地铁站内二次结构模板工程及支撑体系施工方案

施工工艺技术技术参数本工程模板支撑体系构造设计包括的部位为：轨顶风道、站台板、楼梯等。模板支撑体系设计原则为：①合理选择模板和支撑体系材料；②确保模板及支撑体系有足够的承载能力、刚度和稳定性，安全地支撑预期荷载，控制模板支撑的变形量；③施工操作性强，利于模板周转。考虑到工期及现场实际情况，轨顶风道模板支撑体系拟采用碗扣式满堂支撑架，站台板拟采用钢管扣件式满堂支撑架。支撑架体及模板体系见下表。模板支撑体系参数列表序号部位模板体系支撑体系构件材料规格间距1轨顶风道底板面板12mm厚木胶合板/采用碗扣式支撑架，立杆规格φ48×3mm，间距1.2m*1.2m，步距1.2m，顶层步距0.6m，扫地杆高度0.4m。吊墙侧模板对拉螺杆竖向设置2道，水平间距200~300mm，第一道距离底板高度150mm。次楞80×40×2mm方钢管（纵向）300mm主楞φ48×3mm钢管（横向）1200mm2轨顶风道吊墙面板12mm厚木胶合板/次楞80×40mm木方（水平）200mm主楞φ48×3mm钢管（竖向）500mm对拉螺杆M14（2道）200~300mm3站台板面板12mm厚木胶合板/站台板采用钢管扣件式支撑架，立杆规格φ48×3mm，间距1m*1m，步距1m，扫地杆高度0.2m。站台板上、下隔墙侧模板对拉螺杆竖向间距500mm，水平间距200~500mm，第一道距离地面高度200mm。次楞80×40mm木方（横向）200mm主楞φ48×3mm钢管（纵向）1000mm4站台板上、下隔墙面板15mm厚木胶合板/次楞80×40mm木方（水平）200mm主楞φ48×3mm钢管（竖向）500mm对拉螺杆M14（2道）200~500mm5站台板下柱面板12mm厚木胶合板/四面主楞通过扣件相互连接。次楞80×40mm木方（竖向）200mm主楞φ48×3mm钢管（水平）500mm6楼梯面板12mm厚木胶合板/楼梯采用钢管扣件式支撑架，立杆规格φ48×3mm，间距0.8m*0.8m，步距1m，扫地杆高度0.2m。次楞80×40mm木方（纵向）300mm主楞φ48×3mm钢管（横向）800mm7楼梯柱面板12mm厚木胶合板/四面主楞通过扣件相互连接。次楞80×40mm木方（竖向）200mm主楞φ48×3mm钢管（水平）500mm模板支撑体系施工图附在最后。其细部构造应符合以下要求：1）支架架体采用钢管扣件剪刀撑作为架体竖向斜撑杆。架体横向每隔不大于9m设置一道竖向钢管扣件剪刀撑，纵向每隔不大于9米设置八字形斜撑杆。竖向剪刀撑或斜撑杆应连续设置，宽度为4~6m。同时，架体紧邻侧墙或中隔墙的区域，在最上层水平杆下方设置顶墙杆一道，顶紧两侧墙体，设置间隔不大于9m，顶墙杆连接至少2根立杆。竖向剪刀撑设置示意图2）支架架体在底部和顶层水平杆设置一道水平剪刀撑，水平剪刀撑连续设置，宽度为7~9m。水平剪刀撑设置示意图3）板跨度大于4m时，按L/400进行起拱。支撑搭设时将模板底标高提高10mm作为板预留沉降量。4）立杆顶端可调托撑伸出顶层水平杆的悬臂长度不应超过650mm，可调托撑和可调底座螺杆插入立杆的长度不得小于150mm，伸出立杆的长度不宜大于300mm，安装时其螺杆应与立杆铜管上下同心，且螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不应大于3mm。5）调托撑上主楞支撑梁应居中设置.接头宜设置在U形托板上，同一断面上主楞支撑梁接头数量不应超过50%。6）架体水平杆应按步距沿纵向和横向连续设置，不得缺失。在立杆的底部碗扣处应设置一道纵向水平杆、横向水平杆作为扫地杆。碗扣式架体扫地杆距离地面高度不应超过400mm，扣件式架体扫地杆距离地面高度不应超过200mm，水平杆和扫地杆应与相邻立杆连接牢固。7）轨顶风道底板设有多个预留洞口，尺寸1m*0.5m，洞口模板支撑体系如下图所示。立面模板主次楞分别为φ48钢管和80*40木方，并设横向对撑2层6道，采用80*40木方，两侧对撑应紧贴长边竖向模板。横向对撑间加设木方固定，防止纵向移动。风道底板预留洞口模板支撑体系横断面图8）架体每根立杆底部应设置可调底座或厚度不小于50mm的木垫板。9）合理进行立杆长度组合，确保相邻立杆接头位置错开布置。10）站台板上隔墙高度较高，侧墙模板支撑体系中设置有斜撑，采用φ48钢管，间距1.5m，角度45°~60°。斜撑底部纵向设置水平杆1道，将斜撑连成整体。11）架体内部或侧面设置一字形或人字形斜道供人行兼作材料运输斜道。