原油码头及配套管道工程环评报告

原油码头及配套管道工程环评报告一、项目概况（一）项目背景随着国内原油消费需求的持续增长，以及国家能源结构优化战略的推进，沿海地区对原油接卸、存储和转运能力的需求日益提升。本项目拟在某沿海港口建设一座大型原油码头及配套输油管道，旨在完善区域原油运输网络，保障当地及周边地区炼油企业的原料供应，增强国家能源储备与调配能力。项目建设单位为XX能源集团有限公司，该公司在能源基础设施建设与运营领域拥有丰富经验，具备雄厚的资金实力和技术保障能力。（二）项目组成与规模原油码头工程：新建1个30万吨级原油泊位，码头结构采用高桩梁板式，设计年通过能力为1500万吨。码头平台长度为450米，宽度为35米，通过引桥与陆域连接，引桥长度为800米，宽度为12米。码头配备先进的原油装卸臂、输油管道及配套的计量、控制、安全监测等设备，可满足目前主流超大型油轮的靠泊与装卸作业需求。配套管道工程：建设一条全长约60公里的输油管道，管径为1016毫米，设计压力为10兆帕。管道起点为原油码头陆域中转泵房，终点为XX炼油厂原油储罐区，沿线采用埋地敷设方式，途经农田、林地、河流及部分城镇区域。管道沿线设置3座输油站场，分别为起点中转泵站、中间加热泵站和终点分输泵站，用于保障原油的稳定输送与压力调节。辅助工程：包括陆域储罐区、消防设施、供电系统、通信系统、给排水系统及办公生活设施等。陆域储罐区规划建设4座10万立方米原油储罐，总存储能力为40万立方米，用于码头接卸原油的临时存储与缓冲。消防设施采用泡沫灭火系统与水消防系统相结合的方式，覆盖码头、储罐区及管道沿线关键节点，确保消防安全。（三）项目选址与布局原油码头选址于该沿海港口的深水港区，港区水深条件良好，航道水深常年保持在18米以上，可满足30万吨级油轮的全天候通航要求。码头选址区域地质条件稳定，海底地形平坦，无大型地质灾害隐患，适宜建设大型深水泊位。配套输油管道线路经过多方案比选，尽量避开生态敏感区、文物保护单位及人口密集区域，选择地形相对平缓、施工难度较低的路径，以减少对周边环境的影响。项目陆域设施集中布局在港口规划的石化作业区内，与周边已建石化项目形成产业集聚效应，便于资源共享与协同管理。二、环境现状调查与评价（一）自然环境现状地形地貌：项目所在区域属于滨海平原地貌，地势较为平坦，海拔高度在2-5米之间。码头区域海底地形自岸线向海域逐渐加深，坡度较为平缓。管道沿线地形以平原为主，局部区域分布有低缓丘陵与河流冲积地貌。气候气象：该区域属于亚热带季风气候，四季分明，年平均气温为20℃，年平均降水量为1500毫米，降水主要集中在夏季。全年主导风向为东南风，夏季多台风天气，最大风力可达12级以上，对码头及管道工程的防风设计提出较高要求。水文水资源：项目海域潮汐类型为不规则半日潮，平均潮差为3.5米，最大潮差为5.8米。海水流速随潮汐变化，涨潮最大流速为1.2米/秒，落潮最大流速为1.5米/秒。管道沿线涉及3条中型河流，均为入海河流，河流水量较为充沛，水质总体良好，主要用于农业灌溉与生态补水。生态环境：项目海域生态系统以海洋浮游生物、底栖生物及鱼类为主，其中部分区域为近岸鱼类产卵场与索饵场，具有一定的生态敏感性。管道沿线陆域生态系统以农田生态系统和林地生态系统为主，分布有少量的陆生野生动物，主要为常见的鸟类、小型哺乳动物及两栖爬行动物。（二）环境质量现状海水环境质量：根据近期海水水质监测数据，项目海域海水水质总体符合《海水水质标准》（GB3097-1997）中的二类海水水质标准，主要污染物为无机氮和活性磷酸盐，超标原因主要受陆源排污及海水养殖活动影响。