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烷基化装置冷剂循环泵的选用主讲人：褚洪儇冷剂循环泵工作条件

汽蚀余量很小故抗汽蚀能力为选择泵主要考虑因素汽蚀的概念：在液体中，当动力的作用使运动的液体局部压力降低至该温度下的液体汽化压力时，液体汽化开始形成气泡，当液体压力升高，气泡溃灭，产生高压反复冲击气泡生成区域，从而对零部件本体造成破坏，这种现象称为汽蚀泵产生气蚀现象的原因过程：

泵在运转中，叶轮内部的压力是不同的，进口处压力较低，出口处压力较高。而液体的气化温度是与压力有关系的：压力越低(或越高)，所对应的气化温度也越低(或越高)。若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口边缘背面稍后）当抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体饱和蒸气压，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是泵汽蚀过程。气蚀所产生的危害：泵汽蚀是泵损坏的重要原因，泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。运行中使泵的效率降低，显著减少泵的扬程和流量，也减少了泵的使用寿命。汽蚀视频演示汽蚀造成的泵叶轮损坏低温筒袋泵常埋于地下，不受电动机热风、空气温度和日照影响，易于保冷，同时可以降低泵安装高度，增加灌注头，提高有效汽蚀余量泵总体结构基本对称布置，冷态下均匀变形叶轮所在的筒袋中可保持一定量的液体，第一级叶轮有一定的倒灌高度，防止启动气蚀的性能得到加强可以采用增加埋入深度的办法提高泵的必须汽蚀余量外层壳体只承受吸入压力，强度要求比较低，内壳体浸没在介质中，输送介质温度变化小，温差应力小，内壳体只承受泵内压及外压，降低了内壳体承受的压力，提高了泵的承压处境筒袋泵特点筒袋泵缺点泵体较常规卧式离心泵相比，采用双层壳体，内构件较多，维护检修复杂泵体埋入地下，与常规离心泵相比，泄漏监测比较困难泵体较长且埋入地下，需要在泵上方留足够净高，以方便泵内筒体抽出，且需设置相应的吊装设施如运输介质润滑性能较差，泵远端支撑鼓易磨损价格较高NPSHc（critical），临界汽蚀余量，通常通过试验方法确定，即试验过程泵刚好发生汽蚀的汽蚀余量NPSHr（required）：必须汽蚀余量，由泵装置本身和管路特性决定，表示液体在泵内的水利损失以及流速变化引起的压力降（现为NPSH3，表示正吸压头测试基于3%压头降）其数值越小越好NPSHa（Availabla）：有效汽蚀余量，即泵入口处液体具有的所有压头（动能及势能）减去吸入温度下液体汽化压力静剩值NPSH（NetpositiveSuctionhead）：允许汽蚀余量，是依据经验人为规定的汽蚀余量一般小型水泵NPSH=NPSHc+0.3m

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