2026年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试难点突破题（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、下列情况符合滑模施工要求的是（）。A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mmD.滑动模板适宜冬期施工

2、隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（）。A.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于80dB.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于90dBC.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于80dBD.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于90dB

3、铁路安全管理坚持（）的方针。A.安全第一、预防为主、综合治理B.安全第一、预防为主、综合管理C.安全第一、预防为主、全面治理D.安全第一、预防为主、全面管理

4、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（）布置形式。A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种

5、基坑围堰通常分为（）。A.土围堰、塑料围堰和木板围堰B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰

6、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用（）挡土墙。A.重力式B.短卸荷板式C.扶壁式D.锚杆

7、下列关于路堤施工要求的说法，正确的是（）。A.不同种类的填料可以混杂填筑B.完工的路堤顶面不得行驶机械C.路堤应纵向分层填筑压实D.严禁雨天进行渗水土的填筑作业

8、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。A.平板式振动，人工抹面成型B.平板式振动，机械压筑成型C.插入式振动，人工抹面成型D.插入式振动，机械压筑成型

9、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整，调整原则是（）。A.列入单项概(预)算B.列入总概(预)算C.列入综合概(预)算D.按合同约定办理

10、营业线施工应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证的部门是()。A.建设单位安全管理部门B.设备管理部门C.监理单位安全管理部门D.行车组织部门

11、验收工作一般由()实施，检查工作应由()实施。A.监理单位、建设单位B.施工单位、建设单位C.建设单位、监理单位D.监理单位、施工单位

12、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款。A.0.5％B.0.5％以上0.7％以下C.0.7％以上1.0％以下D.1.0％

13、无缝线路的锁定轨温是指（）。A.长轨节温度应力状态为8MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温D.长轨节温度应力状态为0MPa时的轨温

14、普通铁路穿过村镇的安全距离为（）m。A.8B.10C.12D.15

15、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是()。A.总公司工程监督总站B.总公司建设管理部C.总公司安全监督管理局D.总公司区域监督站

16、同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为()。A.见图AB.见图BC.见图CD.见图D

17、测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化，应经常对其进行（）。A.拆装清洗B.检验校正C.停测维修D.定期更换

18、支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（）。A.整平或凿成台阶B.整平或凿成斜面C.砌平或凿成斜面D.砌平或开挖基坑

19、抛填应自地基（）进行；有横坡时自（）进行。A.中部向两侧，高侧向低侧B.两侧向中部，高侧向低侧C.两侧向中部，低侧向高侧D.中部向两侧，低侧向高侧

20、路堑锚杆挡土墙施工步骤是（）。A.自上往下B.自下往上C.自中间向两端D.自两端向中间

21、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。A.浇筑混凝土B.模板提升固定C.制作钢筋笼D.安放钢筋

22、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

23、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求．基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为（）mm。A.+50，0B.+50，-50C.+100，0D.+100，-50

24、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（）。A.起道量B.拨道量C.延伸量D.轨缝量

25、挖孔桩施工时，在()情况下设通风设备。A.二氧化碳浓度超过0.2％，其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过0.1％，其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5mD.孔深超过10m

26、铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时间内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时间内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是（）h。A.8；12B.12；18C.12；24D.24；48

27、连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力连续梁。A.40～60mB.60～100mC.100～150mD.60～150m

28、当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（）日调A.60B.30C.20D.10800

29、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。A.进度、质量B.质量、安全C.稳定、安全D.稳定、进度

30、钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是（）。A.清孔B.安装导管C.下放钢筋笼D.浇筑混凝土

31、Ⅱ类变更设计中，建设单位组织勘察设计单位按确定的变更设计方案编制施工图。勘察设计单位一般应在《变更设计会审纪要》下发后（）日内完成施工图。A.7B.10C.14D.15

32、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时，超前地质预报的重点是探明（）。A.岩溶B.节理发育带C.断层D.有害气体

33、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（）。A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B.层间承轨槽处应垫以方木材料C.轨枕堆放高度不宜超过2.0mD.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm

34、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（）。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1.2m

35、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。A.地震动峰值加速度为0.4g级B.地震动峰值加速度为0.3g级C.地震动峰值加速度为0.2g级D.地震动峰值加速度为0.1g级

36、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（）进行评定。A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.非统计方法D.专家评估方法

37、在要求抗磨的环境下，不能使用（）。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.砌筑水泥

38、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。A.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于10cmB.柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于30cmC.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于20cmD.柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm

