热处理工技师（高级）理论知识试卷（附答案）

热处理工技师（高级）理论知识试卷（附答案）

第一篇：热处理工技师（高级）理论知识试卷（附答案）

热处理技师（高级）理论知识试卷（附答案）

试题编制：李培德

一、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每题1分，共20分）

1、金属的机械性能主要包括强度、硬度、塑性、疲劳强

度等指标。答案:韧性

2、工程中常用的特殊性能钢有不锈钢、耐磨钢、。

答案:耐热钢

3、按冶炼浇注时脱氧剂与脱氧程度分，碳钢分为沸腾刚、镇静

钢和o答案:半镇静钢

4、常见的金属晶体结构有体心立方晶格面心立方晶格和

晶格三种。答案：密排六方

5、将两种或两种以上的金属或金属与_____熔合在一起，获得的

具有金属性质的物质，称为合金

答案：非金属

6、钢经表面淬火后将获得一定深度的。

答案：马氏体

7、金属元素在钢中形成的碳化物可分为合金渗碳体和两

类。

答案：特殊碳化

8、从金属学的观点来看，冷加工和热加工是以温度为界限

区分的。答案:相变

9、合金常见的相图有匀晶相图、共晶相图、和具有稳定化

合物的二元相图。答案：包晶相

10、回复是指冷塑性变形金属在加热温度较低时，金属中的一些

和位错的迁移，使晶格畸变逐渐降低，内应力逐渐减小的过程。

答案：点缺陷

11、根据采用的渗碳剂的不同，将渗碳分为固体渗碳渗碳

和气体渗碳三种。答案：液体

12、臼然时效是指经过冷、热加工或的金属材料，于室温

下发生性能随时间而变化的现象。

答案：热处理

13、在Fe-Fe3c相图中，钢与铁的分界点的含碳量为。

标准答案2.11%

14、在Fe-Fe3C相图中,ES线也称为（）。

标准答案Acm线

15、冷塑性变形的内应力，按作用范围，可分为宏观内应力、晶

间内应力、内应力。

答案：晶格畸变

16、铸铁中碳以石墨形式析出的过程称为石墨化，影响石墨化的

主要因素有冷却速度和O

答案：化学成分

17、金属材料随着冷塑变形程度的增大，强度和_____逐渐升高,

塑性和韧性逐渐降低的现象称为加工硬化。

答案：硬度

18、感应表面淬火的技术条件主要包括表面硬度、、淬硬

区的分布

答案：有效淬硬深度

19、铁碳相图中发生共晶转变的温度是______℃0

标准答案1148℃〃三不伤害是指不伤害自己、不伤害别人、

答案：不被别人伤害

二、选择题（每题1分，共15分）

L位错是一种（）。

A线缺陷B点缺陷C面缺陷D不确定

答案A2、晶体中原子一定规则排列的空间几何图形称（）。

A晶粒B晶格C晶界D晶相

答案B3、下列相中属于亚稳相的是（）。

A、铁素体B、马氏体C、奥氏体D、石墨

答案B4、由一种固相生成一种固相和另一种固相的反应叫()。

A、包晶反应B、共晶反应C、共析反应D、包析反应

答案C5、钢铁零件渗碳温度一般选择()相区中进行。

A、奥氏体B、马氏体C、铁素体D、渗碳体

答案A6、在Fe-Fe3C相图中，GS线也称为()。

A.共晶线B.共析线C.A3线D.Acm线

答案C7、在Fe-Fe3c相图中，PSK线也称为()。

A.共晶线B.共析线C.A3线D.Acm线

答案B8、在铁-碳合金中，当含碳量超过()以后，钢的硬度虽

然在继续增加，但强度却在明显下降。

A.0.8%B.0.9%C,1.0%D.1.1%

答案B9、钢的回火处理是在()。

A、退火后进行B、正火后进行C、淬火后进行。

答案CIO.钢经低温回火处理后获得的组织是()。

A、回火马氏体B、回火屈氏体C、回火索氏体

答案A

11.零件渗碳后，一般需经过()才能达到表面硬度高而且耐磨的

目的。

A淬火+低温回火B正火

C调质D淬火+高温回火

答案：A

12.当晶格上的原子位置被外来原子所占据把这样的缺陷叫做()。

(A)空位(B)间隙原子(C)置换原子(D)线缺陷

答案C13.金属材料经冷加工变化产生加工硬化，一般塑性指标会

()。

(A)上升(B)下降(C)不变(D)不确定

答案B

14.淬火钢回火时，在()时，由于碳化物从马氏体中析出，这时马

氏体中存在着由于碳化物析出而形成的低碳马氏体区及高碳马氏体区。

(A)<100℃(B)<150℃(C)150~200℃(D)200~250℃

答案B

15.产生第一类回火脆性的原因是()。

(A)先析铁素体的析出

(B)新生碳化物沿着马氏体板条边缘，挛生面片状边缘析出

(。碳化物的析出而形成低碳马氏体区和高碳马氏体区

(D)马氏体的晶格向铁素体的晶格重排

答案B

三、判断题(正确的请在括号内打〃，〃，错误的请在括号内打

"x"每题1分，共10分)

