框架小桥施工组织设计

施工组织设计/方案报审表

建设项目名称：蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工标段：MHTJ-16编号：

致：北京中铁诚业工程建设监理有限公司蒙华铁路VHJL-5标监理项目部：

我单位根据施I：协议的有关规定已编制完毕三工区框架小桥工程的施工方案，并经我单位技

术负责人审查批准，请予以审批。

附件：三工区框架小桥施工方案。

承包单位（章）:

技术负责人：

项目负责人:

日期：年月日

日期：年月日

项目监理机构意见:

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

监理组长/总监理工程

师：

日期：年月

日

日期：年月H

指挥部意见（需要时）：

指挥部（章）:

部门负责人:

负责人:

口tin・【1II

建设单位批准的实行性施工组织设计，建设单位5份，有关参建单位各1份，均含电子文献。

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道

MHTJ-16标段

三工区框架小桥

施工方案

中国中铁

编制单位:

编制人：

审核人：

批准人:

编制日期:

目录

1总体施工组织布置及规划....................错误！未定义书签。

1.1编制依据.............................错误！未定义书签。

1.2相关标准及技术条件..................错误！未定义书签。

2工程概况..................................错误！未定义书签。

3重要工程数量.............................错误！未定义书签。

4组织机构、资源配置.......................错误！未定义书签。

5施工组织设计方案、施工工艺................错误！未定义书签。

5.1施工方案.............................错误！未定义书签。

5.2施工方法.............................错误！未定义书签。

6.管理措施.........................................-14-

6.1标准化管理...........................错误！未定义书签。

6.2质量管理措施.........................错误！未定义书签。

6.3安全管理措施.........................错误！未定义书签。

6.4工期控制措施.........................错误！未定义书签。

6.5施工环保、水土保持措施..............错误！未定义书签。

6.6文明施工.............................错误！未定义书签。

6.7冬季与夏季施工措施..................错误！未定义书签。

6.8预警机制和应急措施..................错误！未定义书签。

6.9已竣工程和设备的保护措施............错误！未定义书签。

1总体施工组织布置及规划

1.1编制依据

1）国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规

则等。

2）我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成

果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；我单位为完毕本标段工

程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。

L2相关标准及技术条件

1）《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2023

2）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》

TB10002.3-2023

3）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB1002.4-2023

4）《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2023

5）《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2023（2023版）

6）《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2023

7）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2023

8）《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2023

2工程概况

三工区两座框架小桥均为泄洪兼交通，桥下地基加固解决同相邻段

路基地基解决；桥底承载力规定不小于150kpa。

3重要工程数量

表3T重要工程数量表

桥址结构形式横向长混凝土（m3）钢筋（t）

DK809+584.52-5m172512.6199.2

DK821+662.32-5m44.6946.945.1

4施工组织、进度计划

1）组织机构

本工程本着“精干高效”的原则，组建蒙华铁路MHTJ-16标三工

区，工区下设工程技术部、安全管理部、质量管理部、物资设备部、

工程经济部、财务部、综合办公室、工地实验室共六部二室，负责工

区的平常管理和对工区“作业队”的计划、组织、指导、监督和协调。

图47组织机构图

作业队配备专职队长、技术主管、技术员、质量员、安全员、实

验员、材料员、施工员、工班长等组成人员，重要组成人员经岗位培

训合格、持证上岗的正式职工担任，数量满足施工现场管理、监督的

需要。

2）劳动力配置

表4-2人力资源计划表

工种管理人员架子工钢筋工混凝土工电焊工电工普工合计

人数2656111536

3）重要机械设备

表4-3重要机械设备配置表

设备名称规格数量备注

切割机1木模切割

电焊机1

柴油发电机50KW1

汽车吊25T1

挖掘机CAT320B1

潜水泵4KW2

喷枪1

