江苏省高速公路工程计量规则

江苏省高速公路工程计量规则一、引言：工程计量的核心地位与规则意义在江苏省高速公路建设领域，工程计量作为项目管理的关键环节，贯穿于工程建设的全过程，是控制工程造价、确保合同履行、衡量工程进度与质量的重要依据。一套科学、严谨、符合地域特点与行业规范的计量规则，不仅是保障工程各方合法权益的基石，更是推动项目顺利实施、实现精细化管理的前提。江苏省在多年的高速公路建设实践中，逐步形成了一套相对完善且具有地方特色的计量管理体系，其核心便是《江苏省高速公路工程计量规则》（以下简称“本规则”）。本规则以国家及行业相关法律法规、技术标准为基准，结合江苏省地质条件、气候特征、施工习惯及管理要求进行了细化与补充，旨在为工程计量工作提供明确、统一的操作指引。二、计量规则的核心原则与适用范围（一）核心原则1.合同优先原则：计量工作必须严格遵循施工合同条款的约定。合同中明确的计量方法、计量单位、计量范围等，是计量工作的首要依据。当合同约定与国家或行业标准不一致时，除合同另有明确说明外，通常应以合同为准。2.质量合格原则：所有申请计量的工程内容，必须首先通过监理工程师的质量检验，确认其符合设计图纸、技术规范及合同要求。未经检验或检验不合格的工程，不得进行计量。3.实际完成原则：计量的工程量应为承包商在合同约定范围内实际完成的、并经监理工程师核实确认的合格工程量。对于未施工、或虽施工但未达到合同约定完成状态的工程，不予计量。4.按图计量原则：在合同约定的范围内，工程量的计算应以经审批的施工设计图纸为基础。对于超出图纸范围或未经批准的变更工程，除非有明确的变更指令和计量依据，否则不予计量。5.单元划分原则：工程量计量应按照合同文件或技术规范中规定的工程计量单元进行。清晰的单元划分有助于确保计量的准确性和完整性，便于过程控制与追溯。6.时效性原则：承包商应在规定的时间内提交计量申请，监理工程师和业主也应在合同约定或合理期限内完成审核与确认。及时的计量有助于保证工程资金的正常流转和项目进度的顺利推进。（二）适用范围本规则主要适用于江苏省行政区域内新建、改建、扩建的高速公路工程项目。其适用对象包括项目法人（业主）、监理单位、施工单位以及参与工程建设的其他相关方。计量工作涵盖路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通安全设施、绿化及环境保护工程、机电工程等高速公路建设的各个专业领域。三、计量范围与方法概述（一）一般规定工程量清单是计量工作的核心载体。清单中的每个子目均对应特定的工程内容、计量单位和计量规则。计量时，应首先明确各清单子目的工作内容和包含范围，避免重复计量或漏计。对于清单中未列的项目，如为合同隐含或必须配套完成的工作，其费用通常已包含在相关清单子目的单价中，不再单独计量。（二）各专业工程计量要点提示1.路基工程：*土石方工程：通常以体积为单位计量。需明确土石分类界限，按设计断面结合实际测量计算。清表、填前压实、沉降观测等工作内容的计量方式需严格按合同约定执行，部分可能以面积或项为单位。*排水与防护工程：浆砌片石、混凝土预制块等以体积计量；土工合成材料以面积计量；各类检查井、涵洞进出口铺砌等按座或延米计量。需注意隐蔽工程的验收与影像资料留存。2.路面工程：*各结构层（基层、底基层、面层）均以面积结合厚度（或体积）计量，需严格控制施工厚度。*路面排水、路缘石、路肩等附属工程，按设计尺寸以长度、面积或体积计量。3.桥涵工程：*基础工程：桩基础按设计桩长（或有效桩长）结合桩径以体积计量；承台、系梁、墩柱、盖梁、桥台等混凝土结构按设计图示尺寸以体积计量，不扣除钢筋、预埋件所占体积。*上部结构：预制梁板按设计数量以片或立方米计量；现浇箱梁、连续梁等以体积计量。桥面系、伸缩缝、支座等按设计数量或面积计量。*涵洞通道：按不同类型（盖板涵、圆管涵、箱涵等）以延米或座计量，具体包含范围需明确（如基础、涵身、洞口等是否单独列项或综合计量）。4.隧道工程：*洞身开挖按设计断面（含允许超挖量）以体积计量，区分不同围岩类别。*初期支护（喷射混凝土、锚杆、钢拱架等）和二次衬砌按设计要求以体积或数量计量。*防水层、排水系统、洞内附属设施等按相应规则计量。5.交通安全设施：*交通标志、标线、护栏、隔离栅、视线诱导设施等，通常以套、平方米、延米、根等为单位计量，需注意其材料规格、安装位置的符合性。6.绿化及环境保护工程：*苗木以株、丛、平方米计量，需达到规定的胸径、高度、成活率等要求；草坪、地被以面积计量。*声屏障等环保设施按延米或平方米计量。7.机电工程：*设备、材料通常按套、台、个、米等计量，需注意品牌、型号、规格的符合性及安装调试合格。*管线敷设、桥架安装等以长度计量。四、计量程序与管理（一）计量申报与审核1.承包商申报：承包商根据工程进度和合同约定，对已完成且质量合格的工程内容进行自检，整理相关证明资料（如检验批验收记录、测量资料、试验报告、隐蔽工程验收记录等），填写计量支付申请报表，报送监理工程师。2.监理工程师审核：监理工程师收到申报资料后，对资料的完整性、真实性以及工程实体的质量、数量进行核实。可采用现场复核、内业审查等方式，确保计量准确无误。审核通过后签署意见，报业主审批。3.业主审批与支付：业主对监理工程师审核后的计量资料进行复核审批。审批通过后，按照合同约定的支付周期和比例向承包商支付工程进度款。（二）计量资料管理计量资料是计量工作的原始凭证，应做到规范、完整、准确、可追溯。主要包括：*工程量清单及说明*施工设计图纸及变更设计图纸*施工组织设计*检验批质量验收记录*中间交工证书*测量放样记录及成果表*试验检测报告*隐蔽工程验收记录及影像资料*计量支付申请报表及附件*监理工程师通知单、指令单及回复*其他与计量相关的文件和记录（三）计量争议处理在计量过程中，各方如对计量方法、工程量计算等产生争议，应首先依据合同文件、设计图纸及本规则进行协商解决。协商不成的，可按合同约定的争议解决程序处理。争议处理期间，不影响无争议部分的计量与支付。五、实践中的注意事项与建议1.强化合同意识：各方应深入学习和理解合同条款，特别是关于计量支付的相关约定，这是处理计量问题的根本依据。2.注重过程控制：计量工作应与工程施工同步进行，加强对隐蔽工程、关键工序的过程确认和影像留存，避免事后争议。3.加强图纸与现场核对：施工前及施工过程中，应认真进行图纸会审和现场核对，及时发现并处理图纸与现场不符的情况，为准确计量奠定基础。4.提升专业素养：计量人员需具备扎实的专业技术知识、熟悉计量规则和相关规范，不断提升业务能力和责任心。5.推动信息化应用：积极采用BIM技术、信息化管理平台等手段，提高计量工作的效率和准确性，实现计量数据的动态管理和共享。6.保持良好沟通协调：业主、监理、施工等各方应建立畅通的沟通机制，对于计量中出现的问题，应本着客观公正、实事求是的原则及时沟通解决。六、结语江苏省高速公路工程计量规则是规范建设市场秩序、保障工程质量、控制工程造价的重要技术经济