L非金属夹杂物的存在破坏了金属基体的连续性。()

答案：V

2.钢和铸铁都是以铁碳为主的合金。

答案："

3.钢中退火后出现石墨碳，对性能影响不大，可以应用。

答案：x

4、马氏体组织有板条、树状两种形态()。

答案：x

5.合金钢奥氏体化时，应采用比碳素钢更高的加热温度和更长的

保温时间。

答案：7

6.淬火裂纹是在淬火过程中由热应力与组织应力所产生的合成应

力为拉应力，而且超过材料的抗拉强度时产生的。

答案：。

6.发生奥氏体转变时，第一批奥氏体在珠光体和渗碳体的界面处

产生。

答案：V

7.钢退火后出现网状物(碳化物或铁素体)是原材料本身带来的。

答案：x

8.板条状马氏体是高碳钢淬火后的典型组织。

答案：X

9.碳化物形成元素全部存在于钢的碳化物中。

答案：x

10.奥氏体是碳和合金元素在r-Fe中的间隙式固溶体，是面心立

方晶体。

答案："

五、简答题（每题5分，共30分）

L什么是钢？根据含碳量和室温组织的不同，钢分为哪几类？

答：含碳量大于0.0218%而小于2.11%的铁碳合金称为钢，根据

钢的含碳量不同可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢；根据钢的室温组织

不同可分为亚共析钢、共析钢和过共析钢。

2、含碳量的变化对钢的性能有何影响？

答：钢中含碳量越高，硬度越高，而塑性、韧性越低，这在钢经

过热处理后表现尤为明显。这主要是因为含碳量越高，钢中的硬脆相

Fe3C越多的缘故。钢的强度一般随含碳量的增加而提高，但当含碳量

超过0.9%后，由于脆而硬的二次渗碳体沿晶界析出，随二次渗碳体数

量增加，形成网状分布，将钢中的珠光体组织割裂开来，使钢的强度

有所降低。因此对于碳素钢及低、中合金钢来说，其含碳量一般不超

过L3%。

3、合金钢的牌号编制有何特点？

答：我国合金钢牌号采用碳含量、合金元素的种类及含量、质量

级别来编号，简单明了，比较实用。其中合金结构钢的牌号采用两位

数字（碳含量）+元素符号（或汉字）+数字表示，前面两位数字表

示钢的平均含碳量的万分数；合金工具钢的牌号和合金结构钢的区别

仅在于碳含量的表示方法，它用一位数字表示平均含碳量的千分数，

当碳含量大于等于1.0%时，则不予标出。另外，特殊性能钢的表示方

法和合金工具钢基本相同。

4、按含碳量铁碳合金可分几种？

答：按含碳量的不同，铁碳合金的室温组织可分为工业纯铁、钢

和白口铸铁。其中把含碳量小于0.0218%的铁碳合金称为纯铁；把含

碳量大于0.0218%而小于2.11%的铁碳合金称为钢；而把含碳量大于

2.11%的铁碳合金称为铸铁。

5、试述正火的主要应用场合。

答：正火主要用于：

(1)改善低碳钢和低碳合金钢的切削加工性；

(2)作为普通结构零件或大型及形状复杂零件的最终热处理；

(3)作为中碳和低合金结构钢重要零件的预备热处理；

(4)消除过共析钢中的网状二次渗碳体

五、计算题(每题5分，共15分)

1.一碳钢在平衡冷却条件下，所得的显微组织中，含有50%的珠

光体和50%的铁素体，问此合金含碳的质量百分比？(共析点碳含量

为0.77%)

答案:设该合金含WC二x,则由杠杆定律得出

0.5%=(0.77%-X)/0.77%xl00%

2、.计算室温下亚共析钢(含碳量为x)的组织组成物的相对量。

组织组成物为a、P,相对量为：

WP=x-0.02180.77-xxl00%zW=l-WW=xl00%

aPa0.77-0.02180.77-0.0218或

3、已知Cu的熔点为1083℃,试估算其再结晶温度。(8^0.35)

解：T=STm=0.35(1083+273)=474.6K,即201.6oC

六、综合题(每题5分，共10分)