4）周转料：本工区框架小桥施工共配置竹胶板模板1000m2,桥身分

节浇筑，优先施工两个框架桥桥身，待桥身浇筑完毕再进行八字墙施工,

合理运用模板，避免模板的二次购置。

5）拌和站的设立：DK809+584.5框架小桥由3#搅拌站供应混凝土,

DK82H662.3框架小桥由4#搅拌站供应混凝土，混凝土由搅拌站用混凝土

罐车运至施工现场。

6）施工进度计划

表4-3施_1_进度M,划表

序号项目工期开始时间结束时间

—DK809+584.5框架小桥39工作日2023/11/12023/12/7

1基坑开挖1工作口2023/11/12023/11/2

2基础浇筑2工作日2023/11/22023/11/4

3第一节桥身施工15工作日2023/11/42023/11/17

4第二节桥身施工15工作日2023/11/172023/11/30

5八字墙、帽石施工4工作日2023/11/302023/12/4

6桥身防水2工作日2023/12/42023/12/7

二DK821+662.3框架小桥49工作日2023/11/12023/12/14

1基坑开挖1工作日2023/11/12023/11/2

2基础浇筑2工作日2023/11/22023/11/4

3一、三桥身施工25工作日2023/11/42023/11/26

4第二节桥身施工15工作日2023/11/262023/12/9

5八字墙、帽石施工4工作日2023/12/92023/12/14

6桥身防水2工作日2023/12/132023/12/14

5施工组织设计方案、施工工艺

5.1施工方案

根据工程特点，施工组织的总体思绪是：根据工期规定和进度安排，进

行施工顺序的合理安排施工，本地段两座框架小桥均位于路基段,为保证

路基工程顺利进行，先施工框架小桥，为该段路基施工做好准备。

5.2施工方法

5.2.1地基解决

根据设计图纸、桥址处不需要地基解决。若开挖至标高后承载力不符,

应采用解决措施，并经监理工程师确认后再进行基础施工。

根据设计规定本框架小桥基底规定地基承载力不小于150kpa。

5.2.2基坑开挖方法

基坑以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工基础开挖。基坑

边坡采用1:0.3坡比放坡，并根据现场地质进行调整，必要时加设挡板

或适当放缓边坡。重要采用挖掘机开挖，在距设计标高20cm左右时采用

人工开挖，减小对原地层的扰动。

基坑开挖每侧放宽50cm,基坑每侧设立排水沟，并在四角设立集水井，若基坑浸水应及时抽排，

保证基坑不得积水，结构施工完毕后基坑按照设计规定及时回填。

施工过程中要注意加强对基坑边坡的防护，开挖出的土及时运运或堆在距基坑边沿距离不小于5n

的地方，防止导致基坑坍塌。

表5.2.27基底检测项目及频率

序号检测项目检测仪器检测数量备注

1平面位置、坑底尺寸钢尺长宽

2基底地质条件、基底承载力轻型动力触探4点,150kpa

±±50mm5点

基底高

3石+50,-2005点

程

5.2.3基础施工

基坑开挖完毕后按照设计图纸的几何尺寸进行测量放线，定出基础四角

并用长30cm钢筋或木桩定位，按放出的桩位拉线立模，模板采用竹胶板

切割制作；模板背侧每隔45cm采用长50cm不小于16的钢筋支撑，钢筋

进一步地下不小于30cm。垫层混凝土采用混凝土运送车倾倒，基坑较深时

采用自制溜槽，平板振捣器振捣。

5.2.4小桥箱身施工

5.2.4.1钢筋制、绑扎、安装

钢筋制作

钢筋所有集中在他钢筋场内采用机械辅以人工加工，运至现场后绑

扎、焊接。材料统筹规划运用和材料的规范化管理。

钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等均清除干净；加工后

的钢筋，应平直，表面无削弱钢筋截面的伤痕。

钢筋弯制和末端弯钩符合设计规定，受拉热轧光圆钢筋末端做成

180。的半圆形弯钩，弯曲直径不小于2.5d,钩端留不小于3d的直线段；

受拉热轧带肋钢筋末端采用直角形弯钩，弯曲直径不小于5d,钩端留不

小于3d的直线段；弯起钢筋弯成平滑的曲线，半径小于钢筋直径的10倍

（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。

光圆钢筋制成的箍筋不小于箍筋直径的2.5倍，平直部分的长度不小

于箍筋直径的5倍。

钢筋接头要采用闪光对焊接头，并对接头进行纵向加工。

每批钢筋焊接前，按实际条件进行试焊，并检查接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合

格和焊接工艺（参数）拟定后，方可成批焊接。

弯制钢筋从中部开始，逐步弯向两端，弯钩一次完毕。

表5.2.4.1T钢筋加工允许偏差（mm）

钢筋长度L

序号偏差名称

LW5000L>5000

1受力钢筋顺长度方向的全长±10士20

2弯起钢筋的弯起位置±20

钢筋安装

现场绑扎钢筋，要保证其在模型中的对的位置，不得倾斜、扭曲，并

绑扎牢固，底板及顶板上下层钢筋间按设计设立架立钢筋支架，进行间

距控制。

为改善混凝土外观质量，钢筋保护层采用同标号预制混凝土垫块进

行控制，垫块互相交错，分散布置。

钢筋骨架（网）安装就位后，进行检查记录，不得在其上行走和递送材料。

钢筋接头要设立在钢筋承受要力较小处，并要分散布置，闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区,

不得超过50%：在轴心受拉构件中不得超过25乐在受压区可不受限制。

表5.2.4.1-2钢筋安装的允许惘差

序号偏差名称允许偏差

双排钢筋，其排与排间距的局部偏差

1±5mm

2同一排中受力钢筋间距的局部偏差板、墙、大体积±20mm

3分布钢筋间距±20mm

绑扎骨架±20mm

4箍筋间距

焊接骨架士10mm

5弯起点的偏差（加工偏差±20mm涉及在为）±30mm

c235mm士10mm

6保护层厚度（C）

25mm<c<35mm±5mm

5.2.4.2满堂支架施工

在小桥底板上横向、纵向弹线定位一摆放底托一竖立杆搭设并扣

紧一安装纵、横向横杆，并与立杆扣紧一装第二层及以上支架一加设

剪力撑一安装调节杆f安装顶托一在顶托上居中安装纵向方木分派梁

一铺设横向方木分派梁。

1）支架搭设

现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架作为主体，主构件重要涉及:

纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。满堂支架

纵向间距60cm,横向间距360cm,步距120cm,以钢管作为剪力撑,

采用可调节底座和顶托进行调整箱梁底板纵横坡，支架顶部设立纵向

10X15cm方木，其上铺设10X10cm分派方木，间距30cm。为了保证

碗扣件支架的稳定性，必须按交底规定安装斜撑杆，安装时尽量布置

在节点上，且用扣件连接牢固。顶托安装：根据顶板高程变化决定顺

桥向控制断面间距，横向设左、中、右四个控制点，精确调出顶托标

高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量，以便校验。最后再用拉线

内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量控制在30cm以内。

2)支架施工规定

(1)支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标记出支架立杆的

平面位置线。

⑵支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸，按照垫

木、底座、立杆、水平杆(水平加固件)、剪刀撑的顺序自下向上逐层

搭设。

(3)垫木和底座应准确地放置在位置线上。底座的轴心线应与地面

垂直，垫木与垫层之间空隙应填塞密实。

(4)碗扣式钢管支架的首层应采用不同长度的立杆交错布置，使

相邻立杆的接头设立在不同步距内。

(5)支架立杆在1.8m高度内的垂直度偏差不得大于5mm;支架全

高的垂直度偏差应小于支架高度的1/600,且不得大于35mm。

(6)水平杆安装时应控制直线度和水平度；各层水平框架的纵、横

向直线应小于立杆间距的1/200,相邻水平杆的高差应小于±5mm。

(7)剪刀撑、交叉支撑等加固件应与立杆和水平杆等同步安装，扣

件、锁臂等应安装齐全并及时拧紧，扣件螺栓的拧紧扭力矩不应小于

22

4ON且不应大于65Nmo

(8)立杆顶托上的下层承重方木接头一般应设立在顶托上，否则

应采用绑条钉牢，并加垫木支垫；同一断面上的承重方木接头数量不

应超过50%。上层方木应交错搭接在下层方木上。

(9)各层支架安装过程中，应及时校正杆间距、垂直度、纵横向直线度

和水平杆水平度等，避免误差累积导致支架质量不合格。

满堂支架搭设完后，项目部质量、安全人员按表“5.2.4.2T碗扣式

钢管支架质量检查表”进行自检，合格后报专业监理工程师检查。

表5.2.4.2T碗扣式钢管支架质量检查表

序

检查项目质量规定检查方法检查数量

号

底座与垫木、垫木与地基接

1无松动或脱空查看所有

触而

2可调插入立杆长度N150mm查看所有

底座伸出立杆长度W150mm尺量

可调插入立杆长度2150mm查看

3所有

顶托伸出立杆长度W300mmJEL2100mm尺量

间距符合设计规定

相邻立杆接头不在相同步距

接头

内杳看

4立杆所有

垂百度尺量

1.8m高度内偏差小于5mm

纵、横向轴线偏差小于间距的1/200

步距

符合设计查看

5水平杆所有

尺量