局部区域在枯水期存在轻度富营养化现象，但整体生态功能未受到明显破坏。大气环境质量：项目所在区域大气环境质量良好，SO₂、NO₂、PM₁₀、PM₂.₅等常规污染物浓度均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。区域内主要大气污染源为周边石化企业排放的废气及港口船舶尾气，但通过现有污染治理措施，污染物排放得到有效控制，未对区域大气环境质量造成显著影响。地表水环境质量：管道沿线涉及的河流地表水水质符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水质标准，能够满足农业灌溉、工业用水及生态用水需求。部分河流支流存在少量生活污水排入现象，但经自然净化后水质基本达标。声环境质量：项目选址区域及管道沿线声环境质量总体较好，区域环境噪声等效声级均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的相应标准要求。码头所在港口区域受船舶作业与交通噪声影响，局部区域昼间噪声等效声级略高，但夜间噪声水平较低，未对周边居民生活造成明显干扰。（三）环境敏感目标识别海洋生态敏感目标：项目海域周边分布有XX近岸海洋生态自然保护区，主要保护对象为红树林生态系统及珍稀濒危海洋生物。该保护区距离码头选址最近距离约15公里，项目建设与运营过程中需重点关注对保护区生态环境的潜在影响。此外，码头附近海域为XX经济鱼类产卵场，每年4-6月为鱼类产卵高峰期，需在施工与运营期间采取针对性保护措施。陆域生态敏感目标：管道沿线途经XX省级森林公园，该公园内分布有多种珍稀野生植物与野生动物栖息地，管道建设需尽量避开公园核心区域，减少对森林生态系统的破坏。同时，管道沿线涉及3处饮用水源保护区准保护区，需严格按照相关规定采取防护措施，防止原油泄漏对饮用水源造成污染。社会环境敏感目标：管道沿线途经5个行政村和1个城镇建成区，涉及居民约2000户。项目建设可能对沿线居民的生产生活产生一定影响，需做好征地拆迁、施工噪声与扬尘污染防治等工作，保障居民的合法权益。此外，沿线还分布有2处文物保护单位，管道线路已进行合理避让，距离文物保护单位的安全距离均满足相关规定要求。三、工程分析（一）施工期工艺流程与污染分析码头工程施工：主要施工工序包括码头平台与引桥的桩基施工、上部结构浇筑、设备安装及附属设施建设。桩基施工采用打桩船进行钢管桩沉桩作业，会产生较强的施工噪声与振动，对周边海域水生生物尤其是鱼类的正常活动与繁殖可能造成影响。上部结构浇筑过程中会产生一定量的建筑施工废水，主要污染物为悬浮物，若直接排放会导致局部海域水体浑浊，影响海洋浮游生物的光合作用。此外，施工过程中还会产生建筑固体废物、施工扬尘及施工机械废气等污染。管道工程施工：管道施工分为管沟开挖、管道铺设、焊接、防腐、回填及恢复等工序。管沟开挖会破坏沿线地表植被与土壤结构，导致土壤侵蚀与水土流失，尤其是在丘陵与河流区域，若防护不当可能引发局部地质灾害。管道焊接过程中会产生焊接烟尘与噪声，对施工人员健康及周边声环境造成影响。管道防腐作业使用的涂料含有一定量的有机溶剂，若处理不当会挥发产生有机废气，污染周边大气环境。此外，管道试压过程中会产生试压废水，主要污染物为悬浮物与少量防腐杂质，需进行妥善处理后达标排放。辅助工程施工：陆域储罐区及站场施工主要包括场地平整、基础施工、储罐安装及配套设施建设。