1、钢在热处理时加热的目的是什么？钢在加热时奥氏体化过程分

为哪几步？

答：钢在热处理时，都要先加热。其目的是使钢的组织转变为奥氏

体组织，通常把这种加热转变过程称为钢的奥氏体化。这一转变过程

遵循结晶过程的基本规律，也是通过形核及晶核长大的过程来进行的，

其转变过程可归纳为以下三个阶段：第一阶段为奥氏体晶核的形成及

长大，第二阶段：残余渗碳体的溶解，第三阶段为奥氏体的均匀化。

2、以共析钢为例，过冷奥氏体在不同温度等温冷却时，可得到哪

些不同产物？其性能如何？答：过冷奥氏体在A1以下等温转变的温

度不同，转变产物也不同，在Ms线以上，共析钢可发生珠光体型和贝

氏体型两种类型的转变。

珠光体组织是一种综合力学性能较好的组织。珠光体的力学性能

主要取决于片层间距的大小（相邻两片Fe3C的平均间距），片层间距

越小，则珠光体的塑性变形抗力越大，强度和硬度越高。贝氏体人为

上、下贝氏体，其中上贝氏体脆性大，性能差；而下贝氏体却有较高

的硬度和强度，同时塑性、韧性也较好，并有高的耐磨性和组织稳定

性。是各种复杂模具、量具、刀具热处理后的一种理想组织。

第二篇：汽车修理工高级■技师理论知识试卷（附答案）

职业技能鉴定国家题库

汽车修理工高级、技师理论知识试卷

注意事项

L考试时间:120分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在

单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、填空题（第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1

分，共20分。）1.零件是组成一部机器或一个部件的—基本单元

o2.英文缩写EGR的含义是一废气再循环系统o

3.自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和叶片泵

_______三种。

4.符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻—按需视情

修理的原则，准确断定修理的作业范围。

5.发动机功率检测有无负荷测功和有负荷测功—之分。

6.汽缸压力的大小，可以表明汽缸的____密封是否良好o

7.供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和—频闪法—o

8.需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行

否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。

9.对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可

并报上级主管部门批准。

10.质量不能简单理解为产品质量，它还包括工作质量和

11.汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济

概算部分,其中最重要的是_____________O

12.科学论文，一般分为学位论文和两大类。

13.从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属

类汽车维修企业。14.《一类汽车维修企业开业条件》

要求，允许外协的设备必须具有合法的o15.钢是含碳

量小于的铁碳合金。

16.汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和

17.汽油机的扭矩储备系数于柴油机，所以它在不

需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。

18.正在进行车底修理作业的汽车，应挂上标示牌。

19.当燃料完全燃烧时，其产物为二氧化碳和。

20.对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术

要求，可将其分为可用件、需修件和三类。

二、选择题（第21-30题。请选择一个正确答案，将相应字母填

入括号内。每题2分，共20分）21.柴油机排气冒黑烟的主要原因之一

是（）。

A、喷油时间过早

B、喷油时间过迟

C、喷油量过小

D、速燃期过短22.在讨论水温传感器时，甲说有故障的水温传感

器会使发动机低温起动困难；乙说有故障的水温传感器会使发动机排

放不正常。试问谁正确？（）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确23.在讨论检查喷油器时，甲说有故障的喷油器

能使怠速时发动机熄火；乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试

问谁正确？（）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确24.间歇性失火将导致尾气中的（）增加。

A、COB、CO2C、HCD、NOX25.甲说STN2000GSI发动机凸

轮轴位置传感器损坏后，发动机将不能起动；乙说STN2000GSI发动

机曲轴位置传感器损坏后，发动机可以起动。试问谁正确？（）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

26.氧传感器电压偏低，而喷油脉冲宽度高于指定值。甲说PCM

可能有故障；乙说进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确27.自动变速器油液呈极度深暗红色说明（）。