39、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是()。A.使钢轨能自由滑动B.使固定区钢轨能够均匀位移C.能够使应力放散均匀彻底D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

40、TBM施工法的优点是（）。A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道

41、路基工程施工应按设计要求进行（）的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。A.地基沉降、侧向位移B.地基沉降、水平位移、侧向位移C.地基沉降、横向位移、侧向位移D.侧向位移、水平位移

42、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是（）。A.干式凿岩B.湿式凿岩C.机械通风D.个人防护

43、下列调试试验中，属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是（）。A.残压试验B.分路试验C.极性交叉试验D.故障电流试验

44、为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（）的施工顺序。A.先拱后墙B.先墙后拱C.同时施做拱墙D.交替施做拱墙

45、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于（）。A.短直隧道B.长大隧道C.曲线隧道D.小断面隧道

46、下列轨道养护设备中，不属于机械化大型养护设备的是（）。A.稳定车B.起道机C.轨道车D.捣固机

47、下列检测方法中，适用于桥梁钻孔桩无损检测的是（）。A.拔出法B.小应变法C.钻芯法D.回弹法

48、预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。A.膺架法B.拖拉法C.悬浇法D.浮运法

49、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时，当施工完毕拆除支撑时，应（）分段进行。A.从下向上B.从上向下C.从左向右D.从右向左

50、铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故

51、适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。A.钻爆法B.盾构法C.掘进机法D.沉管法

52、根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（）围堰施工方法。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.单壁钢围堰D.钢套箱围堰

53、具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是（）。A.超声法B.回弹法C.地质雷达法D.钻芯法

54、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。A.5mm，10mmB.30mm，20mmC.10mm，20mmD.15mm，20mm

55、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（）。A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量

56、下列隧道监控量测项目中，属于必测的项目是（）。A.钢架受力B.围岩压力C.隧底隆起D.拱顶下沉

57、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。A.1.3B.1.5C.1.8D.2.5

58、下列工种中属于特种作业人员的是()。A.模板工B.钢筋工C.砌筑工D.电焊工

59、在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为（）。A.回弹法B.拔出法C.小应变法D.地质雷达法

60、（）是修建山岭隧道的最通行的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法

61、关于路基填料要求，下列说法正确的是（）。A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cmD.施工含水量应控制在最优含水量的～5％～+3％范围以内

62、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（）的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可

63、在高速铁路施工和运营期间，应对其构筑物作周期变形观测，观测时首先必须（）。A.采用不同观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点

64、铁路建设项目施工招标投标必须遵循（）的原则。A.公开、公平、公正B.公开、公平、公正和诚实守信C.公开、公平、公正和诚实信用D.公开、公平、公正和信用

65、影响拌合混凝土流动性的主要因素是（）。A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率

66、MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。A.拨道B.捣固C.补砟D.动力稳定

67、浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（）。A.≥MU20B.≥MU25C.≥MU30D.≥MU35

68、隧道监控量测中，属于选测的检测项目是（）。A.拱顶下沉B.净空变化C.围岩压力D.洞口段地表下沉

69、挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（）时，不宜爆破作业。A.1.0MPaB.2.0MPaC.2.5MPaD.3.0MPa

70、预应力钢绞线原材料进场检验中，要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，重量上限为()。A.30tB.40tC.50tD.60t

71、线路复测前，施工单位应检查线路测量的有关图表资料，会同()进行现场桩橛交接。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.地方政府

72、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（）、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。A.快出碴B.快排水C.严注浆D.快衬砌

73、某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。A.关键措施B.关键线路C.关键技术D.关键部位

74、铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家规定的标准外，还应当注明其规格、()、性能等技术指标。A.检验B.型号C.品种D.材质

75、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是（）。A.黏性土B.粉性土C.砂类土D.碎石土

76、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（），裁砌挤紧。A.短轴应平行坡面B.短轴应垂直坡面C.长轴应平行坡面D.长轴应垂直坡面

77、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前，应按（）对箱梁进行检查。A.生产批次B.件C.月D.生产班组

78、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（）。A.退货B.报废C.复验D.降低等级使用

79、在隧道防排水施工中，能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是（）。A.防水板B.盲沟C.泄水孔D.排水沟

80、在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（）。A.3℃，5℃，10℃B.5℃，3℃，10℃C.3℃，10℃，5℃D.5℃，10℃，3℃二、多选题

81、铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法，让列车在一定的（）内运行，避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。A.空间间隔B.时间间隔C.区间间隔D.车站间隔