场地平整会产生大量土石方，若临时堆放不当可能造成扬尘污染与水土流失。储罐安装过程中会使用各类焊接设备与涂装材料，产生焊接烟尘、涂装废气及固体废物。施工期间的生活污水与生活垃圾若未得到有效处理，也会对周边环境造成一定影响。（二）运营期工艺流程与污染分析原油装卸与输送：运营期原油通过油轮运抵码头，经装卸臂输送至陆域储罐区存储，再通过输油管道输送至炼油厂。原油装卸过程中，由于油舱内压力变化及油品挥发，会产生一定量的油气，主要成分为非甲烷总烃。若油气直接排放，不仅会造成资源浪费，还会对大气环境造成污染。输油管道在运行过程中，由于管道腐蚀、密封不严等原因，可能存在原油泄漏风险，一旦发生泄漏，会对周边土壤、水体及生态环境造成严重污染。此外，输油泵站、加热泵站等设备运行会产生噪声与振动，对周边声环境产生影响。储罐区运营：原油储罐在存储过程中，由于温度变化与呼吸作用，会产生呼吸损耗油气，尤其是在夏季高温季节，油气挥发量较大。储罐区的清洗作业会产生含油废水，主要污染物为石油类、悬浮物及COD，若处理不当会对水环境造成污染。此外，储罐区的消防废水若在火灾事故后未进行有效收集与处理，也可能携带大量污染物进入周边环境。辅助设施运营：项目运营期的供电、供热、给排水等辅助设施会产生一定量的污染物。锅炉运行会产生烟气，主要污染物为SO₂、NOₓ与烟尘；污水处理站运行会产生少量剩余污泥；办公生活设施会产生生活污水与生活垃圾。这些污染物若未得到妥善处理，将对周边环境造成不同程度的影响。（三）污染防治措施分析施工期污染防治：针对码头施工噪声，选用低噪声打桩设备，合理安排施工时间，避免在夜间及鱼类产卵高峰期进行大规模打桩作业。施工废水经沉淀池处理后回用或达标排放，建筑固体废物及时清运至指定填埋场处置。管道施工过程中，严格控制管沟开挖范围，对开挖的土壤进行分层堆放与保护，施工结束后及时进行土地复垦与植被恢复。焊接烟尘采用局部通风除尘设备进行收集处理，涂装废气通过活性炭吸附装置进行净化。运营期污染防治：原油装卸与储罐呼吸产生的油气采用油气回收装置进行回收处理，回收的油气可作为燃料进行综合利用，减少大气污染物排放。输油管道采用先进的防腐涂层与阴极保护技术，定期进行管道检测与维护，降低原油泄漏风险。在管道沿线关键节点设置泄漏监测系统，一旦发生泄漏可及时报警并采取应急措施。储罐区含油废水及生活污水经厂区污水处理站处理达标后回用或排放，污水处理站采用隔油、气浮、生化处理等工艺，确保出水水质符合相关标准要求。事故风险防范：制定完善的事故应急预案，针对原油泄漏、火灾爆炸等突发环境事件，明确应急组织机构、应急响应流程、应急处置措施及应急物资储备等内容。在码头、储罐区及管道沿线设置足够的应急物资，如围油栏、吸油毡、消防设备等。定期开展应急演练，提高应急处置能力，最大限度降低事故对环境造成的影响。四、环境影响预测与评价（一）施工期环境影响预测海洋环境影响：码头施工打桩作业产生的噪声可影响周边海域1-2公里范围内的水生生物，导致鱼类暂时逃离该区域，对鱼类的产卵与摄食活动产生一定干扰。施工废水排放会使局部海域悬浮物浓度升高，影响范围约为0.5-1公里，可能导致海洋浮游生物数量暂时减少，但随着施工结束，海域水质可在较短时间内恢复。施工过程中若发生溢油事故，将对海洋生态环境造成严重破坏，需严格落实溢油防范措施。陆域生态环境影响：管道施工管沟开挖会破坏沿线约12公顷的地表植被，导致土壤侵蚀模数增加，施工期水土流失量约为5000吨。若不采取有效的水土保持措施，可能造成局部区域土壤肥力下降，影响农业生产与生态景观。