A、正常

B、未及时更换油液C、过热

D、油面过高28.柴油机喷油压力过低会造成（）。

A、起动困难

B、局j速不良

C、喷嘴易咬死

D、回油孔堵塞29.造成冷却水温过低的原因之一可能是（）。

A、水泵轴松旷

B、百叶窗全开无法关闭

C、节温器损坏

D、混合气太浓30.车辆发生单边制动器拖滞会造成（）。

A、转向沉重

B、转向不稳

C、行驶跑偏

D、单面转向不足

三、判断题（第31-40题。请将判断结果填入括号中，正确的填

2错误的填〃x〃0每题1分，共10分。）（）31.电控自动变速器

一旦发现某一传感器或执行器有故障、工作不正常，将立即启用失效

保护程序。

（）32.只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。

（）33.凌志LS400电控全自动空调必须通过电脑解码器来阅读故

障码。（）34.Scanner可检测美国和亚洲各车系，且有故障分析和维

修技术资料。（）35.主视图是一组图的核心，画图和看图时，都要先

从主视图开始。（）36.大修发动机拆卸时，小型修理企业可采用间歇

流水作业法。（）37.气缸体的焊补、镶配气门导管等作业应在气缸键

削之后进行。（）38.修刮活塞座孔时应〃刮重留轻、刮大留小〃。

（）39.曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道

磨损轴颈确定。（）40.车轮不平衡也是转向轮绕主销振动的原因之一。

四、简答题（第41〜44题。每题5分，共20分0）41.LPG与汽

油、柴油相比有何优点？42.何谓技术报告？它有何特点?43.何

谓发动机磨合？其目的是什么？44.简述安全气囊系统的工作原理。

五、论述题（第45~47题。第45题必答，46、47题任选一题，

若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。）

45.试述电喷发动机怠速不良故障的判断方法。46.试分析曲轴

断裂的原因，并提出预防措施。

47.试述膜片式离合器分离不彻底故障的检查方法。

答案：以下内容需要回复才能看到

职业技能鉴定国家题库

汽车修理工高级技师理论知识试卷答案及评分标准

一、填空题

评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。

1、基本单元

2、废气再循环

3、叶片泵

4、按需视情修理

5、有负荷测功

6、密封性

7、频闪法

8、编码

9、自定标准

10、服务质量

11、工艺设计

12、学术论文

13、—

14、技术经济合同书15、2.11%

16、主减速器传动比

17、大

18、正在修理

19、水20、报废件

二、选择题

评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不扣分。

21、B

22、C

23、C

24、C

25、D

26、C

27、B

28、B

29、B30.C

三、判断题

评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。

31、V

32、x

33、x

34、V

35、V

36、x

37、x

38、V

39、V40.V

四、简答题

评分标准：每题5分，共20分。

41.LPG与汽油、柴油相比，燃烧完全，积炭少，减少了冲击载

荷及发动机磨损，提高了使用寿命，噪声低，环境污染少。加之油气

差价较大；降低了运输成本。另外，LPG与LNG（液化天然气）和

CNG（压缩天然气）相比，LPG单位体积的热值高,发动机动力性好；

LPG携带使用方便，行驶里程长，且LPG车辆改造费用低，投资少，

因此，社会效益及经济效益都很好。

42.也称科技报告、学术报告。多为撰写人围绕某一专题从事研

究、试制、应用、调查所编写的阶段报告、成果报告、总结报告。它

的内容详尽具体，比较系统，专业化程度高。不仅包括各种研究方案

的比较和选择，成功和失败的体会，还附有大量的数据、图表和原始

实验记录。由于它能迅速反映最新科技成果，所以其使用价值很高。

43.发动机的磨合：发动机的磨合分冷磨合和热磨合两种。冷磨

合是指发动机在室温下用其他动力带动发动机运转的过程；热磨合是

指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。目的：加大承载面积，

强化零件表面质量，发现修理中的缺陷。

44.当汽车发动机正面碰撞时，安全气囊控制系统测到冲击力

（减速度）超过设定值时，安全气囊ECU立即接通充气元件中的电爆

管电路，点燃管内的点火介质，火焰引燃点火药粉和气体发生剂，产

生大量气体，在0.03s的时间内即将气囊充气使气囊急剧膨胀，冲破转

向盘空气囊总成，缓冲对驾驶员和乘员的冲击，随后又将气囊中的气

体放出。

五、论述题

评分标准：每题15分，共30分。45.

(1)读取故障码，根据各车型故障代码表查找故障原因。

(2)若代码正常，检查进气管路有无漏气，如PCV阀软管、各

软管连接处等是否正常。(3)检查空气滤清器滤芯是否正常。(4)

检查怠速转速是否正常。(5)检查点火正时正常与否。

(6)检查火花塞。必要时检查气缸压力及气门间隙是否正常。

(7)检查冷启动喷油器及控制电路是否正常。

(8)检查燃油压力，检查燃油泵、滤清器、油压调节器等是否正

常。(9)检查喷油器的喷射状况及电阻值是否正常。

(10)用电压表和电阻表检查EFI电路，如各线路连接状况、

ECU的保险丝和主继电器、空气流量计、水温传感器、进气温度传感

器、节气门怠速开度传感器、喷射信号电路等是否正常。

46.原因:

(1)曲轴轴颈尺寸超过修理尺寸限止。(2)曲轴曲拐处、油孔

处有环形裂纹。

(3)曲轴光磨后，由拐处过渡圆角过小，引起应力集中过大。

(4)轴颈与轴瓦间隙过大，引起附加动载荷。

(5)曲柄连杆机构动不平衡，使各道轴颈受力不均。

(6)汽缸体变形，导致主轴承孔同轴度超标，曲轴弯扭变形超标。

(7)活塞卡缸，引起曲轴严重弯扭变形。

(8)驾驶人员操作不当，如利用惯性启动、重车大油门猛抬离合

器踏板、大负荷突爆等。

措施：

(1)曲轴使用到极限修理尺寸，应及时更换或修复到标准尺寸。

(2)曲轴修磨前应进行探伤检查，发现有严重隐伤者，尤其是环

形裂纹，严禁使用。（3）汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的

同轴度、汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。（4）曲轴应进行动平衡检查,

控制活塞连杆组各缸的质量差在允许范围内。

（5）驾驶人员合理驾驶、平稳起步，严防重载惯性启动、发动机

长时间在突爆条件下工作。47.用掩木挡在车轮下，拉紧驻车制动器。

将换档杆置于空档位置。起动发动机。不踩离合器踏板，将换档杆缓

慢推向倒档直到出现齿轮撞击声。保持换档杆位置不动，踩下离合器

踏板，如果撞击声消失，并可以平顺挂入倒档，则离合器没有分离方

面的故障，否则为离合器分离不彻底。出现上述故障时，可按以下步

骤进一步判断具体故障部分。

第三篇：汽车修理工高级、技师理论知识试卷（附答案）

职业技能鉴定国家题库

汽车修理工高级、技师理论知识试卷

注意事项

L考试时间:120分钟。

2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在

单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、填空题（第1〜20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1

分，共20分。）

1.零件是组成一部机器或一个部件的一基本单元.

