2026年城市轨道交通乘务员考试题库及答案

2026年城市轨道交通乘务员考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.城市轨道交通列车在正线运行中，遇有乘客紧急对讲装置被触发，乘务员应首先（）。A.立即停车B.通过乘客信息系统安抚乘客C.接听对讲，了解情况并报告行车调度员D.通知后续车站工作人员上车处理答案：C2.根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，在ATO驾驶模式下，列车在车站的停车精度应在（）范围内。A.±0.5米B.±0.3米C.±1.0米D.±0.8米答案：A3.地铁列车发生火灾时，乘务员应遵循的首要原则是（）。A.迅速灭火B.抢救伤员C.保障列车运行至前方站D.立即停车，疏散乘客答案：D4.列车在区间因故障停车，需要清客时，正确的做法是（）。A.立即打开所有车门，引导乘客自行下车B.报告行车调度员，按其指令执行，通常需施加停车制动，降下受电弓，开启指定车门，引导乘客通过疏散平台或轨道步行至车站C.等待救援列车前来连挂D.通过广播告知乘客在车上等待答案：B5.下列哪项不属于乘务员在出乘前必须领取和确认的备品？（）A.列车钥匙B.手持电台C.司机日志D.列车故障记录仪答案：D6.列车进入终点站折返时，乘务员必须执行的操作是（）。A.关闭主控钥匙B.转换驾驶端C.清客并确认无乘客滞留D.以上都是答案：D7.当列车收到“限制人工驾驶模式（RM）”的授权时，其最高运行速度通常被限制在（）。A.25km/hB.40km/hC.60km/hD.80km/h答案：A8.列车在运行中，发现接触网（轨）有异物悬挂，但未影响列车受流，乘务员应（）。A.立即停车，下车清除B.降弓惰行通过C.维持运行，立即报告行车调度员D.加速通过该区段答案：C9.在信号系统正常情况下，列车在站台发车的依据是（）。A.站务员发车手信号B.乘客上下完毕C.车门、站台门关闭且锁闭良好，信号系统显示允许速度码或发车表示器亮白灯D.时刻表规定的时间答案：C10.列车广播系统故障，无法进行自动广播和人工广播时，乘务员应（）。A.停止服务，回库检修B.使用手持扩音器在驾驶室向客室喊话C.在每个车站停车时，下车口头告知乘客D.无需处理，乘客可查看线路图答案：B11.列车在运行中发生紧急制动，且无法缓解，乘务员首先应（）。A.尝试复位紧急制动按钮B.报告行车调度员，按其指令处理C.进行故障初步排查（如检查是否触发乘客紧急装置、主控手柄是否在紧急位等）D.申请救援答案：C12.地铁列车在隧道内运行时，若发现前方有人员侵入限界，乘务员应立即采取的措施是（）。A.鸣笛警示B.施加常用制动C.施加快速制动或紧急制动D.报告行车调度员答案：C13.列车在站台发生车门与站台门未联动（单门或全部未打开）时，乘务员应（）。A.立即操作“开门”按钮再次尝试B.使用车门旁路开关，手动打开故障车门C.报告行车调度员，并按照规程进行站台门就地控制操作或引导乘客从其他车门上下D.通知站务员处理，列车按计划发车答案：C14.根据运营安全规定，乘务员连续驾驶时间不得超过（）小时。A.2B.3C.4D.5答案：C15.列车在折返线进行驾驶端转换时，必须确认（）。A.主控钥匙已取下B.另一端驾驶室激活C.所有开关处于正确位置D.以上所有答案：D16.列车在运行中，ATP（列车自动防护）系统故障，降级为RM模式运行时，乘务员必须（）。A.加速运行，尽快退出故障区段B.严格按照地面信号显示和调度命令行车C.保持与前车至少一个闭塞分区的安全距离D.B和C答案：D17.当列车发生脱轨、冲突、分离等严重事故时，乘务员的首要责任是（）。A.保护现场B.抢救伤员C.报告行车调度员和相关部门D.保障自身安全答案：C18.列车在区间迫停，需疏散乘客时，开启（）侧车门。A.远离接触轨/接触网的一侧B.靠近疏散平台的一侧C.任意一侧均可D.根据调度指令决定答案：B19.列车辅助逆变器故障，可能导致（）。A.列车无牵引力B.客室照明、空调等设备失效C.列车无法广播D.列车紧急制动答案：B20.关于列车退行，以下说法正确的是（）。A.在信号保护下可以自行退行B.任何情况下禁止退行C.必须得到行车调度员的命令，且退行距离不得超过规定值（如15米），并需有专人引导D.仅在站内可以退行答案：C21.乘务员在驾驶列车时，对线路限速的掌握应基于（）。A.个人经验B.《行车组织规则》和当日调度命令C.列车最高设计速度D.前车速度答案：B22.