CN115493784B 一种涡轮叶片振动疲劳试验夹具及其使用方法 （西北工业大学）

US2020003654A1,2020.01.02一种涡轮叶片振动疲劳试验夹具及其使用本发明公开了一种涡轮叶片振动疲劳试验连接球头固定连接，夹头连接杆的第二端与U型夹槽相连；叶片紧固夹块设置在U型夹槽的开口发明通过球形旋转夹头在球形夹持空间内角度的调整，实现对待试验涡轮叶片夹持角度对调2水平夹角大于90°;所述第一固定块的内表面和所述第二固定块的内表面均设置为球形凹3件结构与所述内凹球面之间，另一个紧固滑板水平滑动设置在另一个弧形板件结构与所述伸。3.如权利要求1_2任意一项所述的一种涡轮叶片振动疲劳试验夹具的使用方法，其特4[0002]涡轮叶片是实现航空发动机核心功能的关键部件，其在工作时不仅会受到热冲振动台并采用共振驻留法对叶片的某阶固有频率施加相同的频率来测试叶片在共振环境需要进行夹具的设计，但是一种工装夹具的设计和制作需要大量的前期摸索或者经验累动夹持装置的夹持角度较为单一，无法实现振动疲劳试验中对涡轮叶片进行任意夹持角二夹块对称间隔设置在所述U型夹槽的开口端，所述第一夹块与所述第二夹块之间设置有5述第一榫齿与所述待试验涡轮叶片的榫头一侧面相部与所述内凹球面之间；滑板紧固螺栓水平设置在所述滑板固定部与所述紧固滑板之间；于90°;[0018]两个爪型固定块对称设置在所述夹持底座的上端面，并分别设置在所述V型固定6滑板紧固螺栓的第二端向所述滑块固定板的外78定部14与所述内凹球面之间；滑板紧固螺栓3水平设置在所述滑板固定部14与所述紧固滑[0061]所述球形旋转夹头4的一端可旋转设置在所述球形夹持空间内，所述球形旋转夹42的第一端与所述连接球头41固定连接，所述夹头连接杆42的第二端与所述U型夹槽43相设置在所述球形夹持空间内，以将带有待试验涡轮叶片7的球形旋转夹头4安装夹持底座1定设置在所述底座连接板12的上表面中心；所述底座本体11的上端面中心设置有内凹球[0068]所述紧固滑板2水平滑动设置在所述底座本体11的上端面上方，并位于所述滑板固定部14与所述内凹球面之间；所述滑板紧固螺栓3水平设置在所述滑板固定部14与所述9型固定块131竖向设置在所述底座本体11的上端面，所述V型固定块131包括对称设置的第面靠近所述内凹球面一侧设置；所述球形凹面与所述球形旋转夹头4中的连接球头的外表定部14为弧形板件结构，所述弧形板件结构竖向设置在所述底座本体11的上端面边缘处，平平行设置在所述滑板固定部14与所述内凹球面之间；所述紧固滑板2包括紧固板本体及为内凹弧形板，所述内凹弧形板的内侧面与所述球形旋转夹头4中的连接球头的外表面紧夹持空间内进行旋转；所述夹头连接杆41的第一端与所述连接球头41的外球面固定连接，离所述球头连接杆42的第二端一侧设置；所述U型夹槽43包括固定板、第一挡板及第二挡[0074]所述叶片紧固夹块5设置在所述U型夹槽43的开口端，所述叶片紧固夹块5包括第一夹块51和第二夹块52；所述第一夹块51与所述第二夹块52对称间隔设置在所述U型夹槽验涡轮叶片7的榫头配合固定在所述时间夹持空间内；所述第一夹块51与所述第二夹块52对称设置在所述固定板上，所述第一夹块51的一侧通过一夹块紧固螺栓6与所述第一挡板[0075]本实施例1中，所述第一挡板的中心和所述第二挡板的中心分别设置有紧固螺栓[0077]本实施例1所述的涡轮叶片振动疲劳试验夹具，通过所述试验夹具对待试验涡轮[0085]本实施例1所述的涡轮叶片振动疲劳试验夹具及其使用方法，能够满足对涡轮叶本体11的上端面还设置有若干轨道凹槽，所述轨道凹槽位于所述内凹球面的圆周边缘处；所述轨道凹槽的横截面为梯形结构；所述紧固滑板2的底部设置与所述轨道凹槽相匹配的[0087]本实施例1中，所述固定夹持部13及滑板固定部14均设置在所述底座本体11的上线位置与所述轨道凹槽平行，所述轨道凹槽的端部延伸至所述滑板固定部14的内表面下的外侧表面中心设置有固定盲孔；若干所述滑块为设置在紧固板本体的底端的棱台状突体的几何中心处开设了半径与滑板紧固螺栓3及所述紧固螺栓孔半径相同的固定盲孔；所而达到省力使用效果；蝶形紧固螺栓的中间段是用于和所述紧固螺栓孔相互配合的螺纹；型夹槽43的第一挡板和第二挡板上分别设置有两个螺纹通孔，所述夹块紧固螺栓6配合设述第一夹块51或所述第二夹块52的一侧均设置有两个圆柱形凹槽，所述夹块紧固螺栓6的榫齿与所述待试验涡轮叶片7的榫头一侧面相互啮合固定；所述第二夹块52的另一侧设置励对不同夹持角度下的待试验涡轮叶片7夹持效果，实现了在振动试验中得到不同激振方[0100]本实施例2提供了一种涡轮叶片振动疲劳试验夹具；本实施例2与上述实施例1中个弧形板件结构对称设置在所述夹持底座1的上端面边缘处，其中一个弧形板件结构与所[0103]所述紧固滑板2的个数为两个，其中一个紧固滑板水平滑动设置在其中一个弧形滑板紧固螺栓3的第二端向所述滑块固定板14的外固定部14和紧固滑板2的个数进行调整；利用呈直角设置的第一固定块和第二固定块对呈够实现类似实施例1中其他不同激振方向下涡轮叶片振动响应[0108]本实施例2所述的涡轮叶片振动疲劳试验夹具，通过所述试验夹具对待试验涡轮置可靠性高，从而能在振动试验中得到不同激振方向下涡轮叶片振动响应的特性的目的，