斜道的构造应符合下列规定：①斜道应附着脚手架设置，运料斜道宽度不应小于1.5m，坡度不应大于1:6，人行斜道宽度不应小于1m，坡度不应大于1:3。拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度。②斜道两侧及平台外围和端部应设置栏杆及挡脚板，栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm。③斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm；脚手板顺铺时，接头应采用搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱处应采用三角木填顺。④人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度应为20～30mm。工艺流程站台板站台板下基面清理→预埋钢筋开凿→构造柱、支撑墙钢筋制安→构造柱、支撑墙模板安装→搭设支架→支架检查与加固→站台板模板安装→站台板钢筋制安→检查预埋件及预留孔洞→验收→浇筑砼→砼养护→拆除模板。轨顶风道支架搭设→预埋钢筋开凿→结构钢筋制安→风道底板模板安装→预留孔洞检查→验收→浇筑底板砼→安装侧壁模板→验收→浇筑侧壁砼→砼养护→拆除模板。疏散平台支架搭设→预埋钢筋开凿→底模安装→钢筋制安→钢筋验收→侧模安装→验收→浇筑砼→砼养护→拆除模板。楼梯测量放线→搭设支撑架→铺设主次楞→铺设底模→绑扎钢筋→安装侧模→安装踏步侧模→模板支撑加固→浇筑砼→砼养护→拆除模板。施工方法满堂架架体安装前复核板底标高与轴线位置，并通过基准线做好轴线、标高调整，然后进行架体搭设。搭设步骤为：放置垫板或底座→安装立杆→安装扫地杆→安装横杆→安装剪刀撑→安装顶托→验收。完成支撑架体安装后即可开始主次楞及模板的安装，应按以下方法进行：1）首先进行主次楞的安装，并适当调整主次楞顶标高，实现板模板的起拱高度。2）模板安装时应整张铺设、局部小块拼补，模板接缝设置在木方上，采用铁钉钉紧，防止翘起或移位。3）模板安装完毕后采用水准仪校核模板标高、平整度，并组织相关人员对模板安装进行验收，验收合格方可进行下一步工序。操作要求架体搭设与拆除架体安装时应遵循以下操作要求：1）支撑架立杆搭设位置应按施工方案防线确定。2）支撑架搭设应根据立杆位置放置可调底座，后按照先立杆后水平杆再剪刀撑的顺序搭设，形成基本架体单元，再以此扩展搭设成整体脚手架体系。3）可调底座应准确放置在定位线上，并应保持水平。4）竖向剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆同步搭设。5）架体搭设及拆除过程中，可调底座、可调托撑等小型构件宜采用人工传递。吊装作业应由专人指挥信号，不得碰撞架体。6）架体搭设完成后，立杆的垂直度偏差不应大于支撑架总高度的1/500，且不得大于50mm。7）每搭设完一步支撑架后，按规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。8）所有立杆应搭设在平整的混凝土底板上。9）架体拆除时应遵循以下操作要求：①支撑架及与支架稳固相关构件在板混凝土达到规范要求的强度前不得拆除。架体拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值百分比（%）板≤2≥50＞2，≤8≥75>8≥100梁≤8≥75>8≥100悬臂构件-≥100②架体拆除作业应按先装后拆、后装先拆的原则进行，应从顶层开始，逐层向下拆除，不得上下同时作业，不应抛掷。③先松支撑架顶托，然后拆木方和模板。用钩子将模板拆下，木方和模板随拆随用绳子绑好吊下运走，等该段的模板全部脱模后，自上而下拆除支撑架。④在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误伤和误靠已松脱连接的杆件。⑤在拆除过程中，应做好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。模板安装模板安装应遵循以下操作要求：1）板底模板拉线找平，模板拼缝用胶条密封。2）为保证结构限界，架体沉降后净空仍能满足要求，当板跨度大于4m时，要求设起拱度2.5L/1000。3）竖向模板（例如轨顶风道吊墙模板）位置放线时，根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线，以确保模板安装位置准确。4）竖向侧模与板模板相交处，侧模压底板模，防止漏浆。