82、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（）。A.水灰比越小，混凝土强度越高B.水灰比越小，混凝土强度越低C.水灰比越大，混凝土强度越高D.水灰比越大，混凝土强度不变

83、路堑应于路肩两侧设置（）。A.天沟B.截水沟C.侧沟D.挡水墙

84、同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为()。A.见图AB.见图BC.见图CD.见图D

85、对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（）进行处理。A.边坡渗沟B.渗管C.支撑渗沟D.排水槽

86、铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

87、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。A.40～60mB.60～100mC.100～150mD.60～150m

88、关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法，正确的是（）。A.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％B.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％C.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％D.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％

89、对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（）。A.30tB.40tC.50tD.60t

90、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ

91、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（）为宜。A.0.1～0.2mB.0.2～0.3mC.0.2～0.4mD.0.3～0.5m

92、路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（）cm为宜。A.50B.100C.150D.200

93、土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（）安设锚杆。A.直接注浆B.先清水冲洗再注浆C.先高压风吹洗再注浆D.先石灰水冲洗再注浆

94、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A.平面位置和高程B.地理位置C.标高和长度D.相对位置

95、螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。A.80kNB.60kNC.50kND.70kN

96、下列变配电所火灾自动报警装置安装与调整施工流程中，正确的是（）。A.施工准备→施工测量→布线→设备安装→接线→调试→填写记录B.施工准备→施工测量→布线→接线→调试→设备安装→填写记录C.施工准备→施工测量→布线→接线→设备安装→调试→填写记录D.施工准备→施工测量→设备安装→接线→布线→调试→填写记录

97、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m

98、有砟轨道人工铺设中，连接钢轨时，必须按规定（）。A.预留轨缝B.测量钢轨长度C.测定轨温D.安装接头螺丝

99、悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的（）。A.牵引设备B.锚碇设备C.牵引船只D.定位桩

100、当需要使用非渗水土时，其含水量应（）。A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

参考答案与解析

1、答案：C本题解析：暂无解析

2、答案：D本题解析：教材页码P116-118隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，空气温度不得超过28℃；噪声不得大于90dB。

3、答案：A本题解析：暂无解析

4、答案：A本题解析：暂无解析

5、答案：D本题解析：暂无解析

6、答案：C本题解析：暂无解析

7、答案：C本题解析：暂无解析

8、答案：A本题解析：暂无解析

9、答案：D本题解析：此题主要考察考生对铁路工程概(预)算的知识掌握。根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制方法规定，铁路工程造价价差调整的阶段，分为基期至设计概(预)算编制期和设计概(预)算编制期至工程结(决)算期两个阶段；基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入单项概(预)算；设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整，应符合国家有关政策，充分体现市场价格机制，按合同约定办理。本题的正确项是“D．按合同约定办理”。

10、答案：B本题解析：暂无解析

11、答案：D本题解析：暂无解析

12、答案：B本题解析：教材页码P441-445造成铁路建设工程质量一般事故的，对勘察、设计、监理单位处合同约定勘察费、设计费、监理酬金25%以上35%以下的罚款；对施工单位处工程合同价款0.5%以上0.7%以下的罚款。

13、答案：D本题解析：此题主要要求考生熟悉无缝线路锁定轨温方面的知识。无缝线路的锁定轨温是指长轨节温度应力状态为零时的轨温(又称零应力轨温)。经过对照可知，只要应力状态不为零的选项都是干扰项，只有选项D．应力状态为0MPa符合题干要求。所以本题的正确项是“D”。

14、答案：C本题解析：教材页码P393-396铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10m，其他铁路为8m：城市郊区居民居住区高速铁路为12m，其他铁路为10m：村镇居民居住区高速铁路为15m，其他铁路为12m；其他地区高速铁路为20m，其他铁路为15m。

15、答案：B本题解析：暂无解析

16、答案：A本题解析：暂无解析

17、答案：B本题解析：本题考核的是测量仪器使用方法。考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有的几何条件。故选项B正确。

18、答案：A本题解析：教材页码P43-45支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并整平或凿成台阶。

19、答案：A本题解析：抛填应自地基中部向两侧进行；有横坡时自高侧向低侧进行。

20、答案：A本题解析：此题主要考查路堑锚杆挡土墙施工技术的应用。锚杆挡土墙施工及工艺要求是：锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。安装墙板时应随装板、随做墙背回填。锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。根据以上知识点判断，选项“A．自上往下”进行施工最符合题意。

21、答案：B本题解析：教材页码P57-59爬模的施工程序：模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定（修补墩身表面）。此后，绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。