施工过程中对沿线野生动物的栖息地造成一定干扰，可能导致部分野生动物迁移，但由于施工区域并非珍稀野生动物的核心栖息地，总体影响相对较小。大气环境影响：施工扬尘主要来源于土石方开挖、建筑材料运输与堆放等环节，可使周边区域PM₁₀浓度升高，影响范围约为施工场地周边500米。通过采取洒水降尘、密闭运输、覆盖堆放等措施，可有效降低施工扬尘对大气环境的影响。施工机械排放的废气中含有CO、NOₓ等污染物，由于施工机械数量相对较少且施工周期有限，对区域大气环境质量的影响较小。声环境影响：码头与管道施工过程中，施工机械产生的噪声等效声级可达85-100分贝（A），对周边声环境影响范围约为施工场地周边200-300米。在靠近居民区域的施工段，若夜间施工，噪声可能超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，对居民生活造成干扰，需严格控制夜间施工时间或采取隔声降噪措施。（二）运营期环境影响预测大气环境影响：项目运营期大气污染物主要为油气挥发产生的非甲烷总烃、锅炉烟气中的SO₂、NOₓ与烟尘。经预测，正常工况下，非甲烷总烃的最大地面浓度占标率为15%，SO₂的最大地面浓度占标率为8%，NOₓ的最大地面浓度占标率为12%，均满足相应环境空气质量标准要求。大气污染物的影响范围主要集中在项目厂区及周边500米范围内，对区域大气环境质量总体影响较小。水环境影响：正常运营情况下，项目产生的废水经处理达标后回用或排放，对周边地表水环境影响较小。但在事故状态下，若发生原油泄漏进入河流或海域，将导致水体中石油类浓度急剧升高，严重影响水生生态环境。通过采取严格的泄漏防范措施与应急处置措施，可有效降低事故对水环境的影响程度。声环境影响：运营期主要噪声源为输油泵站、加热泵站及码头装卸设备，噪声等效声级为75-90分贝（A）。经预测，厂界噪声等效声级均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）要求，对周边居民区域的声环境影响较小，仅在距离泵站较近的局部区域，夜间噪声可能略有超标，需采取隔声、减振等措施进一步降低噪声影响。生态环境影响：运营期输油管道的存在可能对沿线陆域生态系统的连通性造成一定影响，阻碍部分陆生动物的正常迁移。通过在管道沿线设置动物通道、加强生态监测等措施，可减少对陆生动物的影响。码头运营过程中，船舶通航与装卸作业会对周边海域水生生物的栖息环境产生一定干扰，但由于码头选址远离海洋生态保护区核心区域，且采取了相应的污染防治措施，对海洋生态系统的总体影响可控制在可接受范围内。（三）环境风险评价风险识别：项目主要环境风险为原油泄漏引发的环境污染事故，包括码头装卸过程中的溢油、输油管道泄漏及储罐区泄漏等。此外，还存在火灾爆炸次生环境风险，火灾产生的烟气与消防废水可能对周边大气与水环境造成污染。风险源项分析：根据项目特点与同类工程经验，确定最大可信事故为输油管道因腐蚀或第三方破坏导致原油泄漏，泄漏量约为100吨/小时。若泄漏的原油进入河流或海域，将形成一定范围的油膜，对水生生物、鸟类及沿岸生态环境造成严重危害。风险预测与影响分析：经预测，若发生管道原油泄漏事故且未及时采取应急措施，泄漏的原油在河流中可扩散至下游5-10公里范围，导致河流水体中石油类浓度超过标准限值数十倍，造成河流生态系统严重破坏。若原油泄漏进入海域，油膜可扩散至周边3-5公里海域，影响海洋浮游生物、鱼类及鸟类的生存，甚至可能波及近岸海洋生态保护区。