料的压实应采用（）A.胶轮压路机静压B.振动压路机高频低幅碾压C.轮胎揉搓碾压D.重型钢轮压路机强振16.水泥混凝土路面横向施工缝的位置应尽可能与胀缝或缩缝重合，当不能重合时，施工缝应采用（）A.平缝加拉杆B.企口缝加传力杆C.假缝D.平缝不加筋17.按照《公路工程质量检验评定标准》，土方路基实测项目中，属于关键项目的是（）A.平整度B.压实度、弯沉C.边坡坡度D.宽度18.道路路线交叉中，互通式立体交叉的加速车道长度，设计速度120km/h时不应小于（）A.160mB.200mC.230mD.280m19.沥青混合料中，细集料是指粒径小于（）的集料。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm20.路基防护工程中，护面墙的墙高每（）应设置一道伸缩缝。A.5~10mB.10~15mC.15~20mD.20~25m二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列属于路基施工中软土地基处理方法的有（）A.换填垫层法B.强夯法C.水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）D.抛石挤淤法E.喷浆防护法2.热拌沥青混合料面层施工质量检查与验收的主控项目包括（）A.原材料质量B.压实度C.弯沉值D.平整度E.厚度3.水泥混凝土路面裂缝产生的原因可能有（）A.切缝不及时B.基础不均匀沉陷C.混凝土水灰比过大D.养护不及时E.传力杆安装位置不准确4.道路平面线形三要素包括（）A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线E.超高5.沥青混合料按结构分类可分为（）A.悬浮-密实结构B.骨架-空隙结构C.骨架-密实结构D.悬浮-空隙结构E.连续级配结构6.下列属于路基排水设施的有（）A.边沟B.截水沟C.排水沟D.渗沟E.挡土墙7.水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点包括（）A.水泥剂量控制B.含水量控制C.碾压延迟时间控制D.养护期交通管制E.沥青洒布量控制8.公路路面损坏类型中，属于沥青路面损坏的有（）A.裂缝类B.变形类C.接缝损坏类D.松散类E.错台类9.影响路基压实效果的主要因素有（）A.土的含水量B.压实功能C.压实机械类型D.碾压温度E.土层厚度10.下列关于道路施工安全技术要求的说法，正确的有（）A.沥青摊铺作业现场应有防火措施B.水泥混凝土切缝作业人员应佩戴护目镜C.路基开挖作业应自上而下进行，严禁掏底开挖D.雨期路基施工应全面开挖，加快施工进度E.夜间施工时，路口及危险段应设警示灯三、判断题（共10题，每题1分，正确填“√”，错误填“×”）1.道路纵坡设计中，最小纵坡不应小于0.3%，以满足排水要求。（）2.沥青混凝土路面的压实分为初压、复压、终压三个阶段，其中终压的目的是消除轮迹，保证路面平整度。（）3.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土，填料粒径不得大于150mm。（）4.水泥混凝土路面的胀缝应设置传力杆，传力杆采用光圆钢筋，一端固定，一端可滑动。（）5.缓和曲线只能采用回旋线，不得采用其他线形。（）6.级配碎石基层的压实度检测可以采用灌砂法或环刀法。（）7.沥青路面的抗滑性能指标主要包括构造深度、摩擦系数和摆值。（）8.路基边坡高度超过20m的高填方路基，应进行路基稳定性验算。（）9.SMA混合料在运输过程中，为防止混合料与车厢板粘结，可在车厢板喷涂柴油与水的混合液，比例为1:3。（）10.