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文档简介

航站楼项目消火栓系统安装施工方案-施工组织方案一、工程概况与编制依据本工程为大型枢纽航站楼项目,建筑体量巨大,功能分区复杂,涵盖了出发大厅、候机指廊、到达层、行李提取区以及配套的商业办公区域。作为人员高度密集的交通枢纽,消防安全系统的重要性不言而喻,其中消火栓系统作为扑救初期火灾的最主要手段,其安装施工的质量直接关系到整个航站楼的运行安全。本方案旨在规范航站楼室内外消火栓系统的施工工艺,确保系统功能完备、运行可靠,满足国家现行规范及设计图纸要求。编制依据主要包含以下内容:《建筑设计防火规范》(GB50016)、《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974)、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242)、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》(GB50236)以及本项目的设计图纸、设计变更文件、招投标文件及施工合同等。施工过程中将严格遵循“预防为主、防消结合”的方针,坚持质量第一,安全为先。二、施工准备与资源配置1.技术准备在施工前,项目技术负责人需组织专业施工班组进行图纸会审,重点核对航站楼结构梁柱与消防管道走向是否存在冲突,特别是指廊和大跨度钢结构的穿梁节点。结合设计图纸进行现场实测实线,绘制详细的管道综合排布图,确定管道支架的具体位置和标高,避免与通风空调、电气桥架等专业管线发生“打架”现象。编制专项技术交底书,向施工人员明确施工工艺、质量标准、安全注意事项,确保每一位操作人员都熟悉施工流程和技术要点。2.材料与设备准备本工程消火栓系统主要管材采用热浸镀锌钢管,管径小于或等于DN100时采用螺纹连接,管径大于DN100时采用沟槽连接(卡箍)或法兰连接。所有进场材料必须具备合格证、检测报告,并按规范要求进行进场复试。管材:镀锌层应均匀、完整,表面无锈蚀、飞刺及凹凸不平现象。管壁厚度应符合国家标准,负偏差不得超过规定值。管件:沟槽管件、法兰管件应铸造规矩,无砂眼、裂纹,镀锌层完好。消火栓箱:箱体表面应平整、光洁,无划痕、碰伤。箱门开启应灵活,关闭严密。箱内配置的水枪、水带、接口、消防卷盘等配件规格型号应符合设计要求,且必须有国家消防产品质量监督检验中心的检测报告。阀门:闸阀、止回阀、信号阀等应安装灵活,阀体铸造无缺陷,手轮操作无卡涩,在安装前应进行100%的压力试验,壳体试验压力为公称压力的1.5倍,密封试验压力为公称压力的1.1倍,试验时间不少于5分钟,以壳体填料无渗漏为合格。3.人员与机具配置组建专业的消防安装作业队,包括管道工、焊工、油漆工、起重工等,所有特殊工种必须持证上岗。主要施工机具包括:套丝机、滚槽机、砂轮切割机、电焊机、角磨机、台钻、冲击钻、手电钻、电动试压泵、液压千斤顶、倒链、水平尺、线坠、钢卷尺等。所有机具在进场前应进行检修和维护,确保性能良好。三、主要施工方法与技术措施1.管道预制加工根据施工图纸和现场实测尺寸绘制管道加工草图,按照先主管、后支管,先大管、后小管的顺序进行预制。管道切割:DN100以下的小口径管道可采用砂轮切割机切割,DN100以上的大口径管道宜采用机械切割或火焰切割。