风险防范与应急措施：通过采取管道防腐、定期检测、设置泄漏监测系统、加强第三方破坏防范等措施，可有效降低原油泄漏风险。制定完善的事故应急预案，配备充足的应急物资与设备，定期开展应急演练，可在事故发生后迅速采取围控、回收、清理等措施，最大限度减少事故对环境造成的影响。经综合分析，项目环境风险水平总体可控，在采取有效的风险防范与应急措施后，可满足环境风险可接受标准要求。五、环境保护措施及其可行性论证（一）施工期环境保护措施海洋环境保护措施：选用低噪声打桩设备，采用隔振垫、消声器等降噪装置，降低打桩噪声对海洋生物的影响。合理安排施工时间，在鱼类产卵高峰期（4-6月）减少大规模打桩作业。施工废水经沉淀池处理后回用，严禁直接排放至海域。在施工船舶上配备围油栏、吸油毡等溢油应急物资，制定船舶溢油应急预案，防止施工过程中发生溢油事故。陆域生态保护措施：管道施工前对沿线地表植被进行详细调查，对珍稀野生植物进行移栽保护。管沟开挖采用分层开挖、分层堆放的方式，施工结束后及时进行土地复垦与植被恢复，选用当地适生植物进行绿化，提高植被覆盖率。在丘陵与河流区域设置挡土墙、截水沟等水土保持设施，防止水土流失。施工过程中尽量减少对野生动物栖息地的破坏，严禁施工人员捕猎野生动物。大气污染防治措施：在施工场地定期洒水降尘，保持场地湿润。建筑材料运输车辆采用密闭车厢，防止物料洒落。土石方与建筑材料堆放场地进行覆盖，减少扬尘产生。施工机械选用符合国家排放标准的设备，定期进行维护保养，减少废气排放。噪声污染防治措施：选用低噪声施工机械，对高噪声设备设置隔声棚或隔声罩。合理安排施工时间，在居民集中区域禁止夜间（22:00-次日6:00）进行高噪声施工作业，确需夜间施工的，需提前办理相关审批手续并公告周边居民。在施工场地周边设置临时隔声屏障，降低施工噪声对周边居民的影响。（二）运营期环境保护措施大气污染防治措施：原油装卸与储罐呼吸产生的油气采用冷凝+吸附法油气回收装置进行回收处理，回收效率可达95%以上，回收的油气作为燃料送入锅炉燃烧，实现资源综合利用。锅炉采用低氮燃烧技术，并配备布袋除尘器与脱硫装置，确保锅炉烟气中SO₂、NOₓ与烟尘排放浓度满足《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）要求。加强厂区绿化，种植对非甲烷总烃等污染物具有吸附作用的植物，进一步改善区域大气环境质量。水污染防治措施：储罐区含油废水经隔油池、气浮池处理后，与生活污水一起进入厂区污水处理站，采用“生化处理+深度处理”工艺，出水水质达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后，部分回用于厂区绿化与道路冲洗，剩余部分排入周边河流。在输油管道沿线穿越河流的位置设置泄漏监测装置与应急拦截设施，防止原油泄漏进入河流。码头设置含油污水处理设施，船舶压载水与洗舱水经处理达标后排放，严禁未经处理的船舶污水直接排放至海域。噪声污染防治措施：输油泵站、加热泵站等设备选用低噪声型号，并安装减振基础与消声器。在泵站厂房设置隔声门窗，对高噪声设备进行封闭隔声处理。管道采用弹性支吊架，减少管道振动产生的噪声。在厂区周边种植隔声林带，进一步降低噪声对外环境的影响。固体废物处理措施：项目运营期产生的固体废物主要包括污水处理站剩余污泥、管道清管废物、废防腐涂料及职工生活垃圾等。污水处理站剩余污泥经脱水处理后，送有资质的危险废物处理单位进行处置；管道清管废物与废防腐涂料属于危险废物，严格按照危险废物管理规定进行收集、存储与转运，委托有资质的单位进行安全处置；职工生活垃圾定期清运至城市生活垃圾填埋场进行填埋处理。