水平度相邻水平杆高差小于5mm

水平杆端头

不允许

未插入碗扣

6碗扣查看所有

上碗扣未旋转

不允许

锁紧

位置和间距

符合设计

与地面交角5°〜60。

搭接长度大于1000mm,搭接

搭接长度及扣查看

7剪刀撑处扣件不小于3个所有

件数量尺量

每步扣接，与节点距W

与立杆（水平

100mm

杆）扣接

不小于40N・m,且不大于

扣件拧紧力65N,m复拧

8顶托与纵（横）梁体触面对中、不允许脱空或线接触查看所有

间距偏差小于20mm

下层纵（横）梁置于顶托上，交错布置

查看

9纵（横）梁接头所有

尺量

上层纵（横）梁交错搭接在下层纵（横）梁

接头上

四周每面

WH/600,且V35mm

10支架全高垂直度测量不少于4

根杆

3）支架拆除

拆除的顺序一般为：安全网一栏杆一剪刀撑一纵横向水平杆一立

杆。

拆除过程应遵循由上而下，先搭后拆的原则，不准分立面拆架或上

下两步同时拆架，做到一步一清，一杆一清。先松顶托，使底板、腹

板、翼缘板与梁体分离，拆除时必须从跨中对称向两侧拆除，支架拆

除宜分两阶段进行，先从跨中向两侧对称松一次顶托，再对称从跨

中向两侧拆支架。支架拆除时先翼缘板后底板。在拆除剪刀撑时，应

先拆中间扣件，然后托中中间，再解端头扣。支架拆除工程中应有安

全人员在现场指挥，以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的安

全事故。

5・2.4.3模板工程

模板应具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中也

许产生的各项荷载，保证各部分形状、尺寸准确。模板板面平整，接缝严

密不漏浆，必要时在模板缝间加垫海绵垫。框架小桥施工模板拟选用18mm

厚竹胶板。模板的制作和安装误差应满足规范的规定。

1）底板模板

底板的模板采用竹胶板，外部采用用方木或间距60cm的双钢管直接

支撑在基坑坑壁上，并且进行加固。

2）顶板模板

顶板模板采用竹胶模板，支撑运用下部的钢管脚手架，脚手架采用

碗扣式脚手架满堂布置，间距为60cm。脚手架的底部支撑在框架身的底板

上，底部支座必须牢固和水平。

边墙模板考虑到碎对模板的侧压力，模板的加固采用“内撑外支”的

方法。即在两相对模板间用对拉丝拉紧，方法为：模板侧面每隔0.6m

设一道横向加固肋，加固肋采用截面为10cmX15cm的木方。加固肋

通过对拉丝拉紧，对拉丝外套PVC管，以便浇筑完后抽出。对拉丝竖直方

向每0.6m设一道。模板外侧用钢管支撑其中央部位，保证碎浇筑过程中

不跑模。模板安装示意图见下图。

顶板模采用60X60的满堂架方式，满堂架两侧于边墙模板相连，整

个框构桥边墙及顶板模板构成一体。保证浇注混凝土时不跑模，不漏浆。

详见下图。桥身模板为非承重模板，当可以保证在拆模时，混凝土表面及

棱角不受损伤，即可拆除模板。进入下一道工序。

内模必须平顺光滑，在施工前涂脱模剂，模板板缝之间用止浆条填

塞，保证不露浆。

位于倒角处立杆，倒角在立杆位置浇筑时预留平的凹槽，待浇筑完

中，支架拆除后用同标号混凝土填塞

模板安装允许偏差和检查方法:

表5.2.4.37模板安装允许偏差

序号项目允许偏差(mni)检查方法

基础15

1轴线位置尺量每边不小于2处

梁、板、墙5

2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处

基础±20

3高程测量

梁、板、墙±5

4模板的侧向弯曲1/1500拉线尺量

4-10,-5

5模板内侧宽度尺量不少于3处

6相邻两板表面高低差2尺量

7梁底模拱度+5,-2尺量

5.2.4.4混凝土

混凝土采用4#搅拌站混凝土，混凝土罐车运至工地，混凝土泵车泵

送入模，插入式振动器进行捣固。

箱身混凝土分三次浇筑完毕，底板、边墙、顶板各一次。施工缝留于

底板倒角上部。上部混凝土灌注施工，在下部混凝土达成设计强度的50%

后方可进行。

混凝土自由倾落高度大于2nl时，采用串筒或漏斗，防止混凝土对模

板的冲击以及产生离析现象。混凝土的捣固采用插入式振动器振捣。混凝

土灌筑时分层进行，每层厚度不得大于捣固棒作用部分长度的1.25倍。

混凝土灌注应连续进行，当因故间歇时，尽量缩短间歇时间。超过允许间

歇时间时，应按灌注中断解决，同时留置施工缝，并作好记录。混凝土灌

注完毕后，安排专人加强洒水养护。

箱身两侧边、中墙施工缝错开50cm以上，不得位于同一平面上。施工接

缝时，将已灌注混凝土表面浮浆清除，并给予浅凿清理，然后用清水冲

洗干净，并排除模板内的积水。灌注新混凝土前铺一层厚约15mm,并与混

凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。

通过掺加混凝土外加剂、采用合理的级配、加强振捣、增长混凝土的密实

度等方法，从而增强混凝土的自防水性能。严格混凝土接缝、防水层的施

工，防止箱体渗漏。

5.2.4.5基坑回填方法

桥面板施工完毕后，及时按设计文献规定的材料进行基坑回填，并分层

夯实。用于回填的所有材料应可以充足压实，具有透水性且不得具有泥

草、腐物或冻土块的土；同时在两侧基本相同的标高上进行，防止导致偏

压情况，必要时挖方界内的坡度应修成台阶形。回填在尽也许排干水的情

况下进行，严禁回填虚土。

5.2.4.6防水层、保护层

本工程框架小桥防水按框架箱涵防水施作。

1）防水层施工

为保证防水层的铺设质量和避免浪费防水材料、小桥顶面基层应乎

整。

平整度规定，用1m长的靠尺，空隙不大于3mm,孔隙只允许平缓变

化，每米不应超过一处。如不符合规定可用凿除的方法进行解决，或用砂

浆进行整平，用水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润。水泥砂浆做局部找

平时，应在砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂（也可以用其他性

能相同的胶粘剂），以增强水泥砂浆与基底的连接。

小桥顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、

浮渣、浮灰、油污等。

蜂窝、麻面应用水泥砂浆填补平整。填补前，应清除蜂窝、麻面中的

松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。对蜂窝、麻面的填补，均应

在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强水泥砂浆、

水泥净浆与基底的连接。

涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥的鉴别方法，一般可凭经验、

肉眼观测，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，运用阳光照射1〜3小时后

（或用吹风机加热的办法），观测是否出现水汽，若无水汽出现可视为干

燥。

防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约为3〜5分钟，或根据产品说明拟

定。

防水涂料的涂刷应从小桥顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材

宽度相相应。涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于1.5mm。一边涂刷一边铺贴

防水卷材。

防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭

接，允许进行一次纵向搭接，且先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向

搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于120mm,横向搭接宽度不得小于

80mm。

较低的一幅防水卷材粘贴完毕后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料

时应与此前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水

卷材的边沿和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。

铺贴卷材前，要量好要施工的防水面积，然后根据材料尺寸合理使

用材料，从最低处开始铺贴，先将卷材按位置放正，长边留出8cHi接茬、

短边留出10cm接茬。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加

热（喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜），待卷材表面熔化后，随即向前滚

铺卷材，并把卷材压实压平，接茬部分以压出熔化沥青为宜，滚压时不

要卷入空气和异物，并防止偏斜、起鼓和折皱。最后再用喷灯和压子均匀

细致的把接缝封好，防止翘边。

2）保护层施工

保护层采用3cm厚C40细石混凝土，人工进行抹面。，抹刀应光滑,

抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。

混凝土面浇筑完毕后，应采用必要的保水养护措施，避免失水太快。

冬季施工应加入防冻剂。自然养护时，小桥身应采用草袋或麻袋覆盖，并