水泥混凝土路面板的强度达到设计强度的75%以上时，方可开放交通。（）四、简答题（共4题，每题10分，共40分）1.简述热拌沥青混合料面层施工工艺流程及各工序的质量控制要点。2.简述路基土方填筑施工“三阶段、四区段、八流程”的具体内容及控制要求。3.简述水泥混凝土路面断板的预防措施及处理方法。4.简述沥青路面水损害的形成原因及防治技术措施。五、案例分析题（共3题，每题20分，共60分）（一）某高速公路路基工程，全长28km，设计速度120km/h，路基宽度26m，其中K12+300~K14+800段为软土地基，软土厚度3~12m，表层为0.5~1.2m的硬壳层，下卧层为流塑状淤泥质土，天然含水量45%~60%，孔隙比1.2~1.6，承载力特征值60~80kPa。施工单位拟采用水泥搅拌桩复合地基处理方案，桩径0.5m，桩间距1.5m，正方形布桩，桩长穿透软土层进入下卧硬层不小于0.5m。施工过程中发生以下事件：事件1：施工单位进场后，先进行了成桩工艺试验，共施工了5根工艺试桩，确定了钻进速度、提升速度、喷浆压力、单位长度喷浆量等施工参数，经检测试桩承载力满足设计要求后开始大面积施工。事件2：水泥搅拌桩施工采用“两喷两搅”工艺，施工中为加快进度，将桩顶1m范围的喷浆量减少了20%，被监理工程师发现后要求停工整改。事件3：搅拌桩施工完成后，施工单位立即组织进行了桩基承载力检测和桩身完整性检测，检测频率为总桩数的0.5%，且不少于3根，被监理单位指出检测方案不符合规范要求，要求补充检测。问题：1.针对本项目软土地基特点，除水泥搅拌桩外，还可以采用哪些软基处理方法？（6分）2.事件1中，成桩工艺试验还应确定哪些施工参数？工艺试桩的目的是什么？（6分）3.事件2中，施工单位的做法存在什么问题？正确的做法是什么？（4分）4.事件3中，监理单位指出的问题是什么？正确的检测频率和检测时间要求是什么？（4分）（二）某一级公路沥青混凝土路面工程，上面层采用AC-13C改性沥青混凝土，中面层采用AC-20C中粒式沥青混凝土，下面层采用AC-25C粗粒式沥青混凝土，基层为36cm水泥稳定碎石，底基层为20cm级配碎石。施工过程中发生以下事件：事件1：下面层摊铺时，施工单位采用2台摊铺机梯队作业，相邻两幅摊铺机的间距为15~20m，摊铺速度控制在6m/min，摊铺温度检测为125℃，监理工程师认为摊铺速度和温度控制不符合要求，要求调整。事件2：中面层碾压过程中，施工单位初压采用双钢轮压路机静压1遍，复压采用轮胎压路机碾压2遍，终压采用双钢轮压路机静压1遍，碾压完成后检测压实度为95%（设计要求98%），未达到规范要求。事件3：上面层施工时正值夏季，施工单位在摊铺完成后立即开放交通，导致路面出现了明显的轮迹和推移变形，经检测沥青混合料的出厂温度为175℃，摊铺温度为165℃，碾压终了温度为90℃。问题：1.事件1中，监理工程师指出的摊铺速度和温度问题是什么？正确的控制要求是什么？（6分）2.分析事件2中压实度不足的原因可能有哪些？（7分）3.事件3中路面出现轮迹和推移变形的原因是什么？沥青面层碾压各阶段的温度控制要求是什么？（7分）（三）某城市次干路改造工程，全长5.6km，道路宽度24m，原路面为水泥混凝土路面，建成已18年，路面出现断板、错台、唧泥、接缝碎裂等病害，其中断板率约18%，错台量大多在5~15mm，唧泥路段占总长度的22%。建设单位拟采用“白改黑”改造方案，即在旧水泥混凝土路面上加铺10cm厚沥青混凝土面层（4cmAC-13C+6cmAC-20C）。施工过程中发生以下事件：事件1：施工单位进场后，对旧路面板进行了逐块调查，发现部分板底存在脱空，拟采用钻孔注浆方式进行板底压浆处理，注浆材料采用水泥净浆，水灰比0.5，注浆压力控制在0.2~0.5MPa。