2.英文缩写EGR的含义是—废气再循环系统o

3.自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和一叶片泵

三种。

4.符合送修条件的发动机总成进厂大修时,应贯彻—按需视情

修理的原则，准确断定修理的作业范围。

5.发动机功率检测有无负荷测功和有负荷测功—之分。

6.汽缸压力的大小，可以表明汽缸的___密封是否良好o

7.供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和—频闪法―。

8.需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行

否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。

9.对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可

并报上级主管部门批准。

10.质量不能简单理解为产品质量，它还包括工作质量和

11.汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济

概算部分,其中最重要的是_____________O

12.科学论文，一般分为学位论文和__________两大类。

13.从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属

类汽车维修企业。

14.《一类汽车维修企业开业条件》要求，允许外协的设备必须

具有合法的_____________

15.钢是含碳量小于的铁碳合金。

16.汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和

17.汽油机的扭矩储备系数于柴油机，所以它在不

需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。

18.正在进行车底修理作业的汽车，应挂上标示牌。

19.当燃料完全燃烧时，其产物为二氧化碳和o

20.对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术

要求，可将其分为可用件、需修件和___________三类。

二、选择题（第21-30题。请选择一个正确答案，将相应字母填

入括号内。每题2分，共20分）

21.柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是（）。

A、喷油时间过早B、喷油时间过迟C、喷油量过小D、速燃期过

短

22.在讨论水温传感器时，甲说有故障的水温传感器会使发动机低

温起动困难；乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问

谁正确？（）

A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

23.在讨论检查喷油器时，甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机

熄火；乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确？（）

A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

24.间歇性失火将导致尾气中的（）增加。

A、COB、CO2C.HCD、NOX

25.甲说STN2000GSI发动机凸轮轴位置传感器损坏后,发动机将

不能起动；乙说STN2000GSI发动机曲轴位置传感器损坏后，发动机

可以起动。试问谁正确？（）

A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

26.氧传感器电压偏低，而喷油脉冲宽度高于指定值。甲说PCM

可能有故障；乙说进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（）

A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

27.自动变速器油液呈极度深暗红色说明（）。

A、正常B、未及时更换油液C、过热D、油面过高

28.柴油机喷油压力过低会造成（）。

A、起动困难B、高速不良C、喷嘴易咬死D、回油孔堵塞

29.造成冷却水温过低的原因之一可能是（）。

A、水泵轴松旷B、百叶窗全开无法关闭C、节温器损坏D、混合

气太浓

30.车辆发生单边制动器拖滞会造成（）。

A、转向沉重B、转向不稳C、行驶跑偏D、单面转向不足

三、判断题（第31-40题。请将判断结果填入括号中，正确的填

"〃错误的填〃x〃。每题1分，共10分。）

（）31.电控自动变速器一旦发现某一传感器或执行器有故障、工

作不正常，将立即启

用失效保护程序。

（）32.只要踏下制动踏板,ABS系统即参与制动压力调节。

（）33.凌志LS400电控全自动空调必须通过电脑解码器来阅读故

障码。（）34.Scanner可检测美国和亚洲各车系,且有故障分析和维

修技术资料。（）35.主视图是一组图的核心，画图和看图时，都要先

从主视图开始。（）36.大修发动机拆卸时，小型修理企业可采用间歇

流水作业法。

（）37.气缸体的焊补、镶配气门导管等作业应在气缸锋削之后进

行。（）38修刮活塞座孔时应〃刮重留轻、刮大留小〃。

（）39.曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道

磨损轴颈确定。

（）40.车轮不平衡也是转向轮绕主销振动的原因之一。

四、简答题（第41~44题。每题5分，共20分。）