在其上覆盖塑料薄膜，小桥身混凝土洒水次数应能保持表面充足潮湿。当

环境相对湿度小于60%时，自然养护应不小于28d；相对湿度在60%以上时,

自然养护应不小于14do

3）沉降缝施工

小桥身沉降缝在施工小桥身时，已在小桥身间埋入橡胶止水带，小

桥身施工完毕后，沉降缝处橡胶止水带两侧用聚乙烯塑料泡沫板填塞作

防水之用。

沉降缝外侧涂刷聚氨脂防水材料并粘贴防水卷材，相邻小桥节不均匀沉

降差W5mm。

5.2.4.7八字墙施工

八字墙为混凝土结构，混凝土标号为C30,具体模板及混凝土的施工

规定见框架桥底板及边墙身的规定及规定。

桥身施工完毕后，由测量人员在八字墙基础上放出八字墙重要角点,

并根据重要角点弹墨绳，定出八字墙轮廓。

根据八字墙尺寸加工模板，八字墙模板由竹胶板切割、拼装，由于八

字墙造型复杂、不宜操作，模板背楞在模板制作时固定在模板上。

模板安装完毕后，在模板上打孔插PVC管;，安装对拉杆。

模板安装完毕后，为保证位置对的，必须对其平面位置、平整度、垂直度、

顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师

检查，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许

偏差值的也许及时纠正，浇筑完毕后及时养护。

八字墙施工完毕后，尽快回填两侧过渡段，回填时，严禁单侧回填，必

须两侧对称回填，回填过程中，分层填筑并夯实，过渡段与路基一同回

填

6.管理措施

6.1标准化管理

贯彻“六位一体”和“高标准、讲科学、不懈怠”管理规定，以工程

质量安全为核心，推行“架子队”管理模式，以管理制度标准化为基

础，科学配备资源、强化现场管理和过程控制，全面实现建设管理标

准化的目的。

6.2质量管理措施

6.2.1质量保证体系

为保证本工程质量目的的实现，成立项目部

质量管理领导小组，由项目经理任组长，总

工程师和副经理任副组长、质量检查工程师

和相关部门负责人组成。各作业队设专职质

量员，各班组设兼职质量员，形成三级质量

管理的模式。本项目质量管理组织机构详见

“图6.2.1-1质量管理组织机构”。

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6.2.2质量管理制度

1）建立内部质量检查制度

各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实行检查

控制，做好隐蔽工程的自检工作。

认真执行协议条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，积

极配合建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制

度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的

检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采用有效可靠的措施进

行返工或返修。

坚持贯彻防止为主的质量方针，针对质量通病，设立质量预控点,

制定事前防范措施，施工中加强专项检查，保证关键和特殊工序质量,

杜绝质量通病。

2）坚持图纸审核、技术交底制度

接到设计图纸后，熟悉审核图纸，并积极参与建设单位组织的施

工技术交底，领略设计意图，保证施工设计图的对的性和有效性，学

习施工方案，工程技术部负责向作业队就施工技术、质量标准、施工

安全进行书面交底，提出质量安全重点监控部位和监控点，按照施工

任务划分，作业队主管工程师负贡向班组进行书面交底，施工过程中

全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数。

3）建立测量复核制度

加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。现场工程测量坚持

闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交

付施工。

4）建立教育、培训、持证上岗制度

组织参与施工的工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，规定参

建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量规定，了解并掌握易

产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行

技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%

的制度。就施工过程中碰到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战

人员学习，保证工程质量。

6.2.3原材料质量控制措施

原材料由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材

料认真做好交接记录。

原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行

验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检查合格的原材料方

可进场。对于检查不合格的原材料，不得进场。

6.2.3施工质量保证措施

1）混凝土搅拌质量控制

夏季搅拌混凝土时，采用加冰降温等措施，保证混凝土拌和物的

温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,

保证良好的工作度和泵送性能。

冬季拌制混凝土的各项材料温度，满足混凝土搅拌完毕后规定的

最低温度。当材料原有温度不能满足需要时，再考虑对集料加热。水

泥只保温，不得加热。

搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，严格控制混凝土

的配合比和坍落度；投料前，先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、

水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物