事件2：对于旧路面板的断板，施工单位将所有断板全部破除后，重新浇筑C30水泥混凝土板，养护7d后直接铺筑沥青面层。事件3：为防止沥青加铺层出现反射裂缝，施工单位在旧路面与沥青加铺层之间设置了土工布应力吸收层，土工布铺设时搭接宽度为10cm，采用沥青粘层油固定，粘层油采用乳化沥青，洒布量为0.3L/㎡。问题：1.事件1中板底脱空判定可采用哪些方法？板底压浆的质量检验要点是什么？（6分）2.事件2中施工单位对断板的处理是否正确？说明理由，对于旧水泥混凝土路面板的病害处理还有哪些要求？（7分）3.事件3中土工布应力吸收层施工存在什么问题？反射裂缝的防治措施还有哪些？（7分）六、实操计算题（共1题，共10分）某二级公路路基填方段，压实度检测采用灌砂法，已知量砂密度为1.42g/cm³，灌砂筒下部圆锥体内砂的质量为820g，标定灌砂筒下部圆锥体砂质量时灌砂筒内砂总质量为9000g。现场检测某测点时，灌砂前灌砂筒内砂总质量为8500g，灌砂后灌砂筒内剩余砂质量为3120g，试坑内取出的湿土试样质量为4620g，现场测定试样含水量为12.8%，该测点的土样最大干密度为1.88g/cm³，设计压实度要求为95%（重型击实标准）。问题：1.计算该测点的湿密度、干密度；（6分）2.计算该测点的压实度，并判断是否符合设计要求。（4分）参考答案：一、单项选择题1.B2.C3.A4.A5.C6.B7.A8.C9.B10.A11.B12.C13.B14.B15.B16.B17.B18.C19.B20.B二、多项选择题1.ABCD2.ABCE3.ABCD4.ABC5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABD9.ABCE10.ABC三、判断题1.√2.√3.×（粒径不大于100mm）4.√5.×6.×（级配碎石不用环刀法）7.√8.√9.×（严禁用纯柴油，柴油:水为1:2且不混过量）10.×（100%强度）四、简答题1.答：热拌沥青混合料面层施工工艺流程：施工准备→混合料拌和→运输→摊铺→压实→接缝处理→开放交通。控制要点：（1）施工准备：下承层清扫干净，洒布透层/粘层油，摊铺机、压路机调试，测量挂线；（2）拌和：控制集料级配、沥青用量、拌和温度（改性沥青160~175℃）、拌和时间（干拌5s以上，湿拌30~45s，均匀无花白料）；（3）运输：覆盖篷布保温，车厢喷涂隔离剂，运料车轮胎干净，摊铺前温度不低于135~150℃；（4）摊铺：采用平衡梁或钢丝绳引导，梯队作业间距10~20m，摊铺速度2~6m/min（改性沥青1~3m/min），连续匀速不停机，摊铺温度不低于135℃；（5）压实：按初压（130℃以上，双钢轮静压1~2遍）、复压（110℃以上，振动或轮胎碾压4~6遍，达到规定压实度）、终压（90℃以上，双钢轮静压1~2遍消除轮迹），碾压由低到高，严禁在未碾压成型路段转向、掉头、停车；（6）接缝：纵向接缝梯队作业时热接缝，跨缝碾压；冷接缝切割齐平涂粘层油，横向接缝采用平接缝，横向碾压再纵向碾压；（7）开放交通：自然降温至50℃以下方可开放交通。2.答：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区，四区分离，严禁交叉作业；八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或晾晒→碾压夯实→检测签证→路基整形。