22、答案：A本题解析：教材页码P78-79涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可沿长度方向分段浇筑。施工缝应设在涵身沉降缝处。

23、答案：C本题解析：暂无解析

24、答案：D本题解析：此题主要考查对铁路铺轨作业知识的掌握。相关知识点是钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵消，累计不得大于15mm。连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。根据以上知识点判断，选项A、B、C不符合题意可以排除。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“D．轨缝量”。

25、答案：D本题解析：暂无解析

26、答案：C本题解析：此题主要考查对铁路建设工程质量事故调查处理规定的掌握。相关规定是在建项目发生工程质量事故后，事故发生单位必须在12h之内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。建设单位必须在事故发生后24h内向铁路主管部门建设管理司和工程质量安全监督总站提出书面报告。正确选项是“C”。

27、答案：A本题解析：教材页码P70-72连续梁顶推法施工通常适用于40~60m跨度的预应力连续梁。

28、答案：B本题解析：暂无解析

29、答案：C本题解析：暂无解析

30、答案：A本题解析：本题考核的是钻孔桩施工要点。在冲孔、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用抽渣筒清孔。故选项A正确。

31、答案：B本题解析：暂无解析

32、答案：A本题解析：本题考核的是超前地质预报的主要内容。地下水预测预报：特别是对岩溶管道水及富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。故选项A正确。

33、答案：B本题解析：教材页码P123-125轨枕应分类分级垛码，并符合下列规定：（1）垛码混凝土枕应上下同位，层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料，其顶面应高出挡肩或预埋件顶面20mm。（2）木枕存放场内应有消防设施。

34、答案：B本题解析：教材页码P35-39浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于0.5m。

35、答案：C本题解析：教材页码P40-42装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或地震动峰值加速度为0.2g级（原八度）以上地区采用。

36、答案：C本题解析：暂无解析

37、答案：C本题解析：暂无解析

38、答案：D本题解析：暂无解析

39、答案：C本题解析：暂无解析

40、答案：A本题解析：此题主要考察考生对掘进机施工法(TBM)相关知识的了解。教材表述掘进机施工法(TBM)是一种利用回转刀具开挖隧道的机械装置。TBM施工方法的优点是：开挖作业能连续进行，施工速度快，工期得以缩短；机械作业对围岩的损伤小，不易产生松弛、掉块，崩塌的危险小，支护工作量少；振动、噪声小，对周围居民和结构物的影响小。TBM施工方法的缺点是：机械的购置费和运输、组装、解体等费用高，不适用于短隧道；施工途中不易改变开挖直径和形状；地质适应性受到限制，对于软弱围岩，还存在待解决问题；对于硬岩，特别是强度超过200MPa后，刀具成本急剧增大，开挖速度也会降低。根据以上内容可知，掘进机施工法(TBM)有优点，也有缺点，对四个选项进行分析，选项A．振动、噪声小是其优点、选项B．适用于短隧道、C．开挖硬岩成本低、D．适用于变直径隧道，以上三个选项都是其缺点。本题的正确项是“A．振动、噪声小”。

41、答案：A本题解析：暂无解析

42、答案：B本题解析：暂无解析

43、答案：D本题解析：本题考核的是单项试验。道岔单项试验：手摇道岔密贴调整、电操定、反位试验、断表示试验、摩擦电流试验、故障电流试验。故选项D正确。

44、答案：B本题解析：暂无解析

45、答案：A本题解析：教材页码P116-118施工通风方式应根据隧道长度、掘进坑道断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风两类，其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道，且受洞外气候条件的影响极大，因而完全依赖于自然通风是较少的，绝大多数隧道均应采用强制机械通风。

46、答案：C本题解析：机械化大养主要设备包括风动卸砟车、机械化整道作业车组（简称MDZ车组，由起道、拨道、捣固作业车，配砟整形作业车，动力稳定作业车等设备组成）。

47、答案：B本题解析：暂无解析

48、答案：C本题解析：暂无解析

49、答案：A本题解析：此题主要要求考生熟悉基坑护壁支撑施工方法的相关知识。护壁基坑横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法是：根据坑壁的土质情况，确定采用一次开挖或分段开挖的方法，每次开挖的深度不宜超过2.5m，边开挖边支撑，直到设计标高。施工完毕拆除支撑时，应自下而上分段进行，拆除一段回填夯实一段，再拆上一段，直到地面。此题的解题思路是从保证护壁安全的角度采用排除法分析，首先分析选项C．从左向右和D．从右向左，施工后的结果都会造成护壁支撑体系不闭合，破坏了支撑效果。容易造成坍塌；再分析选项B．从上向下，施工后的结果是拆除一段护壁面暴露一段，容易造成坍塌；最后分析选项A．从下向上，可以做到拆除一段回填夯实一段，再拆上一段，直到地面，从而实现基坑安全。经过逐一排除后可知，只有选项A．从下至上符合题干要求。所以本题的正确项是“A”。