切割后的管口断面应平整、光滑,无毛刺、凹凸或缩口,断面倾斜偏差不应大于管子外径的1%,且不得超过2mm。沟槽加工:采用滚槽机对管端进行滚槽加工。滚槽时,应将管段放置在滚槽机和尾架上,调整管段使之水平,将加工端紧贴滚槽机。压紧尺寸应符合规范要求,沟槽深度和宽度应使用专用量规测量。沟槽加工完毕后,沟槽表面应平整,无裂缝、凹凸或毛刺。螺纹加工:管螺纹应采用套丝机加工,套丝时应冷却润滑。加工后的管螺纹应端正、清楚、完整,表面不得有毛刺、断丝或缺丝,缺丝总长度不得超过螺纹全长的10%。2.管道支吊架制作与安装管道支吊架是保证管道系统安全运行的基础,必须严格按照规范设置。支吊架形式:根据航站楼结构形式,主要采用防晃支架和固定支架。在转弯处、三通处、阀门处及末端应增设防晃支架。防晃支架的型钢应牢固固定在建筑结构上,不得松动。安装间距:管道支吊架的最大间距应符合设计或规范要求。例如,DN100的沟槽连接管道,支架最大间距为4.0米;DN150的管道为4.5米。安装工艺:支架安装前应进行拉线定位,确保成排管道支架在一条直线上。支架的钻孔应采用机械钻孔,严禁使用气割开孔。对于大口径管道,支架根部应设置加强板。固定支架的设置位置应准确,埋设应平整牢固。3.管道安装管道安装应遵循“先大管、后小管,先主管、后支管,先地下、后地上”的原则。干管安装:将预制好的管段运至安装地点,按编号依次排开。安装前应清理管腔,确保无杂物。对于沟槽连接的管道,应检查橡胶密封圈是否无扭曲、无破损,将其套入一根管端,另一根管端靠紧,将卡箍套上橡胶圈,用螺栓紧固。紧固螺栓时应按对角顺序进行,均匀施力,确保卡箍表面平整,无间隙。对于法兰连接的管道,法兰盘应垂直于管子中心线,法兰表面应平整、光洁。垫片应采用耐油橡胶石棉垫片,且不得使用双层垫片。螺栓紧固后应露出螺母2-3扣。立管安装:立管安装前,应吊线找垂直,并在适当位置设立卡固件。立管穿过楼板时应设置套管,套管应比管径大1-2号,套管顶部高出装饰地面20mm,卫生间及机房内高出地面50mm,套管底部与楼板底面平齐。套管与管道之间应用阻燃密实材料填塞,端面光滑。分层支管安装:连接消火栓的支管应调整好标高和坐标,确保消火栓箱安装后水带能顺利展开,不被门框阻挡。支管变径应采用偏心异径管,并保持管顶平接,以利于排气。4.消火栓箱安装消火栓箱是航站楼内重要的消防设施,其安装质量直接影响使用功能。定位与稳固:消火栓箱的安装位置应严格按照设计图纸确定,不得随意更改。在墙体砌筑或结构施工时,应配合预留孔洞。暗装时,箱体应横平竖直,突出墙面的尺寸应符合装饰面层要求,箱门开启应灵活,且不应被装饰层遮挡。明装时,应采用金属膨胀螺栓固定,螺栓数量一般为4个,固定应牢固,箱体不应有晃动。配件安装:消火栓栓口应朝外,且不应安装在门轴侧。栓口中心距地面高度宜为1.1m,允许偏差±20mm。阀中心距箱侧面为140mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差±5mm。水带应挂在箱内的挂钉、托盘或支架上,且应折叠整齐,便于快速取用。水带与接口绑扎应牢固,密封良好。水枪应挂在支架上,且不应影响箱门关闭。若设有消防软管卷盘,其接口应绑扎牢固,喷嘴应完好无损。装饰配合:在精装修阶段,应保护好消火栓箱表面,防止油漆、涂料污染。箱门上的标识应清晰、醒目,操作说明应简明易懂。5.阀门及附件安装阀门安装:阀门安装前应检查其型号、规格及流向标志。安装位置应便于操作和检修,且标高准确。