（三）环境保护措施可行性论证技术可行性：本项目所采用的油气回收、污水处理、噪声治理等环保措施均为目前国内石油化工行业成熟应用的技术，具有处理效果稳定、运行可靠等特点。例如，冷凝+吸附法油气回收装置在国内多个原油码头与储罐区得到广泛应用，油气回收效率可达95%以上，能够有效减少油气排放。污水处理采用的“生化处理+深度处理”工艺，对含油废水的处理效果良好，出水水质可稳定达到国家排放标准要求。经济可行性：项目环保投资约为8000万元，占项目总投资的5%左右。环保设施运行费用约为每年200万元，主要包括药剂费、电费、设备维护费及人员工资等。通过油气回收可回收大量原油资源，每年可创造经济效益约300万元，部分抵消环保设施运行成本。从长远来看，环保措施的实施不仅能够有效减少项目对环境的影响，还能够提升企业的社会形象，符合企业可持续发展的要求。环境可行性：通过采取上述环境保护措施，项目施工期与运营期产生的各类污染物均能够得到有效控制与治理，污染物排放浓度与排放量均满足国家相关标准要求。项目对周边自然环境、生态环境与社会环境的影响可控制在可接受范围内，不会对区域环境质量造成明显破坏，也不会影响周边居民的正常生产生活。六、环境经济损益分析（一）环境成本分析环保投资成本：项目环保投资主要包括污染防治设施建设投资、生态保护与恢复投资、环境监测设备投资及应急物资储备投资等，共计约8000万元。其中，油气回收装置投资约为2500万元，污水处理站投资约为1500万元，管道防腐与泄漏监测系统投资约为1200万元，生态恢复与水土保持措施投资约为1000万元，其他环保设施投资约为1800万元。环保运行成本：项目运营期每年的环保运行成本约为200万元，主要包括污水处理药剂费、油气回收装置运行电费、设备维护保养费、环境监测费及应急演练费用等。此外，还需承担一定的环境管理成本，如环保管理人员工资、环境管理体系认证费用等，每年约为50万元。环境损害成本：若项目不采取有效的环境保护措施，可能导致环境污染与生态破坏，产生相应的环境损害成本。例如，原油泄漏事故可能造成河流与海域生态系统破坏，需要投入大量资金进行环境修复，修复费用可能高达数千万元甚至上亿元。此外，环境污染还可能对周边居民的身体健康造成影响，导致医疗费用增加，同时也会对当地旅游业、渔业等产业造成损失，影响区域经济发展。（二）环境效益分析环境质量改善效益：通过采取油气回收、污水处理、噪声治理等措施，项目每年可减少非甲烷总烃排放约500吨、SO₂排放约100吨、NOₓ排放约80吨、COD排放约200吨，有效改善区域大气与水环境质量。减少的污染物排放可降低对周边居民身体健康的影响，减少呼吸系统疾病、心血管疾病等的发病率，产生相应的健康效益。生态保护效益：施工期采取的生态保护与恢复措施，可减少地表植被破坏面积约30%，降低水土流失量约40%，有效保护沿线陆域生态系统。运营期采取的海洋环境保护措施，可减少对周边海域水生生物的影响，维护海洋生态系统的稳定性。项目建设过程中对海洋生态保护区与饮用水源保护区采取了严格的防护措施，避免了对重要生态敏感目标的破坏，产生了显著的生态保护效益。资源节约效益：油气回收装置每年可回收原油约1500吨，实现了资源的回收利用，减少了原油资源的浪费。污水处理后回用每年可节约新鲜水约10万立方米，降低了项目对水资源的消耗。通过资源节约与综合利用，不仅降低了企业的生产成本，还缓解了区域资源紧张状况，具有良好的资源效益。