50、答案：D本题解析：教材页码P466-467铁路建设工程质量事故实行分级调查。特别重大事故调查按照国务院有关规定办理；重大事故由国家铁路局集团公司组织调查；较大事故由地区铁路监督管理局组织调查。一般事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位（或者建设单位的上级单位）调查。国家铁路局集团公司认为有必要的，可组织调查一般及较大事故。

51、答案：A本题解析：暂无解析

52、答案：D本题解析：此题主要考察考生对深水承台施工的知识掌握。根据教材表述，钢板桩围堰的抗水流及抗冲刷能力差，适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用；单壁钢围堰、双壁钢围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层；吊箱围堰适用于高桩承台，吊箱围堰是由钢板、加劲肋焊成的侧、底板和支撑体系拼成的带底板的盒式水密结构。本题的正确项是“D．钢套箱围堰”。

53、答案：D本题解析：教材页码P22-23钻芯法检测的特点：检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏。

54、答案：A本题解析：

55、答案：C本题解析：暂无解析

56、答案：D本题解析：此题主要考察对隧道监控量测方面知识的掌握。解题思路是根据教材表1C415012-2监控量测必测项目、表1C415012-3监控量测选测项目对四个选项进行对照，选项A．钢架受力、选项B．围岩压力、选项C．隧底隆起属于选测项目，选项D．拱顶下沉属于必测项目。从而判定正确选项是“D．拱项下沉”。

57、答案：B本题解析：架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.5。

58、答案：D本题解析：暂无解析

59、答案：C本题解析：暂无解析

60、答案：C本题解析：暂无解析

61、答案：C本题解析：此题主要考察考生对路基填料要求的知识掌握。根据教材表述，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求；填料的粒径不得大于填筑层厚度的2／3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm)；填料的挖、装、运、摊铺及压实应连续进行；在作辈过程中应控制填料中含水量的不利变化；对粗粒土和软块石，应防止产生颗粒的分解、沉积和离析；填筑包心路堤时，宜将渗水性能弱的填料填筑在堤心部分．渗水性能强的填料填筑在路堤两侧。碾压时填料的含水量应严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量的-3％～+2％范围以内。本题的正确项是“C．高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm”。

62、答案：A本题解析：教材页码P383-384对工程材料必须坚持先检验后使用的原则，金属、水泥、道砟、红砖和防水材料等应具有出厂合格证书，经试验确认材料合格后方可使用。

63、答案：D本题解析：此题主要考查对高速铁路构筑物周期变形观测相关知识的掌握。相关知识点是高速铁路在施工和运营期间，应根据设计文件要求对高速铁路及其附属建筑物进行变形测量。高速铁路变形测量的内容包括路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧高边坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移监测。变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。基准点应建立或选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置，宜选用CP工、CPⅡ控制点以及线路水准基点。每周期变形观测时，在基本相同的环境和观测条件下工作，使用同一仪器和设备，采用相同的图形或观测路线和观测方法，固定观测人员，固定基准点和工作基点。对照以上知识点可以判断，选项D最符合题意。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那么本题的正确项是“D”。

64、答案：C本题解析：暂无解析

65、答案：C本题解析：暂无解析

66、答案：A本题解析：暂无解析

67、答案：C本题解析：暂无解析

68、答案：C本题解析：暂无解析

69、答案：C本题解析：教材页码P48-53挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度，硬岩层不得超过0.4m，软岩层不得超过0.8m；装药量不得超过炮眼深度的1/3。孔内爆破应采用电引或导爆管起爆。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时，不宜爆破作业。

70、答案：A本题解析：暂无解析

71、答案：B本题解析：暂无解析

72、答案：C本题解析：暂无解析

73、答案：B本题解析：暂无解析

74、答案：B本题解析：暂无解析

75、答案：C本题解析：暂无解析

76、答案：D本题解析：干砌片石护坡采用卵石砌筑护坡时，同层卵石块径应大体一致，卵石长轴应垂直坡面，裁砌挤紧。

77、答案：B本