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文档简介
施工工艺流程及施工方法施工准备测量位置复核、支座安装箱梁、T梁、涵洞盖板安装之前清理盖梁、台帽顶面杂物,清扫干净。在箱梁、T梁安装前测量放样出支座的中心,支座安装完毕后,按照支座纵横轴线用墨线弹出梁边线,并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,支座垫石应平整,其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置,支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内。施工便道预制场到主线之间修筑运梁专用便道,便道必须平整并压实。各转弯处必须符合大型构件运输要求。在主线运梁时,路基主线内必须保证平整,及时清除路基主线内的障碍物,保证运输道路的平整。箱梁、T梁安装技术准备审核设计图纸及有关文件、熟悉《汽车吊施工规范》、《汽车吊施工作业指导书》、厂家的《汽车吊说明书》和《汽车吊操作规程》等。复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高,同时用墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支座垫石上,以作架梁时安装支座就位的标准。钢丝绳主要用于兜挂箱梁、T梁,选用符合箱梁、T梁重量要求的钢丝绳。支座安装前应检查产品合格证,不符合设计要求的产品不得用于本工程,并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位,放置支座的部位的混凝土应平整清洁,以保证整个面积上的均匀压力。涵洞盖板安装技术准备审核设计图纸及有关文件、熟悉《汽车吊施工规范》、《汽车吊施工作业指导书》、厂家的《汽车吊说明书》和《汽车吊操作规程》等。复核台帽的尺寸以及高程,做好涵洞台帽顶铺2cm厚橡胶垫的安装。支座安装永久支座桥梁支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)的有关规定。进场的支座按图纸及规范进行检查,并作外围试验,将检查结果交监理批准后方可使用。支座安装前开箱检查装箱清单、原材检验报告的复印件和产品合格证,看是否符合图纸要求,如不相符不得使用。支座施工前,测量技术人员根据设计图提供的数据计算每个盖梁的中心坐标,从控制点直接放出支座的轴线,用钢尺确定支座中心位置及支座标高,支座位置及标高要严格控制,使得梁板安装后支座能够均匀受力。安装前准备1mm、2mm、3mm、5mm厚各种不同型号的钢板,以备调整垫石标高。橡胶支座安装时,按照图纸的支撑中心就位。墩顶面、梁底板、支座应保持无油污。安装时应注意气温、温度的变化,可能使支座产生预变形。滑板支座安装时支座的相对滑动面应用酒精仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。支座安装高度应符合图纸要求,要保证支座支承面四角高差不得大于1mm。永久支座对于采用先简支后连续的梁板在简支状态下时,墩顶的连续部位需要临时支座,待梁板完成连续结构时,撤出临时支座,完成体系转换。采用无缝钢管内灌砂组成可调临时支座,利用砂体积大小来控制支座标高,支座为上下套筒形式,下钢板和上钢板厚度不小于5mm,无缝钢管壁厚不小于5mm,套筒直径越大,上、下钢板厚度越厚。采用Φ203钢管,一根略粗为Φ180钢管,将略细钢管用砼填实,将略粗钢管的侧面预留一个2.5cm直径的圆孔,用螺栓堵住圆孔。临时支座摆好后将粗钢管内填充一定砂子,然后将细钢管放入粗钢管内调整到设计标高,临时支座安装完成后。拆除临时支座时,将堵孔的螺栓卸下,掏出管内的一部分砂子后,临时支座就会自动与梁板底面脱力离。梁板运输运输梁板的道路应平整坚实。根据确定的运输线路,对运输道路的路基进行整平,为使箱梁运输安全起见,运输道的纵坡控制在1.5%以内,最大不超过2%。箱梁采用穿束兜梁底的吊装方法。箱梁运输、起吊过程中,应注意保持梁体的横向稳定,箱梁的场外运输采用专用运梁平车进行运输,利用龙门吊起吊箱梁,并将箱梁平衡地落放在运输炮车顶的垫木上,箱梁放稳后,用斜支撑及手拉葫芦将梁体与平车固定好,防止在运输过程中梁体偏心造成梁体倾覆。运梁平车要装设制动装置,以便在运行过程中发生情况及时刹车。针对箱梁较长和自重比较大的特点,在运输箱梁时采取炮车上加托架的方法,将箱梁安放在运梁平车的托架上再用手拉葫芦和斜支撑固定,保证在运输过程中箱梁与炮车的整体性。箱梁起吊与安装前,对起重运输工具和设备事先进行检查,确认合格后方能使用。所使用的绳索、滑车、倒链,应保持一定的安全系数,不准超载使用。本标段最大预制箱梁为米箱梁,其单片预制箱梁最重为59.99T,按照3.5倍的安全系数考虑,每根钢丝绳承受拉力为524.9KN。吊梁采用的钢丝绳为直径Φ56mm抗拉强度为1570MPa的钢芯钢丝绳(最小破断拉力1770KN)。起吊箱梁时,用力必须均匀一致,不得用力过猛。正式起吊前,应先进行试吊,吊起高度30cm后进行检查,确认起吊情况正常时,才能继续进行。在起吊过程中,禁止任何人站在箱梁上,或在下面行走和停留,禁止箱梁悬空后操作人员离开现场。箱梁在装卸车前,必须将运梁平车的车轮前后用三角木支垫好,以防滚动。箱梁在运输过程中,特别是运行至上坡或下坡路段,必须有专人随车观察和监听,发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车,等排除故障后才能继续运行。梁板架设箱梁、T梁架设箱梁、T梁采用2台75T的汽车吊架设。图3-2每跨板梁吊装平面示意图⑴汽车吊就位根据现场施工条件,桥梁两端之间的积水必须清干且吊车摆放的位置必须压实,临时道路必须全部推平压实以便吊车行走和调头,同时把桥台引道的斜坡填平压实,保证吊车行走。