控制要求：（1）施工准备：技术交底、填料试验、机械进场验收；（2）基底处理：清表、压实、处理软弱层，基底压实度不小于90%，地面横坡陡于1:5时挖台阶；（3）分层填筑：按水平分层填筑，每层松铺厚度不大于30cm（高速、一级），填料性质差异时分层分段填筑，严禁混填；（4）摊铺平整：推土机初平，平地机精平，横坡符合设计要求；（5）洒水或晾晒：控制填料含水量在最佳含水量±2%范围内；（6）碾压夯实：先轻后重、先慢后快、先边后中，碾压轮迹重叠1/3轮宽，无漏压无死角；（7）检测签证：检测压实度、弯沉、平整度等指标，合格后签证方可填筑下一层；（8）路基整形：路基填筑到设计高程后，修整边坡、路基顶面，保证线形顺适。3.答：预防措施：（1）做好地基处理，保证基础承载力均匀，避免不均匀沉降；（2）严格控制混凝土配合比，保证水灰比、水泥用量准确，掺加缓凝减水剂改善和易性；（3）掌握切缝时间，当混凝土强度达到设计强度25%~30%时及时切缝，避免温缩断板；（4）控制混凝土拌和、运输、摊铺质量，避免离析，振捣密实；（5）加强养护，浇筑完成后及时覆盖洒水养护，养护期不少于7d，养护期间严禁车辆通行；（6）严格控制传力杆、拉杆安装位置准确，避免与混凝土粘结不牢；（7）高温或大风施工时采取遮阳、防风措施，避免混凝土表面过快失水开裂。处理方法：（1）对于轻微裂缝（宽度小于0.5mm），采用环氧树脂灌缝或密封胶灌缝处理；（2）对于贯穿性断板但未碎裂、错台小于5mm的，采用压浆稳定后，沿裂缝切割开槽，填充密封料，加铺玻纤格栅补强；（3）对于断板碎裂、错台大于10mm的严重病害，整块破除面板，处理基层后重新浇筑同标号或高一级标号混凝土，设置传力杆与原有板连接；（4）对于板底脱空导致的断板，先进行板底压浆，稳固基础后再处理面板裂缝。4.答：形成原因：（1）沥青混合料空隙率过大，水分易渗入结构层内部；（2）路面排水不畅，路面积水沿裂缝、空隙渗入，滞留在沥青层与基层之间；（3）沥青与集料粘附性不足，在行车荷载动水压力作用下，沥青膜从集料表面剥离；（4）基层抗冲刷能力不足，被水浸泡软化，形成唧泥，导致路面开裂、松散；（5）压实度不足，混合料内部空隙大，动水压力易造成集料松散脱落。防治措施：（1）优化配合比设计，采用密实型级配，添加抗剥落剂提高沥青与集料粘附性，控制设计空隙率在4%~6%；（2）完善路面排水系统，设置路肩排水、中央分隔带排水，保证路面横坡不小于1.5%，减少积水；（3）严格控制压实质量，保证压实度达标，减少施工空隙率，碾压时防止过压造成集料破碎；（4）在沥青层之间设置粘层油，基层顶面设置下封层，阻断水分下渗通道；（5）采用抗冲刷能力强的半刚性基层或级配碎石基层，减少基层唧泥病害；（6）路面出现裂缝及时灌缝处理，防止水分沿裂缝渗入结构层；（7）采用改性沥青提高混合料的水稳定性，在多雨地区适当增加沥青面层厚度。五、案例分析题（一）1.答：还可采用的方法：塑料排水板+堆载预压法、CFG桩复合地基、预应力管桩复合地基、真空预压法、换填垫层法（针对厚度较薄段）、粒料桩法。2.答：还应确定的参数：水泥掺量、钻进转速、复搅深度、停浆面高度。工艺试桩目的：（1）验证施工工艺的适用性，确定合理的施工工序和参数；（2）验证水泥搅拌桩的成桩质量，检测单桩承载力和复合地基承载力是否满足设计要求；（3）掌握钻进、提升、喷浆的匹配关系，保证桩身强度均匀性；（4）确定单桩施工时间、材料消耗，为大面积施工提供依据。3.答：存在问题：桩顶1m范围喷浆量减少20%不符合规范要求，因为桩顶1~2m是荷载传递的关键区域，桩身强度不足会导致复合地基沉降过大。正确做法：桩顶1~2m范围应适当增加喷浆量，保证桩身强度，桩顶停浆面应高于桩顶设计高程0.5m，开挖时凿除桩头浮浆段，保证桩头质量。4.答：存在问题：检测时间过早（施工完成后立即检测），检测频率不足，未检测桩身完整性。正确要求：（1）检测时间：水泥搅拌桩施工完成后应养护28d后方可进行承载力检测，桩身完整性检测可在施工后7d进行；（2）检测频率：承载力检测频率为总桩数的0.5%~1%，且不少于3根；桩身完整性（取芯）检测频率为总桩数的0.2%，且不少于3根。