41.LPG与汽油、柴油相比有何优点？

42.何谓技术报告？它有何特点？

43.何谓发动机磨合？其目的是什么？

44.简述安全气囊系统的工作原理。

五、论述题（第45~47题。第45题必答，46、47题任选一题，

若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。）

45.试述电喷发动机怠速不良故障的判断方法。

46.试分析曲轴断裂的原因，并提出预防措施。

47.试述膜片式离合器分离不彻底故障的检查方法。

答案：

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职业技能鉴定国家题库

汽车修理工高级技师理论知识试卷答案及评分标准

一、填空题

评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。

1、基本单元

2、废气再循环

3、叶片泵

4、按需视情修理

5、有负荷测功

6、密封性

7、频闪法

8、编码

9、自定标准

10、服务质量

11、工艺设计

12、学术论文

13、-

14、技术经济合同书15、2.11%

16、主减速器传动比

17、大

18、正在修理

19、水20、报废件

二、选择题

评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不扣分。

21、B22、C23、C24、C25、D26、C27、B28、B29、B30、C

三、判断题

评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。

31、V

32、x

33、x

34、V

35、V

36、x

37、x

38、V

39、，40、V

四、简答题

评分标准：每题5分，共20分。

41.LPG与汽油、柴油相比，燃烧完全，积炭少，减少了冲击载

荷及发动机磨损，提高了使用寿命，噪声低，环境污染少。加之油气

差价较大；降低了运输成本。

另外，LPG与LNG(液化天然气)和CNG(压缩天然气)相比，

LPG单位体积的热值高，发动机动力性好；LPG携带使用方便，行驶

里程长，且LPG车辆改造费用低，投资少，因此，社会效益及经济效

益都很好。

42.也称科技报告、学术报告。多为撰写人围绕某一专题从事研

究、试制、应用、调查所编写的阶段报告、成果报告、总结报告。它

的内容详尽具体，比较系统，专业化程度高。不仅包括各种研究方案

的比较和选择，成功和失败的体会，还附有大量的数据、图表和原始

实验记录。由于它能迅速反映最新科技成果，所以其使用价值很高。

43.发动机的磨合：发动机的磨合分冷磨合和热磨合两种。冷磨

合是指发动机在室温下用其他动力带动发动机运转的过程；热磨合是

指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。目的：加大承载面积，

强化零件表面质量，发现修理中的缺陷。

44.当汽车发动机正面碰撞时，安全气囊控制系统测到冲击力

(减速度)超过设定值时，安全气囊ECU立即接通充气元件中的电爆

管电路，点燃管内的点火介质，火焰引燃点火药粉和气体发生剂，产

生大量气体，在0.03s的时间内即将气囊充气使气囊急剧膨胀，冲破转

向盘空气囊总成，缓冲对驾驶员和乘员的冲击，随后又将气囊中的气

体放出。

五、论述题

评分标准：每题15分，共30分。

45.(1)读取故障码，根据各车型故障代码表查找故障原因。

(2)若代码正常，检查进气管路有无漏气，如PCV阀软管、各

软管连接处等是否正常。

(3)检查空气滤清器滤芯是否正常。

(4)检查怠速转速是否正常。

(5)检查点火正时正常与否。

(6)检查火花塞。必要时检查气缸压力及气门间隙是否正常。

(7)检查冷启动喷油器及控制电路是否正常。

(8)检查燃油压力，检查燃油泵、滤清器、油压调节器等是否正

常。

(9)检查喷油器的喷射状况及电阻值是否正常。

(10)用电压表和电阻表检查EFI电路,如各线路连接状况、

ECU的保险丝和主继电器、空气流量计、水温传感器、进气温度传感

器、节气门怠速开度传感器、喷射信号电路等是否正常。

46.原因:

(1)曲轴轴颈尺寸超过修理尺寸限止。

(2)曲轴曲拐处、油孔处有环形裂纹。

(3)曲轴光磨后，曲拐处过渡圆角过小，引起应力集中过大。

(4)轴颈与轴瓦间隙过大，引起附加动载荷。

(5)曲柄连杆机构动不平衡，使各道轴颈受力不均。

(6)汽缸体变形，导致主轴承孔同轴度超标，曲轴弯扭变形超标。

(7)活塞卡缸，引起曲轴严重弯扭变形。

(8)驾驶人员操作不当，如利用惯性启动、重车大油门猛抬离合

器踏板、大负荷突爆等。

措施：

(1)曲轴使用到极限修理尺寸，应及时更换或修复到标准尺寸。

(2)曲轴修磨前应进行探伤检查，发现有严重隐伤者，尤其是环

形裂纹，严禁使用。

(3)汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度、汽缸轴

线与承孔轴线的垂直度。

(4)曲轴应进行动平衡检查，控制活塞连杆组各缸的质量差在允

许范围内。

(5)驾驶人员合理驾驶、平稳起步，严防重载惯性启动、发动机

长时间在突爆条件下工作。

47.用掩木挡在车轮下，拉紧驻车制动器。将换档杆置于空档位

置。起动发动机。不踩离合器踏板，将换档杆缓慢推向倒档直到出现

齿轮撞击声。保持换档杆位置不动，踩下离合器踏板，如果撞击声消

失，并可以平顺挂入倒档，则离合器没有分离方面的故障，否则为离

合器分离不彻底。出现上述故障时，可按以下步骤进一步判断具体故

障部分。

第四篇：汽车驾驶员一技师理论知识试卷及答案

一、填空题(第1~2。题。请将正确答案填入题内空白处。每题1

分，共20分。)