列车在站台停稳后，乘务员打开车门/站台门的时机是（）。A.列车停稳立即打开B.收到站务员“好了”信号后打开C.确认停车位置正确，且得到车载信号系统或站台“停车对准”标志的允许后打开D.根据时刻表到点打开答案：C23.列车在运行中，主风缸压力低于（）时，会触发紧急制动。A.6.0barB.7.0barC.8.0barD.9.0bar答案：B（注：具体数值因车型而异，此为常见参考值）24.发现轨道上有影响行车的障碍物，但列车已来不及在障碍物前停车，乘务员应（）。A.立即紧急停车B.尽可能减速，减少冲击C.加速冲过去D.跳车逃生答案：B25.在夜间施工结束后，列车首班车出库前，乘务员需特别关注（）。A.线路限速是否有变更B.接触网/轨是否已送电C.是否有遗留的工器具在轨行区D.以上都是答案：D26.列车在运行中，若一台牵引逆变器故障，通常会导致（）。A.列车失去一半牵引力，但仍可按限速运行B.列车紧急制动C.列车辅助系统失效D.必须立即清客退出服务答案：A27.乘务员交接班时，交接内容不包括（）。A.列车技术状态B.行车备品状态C.线路施工情况D.个人物品答案：D28.列车在ATO模式下运行，进站停车时对标不准，超过±0.5米，乘务员应（）。A.使用人工驾驶模式进行对位调整B.报告行车调度员，按其指令处理C.开门上下客，无需调整D.立即转RM模式对标答案：A29.当列车收到“URM”（非限制人工驾驶模式）指令时，意味着（）。A.列车完全脱离信号系统防护，乘务员凭调度命令和地面信号行车，承担安全责任B.列车以最高速度运行C.列车自动驾驶D.列车只能以25km/h运行答案：A30.列车在运行中，客室发生治安事件（如打架斗殴），乘务员应（）。A.立即停车处理B.通过广播进行劝阻，并报告行车调度员，通知前方车站公安人员上车处理C.进入客室制止D.不予理会，到站后交由站务处理答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.以下哪些情况，乘务员必须立即报告行车调度员？（）A.列车发生紧急制动B.列车在区间临时停车C.发现轨行区有人员或异物侵入D.列车出现车门故障E.乘客突发疾病答案：A,B,C,D,E2.列车火灾应急处置的基本原则包括（）。A.优先保障列车运行至前方车站B.迅速扑灭火源C.安全疏散乘客D.及时报告，寻求支援E.保护现场，等待调查答案：C,D3.下列属于乘务员“三交三接”制度内容的是（）。A.交接列车状态B.交接行车命令及注意事项C.交接行车备品及工具D.交接个人通讯方式E.交接卫生情况答案：A,B,C4.列车在ATO自动驾驶模式下，乘务员的主要监控职责包括（）。A.监控列车速度、信号显示B.监控列车开关门状态C.瞭望进路，注意前方线路情况D.操作牵引制动手柄E.处理突发情况，必要时及时介入答案：A,B,C,E5.导致列车产生紧急制动的可能原因有（）。A.乘务员按下紧急制动按钮B.乘客触发客室紧急报警装置C.ATP系统触发（如超速、丢失信号）D.列车脱钩或断钩E.总风缸压力过低答案：A,B,C,D,E6.关于列车站台作业，下列说法正确的有（）。A.开关门作业必须执行“手指口呼”B.发车前必须通过CCTV或目视确认车门、站台门间隙安全C.有乘客抢上抢下时，应立即重新打开车门D.列车在站台发生故障无法动车时，应立即清客E.站台作业时间必须严格遵守时刻表答案：A,B7.列车在正线发生故障，需要救援时，担当救援的列车可以采用的连挂模式有（）。A.自动驾驶模式连挂B.人工驾驶模式连挂C.推进运行D.牵引运行E.多车重联运行答案：B,C,D8.乘务员在驾驶列车通过道岔区域时，应注意（）。A.严格按道岔限速运行B.注意观察道岔位置是否正确C.监听轮轨异响D.可以适当提速通过以减小冲击E.无需特别关注，信号系统会保护答案：A,B,C9.恶劣天气（如暴雨、大雪）下，乘务员行车时应（）。A.适当降低运行速度B.加强瞭望，注意线路状况C.提前制动，防止滑行D.报告异常情况E.关闭列车空调答案：A,B,C,D10.以下哪些行为是乘务员严禁的？（）A.行车中接打手机B.值乘前饮酒C.擅自带人进入驾驶室D.在驾驶室内吸烟E.使用私人电台与外界联系答案：A,B,C,D,E三、填空题（每空1分，共20分）1.城市轨道交通列车驾驶模式通常包括：自动驾驶模式（ATO）、______、限制人工驾驶模式（RM）、非限制人工驾驶模式（URM）。答案：ATP监督下的人工驾驶模式（SM）2.列车在正线及辅助线的运行命令，只能由______一人发布。