2026年门式起重机操作人员理论试卷与标准答案

2026年门式起重机操作人员理论试卷与标准答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据《特种设备安全监察条例》，门式起重机属于（）。A.起重机械B.升降机械C.客运索道D.大型游乐设施答案：A2.门式起重机主梁上拱度的标准值，通常为跨度的（）。A.1/500B.1/1000C.1/1500D.1/2000答案：B3.起重机工作级别是根据（）和（）来划分的。A.额定起重量，工作速度B.利用等级，载荷状态C.起升高度，跨度D.电机功率，使用频率答案：B4.当风力达到（）级时，应停止露天门式起重机的作业，并采取锚定等防风措施。A.4B.5C.6D.7答案：C5.门式起重机大车运行机构通常采用（）驱动方式。A.集中B.分别C.液压D.气动答案：B6.起升机构制动器的安全系数不应低于（）。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0答案：C7.钢丝绳在卷筒上的安全圈数，至少应保留（）圈。A.1B.2C.3D.4答案：B8.起重机滑轮槽底直径与钢丝绳直径之比，不应小于（）。A.10B.15C.20D.25答案：B9.在指挥信号中，手臂伸直，五指自然伸开，手心朝下，水平摆动，表示（）。A.吊钩下降B.大车向后C.停止D.紧急停止答案：B10.门式起重机电气设备中，对地绝缘电阻一般不应低于（）MΩ。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B11.起重机在吊运过程中，重物距离地面或其他障碍物应在（）米以上。A.0.3B.0.5C.1.0D.1.5答案：B12.发现起重机有异常声响或现象时，操作人员应（）。A.立即停机检查B.继续作业，下班后报告C.加速完成当前吊运D.通知他人后离开答案：A13.门式起重机静载试验的载荷为额定起重量的（）。A.1.0倍B.1.1倍C.1.25倍D.1.5倍答案：C14.起重机轨道接缝处，横向错位和高低差均不得大于（）mm。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B15.在潮湿、金属容器等危险环境进行起重作业，应使用（）V安全电压照明。A.12B.24C.36D.48答案：B16.起重机司机在接班时，应对（）进行检查，确认正常后方可操作。A.制动器、钢丝绳、安全装置B.操作室卫生C.个人防护用品D.天气预报答案：A17.当吊钩处于工作位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳除固定绳尾的圈数外，必须不少于（）圈。A.1B.2C.3D.4答案：B18.门式起重机跨度S＞26m时，其跨度极限偏差ΔS为（）mm。A.±8B.±10C.±12D.±15答案：B19.起重机在（）级以上大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气下禁止作业。A.4B.5C.6D.7答案：C20.起重作业中，严格执行（）规定，不得歪拉斜吊。A.八不吊B.五必须C.三定D.四不放过答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.门式起重机的主要金属结构包括（）。A.主梁B.支腿C.下横梁D.司机室E.起升机构答案：A,B,C,D2.起重机的安全装置主要包括（）。A.超载限制器B.上升/下降极限位置限制器C.运行极限位置限制器D.缓冲器及端部止挡E.抗风防滑装置答案：A,B,C,D,E3.造成起重机失稳（倾覆）的主要原因有（）。A.超载B.风力过大C.基础沉陷D.运行机构启动或制动过猛E.吊重突然脱落答案：A,B,C,D4.钢丝绳出现下列（）情况时应予报废。A.断丝数达到标准规定值B.绳径减小量达公称直径的7%C.出现笼状畸变D.有明显的腐蚀E.