（二）1.答：存在问题：（1）摊铺速度6m/min过快，会导致混合料离析，摊铺不平整；（2）摊铺温度125℃不符合要求，AC-25下面层普通沥青摊铺温度不得低于135℃。正确控制要求：（1）摊铺速度：下面层摊铺速度控制在2~6m/min，普通沥青宜控制在2~4m/min，保证连续匀速摊铺，避免中途停机待料；（2）摊铺温度：普通沥青混合料摊铺温度不低于135℃，改性沥青不低于160℃，运料车到场温度低于135℃时不得使用。2.答：压实度不足的原因：（1）碾压工艺不合理：复压仅用轮胎压路机碾压2遍，碾压遍数不足，复压应碾压4~6遍，对于粗粒式沥青混凝土应配合振动压路机碾压，提高压实效果；（2）碾压温度不足：如果碾压时混合料温度过低，沥青黏度增大，难以压实；（3）混合料问题：沥青混合料级配不良，沥青用量过少，集料破碎过多或离析，导致难以压实；（4）松铺厚度过大：超过压路机有效压实深度，导致下部压实度不足；（5）压路机吨位不足：复压采用的轮胎压路机吨位不够，激振力不足，无法达到要求的压实功；（6）碾压速度过快：碾压时行驶速度超过4km/h，导致压实不充分。3.答：轮迹和推移变形原因：（1）开放交通过早，碾压终了温度为90℃，沥青混合料未充分冷却，强度不足，在车辆荷载作用下产生变形；（2）上面层为改性沥青AC-13，压实终了温度90℃偏低，改性沥青碾压终了温度应不低于90~120℃，碾压不充分，强度未形成；（3）可能粘层油洒布过多，导致层间粘结不良，行车下产生推移。温度控制要求：（1）改性沥青混合料初压温度不低于150℃，初压紧跟摊铺机进行；（2）复压温度不低于130℃，复压是关键压实阶段，采用振动压路机高频低幅碾压；（3）终压温度不低于90℃（改性沥青宜不低于110℃），终压完成后路面无轮迹；（4）混合料自然降温至50℃以下方可开放交通。（三）1.答：板底脱空判定方法：（1）弯沉检测法：采用贝克曼梁或落锤式弯沉仪（FWD）检测板角弯沉，弯沉值超过0.2mm或相邻板弯沉差超过0.06mm判定为脱空；（2）钻孔验证法：对疑似脱空板钻孔，观察板底是否有孔隙；（3）探地雷达法：通过电磁波反射判定板底脱空区域。压浆质量检验要点：（1）注浆压力控制在0.2~0.5MPa，当注浆孔溢浆或相邻孔冒浆时稳压30s后停止注浆；（2）压浆完成7d后检测板角弯沉，弯沉值不大于0.2mm、相邻板弯沉差不大于0.06mm为合格；（3）压浆后钻孔取芯，检查浆液填充密实度，板底无空洞为合格；（4）压浆过程中控制注浆量，避免压力过大造成面板抬升。2.答：不正确。理由：（1）仅将断板破除重浇不正确，断板处理前应先判断板底是否脱空，若存在脱空应先进行板底压浆稳固，再处理面板；（2）重浇混凝土养护7d时间过短，混凝土强度未达到设计强度，直接铺筑沥青面层易产生新的断板和裂缝，应养护至混凝土强度达到设计强度100%后再施工面层。其他病害处理要求：（1）错台处理：错台量小于10mm的，采用磨平机磨平；错台量大于10mm的，采用沥青砂或细石混凝土找平；（2）唧泥处理：先清除接缝内杂物，进行板底压浆稳固，然后重新填缝密封；（3）接缝碎裂：将碎裂部位切割清除，清理接缝后填充密封胶，必要时加铺补强层；（4）所有病害处理完成后，应对旧路面进行全面清扫，清除浮浆、杂物，保证表面洁净干燥，均匀洒布粘层油。3.答：存在问题：（1）土工布搭接宽度10cm不足，应为15~20cm；（2）粘层油洒布量0.3L/㎡不足，土工布粘层油应采用热沥青或改性乳化沥青，洒布量应为0.4~0.6L/㎡，保证土工布充分浸透粘结。反射裂缝防治其他措施：（1）设置应力吸收层：采用橡胶沥青应力吸收层（SAMI），厚度1~2cm，消散裂缝尖端应