答案：行车调度员（或值班主任调度员）3.列车在区间发生火灾，迫停在隧道内时，应开启______侧车门疏散乘客。答案：远离火源4.行车安全“三要素”是指：______、______、______。答案：人的不安全行为；物的不安全状态；管理上的缺陷5.列车在终点站折返时，必须执行______程序，确认无乘客滞留。答案：清客6.列车整备作业中，“五步闸”试验的目的是检查______系统的性能。答案：制动7.列车在运行中，当主风缸压力低于______bar（参考值）时，空压机会自动启动打风。答案：7.58.列车反向运行（退行除外）时，必须得到______的授权，并通常需以______模式驾驶。答案：行车调度员；RM（或URM）9.列车车门防夹功能在关门过程中遇到障碍物，会自动打开______次，若障碍物仍存在，则车门保持打开。答案：1-3（具体次数因车型设计而定，常见为3次）10.乘务员在值乘中，必须严格执行______制度，做到“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”。答案：呼唤应答11.列车服务号由______统一编制和发布。答案：行车调度员（或控制中心）12.当列车以ATO模式进站停车，对标误差超过______米时，乘务员应进行人工调整。答案：±0.513.《城市轨道交通运营管理规定》要求，运营单位应对列车驾驶员开展定期考核，考核周期不超过______个月。答案：6四、简答题（每题5分，共20分）1.简述列车在站台发生车门故障（单扇车门无法关闭）的应急处置流程。答案：（1）立即报告行车调度员，说明故障车门位置及情况。（2）通过列车广播安抚乘客，引导乘客远离故障车门，从其他车门上下车。（3）尝试再次操作开关门按钮。（4）若仍无效，根据规程，在确认安全无夹人夹物后，使用“车门隔离”装置将该故障车门机械锁闭或电气隔离。（5）在司机日志上记录故障信息，按行车调度员指令继续运行或退出服务。（6）列车退出服务后，及时报修。2.什么是“闯红灯”行车？其危害和处置原则是什么？答案：“闯红灯”行车是指列车在未取得进行信号（地面信号机显示红灯或车载信号显示零码/限制码）的情况下，越过该信号机。危害：严重违反行车规则，极易导致列车冲突、追尾等重大安全事故，严重威胁乘客和员工生命安全，扰乱运营秩序。处置原则：一旦发生或发现即将发生“闯红灯”，乘务员必须立即采取紧急制动停车。停车后，立即报告行车调度员，说明情况、停车位置。严格按照行车调度员的指令执行后续操作，严禁擅自动车。事后需配合安全调查。3.列举至少五项乘务员在出乘前必须进行的身体及精神状态自检内容。答案：（1）确认无饮酒或服用影响精神状态的药物。（2）确认无过度疲劳、精力充沛。（3）确认无突发性疾病或身体严重不适。（4）确认情绪稳定，无重大思想负担或情绪波动。（5）确认视力、听力满足驾驶要求。（6）确认已携带必要的证件（驾驶证、健康证等）。4.简述列车在ATO模式下运行时，乘务员的主要职责。答案：（1）监控：严密监控列车显示屏（DMI）信息、信号状态、列车运行速度、开关门状态、各设备指示灯。（2）瞭望：不间断瞭望前方线路、道岔、信号机、接触网/轨状态，注意有无侵入限界的异物或人员。（3）应急准备：随时准备处理突发情况，如乘客紧急通话、设备报警、异常停车等，必要时立即切换为人工驾驶模式介入控制。（4）站台作业：在车站准确执行开关门操作，确认“车门、站台门关好无夹人夹物”后动车。（5）联络：保持与行车调度员的通信畅通，及时报告异常。五、综合应用题（共10分）场景描述：某日，你驾驶一列6节编组的地铁列车，以ATO模式从A站开往B站。列车刚驶出A站约200米进入区间隧道时，突然发生全列车紧急制动并停车。车载显示屏（DMI）无ATP故障报警，但列车无法缓解紧急制动。此时，客室内有部分乘客因急停出现慌乱。问题：请根据上述场景，详细描述你作为乘务员的应急处置步骤。答案：应急处置步骤如下：1.初步处置与报告：立即通过列车广播安抚乘客：“各位乘客请注意，列车因故临时停车，工作人员正在处理，请您保持镇静，不要慌乱，不要擅自操作车内设备。”同时，立即使用手持电台报告行车调度员：“调度，XX次列车在A站至B站上行区间，刚出站约200米处发生不明原因紧急制动停车，目前无法缓解，DMI无ATP故障报警，客室乘客情绪基本稳定，报告完毕。”记录停车时间、地点。2.故障排查：在驾驶室内进行快速排查：（手指口呼）检查主控手柄是否在“紧急”位，若在，则回“0”位。检查是否误触驾驶台“紧急制动”按钮。查看