局部外层钢丝伸长呈“笼”形答案：A,B,C,D,E5.起重机司机在作业前必须（）。A.了解作业环境和吊物重量B.检查起重机安全装置是否有效C.进行空载试运行D.确认指挥信号和指挥人员E.穿戴好安全防护用品答案：A,B,C,D,E6.门式起重机大车运行出现“啃轨”现象，可能的原因有（）。A.两侧主动车轮直径相差过大B.轨道安装精度差（如标高、直线度）C.传动系统不同步D.金属结构变形（如跨度、对角线超差）E.操作过于频繁答案：A,B,C,D7.起重作业中，属于“十不吊”原则的有（）。A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.吊物上站人或浮置物不吊C.安全装置失灵不吊D.光线阴暗、视线不清不吊E.埋在地下的物件不吊答案：A,B,C,D,E8.关于起重机电气安全，下列说法正确的是（）。A.电气设备金属外壳必须可靠接地B.控制回路应采用安全电压C.应设置总电源开关和紧急断电开关D.司机室内应铺设绝缘垫E.电缆卷筒应能自动收放电缆答案：A,C,D,E9.起重机日常检查与维护的内容包括（）。A.结构件有无裂纹、变形B.连接螺栓有无松动C.制动器间隙与效能D.钢丝绳磨损与断丝情况E.各润滑点是否润滑良好答案：A,B,C,D,E10.在起重吊运过程中，司机应做到（）。A.起吊平稳，运行平稳B.吊物不得从人头上方通过C.随时注意吊物情况和运行路线D.可以利用限位器停车E.与指挥人员保持有效沟通答案：A,B,C,E三、判断题（每题1分，共15分）1.门式起重机可以在架空输电线路下方进行作业，只要保持足够距离即可。（）答案：×2.司机在操作起重机时，可以同时进行两个或三个机构的动作。（）答案：×（一般情况下不允许，特殊工况需谨慎）3.起重机载荷限制器在每次作业前都应进行检查和试验。（）答案：√4.起重机检修时，只需切断主电源即可，无需挂警示牌。（）答案：×5.吊运炽热金属或易燃易爆等危险品的起升机构，其每一套驱动装置都应装设两套制动器。（）答案：√6.起重机轨道可以焊接成长轨，以消除接头冲击。（）答案：√7.操作司机离开驾驶室时，必须将吊钩升至接近上限位置，小车停到司机室一端，大车开到指定位置并切断总电源。（）答案：√8.为了快速装卸，可以用起重机将重物长时间悬吊在空中。（）答案：×9.新安装或大修后的起重机，必须进行空载、静载、动载试验，合格后方可使用。（）答案：√10.起重机操作证需要定期复审，复审不合格者不得继续从事操作。（）答案：√11.门式起重机的主梁下挠达到跨度的1/500时，如不能修复，应报废。（）答案：×（根据《起重机械安全规程》GB6067，对于一般起重机，当主梁失去稳定性或由于腐蚀、磨损使断面削弱达到原设计10%时应报废；下挠达跨度的1/700时，如不能修复，应报废。1/500是常用的大修界限。）12.起重机在带载运行时，可以进行快速反接制动。（）答案：×13.起重机司机对任何人发出的紧急停止信号，都必须服从并立即执行。（）答案：√14.可以用金属结构或轨道作为焊接地线使用。（）答案：×15.在起重作业中，捆绑钢丝绳与吊物棱角之间必须加衬垫保护。（）答案：√四、填空题（每空1分，共15分）1.起重机的基本参数包括额定起重量、__________、起升高度、__________、工作级别等。答案：跨度、起升速度2.起重机常用的缓冲器类型有弹簧缓冲器、__________和__________。答案：橡胶缓冲器、液压缓冲器3.起重机电动机的三种工作制是S1__________、S2短时工作制、S3__________。答案：连续工作制、断续周期工作制4.起重机吊钩应有制造单位的__________，并应进行定期__________探伤检查。答案：合格证、无损5.起重机轨道接地电阻不应大于__________Ω。答案：46.起重机司机室内噪声不应大于__________dB(A)。答案：857.起重机在吊运接近额定起重量时，应先将重物吊离地面__________m，检查制动器的可靠性。答案：0.2-0.38.