1.半导体三极管有3个工作状态：放大、截止和饱和。

2.AulomaticTranSmissionFluid的中文意思是自动变速器用油。

3.交通管理与控制的首要目标就是消除交通拥挤，从而消灭交通

阻塞和交通事故。

4.柴油机低压油路路径为：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油

泵。

5.车辆技术管理规定，运输单位和个人必须逐车建立车辆技术

档案。

6.凡公共汽车营运线路均须以正班车、全程车为基本调度形式,

并根据线路客流的分布情况辅以其它调度形式。

7.目前公交客车多采用非独立式空调系统，其蒸发器和冷凝器装

于汽车顶部。

8.不同型号的自动变速器油(ATF),由于加入的添加剂不一样，

所以具有不同的使用性能。

9.一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄拨入P位置，防止

停车锁止机构损坏。

10.手动换档试验的目的是判断电控液力自动变速器的故障发生

在电控部分还是

机械部分。

11.车辆维修检测站归属于交通部门管理。

12.汽车空调冷气不足，通过视液镜子观察到有较多的气泡，说

明制冷剂不足。

13.稳压二极管与普通二极管的工作区域不同，稳压二极管的工

作区在反向击穿区。

14.计算机总线一般分为数据总线、地址总线和控制总线。

15.劳动法的主要任务是保护劳动者的利益。

16.公交企业有责任和义务宣传、贯彻执行《中华人民共和国环

境保护法》和本地有关环境保护的各项法律、法规、标准。

17.大客车两前轮制动器蹄片回位弹簧拉力相差过大将会引起制

动跑偏。

18.汽车制动性能通常以制动效能、制动时汽车的方向稳定性、

制动效能的恒定性、等项指标来评价。

19.走合期的维护是为了防止汽车发生早期损坏，甚至影响走合

期的顺利完成。

20.对于中级和中级以上的营运客车，车内噪声极限值为

79dB(A)e

二、选择题(请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题

2分，共20分)

21.社会主义职业道德的核心是(B)。

A、树立社会主义劳动态度B、全心全意为人民服务

C、诚实守信、办事公道D、爰岗敬业、奉献社会

22.当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故认定

书(A)内，向上一级

公安机关申请重新复议。

A、10日B、15SC、20日D、30日

23.关于车辆技术档案，下面哪种说话不正确(C)。

A、通过技术档案可了解车辆性能和技术状况

B、通过技术档案掌握车辆使用、维修规律

C、技术档案的格式由运输单位自行制定

D、技术档案一般由车队负责建立

24.某车队04年在册运营车辆的车日总数为5000车日，而技术状

况完好的运营车辆的车

日数为4500车日。则完好车率为(A)。

A、90%B、10%C.111%D.11%

25.大客车气压制动排气缓慢或不排气，应检查(D)。

A、制动凸轮轴的配合间隙B、制动操纵机构

C、制动阀D、制动操纵机构和制动阀

26.技师甲说：在大多数电控换档系统中，节气门开度是一个重要

的输入信息；技师乙说：

对于电控换档系统，车速是一个重要的输入信息。试问谁正确？

(C)

A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

27.电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角

和(A)等。

A、节气门位置B、冷却液温度C、进气歧管压力D、轮速传感器

28.计算机控制点火系统的自诊断特性显示(A)以标识故障范围。

A.故障代码；B.发动机转速；C.扭矩特性；D.以上所有。

29.下列哪一个项目属车辆安全检测项目(C)。

A、发动机功率B、发动机异响C、左右轮制动力平衡D、读取故

障码

30危险报警闪光灯和转向信号灯的闪光频率为(A)。

、

A1.5HZ±0.5HZBx2.5HZ±0.5HZ

C、3.5HZ±0.5HZD、4.5HZ±0.5HZ

三、判断题(第31〜40题。请将判断结果填入括号中，正确的填

"〃错误的填"。每题1分，共10分。)

(X)31.法律靠国家的强制力来保证；道德则靠人们在自觉自愿

的基础上去遵守，因此

与其提倡道德不如加强法治。

(V)32.任何单位和个人不得制造、销售，进口污染物超过规定

排放标准的机动车。

(V)33.汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加

速阻力。

(X)34汽车陷入泥塘而不能正常行驶是因为牵引力不足所致。

(V)35.电控自动变速器工作时，既需要油温传感器信号，也需

要水温传感器信号。

(x)36.当电控巡航控制系统正处在工作状态时，若驾驶员踩踏

制动踏板，制动灯亮但

对巡航控制工作状态，没有影响。

(X)37.电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在

ECU中只读存储器(ROM)之中。

(V)38.汽车空调制冷剂中有较多水份会导致不制冷。

(V)39.道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮

不平衡。

(V)40.轮胎磨损呈锯齿状则说明前束不正确。

四、简答题(第41〜44题。每题5分，共20分。)

41.公交车辆技术使用管理的基本任务是什么？

答：满足车辆运行条件；合理组织车辆装载；注意车辆走合期的

使用；在特殊条件下正确使用车辆；加强对车辆使用技术经济定额的

管理；采用新型运行材料；合理使用燃、润料和轮胎并加强科学管理,

不断降低运行材料的消耗。

42.酒后开车所产生事故的特点。

答：向静止物体包括安全地带及设施和电杆等冲撞。向停着的车

辆冲撞；由于对向车的前照灯使驾驶员感到晃眼时，驾驶员的视线受

到影响，与对向车发生对面冲撞；由于驾驶员视力下降，看错道路而

翻车，死亡率高，多属违反交通法规的重大交通事故。

43.为了使发动机油耗较低，要清洁和调整哪些装置？

1.更换汽油格和空气格，清洗油进气歧管，清洗喷油嘴，清洗节

气门体。(保证发动机无任何机械故障或某传感器故障的情况下)