（三）经济损益综合分析从短期来看，项目环保投资与运行成本会增加企业的经济负担，但从长远来看，项目产生的环境效益、生态效益与资源节约效益远大于环境成本。环境质量的改善与生态系统的保护，有助于提升区域的整体环境品质，促进当地旅游业、渔业等相关产业的发展，带动区域经济增长。同时，企业通过实施环保措施，能够树立良好的社会形象，增强市场竞争力，实现经济效益与环境效益的双赢。经综合分析，项目的环境经济损益状况良好，环保措施的实施具有显著的综合效益。七、环境管理与监测计划（一）环境管理环境管理机构设置：项目建设单位应设立专门的环境管理部门，配备专职环保管理人员，负责项目施工期与运营期的环境管理工作。环境管理部门的主要职责包括制定环境保护管理制度、监督环保设施运行、开展环境监测、落实污染防治措施、应对突发环境事件等。环境管理制度建设：建立健全环境保护管理制度，包括环保设施运行管理制度、环境监测制度、环境风险管理制度、环保培训制度等。制定详细的环境保护操作规程，规范施工与运营过程中的环境管理行为。加强对施工单位与运营人员的环保培训，提高全员环保意识与环境管理水平。环境管理台账记录：建立完善的环境管理台账，记录环保设施运行情况、污染物排放监测数据、环保设施维护保养情况、环境应急演练情况等内容。环境管理台账应定期进行整理与归档，保存期限不少于5年，以备环保部门检查与监督。（二）环境监测计划施工期环境监测：海洋环境监测：在码头施工区域周边设置3个海水水质监测点，定期监测海水温度、盐度、pH值、悬浮物、石油类等指标，监测频率为每月1次。在施工船舶上安装溢油监测设备，实时监测船舶溢油情况。陆域环境监测：在管道沿线设置5个土壤侵蚀监测点，定期监测土壤侵蚀模数与水土流失量，监测频率为每季度1次。在施工场地周边设置2个环境空气质量监测点，监测PM₁₀、TSP等指标，监测频率为每月1次。在靠近居民区域的施工段设置2个声环境监测点，监测施工噪声等效声级，监测频率为每周1次。运营期环境监测：大气环境监测：在项目厂区周边设置3个环境空气质量监测点，监测SO₂、NOₓ、PM₁₀、非甲烷总烃等指标，监测频率为每季度1次。在油气回收装置出口设置废气排放监测点，监测非甲烷总烃排放浓度，监测频率为每月1次。水环境监测：在污水处理站出口设置废水排放监测点，监测COD、石油类、悬浮物、氨氮等指标，监测频率为每天1次。在管道沿线穿越河流的位置设置2个地表水水质监测点，定期监测石油类等指标，监测频率为每季度1次。在码头附近海域设置3个海水水质监测点，监测石油类等指标，监测频率为每季度1次。声环境监测：在项目厂界设置4个声环境监测点，监测厂界噪声等效声级，监测频率为每季度1次。在输油泵站、加热泵站等高噪声设备附近设置2个设备噪声监测点，监测设备运行噪声，监测频率为每月1次。生态环境监测：在管道沿线设置3个陆域生态监测点，定期监测植被覆盖率、土壤肥力、野生动物种类与数量等指标，监测频率为每年1次。在码头附近海域设置2个海洋生态监测点，监测海洋浮游生物、鱼类种类与数量等指标，监测频率为每年1次。（三）环境监理项目施工期应委托具有相应资质的环境监理单位开展环境监理工作，环境监理单位应按照环境影响评价文件与环境保护主管部门的要求，对施工过程中的环境保护措施落实情况进行监督检查。环境监理人员应定期巡视施工现场，及时发现并纠正施工过程中的环境违法行为，确保施工期各项环境保护措施得到有效落实。环境监理单位应定期向建设单位与环境保护主管部门提交环境监理报告，汇报施工期环境监