路面工程监理实施细则

路面工程监理实施细则1编制依据1.1JTGG10-2016《公路工程施工监理规范》1.2JTG/T3610-2019《公路路基路面现场测试规程》1.3JTGF40-2017《公路沥青路面施工技术规范》1.4JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》1.5JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》1.6本项目路面工程设计文件、招投标文件、施工合同、监理规划1.7经审批的施工组织设计及专项施工方案2监理范围与控制目标2.1监理范围本项目全段K0+000~K32+410范围内路面工程所有分项工程，具体包括：无机结合料稳定底基层、基层，透层、粘层、下封层，热拌沥青混凝土面层，水泥混凝土面层，路缘石、中央分隔带、路面排水等附属工程施工全过程监理。2.2控制目标2.2.1质量目标：所有分项工程验收合格率100%，关键指标（压实度、弯沉、厚度、强度）合格率100%；沥青面层车辙、大面积离析、结构性开裂等缺陷零容忍，交工验收平整度IRI≤1.8m/km，水泥混凝土路面断板率≤0.1‰；工程质量符合设计及规范要求，满足竣工验收标准。2.2.2进度目标：严格按批准的总进度计划控制施工进度，保证路面工程工期满足项目总工期要求，关键节点工期偏差控制在3d以内。2.2.3投资目标：严格计量支付，工程变更审批规范，实际投资控制在批准的概算范围内，计量偏差控制在1%以内。2.2.4安全目标：杜绝重大安全事故，一般安全事故发生率控制为0，落实安全文明施工要求。3事前监理控制要点3.1施工单位资质与人员审查审查施工单位路面工程专业分包资质（如有）、安全生产许可证是否符合要求；审查项目经理、技术负责人、专职安全员、试验检测人员资格，特种作业人员（机械操作、试验、电工）必须持证上岗，证件留存复印件备案；督促施工单位完成三级技术交底及安全交底，交底记录报监理核查。3.2施工组织设计与专项方案审查重点审查施工组织设计中的施工工艺、进度计划、资源配置、质量保证体系、安全保证体系，审核专项施工方案的可行性：①水泥稳定层施工的碾压工艺、养生方案；②沥青面层施工的温度控制、接缝处理方案；③雨季、高温季、低温季施工的保障措施，方案经监理审批同意后方可实施，未经审批严禁开工。3.3原材料进场质量控制所有原材料进场必须提供出厂合格证、检验报告，监理按规范频率见证取样送检，合格后方可使用，检验要求如下：①水泥：用于无机结合料基层的水泥要求初凝时间≥3h，终凝时间≥6h，严禁使用快硬水泥、早强水泥；每200t同品牌同标号为一批，检验安定性、凝结时间、强度，不合格清场。②集料：底基层集料压碎值≤30%，基层集料压碎值≤26%，沥青面层粗集料压碎值≤26%，含泥量≤1%，针片状颗粒含量≤15%；基层集料每500m³同规格为一批，沥青面层集料每400m³同规格为一批，检验级配、压碎值、含泥量、针片状含量。③沥青：道路石油沥青每50t同标号为一批，检验针入度、软化点、延度；改性沥青每50t为一批，增加检验针入度指数、弹性恢复、离析，不合格的沥青必须全部清场。④外加剂：水泥混凝土用减水剂、缓凝剂每50t为一批，检验减水率、凝结时间偏差，符合要求方可使用。⑤土工布、透层粘层乳化沥青：进场按批次检验，改性乳化沥青破乳时间、蒸发残留物含量符合设计要求。3.4配合比设计审批要求施工单位按规范完成配合比设计，监理见证试配，批复后方可使用：①无机结合料基层配合比：审核级配范围、水泥剂量、最佳含水量、最大干密度，水泥剂量允许偏差为+0.5%~+1.0%，最佳含水量偏差控制在±0.5%以内。②热拌沥青混合料配合比：需经过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段，监理全程见证，目标配合比确定后，审核生产配合比的矿料级配、最佳沥青用量，验证阶段铺筑试验段确认配合比可行性，动稳定度、水稳定性指标符合设计要求后方可大面积生产。③水泥混凝土配合比：审核弯拉强度、工作性、耐久性，坍落度偏差控制在±20mm以内，掺加外加剂的配合比需验证坍落度损失。3.5施工机械验收检查进场施工机械的型号、数量、性能是否符合方案要求：拌和设备计量装置需经检定合格，检定证书报监理备案；摊铺机、压路机、自卸车数量满足连续施工要求，试运转正常后方可投入使用。