2.四轮加氮气，力口至IJ2.8(一定要纯度高的氮气)

3，检查四轮阻滞有无阻力。

4,清理车内不用的物品(减小车的负重)

5,开车不开空调，或不开窗户。

6,看机油脏不脏，如果可以劲量用粘度系数低的机油，不能多加

7,开车习惯也很重要，比如：.开车加速缓慢，不要猛加速等等。

44.简述滑板式侧滑试验台的工作原理与组成。

答：工作原理：滑板式侧滑试验台是使汽车在滑动板上驶过，用

测量滑动板左右方向移动量的方法，来检测前轮侧滑量并判断是否合

格的一种检测设备。

组成：它由侧滑量检测装置、侧滑量定量指示装置和侧滑量定性

显示装置三部分组成五、论述题（每题15分，共30分。）

45.简述自动变速器初步检查（基本检查）的目的和方法。

答：初步检查的目的是判断自动变速器是否具备正常工作的能力，

其前提是发动机技术状况良好，特别是制动系统正常，否则易误诊为

自动变速器故障。

初步检查的内容包括：

①油面的高度是否符合规定。检查时发动机怠速运转，变速器的

油温正常，有焦味或变黑，应予以更换。②检查节气门能否全开。当

加速踏板踩到底时，节气门应全开。③选档手柄位置是否正常。当选

档手柄自N位置换到其他位置时，检查选档手柄是否能平稳而又精确

地换到其他位置。同时检查选档手柄位置指示灯是否正确地指示手柄

的位置。④空档起动开关是否有效。检查发动机是否只有当选档手柄

位于N或P位置时才能起动，而在其他位置不能起动。⑤检查发动机

怠速转速是否正常。当选档手柄位于N位置时，关闭空调时的怠速转

速应符合规定。

46.怎样用真空表检查发动机的密封性能

答：检测前，应对点火系和燃料系进行正确的调整；起动发动机

并预热至正常工作温度；然后把真空表软管接到进气管上。

（1）发动机在海平面高度下（下同）怠速运转时，若真空表指针稳定

地指在57~71KPa,则说明发动机密封性正常，当海拔高度每增加

1000m,真空表读数相应降低约lOKPa;（2）发动机怠速运转时,若真

空表指针有规律的跌落3~23KPa,表明存在气门与气门座不密封;（3）

发动机转速升至2000转/分,突然迅速开启节气门,若真空表指针迅

速跌落至6~16KPa以下且关闭节气门时，指针不能回到84KPa,则

说明活塞环或气缸磨损严重；（4）发动机怠速时，指针从正常值突然跌

落超过33KPa,则表明某缸气缸垫窜气；（5）若真空表指示值比正常值

低10-30KPa,则说明进气歧管或化油器衬垫漏气。

第五篇：山东省金蓝领焊工技师理论知识试卷1（附答案）

职业技能鉴定国家题库

山东省金蓝领焊工技师理论知识试卷——.填空题（L20题。请

将正确答案填入题内空白处。每题各1分，13、非真空电子束焊时，

焊缝深宽比目前最大也只能达到（5:1）。

14、板极电渣焊多用于大断面而长度小于（1.5）m的短焊缝。共20

分）

1、焊接银基耐蚀合金与焊接钢相比具有低熔透性的特点，一般不

宜采用（大线能量）焊接。

2、喷涂各种陶瓷材料最好的办法是（等离子喷涂）。

3、激光切割用的是（连续输出）的激光器。

4、马氏体是碳在a-Fe中的（过饱和）固溶体。

5、在机械制图中,左视图反映了物体的高度和（宽度）。

6、为评定钢材的脆性、韧性性能，常用（转变温度评定法）作为标

准。

7、在陶瓷与金属连接方法中，比较成熟和常用的是（钎焊）法。

8、带有电荷的原子（原子团）叫做（离子）。

9、把直流电转换为交流电，这种转换称为（逆变）。

10、焊接材料二级库，对湿度要求应不高于（60%）。

11.脆性断裂的断口有（金属光泽）。

12、连续激光焊接用的最多的激光器是（二氧化碳）激光器。

15、脉冲激光焊接，对于（微型件）的焊接特别合适。

16、按构件设计图样的图形与尺寸以1:1比例画在待下料的材料

上，以便进行下料加工的工序称为（划线）。

17、一个完整的焊接工装夹具是由定位器、（夹紧机构）、夹具体

三部分组成。

18、产品成本是产品生产经营过程中劳动消耗的（货币）表现。

19、焊接回转台是将工件绕垂直轴或（倾斜轴）回转的焊件变位机

械。

20、晶体二极管就是由一个（PN结），加上两条电极引线和管壳而

制成。

二、选择题（21〜30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入题

内括号中。每题2分，共20