CN115892128B 一种半自动集装箱铁路装卸线安全系统及作业方法 （中铁武汉勘察设计院有限公司）

发区关山大道1号光谷软件园四期E5栋一种半自动集装箱铁路装卸线安全系统及化集装箱码头铁路装卸线能有效地实现安全作2所述场桥安全系统包括门禁子系统和场桥作业子系统，所述门禁子系禁子系统包括门禁和门禁开闭控制装置，所述装卸作业区设有用于与外界隔离的防护网，所述车站联锁系统用于铁路道岔控制、信号机开放与关闭控制，还机车推送铁路集装箱车辆经铁路道岔至装卸作业区内的目标铁路装卸线上，包括以下步3(2)车站联锁系统通知场桥安全系统有铁路机车车辆需要进入目标铁路装卸线，场桥(3)自动化场桥锁闭至安全位置后，场桥安全系统控制目标铁路装递给场桥安全系统，场桥安全系统得到信息后控制目标铁路装卸线入口处的门禁自动关(5)调车机车继续推送铁路集装箱车辆,车站联锁系统检测到机车车辆进入目标铁路铁路道岔状态和门禁状态后办理进路并开放门禁信号机点白灯，车站联锁系统将进路锁(7)调车机车进入并出清过渡区段，车站联锁系统检测到轨道区段出清信息和进路解(2)车站联锁系统通知场桥安全系统有调车机车需要进入目标铁路装卸线取车作业，4(3)自动化场桥锁闭至安全位置后，场桥安全系统控制目标铁路装(7)调车机车车辆进入过渡区段并继续退出，车站联锁系统检测到轨道区段出清信息5[0004]为了克服背景技术的不足，本发明提供一种半自动集装可以保证港口自动化集装箱码头自动化场桥与铁路取送车调机机车作业子系统还用于控制自动化场桥停止装卸作业区的装卸作业并将其锁闭至6[0016]本发明还提供一种半自动集装箱铁路装卸线送车作业方[0018](2)车站联锁系统通知场桥安全系统有铁路机车车辆需要进入目标铁路装卸线，[0021](5)调车机车继续推送铁路集装箱车辆，车站联锁系统检测到机车车辆进入目标7[0023](7)调车机车进入并出清过渡区段，车站联锁系统检测到轨道区段出清信息和进[0024]本发明还提供一种半自动集装箱铁路装卸线取车作业方[0026](2)车站联锁系统通知场桥安全系统有调车机车需要进入目标铁路装卸线取车作[0031](7)调车机车车辆进入过渡区段并继续退出，车站联锁系统检测到轨道区段出清8[0040]下面将结合本发明实施例中的图1至图2，对本发明实施例中的技术方案进行清9向小车和吊具锁闭至安全位置可以防护调车机车在取送车过程中不受自动化场桥起吊小堆场桥式起重机，简称自动化场桥或场桥)是在自动化铁路装卸线内沿着轨道纵向移动的或牵引车辆进出自动化码头铁路装卸线，由自动化场桥实现铁路集装箱自动化装卸作业，[0052]在本实施例中，场桥安全系统控制装卸作业区场桥吊装小车的横向上下吊装作由封闭网外进入网内1G1或2G1的请求以及D1信号机开放或关闭状态，发送由封闭网内1G1车作业时调车机车停车位置，避免调车机车侵入自动化场桥作业区域出现碰撞安全事故，门禁的作业区边界处，也即铁路装卸线在自动化场桥作业区边界处(场吊能够进行铁路车1G区段经过计轴设备JZ11进入1G1区段，从右到左顺序经过计轴设备的两个磁头传感器就可以记录下列车从右到左的运行方向和经过该装置从1G进入相邻区段1G1的车辆车轮数[0062](2)车站联锁系统通知场桥安全系统有铁路机车车辆需要进入1G区段。场桥安全时将装卸作业区自动化场桥锁闭在安全位置(横向小车及吊具离开1G铁路系统作业范围并同时将门禁1开放、场桥锁闭至安全位置信息传递给车站联锁系统，车站联锁系统得到信[0070](2)车站联锁系统通知场桥安全系统有铁路调车机车需要进入1G区段取车作业。装卸作业，同时将装卸作业区自动化场桥锁闭在安全位置(横向小车及吊具离开1G铁路系和装卸作