起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与1kV以下输电线路的最小安全距离为__________m。答案：1.59.起重机维护保养分为__________保养、__________保养和定期保养。答案：日常、一级10.滑轮出现__________或轮槽壁厚磨损达原壁厚的__________时，应报废。答案：裂纹、20%五、简答题（每题5分，共20分）1.简述门式起重机操作司机在作业前应进行哪些安全检查？答案：（1）检查起重机周围环境，清除障碍物，确认轨道上无人及杂物。（2）检查主要结构件（主梁、支腿等）有无明显变形、裂纹、开焊。（3）检查各机构（起升、大车、小车）的传动装置、制动器是否正常可靠。（4）检查钢丝绳在卷筒和滑轮上的缠绕情况，有无断丝、磨损、变形。（5）检查各安全装置（限位器、超载限制器、防风装置等）是否齐全有效。（6）进行空载试运行，检查各机构运行、制动有无异常声响和振动。（7）检查电气系统，仪表、信号、照明是否正常，接地是否可靠。（8）确认指挥信号和指挥人员。2.起重机“十不吊”的具体内容是什么？（至少写出八条）答案：（1）指挥信号不明或违章指挥不吊。（2）超载不吊。（3）吊物捆绑不牢或不平衡不吊。（4）吊物上站人或浮置物不吊。（5）安全装置失灵不吊。（6）埋在地下或凝固在地面的物件不吊。（7）光线昏暗、视线不清不吊。（8）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不吊。（9）歪拉斜吊不吊。（10）六级及以上大风或恶劣天气不吊。3.简述起重机起升机构制动器突然失效时的应急操作步骤。答案：（1）保持冷静，立即发出紧急警告信号，通知地面人员迅速避开危险区域。（2）立即进行“点动”或反复起落操作，尝试利用电动机的电磁转矩或机械惯性将重物缓慢放下。（3）如果条件允许且安全，可尝试将控制器手柄扳至上升方向，利用上升极限位置限制器切断电源，使重物停止上升。（4）在确保不会造成更大危险的前提下，可尝试将控制器扳到慢速下降档，利用反接制动或再生制动下降。（5）若上述方法无效，应迅速将控制器手柄逐级扳至下降最高速档，使重物在可控状态下以较快速度下降至地面或安全区域，尽量避免自由坠落。（6）整个过程应密切注意重物下方情况，尽可能减少损失和伤害。事后必须立即报告，并对制动器进行彻底检修。4.门式起重机大车运行机构发生“啃轨”有哪些危害？答案：（1）加剧车轮轮缘和轨道侧面的磨损，缩短车轮和轨道的使用寿命。（2）增大运行阻力，导致电机过载、电能消耗增加，甚至烧毁电机。（3）对轨道和桥梁结构产生水平侧向力，可能引起轨道固定松动、轨距变化，严重时导致金属结构（如支腿、主梁）变形或损坏。（4）造成起重机运行不平稳，产生冲击和振动，影响吊运精度，对机构和结构产生不利影响。（5）产生刺耳的噪声，影响工作环境。六、计算题（每题5分，共10分）1.一台门式起重机，额定起重量G_n=20t，跨度S=30m，小车重量G_xc=5t，起升机构工作级别为M5。已知起升载荷动载系数φ_2取1.1，计算用于静强度计算的起升载荷P_Q。答案：根据起重机设计规范，用于静强度计算的起升载荷为额定起重量与动载系数的乘积，不含吊具及小车重量（除非吊具为固定不可卸部分）。P_Q=φ_2×G_n×g=1.1×20×1000kg×9.8m/s²P_Q=1.1×196000N=215600N或P_Q≈215.6kN答：用于静强度计算的起升载荷P_Q约为215.6kN。2.某起重机起升机构采用6×37+FC-φ20mm钢丝绳，公称抗拉强度为1670MPa。钢丝绳最小破断拉力F_0为246kN。若起升额定载荷Q=10000kg，滑轮组倍率m=4，滑轮组效率η=0.97，采用双联卷筒。计算钢丝绳工作时承受的最大静拉力S_max，并校核其安全系数n是否符合要求（要求n≥5）。答案：（1）计算最大静拉力：钢丝绳分支数Z=2×m=2×4=8吊钩组及动滑轮重量G_d通常按额定起重量的一定比例估算，此处未给出，暂忽略或视为已包含在载荷中。