CN115163404B 风力发电机组超速保护装置、检测方法及风力发电机组 （阳光智维科技股份有限公司）

本发明实施例公开了一种风力发电机组超此极大地增强了风力发电机组超速保护的可靠2所述离合器设置于风力发电机组的变桨电机和变桨齿轮箱之间，所所述超速触发组件的第一端部固定于轮毂旋转中心位置，所述超速触所述第三弹簧的一端与所述叶片轴承的外环连接，所述第三弹簧的另一所述离合器切断变桨电机向所述变桨齿轮箱输入的动力时，所述包括至少两个第一弹簧和与所述第一弹簧一每一所述第一弹簧的第一端作为所述超速触发组件的第一端部，所述所述圆管的内径大于所述第一弹簧的直径；每一所述第一弹簧嵌套于一所述圆管内，所述离合器主体与所述离合器手柄连接，所述撞击块撞击所述离合所述离合器手柄之间通过连杆机构连接；所述轮毂旋转速度超速时，所述锁控复位组件包括销子、第二弹簧以及复位电磁铁；所述销子所述撞击块撞击所述离合器手柄时，所述销子弹出以使所述离合器所述复位电磁铁通电时，所述复位电磁铁产生电磁力拉回销子以使所述3所述检测装置用于模拟所述轮毂旋转速度超速状态，并检测所述超速触所述检测电磁铁用于对所述超速触发组件的第二端部产生吸力，以9.一种风力发电机组超速保护装置的检测方法，所述离合器设置于风力发电机组的变桨电机和变桨齿轮箱之间，所获取当前所述轮毂旋转速度、所述超速触发组件的第二端部撞击根据所述轮毂旋转速度、所述超速触发组件的第二端部撞击所述给所述检测装置提供大于或等于所述阈值电流的电流，验证所述超速获取所述转速传感器当前检测的所述轮毂旋转速度、所述超速触击所述离合器时所述检测电磁铁产生的吸引力与其通电电流的关系式以及所述静置吸引电磁铁对所述超速触发组件的第二端部的吸引根据所述轮毂旋转速度、所述超速触发组件的第二给所述检测电磁铁提供大于或等于所述阈值电流的电流，4根据所述静置吸引力和所述离心力，计算当前所述检测电磁铁根据所述超速触发组件的第二端部撞击所述离合器时所述检测电磁铁产生的吸引力5[0001]本发明实施例涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种风力发电机组超速保护装[0003]本发明实施例提供一种风力发电机组超速保护装置、检6[0027]第二方面，本发明实施例还提供了一种风力发电机组超7部撞击所述离合器时所述检测电磁铁产生的吸引力与其通电电流的关系式以及所述静置检测电磁铁对所述超速触发组件的第二端部的吸引力定义为所述一弹簧的第二端与对应的所述撞击块连接，所述撞击块作为所述超速触发组件的第二端[0043]根据所述超速触发组件的第二端部撞击所述离合器时所述检测电磁铁产生的吸发电机组超速保护装置极大地增强了风力发电机组超速8[0058]图8为本发明实施例提供的另一种风力发电机组超速保护装置的部分结构示意[0059]图9为本发明实施例提供的一种风力发电机组超速保护装置的检测方法的流程示[0060]图10为本发明实施例提供的另一种风力发电机组超速保护装置的检测方法的流[0061]图11为本发明实施例提供的一种计算当前检测电磁铁的通电电流的方法的流程[0062]图12为本发明实施例提供的又一种风力发电机组超速保护装置的检测方法的流员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范9合器120可以传递或切断变桨电机210向变桨齿轮箱220输入的动力。示例性的，当离合器当离合器120的主动部分与其从动部分接合，则可以传递变桨电机210向变桨齿轮箱220输[0070]超速触发组件110的第一端部M1固定于轮毂旋转中心位置O，超速触发组件110的第二端部M2相对第一端部M1可弹性伸缩，因此超速触发组件110可以在轮毂带动其转动的根据超速触发组件110的第二端部M2伸长的距离监控风力发电机等于轮毂旋转中心位置O与离合器120之间的距离，显然此时超速触发组件110的第二端部[0072]本发明实施例提供的风力发电机组超速保护装置，其包括可以切断变桨齿轮箱220动力来源的离合器120和可以实时监控风力发电机组轮毂旋转速度的超速触发组件就是在所有电气回路全部故障的极端情况下本设计的风力发电机组超速保护装置仍能可[0073]在上述实施例的基础上，图2为本发明实施例提供的一种超速触发组件的结构示过程中一直受力平衡，即第一弹簧111对撞击块112的拉力与撞击块112旋转产生的离心力[0075]在上述实施例的基础上，图3为本发明实施例提供的一种超速触发组件的结构透[0078]在上述实施例的基础上，图4为本发明实施例提供的一种离合器在贴合状态下的合器手柄与其连接的离合器主体均由贴合状态切换[0083]在上述实施例的基础上，图6为本发明实施例提供的一种风力发电机组超速保护包括销子1231、第二弹簧1232以及复位电磁铁1233；销子1231的一端与离合器手柄122接离合器主体121传递变桨电机210向变桨齿轮箱22合器手柄122下方，使离合器手柄122和离合器主体121处于分离状态，从而使离合器主体121切断变桨电机210向所述变桨齿轮箱220此同时离合器手柄122和离合器主体121恢复贴合状态，从而使离合器主体121传递变桨电[0089]离合器传递变桨电机向变桨齿轮箱输入的动力时，变桨叶片轴承131的内环1312可以克服第三弹簧132的拉力转动，使叶片轴承131由顺桨状态到[0090]在上述实施例的基础上，图8为本发明实施例提供的另一种风力发电机组超速保M2随轮毂旋转产生的离心力，从而可以在轮毂的任意转速下均可以随时进行超速保护检毂旋转速度可以获知撞击块当前实际受到的离当前撞击块实际受到的离心力与撞击块撞击到离合器的离心力相差的离心力大小。其中，当前撞击块实际受到的离心力与撞击块撞击到离合器的离心力相差的离心力可以通过检[0095]图9为本发明实施例提供的一种风力发电机组超速保护装置的检测方法的流程示件的第二端部撞击离合器时检测装置产生的吸引力与其通电电流的关系式便可求出使撞[0106]本发明实施例提供的检测方法基于本发明任意实施例提供的风力发电机组超速保护装置实现，因此本发明实施例提供的检测方法也具备上述实施例中所描述的有益效的吸引力与其通电电流的关系式便可求出使撞击块撞机离合器时需要给检测电磁铁通电