5）固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，预留洞口及预埋件必须在合模前完成。6）模板安装完成后检查模板加固是否牢靠，模板位置是否正确，模板标高用水准仪复核，模板平整度用2m靠尺检查是否符合要求，模板表面必须清扫干净，清扫工作可用空气压缩机将模板内杂物吹出，经检查验收合格后方可进行下道工序施工。7）当用散拼定型模板安装墙侧模板时，应自下而上进行，必须在下一层模板全部紧固后，方可进行上一层安装。当下层不能独立安设支撑件时，应采取临时固定措施。8）当采用预拼装的大块墙模板安装墙侧模板时，严禁同时起吊两块模板，并应边就位、边校正、边连接，固定后方可摘钩。9）墙侧模板未安装对拉螺栓前，板面应向后倾一定角度。安装过程应随时拆换支撑或增加支撑。10）对拉螺栓与竖向模板应垂直，松紧应一致，墙厚尺寸应正确。钢筋加工与安装1、钢筋进场检验与存放（1）根据设计图纸要求，本工程直径12mm及以上钢筋采用HRB400E级钢筋，直径12mm以下钢筋采用HPB300级钢筋。焊接HRB400E级钢筋采用E55系列焊条，焊接HPB300级钢筋采用E43系列焊条。（2）进场钢筋由项目物资部牵头组织进行验收。进场钢筋要有出厂质量证明和试验报告单，每捆（盘）钢筋必须有标牌，在保证设计规格及力学性能的情况下，钢筋表面必须清洁无损伤，不得有颗粒状或片状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍及漆污等，钢筋端头保证平直，无弯曲。（3）进场钢筋按规范标准抽样做机械性能试验，同炉号、同牌号、同规格、同交货状态、同冶炼方法的钢筋≤60T为一批；同牌号、同规格、同冶炼方法而不同炉号组成混合批的钢筋≤60T可作为一批，但每炉号含碳量之差≤0.02%、含锰量之差≤0.15%。经复试合格后方可使用，如不合格应从同一批次中取双倍数量试件重做各项试验，当仍有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格品，不得直接使用到工程上。（4）进场后钢筋和加工好的钢筋要根据钢筋的牌号、分类堆放在枕木或砖砌成的地基上，以避免污垢或泥土污染。钢筋集中码放，场地必须平整，有良好的排水措施。码放的钢筋应做好标识，标识上注明规格、产地、日期、使用部位等。2、钢筋加工（1）分包技术负责人根据设计图纸要求进行配料，下达配料单。加工人员在下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。（2）钢筋连接形式根据钢筋直径确定，主筋根据直径大小采用电弧焊或绑扎连接，箍筋采用绑扎方式。（3）钢筋加工前清除油污、浮皮、铁锈。除锈可采用机械除锈和人工用钢丝刷除锈相结合的方法进行。表面有颗粒状、片状老锈或有损伤的钢筋不得使用。（4）钢筋原材应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。主筋端部弯折无法调直时采用无齿锯切断。（5）直径12mm以下盘条钢筋采用调直机调直。钢筋弯曲采用弯曲机，弯曲加工及末端弯钩均应符合规范要求。（6）钢筋加工在常温状态下进行，加工过程中不应对钢筋进行加热。钢筋应一次弯折到位。（9）加工成型的钢筋应分类码放，做好标识，标注使用部位、型号、规格等。钢筋运输过程中要防止半成品变形，标识牌保存完好。3、钢筋安装（1）钢筋绑扎前，应清理干净杂物，清点数量、类型、型号、直径，并对其位置进行测放后方可进行。若在施工缝处施工，还应把接缝处钢筋调直。（2）钢筋绑扎前先将中板或底板预留的竖向钢筋调直。（3）箍筋应与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。（4）采用焊接连接的钢筋单面焊长度10d，双面焊长度5d，焊接接头位置相互错开，间距不小于35d且不小于500mm。采用绑扎连接的钢筋搭接长度符合下表要求。纵向钢筋搭接长度表钢筋规格≤25mm≤25mm同一区段搭接钢筋面积百分率≤25%50%搭接长度（m）48d56d注：d为钢筋直径。（5）钢筋的交叉点必须绑扎牢固，不得出现变形和松脱现象。混凝土结构最外层钢筋保护层厚度为30mm。（6）轨顶风道、站台板、疏散平台等结构采用分段施工，钢筋绑扎时要预留足够的主筋长度与下节主筋进行搭接。（7）钢筋安装位置允许偏差应符合下表规定：钢筋安装允许偏差表项目允许偏差/mm箍筋间距±20主筋间距列间距±10层间距±5（9）钢筋安装必须牢固稳定，不得变形松脱。安装完成后班组和项目管理人员进行自检，合格后报监理单位验收。