3.6试验段铺筑验收每个结构层大面积施工前必须铺筑试验段，试验段长度≥150m，监理全过程旁站，试铺完成后要求施工单位提交试铺总结，确认以下参数后方可批准大面积施工：虚铺系数、最佳拌和时间、运输时间控制、摊铺速度、碾压组合方式、碾压遍数、最佳松铺厚度、施工段最长间隔时间，试验段质量检测合格，总结经监理批复后方可开工。4事中施工质量监理控制要点4.1无机结合料稳定底基层、基层质量控制4.1.1下承层准备：施工前检查下承层的弯沉、平整度，清扫浮土、杂物，局部软弱部位要求处理合格，提前2h洒水湿润，不得积水。4.1.2拌和运输：必须采用厂拌法施工，严禁路拌法施工，拌和时间≥15s，混合料含水量较最佳含水量高0.5%~1.0%（高温天气提高0.5%），水泥剂量每2h检测1次，不符合要求及时调整；运输采用苫布覆盖，防止水分流失，运输时间不得超过2h，从拌和完成到碾压完成必须控制在水泥初凝时间以内，最长不超过4h，初凝后尚未碾压的混合料必须废弃。4.1.3摊铺碾压：摊铺匀速连续进行，速度控制在1m/min~2m/min，避免中途停顿；碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则：初压采用钢轮压路机静压1遍，速度1.5km/h~2.0km/h；复压采用振动压路机振压2~3遍，速度2.0km/h~3.0km/h；终压采用胶轮压路机静压1遍，速度3.0km/h~4.0km/h；碾压段长度控制在30m~50m，低温天气不超过30m，碾压完成后及时检测压实度，高速公路、一级公路底基层压实度≥95%，基层≥96%，压实度每1km每车道检测2处，不合格要求返工。4.1.4养生与交通管制：碾压完成后12h内开始养生，采用保湿养生布覆盖养生，养生期不少于7d，养生期间每天洒水保持湿润，养生期内全程封闭交通，严禁任何车辆通行，养生期满后方可进行下道工序。4.1.5接缝处理：纵向缝采用半幅施工时，预留30cm~50cm搭接宽度，搭接段水泥剂量提高1%，碾压时跨缝碾压消除缝痕；横缝必须垂直于路中线设置，严禁设置斜缝，每天施工结束必须设置横缝，第二天施工前切除端部松散混合料，接缝面涂刷水泥净浆，摊铺后对接碾压，确保接缝平顺。4.1.6质量验收标准：弯沉每20m每车道检测1点，符合设计要求；厚度允许偏差：均值-8mm，单点最大偏差-15mm；平整度标准差σ≤3.0mm；中线偏位≤50mm，宽度不小于设计宽度。4.2透层、粘层、封层质量控制4.2.1透层：无机结合料基层完工后及时浇洒透层乳化沥青，用量控制在0.7L/㎡~1.5L/㎡，渗透深度≥5mm，洒布均匀，不漏洒、不积油，多余浮油刮除，洒布后封闭交通不少于24h，待透层油渗透成型后方可施工下封层。4.2.2粘层：沥青面层间、沥青层与水泥混凝土层接触部位、路缘石侧面均需洒布粘层改性乳化沥青，用量0.3L/㎡~0.5L/㎡，洒布均匀，洒布后不少于6h方可摊铺上层沥青混合料。4.2.3下封层：采用改性乳化沥青稀浆封层，厚度控制在6mm~10mm，稠度均匀，摊铺后无漏铺、离析，破乳成型前严禁车辆通行，封层完工后检测厚度、渗水系数，符合要求后方可铺筑沥青面层。4.3热拌沥青混凝土面层质量控制4.3.1拌和温度控制：普通沥青混合料集料加热温度150℃~170℃，沥青加热温度150℃~160℃，出厂温度140℃~165℃，出厂温度超过180℃或低于130℃予以废弃；改性沥青混合料集料加热温度180℃~190℃，沥青加热温度165℃~175℃，出厂温度160℃~180℃，出厂温度超过195℃或低于140℃予以废弃；拌和时间每盘不少于45s，改性沥青不少于60s，拌和后混合料均匀无花白料、无结团离析，监理每车检测出场温度、到场温度，普通沥青混合料到场温度≥130℃，改性沥青≥150℃。4.3.2摊铺控制：摊铺采用梯队作业，熨平板提前预热至100℃以上，摊铺温度普通沥青≥120℃，改性沥青≥140℃，摊铺速度控制在2m/min~4m/min，改性沥青1m/min~3m/min，匀速连续摊铺，严禁随意停顿、随意调整速度，严禁人工反复铲修，局部缺陷经监理同意后可人工修补，监理全过程旁站摊铺，记录摊铺温度。4.3.3碾压控制：遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则，随摊随压：初压采用钢轮压路机静压1~2遍，初压温度普通沥青≥110℃，改性沥青≥130℃，速度2km/h；复压先采用振动压路机碾压2~3遍，再用胶轮压路机碾压2~3遍，复压温度普通沥青≥90℃，改性沥青≥110℃，速度3km/h；终压采用钢轮压路机静压1遍消除轮迹，终压温度普通沥青≥70℃，改性沥青≥90℃；碾压段长度控制在50m~80m，严禁压路机在未冷却成型的面层上转向、掉头、停车，施工过程中临时停车必须停在已冷却成型的路段，面层温度降至50℃以下方可开放交通。