的出机温度不宜低于10℃；入模温度不得低于5℃。

2）混凝土运送条件

运送道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运

送车。夏季对运送车采用隔热措施，冬季采用保温措施。

泵送混凝土时，除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均

不得采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定，不得与模板和钢

筋接触。高温环境下，输送管路分别用湿帘覆盖。

3）混凝土浇筑质量

浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固

限度，并指定专人作反复性检查，以保证钢筋保护层厚度满足设计规

定。构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头

不得伸入保护层内。

混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能

指标；只有拌合物性能符合本技术条件规定的混凝土方可入模浇筑。

混凝土的浇筑采用分层连续推动的方式进行，浇筑间隙时间不得

超过90min,不得随意留置施工缝。

混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm（当采用泵送混凝土时）,

浇筑竖向结构的混凝土前，底部先浇入50〜100mm厚的水泥砂浆（水

灰比略小于混凝土）。

在炎热季节浇筑混凝土时，避免模板和新浇混凝土直接受阳光照

射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超

过40C,尽也许避开炎热的天气浇筑混凝土。

4）混凝土振捣质量

混凝土振捣可采用插入式高频振动棒或附着式平板振捣器振捣设

备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件，保证振捣质量。

混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及

时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或不再冒气泡为准，一

般不超过30s,避免这振。

在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合

情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后仔细将混凝土表面压实抹平，抹而

时严禁洒水。

5）混凝土养护质量

混凝土振捣完毕，及时采用保湿措施对混凝土进行养护。当新浇

混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用土工布将暴露面

覆盖，并及时采用洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。当混凝

土采用带模养护方式养护时，保证模板接缝处混凝土不失水干燥。

当混凝土强度满足拆模规定，且芯部混凝土与表层混凝土之间的

温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20C时，方可拆模。拆

模后，迅速采用土工布对混凝土进行后期养护。

6）模板质量

模板要满足施工规定。板缝间采用双面胶条封堵不得漏浆，保证接

缝满足外观质量规定。

加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。

6.3安全管理措施

6.3.1安全生产保证体系

建立健全安全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全

保障措施及安全技术制度，配备专职安检机构和人员。积极接受业主

和监理单位的安全监督和检查。

建立以项目经理为首的安全保证体系详见”图6.3.1-1安全保证

体系框图”。

图6.3.1-1安全保证体系框图

6.3.2安全生产教育与培训

开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、

焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，通过专业培训，获得《安全操

作合格证》后，方可持证上岗。

6.3.3安全生产检查

1）开工前的安全检查

重要内容涉及：施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护

设施是否符合规定，施工人员是否通过安全教育和培训，施工安全责

任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。

2）定期安全生产检查

每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；

施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。

3）经常性的安全检查

安全总监、安检工程师、安全员平常巡回安全检查。检查重点：施

工用电、机械设备、模板工程等。

4）专业性的安全检查

针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场

的施工技术安全、现场大中型设备的运用、运转、维修进行检查。

5）季节性、节假日安全生产专项检查

在季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机

械进行全面检查，对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进行全

面检查，同时对所有员工进行专项安全教育。

6.3.4安全事故报告制度

建立安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，经

理部负责人用快速方法（涉及电话、电报、电传等方法）立即向建设

单位及上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24ho报告内容涉及事