汽车吊按位置就位后打开支撑,支撑处地面必须坚硬、稳固,保证不发生沉降。架设梁板开始前先将汽车吊停放在待架墩台合适位置处,完成第一跨架设(跨内吊装由远及进进行,即现场道路一侧最远距离向最近方向架设),然后向大桩号方向移动吊车,依次架设剩余跨。⑵梁板吊装梁板起吊前事先在墩台盖梁垫石顶面测量放线、安装支座,当在设计有伸缩缝的垫石顶面安装橡胶支座时要注意使聚四氟滑面朝上放置,架设梁板后和梁底钢板接触起伸缩滑移作用。支座安装完成后进行吊装。运输车行驶至规定位置,打开固定梁板的前后支架,在梁板两端的吊装槽处穿上钢丝绳。钢丝绳两头打成环,将钢丝绳沿梁板两端的吊装槽兜底穿入后放进吊车的起吊大钩内。钢丝绳与梁体接触部位用护梁橡胶皮衬垫,防止梁板起吊过程中钢丝绳弄坏梁体混凝土边缘和棱角。检查无误后开始起吊,起吊时吊车司机要听从现场施工人员的指挥,以指挥人员的口令为准。首先是两台吊车将梁板从运输车上缓缓提高,到达一定的高度后、按现场施工指挥的口令进行旋转至欲架梁位置的上空一定高度,一般为1米左右,稍作停留,在墩台上架设梁板辅助人员的共同辅助下将梁板按架设顺序缓慢放下,核对梁板底支座位置、梁板底钢板和支座密贴情况,满足要求后将梁板置于支座之上完成架设。同样的方法将同跨所有的梁板都架设至规定位置,然后向大桩号方向移动吊车架设其它孔跨。具体吊装步骤:步骤一:运输和卸车步骤二:起吊步骤三:就位⑶箱梁、T梁临时固定当梁板架设至一定数量时,要将其临时固定。对于空心板,考虑到梁板板体高度、宽度均较小,自身稳定性好,固定时在预制板顶面用钢筋穿入板体顶面的预留钢筋内点焊即可;对于箱梁,焊接湿接缝钢筋及纵向连接筋,以保稳固。预制盖板架设预制盖板采用一台25T的汽车吊对角吊环吊装,预制盖板混凝土强度达到75%后才能吊装、运输。安装后,割掉吊环,必须清扫冲洗,充分湿润后用C30小石子混凝土将板与台背间的空隙填塞顶紧,然后根据施工图纸和技术规范要求做防水施工。箱梁架设质量标准要求1支承梁的桥墩和混凝土强度达到设计要求,方可进行上部结构的吊装。安装前墩、台支座必须稳固。2梁就位后,梁两端支座位置应对应,梁底与支座必须密合。3支座接触必须严密,不得有空隙,位置必须符合设计要求。4伸缩缝全部贯通,不得堵塞或变形。5为保证架桥机的安全性,架桥机就位后,首先进行等荷载或超载试吊后再正式使用。6梁安装允许偏差:序号检查项目允许偏差检查方法和频率1支座中心(mm)5用尺量2竖直度1.20%吊垂线3梁板顶面纵向高程(mm)+8、-5用水准仪抽查施工安全保障措施组织保障安全目标1杜绝发生一般及以上生产安全责任事故。2杜绝发生一般及以上水上交通责任事故。3杜绝一般及以上突发环境责任事件。4杜绝较大及以上职业病危害责任事故。5杜绝较大及以上火灾责任事故。现场安全组织机构及主要人员的岗位职责为了确保预制箱梁吊装架设施工过程中,安全、文明、有序,项目部特成立箱梁吊装安全生产管理领导小组,项目经理任组长,项目总工、项目副经理任副组长,专职安全员、吊装施工队队长、工区长等为组员。技术措施预制箱梁吊装的一般安全技术要求1箱梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行,并由具有架设经验的施工技术人员主持。架梁前应向全体作业人员(含机械操作工)进行安全技术交底,并形成文件材料。2箱梁移运、吊装时,混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度。3箱梁安装时,墩、盖梁、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。4使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定,正式吊装前应经试吊,并经当地有关部门验收确认合格并形成文件。5架梁设备的电气接线与拆卸必须由专职电工操作,并应符合施工用电的有关规定。设备和线路的绝缘必须良好,电气部分应设防雨罩。外露传动部件必须设防护装置。6箱梁吊装时,被吊箱梁上严禁站人和搁置物品。7箱梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收,确认合格,方可施工。施焊作业应遵守焊接的有关规定。8在架梁过程中,起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装梁时,必须进行验算,确认结构安全才能经过。9大风6级(含)风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。10箱梁吊装时,现场作业应遵守下列规定:作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认架桥机作业符合其操作相关规定。吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。吊装作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内。吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内。吊装中严禁超载。吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于梁体下方。吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。11使用金属吊索、具应遵守下列规定:吊索、具应由具有资质的企业生产,有合格证。作业前应经试吊,确认合格。吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。严禁在吊钩上焊补、打孔。出现下列情况之一时,应报废:A、危险断面磨损达原尺寸的10%。B、开口度比原尺寸增加15%。