4.3.4接缝处理：纵向缝采用热接缝，梯队摊铺时重叠10cm~15cm，碾压时跨缝碾压，消除缝痕；冷接缝施工时，切割齐接缝面，涂刷粘层油，摊铺时重叠5cm~10cm，熨平板放置在已铺面层上调整标高，碾压时先碾压新铺段，再跨缝碾压；横向缝采用平接缝，施工结束后用切缝机切齐，切割面涂刷粘层油，摊铺前熨平板预热，摊铺后接缝用钢轮压路机横向碾压，每次碾压重叠15cm，逐步向新铺段推进，再纵向碾压成型，接缝平整度偏差≤1mm，不合格及时修整。4.3.5质量控制指标：压实度按马歇尔标准密度控制≥98%，按最大理论密度控制≥93%，每1km每车道检测2处；面层厚度允许偏差均值-5mm，单点偏差-10mm；平整度IRI≤2.0m/km，标准差σ≤1.2mm；弯沉每20m每车道检测1点，符合设计要求；车辙动稳定度普通沥青≥800次/mm，改性沥青≥2400次/mm，渗水系数≤300mL/min。4.4水泥混凝土面层质量控制4.4.1拌和运输：原材料计量偏差控制为：水泥±1%，集料±2%，水±1%，外加剂±1%，拌和时间不少于90s，运输过程防止离析，坍落度损失超过允许值的混合料予以废弃，严禁现场随意加水。4.4.2模板支设：模板采用钢模板，强度刚度满足要求，支设后垂直度偏差≤3mm，标高偏差±2mm，相邻模板高差≤1mm，支撑牢固，模板内侧涂刷隔离剂，接缝密封不漏浆。4.4.3摊铺振捣：摊铺前基层洒水湿润，虚铺系数控制在1.10~1.25，摊铺后先用插入式振捣器振捣，间距≤50cm，振捣至混合料不再下沉、无气泡冒出，振捣时间15s~30s，再用平板振捣器振捣，然后用振动梁整平，真空吸水后用磨光机磨光，表面拉毛处理，拉毛深度1mm~2mm，纹理顺直，符合防滑要求。4.4.4切缝养生：当混凝土抗压强度达到25%~30%时切缝，高温天气施工后12h~24h切缝，低温天气施工后24h~48h切缝，切缝深度不小于面层厚度的1/4，切缝完成后清理缝槽，干燥后灌注填缝料；养生采用保湿养生布覆盖，养生期不少于14d，混凝土强度达到设计强度40%方可允许行人通行，达到100%方可开放交通。4.4.5质量控制指标：弯拉强度合格率100%，符合设计要求；厚度允许偏差均值-5mm，单点偏差-10mm；平整度标准差σ≤2.0mm；相邻板高差≤2mm；断板率≤0.1‰；中线偏位≤20mm。4.5附属工程质量控制路缘石预制强度符合设计要求，安砌稳固，线条顺直，缝宽10mm~12mm均匀一致，后背填土夯实，标高偏差±10mm，顺直度偏差≤10mm/10m；中央分隔带排水盲管坡度≥0.3%，渗滤层级配符合要求，防水土工布搭接宽度≥15cm，无破损渗漏；路面横向排水坡符合设计要求，无积水。5进度与投资控制要点5.1进度控制审批施工单位编制的路面工程总进度计划，分解为月、旬进度计划，每周核对实际进度与计划进度，当实际进度滞后超过5%时，要求施工单位分析原因，增加人员、机械等资源，调整进度计划，保证总工期不变；重点控制关键线路施工，合理安排施工顺序，无机结合料基层施工避开连续雨季，沥青面层施工避开连续低温天气，水泥混凝土施工避开极端高温天气，减少气候对进度的影响。5.2投资控制严格按合同约定计量，只有验收合格的分项工程方可计量，不合格工程不予计量；工程变更严格按程序审批，先审批后施工，现场变更及时测量核实工程量，审查变更费用，严禁虚假变更、超计量；做好现场施工记录，隐蔽工程验收及时签字，工程量核对准确，计量偏差控制在1%以内，保证投资控制在批准范围内。6安全监理控制要点6.1审查施工单位安全交底，所有进场人员必须接受安全教育，特种作业人员持证上岗，施工机械验收合格，安全防护设施到位。6.2施工现场实行封闭施工，施工区域设置警示标志、防护围栏，夜间施工设置警示红灯，照明满足要求，严禁非施工人员、车辆进入施工区域。6.3沥青拌和站作业区设置防尘防毒设施，操作人员配备防护用品，高温作业落实防暑降温措施，沥青运输摊铺过程防止高温烫伤。6.4机械作业范围内严禁站人，摊铺机、压路机作业设专人指挥，防止机械伤害，施工用电按规范架设，配电箱设置漏电保护，杜绝用电安全隐患。6.5发现安全隐患立即要求整改，重大安全隐患下达停工令，整改合格后方可复工。7验收监理控制要点7.1分项工程验收：每完成一个分项工程，施工单位自检合格后提交验收资料，监理组织现场验收，检测关键质量指标，资料齐全、质量合格的予以签认，不合格要求返工整改，重新验收。7.2分部