故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的因素等。

对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，追究责任，并严厉解决。

6.3.5安全保证措施

1）安全技术方案的编制审批

脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程，施工中

结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。

2）综合安全保证措施

开工后，将把保证施工安全作为一项重点工作，实行安全生产岗

位责任制，签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖

罚分明。

加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和

安全培训，上岗前进行安全技术交底。

施工人员通过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、

架子工、混凝土工经正规部门培训合格，以保证施工操作安全。

每一工序开工前，均编制具体的技术交底和安全交底，并在施工

过程中督促检查。

进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐

患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场合、危险区、重要

通道设“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知

牌、安全无重大事故记录牌、工地重要管理人员名牌和施工总平面图。

3）施工现场安全技术措施

施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文

明施工的规定。

现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器

有专人管理，不乱扔乱放。

施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》

的规定执行。

从事电力及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机

动车辆驾驶人员，通过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准

持证上岗。

严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、

起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的规定。

对所有起重机械进行专人指挥的信号员，哨音清楚，手势和旗语准确,

不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，增长传递信号人员。起重

臂下严禁站人。

施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“严禁通行”、

“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级

配电，一机一闸。

加强对司机的教育，施工运送车辆必须严格遵守城市和公路交通规

则，文明行车，注意安全。

6.4工期控制措施

6.4.1保证工期的组织措施

从组织管理上保证工期，建立以项目经理为核心的管理体系，建

立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力

调配，随时掌握形象进度。建立工期领导负责制，制定分阶段工期目

的，认真贯彻，分解到人，对其它工程项目亦明确目的，定岗、定人、

授权，各负其责。工期保证体系见“图6.4.1T工期保证体系框图”。

架子队坚持天天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚

明天的工作和存在的重要危险源，并采用相应的防护措施。

图6.4.1-1工期保证体系框图

每周由工程项目部指挥长主持的生产总调度会，总结上个月的施

工进度情况，安排下个月的施工生产。

严格各方面规章制度，上令下行。最大限度地安排平行作业，抓

好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加快工程进度。由工程项目

部根据考核的结果进行奖罚。凡是不能按期完毕工程的作业队将给予

扣罚，表现突出的给予奖励。并做好定期检查，保证工期兑现。

建立严格的《工程施工日记》制度，逐日具体记录工程进度、质

量、设计修改、重大事项等问题，以及施工过程中必须记录的有关问

题。

从计划安排上保证工期，在工程开工前，严格按照工期规定，制

定工程施工进度计划，并对其的科学性和合理性，以及能否满足协议

工期的规定并有所提前等问题，进行认真审查。

在工程施工进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工

程施工计划和工作安排。

工程计划执行过程中，如发现未能按期完毕计划的情况时，必须

及时检查分析因素，立即采用有效的措施，调整工作计划。

从资源上保证工期，本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、

材料、资金等资源给予保证。

制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工

段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。

组织好重要材料的采购、运送和储备工作。

6.4.2上下相承工序协调措施

上道工序交给下道工序之前，每道工序完毕后，通过自检合格后,

并报监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工；若有问题及时告

知上道工序进行整改，整改合格后，两道工序自检确认无误后，下道

工序再接受施工。

特别是隐蔽工程认真实行检查制度，任何人不