截止阀、止回阀安装时应注意流向,不得装反。信号阀应安装在水流指示器前的管道上,且信号线应连接至消防报警主机。减压阀组安装:在高层区域或系统超压处需安装减压阀组。减压阀组应安装在水平管段上,前后应设压力表、检修阀门和过滤器。减压阀的阀前、阀后压力应符合设计要求,调试时应通过调节阀后压力导阀来设定出口压力。泄压阀与排气阀:在系统的最高点应设置自动排气阀,以便在系统充水时排除管内空气,防止产生气塞。在泵房出水管上应安装泄压阀,防止系统超压。6.消防水泵安装基础验收:水泵安装前,应对混凝土基础进行验收,基础强度、尺寸、标高、地脚螺栓孔位置应符合设计要求。基础表面应凿毛、清理干净,地脚螺栓孔内无杂物。水泵就位:利用起重机械将水泵吊装就位,地脚螺栓穿过底座孔,拧上螺母。用水平尺在泵底座上测量水平度,通过调整垫铁厚度使水泵达到水平要求,水平偏差不应超过0.1mm/m。找正与紧固:采用百分表对联轴器进行找正,测量轴向和径向偏差,调整电机位置,使两轴对中。偏差应符合厂家技术要求,通常轴向偏差不大于0.05mm,径向偏差不大于0.05mm。找正合格后,拧紧地脚螺栓,并点焊垫铁。吸水管与出水管安装:吸水管应采用偏心异径管,管顶平接,防止积气形成气囊。吸水管上应设真空表、控制阀和可曲挠橡胶接头。出水管上应设压力表、止回阀、控制阀、可曲挠橡胶接头和泄压阀。管道与水泵连接应采用柔性连接,减少振动传递。四、系统试压与冲洗系统安装完毕后,应进行强度试验和严密性试验,这是检验管道施工质量的关键环节。1.水压试验试验准备:试压前,应将不能参与试压的设备、仪表、阀门及附件加以隔离或拆除。加设临时盲板,并在系统最高点设置排气阀,最低点设置泄水阀。连接好试压泵,并安装两块经校验合格的压力表,一块设在泵出口,一块设在系统末端。试验压力:消火栓系统的试验压力应为工作压力的1.5倍,且不应小于0.6MPa。若系统工作压力大于1.0MPa时,试验压力应为工作压力加0.4MPa。试验过程:向系统内注水,注水过程中打开排气阀,直至排气阀出水,确认管内空气排净。然后缓慢升压至试验压力,稳压30分钟,检查管道及接口有无渗漏,压力降不应大于0.05MPa。随后将压力降至工作压力,稳压24小时,进行全面检查,以管道及接口无渗漏、压力表指示无变化为合格。试压过程中,若发现渗漏,应泄压修补后重新试压,严禁带压修补。2.管道冲洗冲洗要求:系统试压合格后,应对管道进行冲洗。冲洗应采用连续流动的消防水,水流方向应与灭火时水流方向一致。冲洗流速不应小于1.5m/s。冲洗过程:冲洗时,应将系统内的仪表、止回阀等拆除,冲洗干净后再重新安装。对不能冲洗的管段,应采用吹扫或人工清理。出水口的水色、透明度应与进水口一致,且无杂物。冲洗结束后,应将管内积水排净,必要时用压缩空气吹干。五、系统调试1.水源调试检查消防水池、水箱的水位是否满足设计要求,补水设施是否正常。测试市政给水管的压力和流量是否满足规范要求。2.消防水泵调试手动启动:在控制柜上手动启动消防水泵,运转应平稳,无异常声响。电机电流、电压应在额定范围内。各密封部位不应有渗漏现象。连续运转时间不应少于2小时。自动启动:模拟消防信号(如打破消火栓按钮玻璃、压力开关动作),测试水泵能否自动启动。主泵启动后,备用泵应处于待命状态。模拟主泵故障,备用泵应能自动投入运行。性能测试:测试水泵的流量和扬程,应符合设计要求。3.稳压泵调试模拟系统管网压力下降,当压力低于设定值时,稳压泵应自动启动;当压力回升至设定值时,稳压泵应自动停止。