则每根钢丝绳最大静拉力为：S_max=(Q×g)/(Z×η)=(10000kg×9.8m/s²)/(8×0.97)S_max=98000N/7.76≈12628.9N=12.63kN（2）计算安全系数：n=F_0/S_max=246kN/12.63kN≈19.48（3）校核：n=19.48>5，符合安全要求。答：钢丝绳最大静拉力约为12.63kN，安全系数约为19.48，符合安全要求。七、综合案例分析题（每题10分，共20分）1.【案例描述】某日下午，天气晴朗，风力3级。司机王某操作一台32/5t通用门式起重机吊运一批钢板（每张约3.5吨）。在吊运第三张钢板时，王某为了赶进度，在指挥人员未完全到位、钢板未完全挂牢的情况下即开始起升。起升约1米后，王某同时操作大车和小车向堆放区运行。运行中，钢板一角突然从吊钩中滑脱，钢板坠落并砸在下方一辆正在通过的货车驾驶室上，导致货车司机重伤。【问题】请分析该起事故的主要原因。作为起重机司机，王某在此次作业中违反了哪些安全操作规程？答案：事故主要原因：（1）直接原因：吊物（钢板）捆绑不牢（未完全挂牢），在运行过程中滑脱坠落。（2）间接原因/违章操作：①违反“十不吊”原则：在“指挥信号不明或违章指挥不吊”、“吊物捆绑不牢或不平衡不吊”的情况下强行起吊。②违反操作规程：未确认指挥信号和吊物状态是否安全就进行操作。在吊物未稳定、未离地试吊的情况下就进行运行机构操作。③操作不当：同时操作起升、大车、小车三个机构，注意力分散，不利于观察吊物状态。④安全意识淡薄：为赶进度而忽视安全基本要求。（3）管理原因可能包括：现场安全管理不到位，对违章作业未及时制止；可能存在的交叉作业协调不力等。王某违反的安全操作规程主要包括：未确认吊挂可靠即起吊；未进行试吊；在吊运过程中同时操作多个机构，导致对吊物状态监控不足；在未确保吊运路径安全（下方有车辆通过）的情况下运行。2.【案例描述】检查人员对一台在用门式起重机进行定期检验时发现以下问题：①主梁跨中下挠值达S/600（S为跨度）；②起升高度限位器损坏；③大车轨道一侧螺栓松动，轨道有轻微横向位移；④司机室灭火器已过期。【问题】请针对上述检查出的问题，逐一分析其可能导致的后果或风险，并提出相应的整改措施。答案：（1）问题①：主梁跨中下挠值达S/600。后果/风险：主梁下挠超标会影响小车的正常运行，导致小车爬坡困难，增加运行阻力，加速车轮磨损，严重时可能造成小车运行电机过载。长期下去会加剧主梁应力，影响结构强度和稳定性，存在安全隐患。整改措施：应立即停止使用，委托有资质的单位进行修复（如火焰矫正、预应力张拉或加固），修复后需进行检测，下挠值恢复至小于S/700（或符合设计及标准要求），并进行载荷试验，合格后方可投入使用。（2）问题②：起升高度限位器损坏。后果/风险：可能导致吊钩过卷扬，拉断钢丝绳或拉坏卷筒装置，造成吊钩组或重物坠落，引发严重机械事故或人身伤害事故。整改措施：立即停止起升作业，由专业电工或维修人员更换或修复损坏的起升高度限位器。修复后必须进行功能测试，确认其动作准确可靠后方可恢复使用。（3）问题③：大车轨道一侧螺栓松动，轨道有轻微横向位移。后果/风险：导致轨道轨距变化，可能引起大车运行时“啃轨”，加剧车轮和轨道磨损，增大运行阻力，产生振动和噪声，严重时可能导致起重机脱轨或倾覆。整改措施：立即停止大车运行。紧固松动的轨道压板螺栓，校正轨道至标准位置（轨距、直线度、标高等符合安装要求），并检查所有轨道固定件，确保紧固可靠。（4）问题④：司机室灭火器已过期。后果/风险：司机室电气设备较多，存在电气火灾风险。过期灭火器可能压力不足或药剂失效，一旦发生初期火灾无法有效扑救，可能导致火势蔓延，造成设备损坏甚至人员伤亡。整改措施：立即更换符合消防要求的、在有效期内的手提式干粉灭火器（或其他适用类型），并放置在司机室内便于取用的位置。定期检查灭火器压力及有效期。八、论述题（每题10分，共10分）1.请论述作为一名合格的门式起重机操