C、扭转变形超过100。D、危险断面或钩颈产生塑形变形。E、板钩衬套磨损达原尺寸的50%,其心轴磨损达原尺寸的5%。严禁卡环侧向受力,起吊时封闭锁必须拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。钢丝绳采用编结固接时,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于30cm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70%计。钢丝绳切断使用时,应在切断的两端进行防止松散的处理。钢丝绳使用完毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好,放至库房妥善保管。预制箱梁架设的安全技术措施1预制箱梁架设施工,必须严格按施工组织设计方案进行,事先经过精心组织,对所有作业人员进行全面的安全技术交底,每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。在架梁过程中,必须有专职安全员在现场进行监管。2采用龙门吊提升箱梁时,必须有专人统一指挥,两台龙门吊的升降速度要保持相等。3采用架桥机架设预制箱梁,必须严格按架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底,关键程序和危险点的控制方法应重点交底,架梁作业人员一旦确定,不得任意调换。4采用架桥机进行架梁施工时,其电源必须设专人进行控制,并设合格的专职电工;机修工应跟班作业,严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。5预制箱梁在运输过程中,除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外,还应事先了解运输路线情况,了解范围包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等,选择最佳运输路线。6预制箱梁架设中,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作。特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必须系好安全带、挂好保险钩。7架梁施工的全过程,必须专门指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥,或无证指挥,或无指挥。8架梁施工所用的起重吊、索具,必须符合施工组织设计要求(吊、索具的规格、材质、长度)。采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证;严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查,严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准;对于不合格的吊、索具,禁止投入架梁作业。9对架梁施工的全过程,项目部专职安全员必须全过程进行监护,及时制止违章作业;对施工过程中可能产生的各类安全隐患进行控制,确保架梁设施的安全。10严禁夜间架设预制箱梁。11第一片预制箱梁就位后,必须有临时支架固定,防止倾覆。每片预制箱梁就位后,必须在牢靠固定的前提下方可松钩;从事焊接固定的作业人员,必须系好安全带、挂好保险钩;梁就位后的固定方法,必须严格按设计或施工组织设计的要求进行固定;稳固措施不到位,严禁松钩。12架梁施工后形成的桥面,在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前,禁止人员进入。在边梁架设完毕后,要及时用钢管扣件或者钢筋和安全网及时做好防护。龙门吊吊装施工的安全技术措施1预制场内设置2台100吨龙门吊,专门用于预制场内箱梁移梁时吊装,龙门吊机属大型桥梁起吊专用设备,起吊作业必须分工明确,统一指挥,并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。施工前对参加人员应进行安全技术交底,有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。龙门吊在使用前必须经过当地有关安全部门全面检查、试吊并办理验收合格证后方可投入使用。2龙门吊机起吊箱梁过程中,要认真细心,起吊要稳定和同步,钢丝绳兜底要平衡,钢丝绳与梁体接触处要用护脚衬垫,防止损伤梁体。3吊装施工班组要派专人经常观察龙门吊机走行轨道及轨道基础下沉、轨道接头处、轨道定位等情况,如有异常,及时妥善处理并向上级汇报,待问题处理后方可进行继续施工。4吊装施工班组要对所用的机械、设备进行全面检查、维修、保养和试运转,以保吊装施工顺利进行。5雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业。停止作业时必须用缆绳稳固龙门吊机和起吊天车,并要切断电源,以防发生意外。6龙门吊机吊装箱梁过程中,门吊下方严禁站人。在预制场内吊装箱梁时,要有专人负责疏散场内其他作业人员,防止意外事故发生。7龙门吊机起梁及运梁时要匀速行驶。8严格遵守安全操作规程,进入工地戴好安全帽,高空作业人员配好安全带,非施工人员严禁入场。9施工用电严格执行用电安全技术规程。10装吊作业要严格执行“十不吊”。11指挥信号要求明确果断,准确无误。12起吊设备要定期进行安全检查,包括构架、电气、刹车、螺栓连接、吊具、销轴、走行系统、钢丝绳系统、限位装置等。运梁平车运输的安全技术措施1运梁平车必须由专门的司机负责驾驶。2运梁平车运梁时应设
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