调试压力开关的启泵和停泵压力值,确保符合设计要求。4.消火栓功能调试静压测试:在系统最不利点消火栓处安装压力表,开启消火栓阀,测量栓口静水压力,不应低于0.07MPa(当建筑高度超过100m时,不应低于0.15MPa)。动压测试:启动消防水泵,在最不利点消火栓出水,测量栓口出水压力,不应低于0.25MPa(充实水柱应达到设计要求,通常为10m或13m)。消火栓按钮测试:按下任一消火栓按钮,消防控制室应收到报警信号,并显示报警部位,同时水泵应能直接启动。5.系统联动调试在消防控制中心进行远程启泵、停泵操作,水泵动作应准确、反馈信号应正确。测试消防水泵的联动控制逻辑,确保火灾发生后能可靠供水。六、质量控制措施1.质量管理体系建立以项目经理为首的质量管理体系,实行全员、全过程、全方位的质量管理。严格执行“三检制”(自检、互检、专检),坚持上道工序不合格,下道工序不准施工的原则。2.关键工序质量控制点管道连接:沟槽深度、卡箍螺栓紧固力矩、法兰密封面平整度。支吊架:间距、型钢规格、固定方式、防晃支架设置。消火栓箱:安装标高、栓口朝向、配件齐全度、箱体稳固性。焊接:焊缝外观质量、无咬边、气孔、夹渣,焊缝余高符合规范。试压冲洗:试验压力值、稳压时间、泄压检查、冲洗水质。3.质量通病防治管道渗漏:严格控制管材质量,连接工艺规范,试压必须彻底。支架松动:支架根部必须固定在实心结构上,膨胀螺栓深度足够,双螺母锁紧。栓口标高不准:施工时应严格挂线,以土建1米线为基准进行控制。油漆污染:安装时应做好成品保护,对已安装的管道和设备进行遮盖。七、安全文明施工与环境保护1.安全施工措施建立安全生产责任制,配备专职安全员。对所有进场人员进行三级安全教育,特种作业人员持证上岗。施工现场临时用电必须符合“三级配电、两级保护”要求,开关箱实行“一机、一闸、一漏、一箱”。电缆线路架空或埋地敷设,严禁拖地。高空作业必须搭设合格的脚手架或使用移动平台,作业人员系好安全带,工具放入工具袋,防止坠落伤人。在航站楼大空间作业时,必须注意上下交叉作业的防护。使用套丝机、切割机等电动工具时,应佩戴绝缘手套和防护眼镜。电焊作业时应设置接火斗,配备灭火器,防止火花飞溅引燃周围材料。试压过程中,严禁带压紧固螺栓或敲击管道。在升压过程中,操作人员不得正对盲板或阀门。2.文明施工与环境保护材料堆放整齐,标识清晰,做到“工完料净场地清”。管道切割、套丝应在指定加工区域进行,并设置废料收集桶,防止铁屑乱飞。减少施工噪音,夜间施工严禁使用高噪音设备。油漆作业时应采取通风措施,防止挥发性气体聚集。保护好航站楼内的成品地面、墙面和装饰板,运输材料时不得在地面上拖拉。八、成品保护措施1.管道及配件保护安装好的管道应采用塑料薄膜或彩条布进行包裹,防止灰尘、水泥浆污染。对于明装镀锌钢管,若有划伤应及时补刷银粉漆。阀门安装完毕后应关闭,并卸下手轮,待交工前再装上。2.消火栓箱保护消火栓箱安装后,应将箱门锁好,防止无关人员随意操作或丢失内部配件。在精装修阶段,箱体表面应粘贴保护膜,防止油漆、涂料污染。严禁将消火栓箱作为脚手架支点或临时操作平台。3.设备保护水泵安装后,应用塑料布覆盖,防止灰尘进入轴承。电机在未接线前应做好防雨、防潮措施。仪表安装后应采取防震措施,防止损坏。九、施工进度计划与协调

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