4、植筋轨顶风道、站台板下柱、板下墙、疏散平台等结构与车站主体结构相接的位置已预留二次结构钢筋，在钢筋安装时将预留钢筋与二次结构钢筋组合绑扎。个别部位预留筋出现遗漏、切断、损坏等问题时采取后植筋处理，植筋应满足以下要求：（1）植筋锚孔应先用空压机或手动气筒彻底吹净孔内碎碴和粉尘，再用丙酮擦拭孔道，并保持孔道干燥。锚孔应避开既有结构钢筋，对于废孔，应用化学锚固胶或高强度等级的树脂水泥砂浆填实。（2）植筋用胶黏剂应采用A级胶，胶黏剂质量和性能应符合《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）、《混凝土结构工程用锚固胶》（JG/T340-2011）的要求。胶黏剂性能应符合国家标准《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB50728-2011）第4.2.2条的规定。胶黏剂必须通过毒性检验。对完全固化的胶黏剂，其检验结果应符合实际无毒卫生等级的要求。（3）植筋工程严禁使用不饱和聚酯树脂和醇酸酯作为胶黏剂；胶黏剂中严禁使用乙二胺作固化剂；严禁掺加挥发性有害溶剂和非反应性稀释剂。（4）植筋工程胶黏剂，其锚固性能应通过专门的试验确定。除了说明书规定在工厂制胶时可以掺入定量的掺和剂（填料）外，现场施工中不能随意添加掺料。（5）植筋抗拔承载力现场非破坏性检验采用随机抽样办法取样。连续加载，以匀速加载至设定荷载，总加荷时间为2～3min并持荷2min。同规格，同型号，基本相同部位的植筋组成一个检验批。抽取数量按每批总数的1%计算，且不少于3根。（6）后锚固连接设计所采用的设计使用年限应与被连接结构的设计使用年限一致，且不应小于30年，并对其使用的胶合聚合物的黏结性能应通过耐长期应力作用能力的检验。（7）当植筋搭接部位的箍筋间距不满足《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）表15.2.3的规定时，应进行防劈裂加固。（8）植筋时，钢筋宜先焊后植；若困难而必须后焊，其焊点距基材混凝土表面应大于15d，且应采用冰水浸渍的湿毛巾包裹植筋外露部分的根部。（9）锚孔施工质量应满足《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013）、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）相关要求。（10）植筋深度和荷载检验值应符合下表要求。植筋表植筋规格φ10φ12φ14φ16植筋深度（mm）150250320360荷载检验值（kN）20405572（11）植筋钻孔孔径偏差和钻孔深度及垂直度的偏差应符合以下规定。植筋钻孔孔径允许偏差钻孔直径（mm）孔径允许偏差（mm）钻孔直径（mm）孔径允许偏差（mm）<140~1.022~320~2.014~200~1.534~400~2.5植筋钻孔深度、垂直度和位置的允许偏差植筋部位钻孔深度允许偏差（mm）钻孔垂直度允许偏差（mm/m）位置允许偏差（mm）基础0~+205010上部构件0~+10305连接节点0~+5105混凝土浇筑与养护轨顶风道混凝土分两次浇筑，先浇筑底板，后浇筑吊墙。浇筑混凝土时首先采用溜槽将罐车内的混凝土运输至负一层，再使用叉车和料斗装载混凝土，运输至混凝土浇筑点位，通过中板预留孔将混凝土浇筑到风道底板和吊墙的方式进行。中板预留孔在车站中板施工时预留，沿风道纵向多排设置。每一道风道吊墙和每一块风道底板各预留一排浇筑用孔洞，孔洞直径150mm，孔中心与吊墙或板中心对齐，纵向间距2米。浇筑风道底板时，同时使用吊墙预留孔和底板预留孔进行混凝土灌注；浇筑风道吊墙时，仅使用相应的吊墙预留孔进行混凝土灌注。中板预留孔在中板钢筋安装时设置，材料采用PVC管，壁厚3mm，管口封闭。混凝土浇筑及养护应符合以下要求：（1）混凝土浇筑前将各种杂物、纸屑、铁丝、土石块清理干净，积水抽干，对模板进行润湿处理。（2）试验人员须掌握每次浇筑砼的级配、方量，严格把好原材料质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等要达到国家规范规定的标准，及时与砼供应单位沟通信息。砼搅拌车进场时严把质量关，检查坍落度、可泵性是否符合要求，根据混凝土实际情况及时进行调整，必要时作退货处理。混凝土试块按每浇筑100m3做一组。（3）混凝土振捣采用插入式振捣器，每处振捣时间不少于30s，振捣点呈梅花状布置，每点振捣范为50cm，以混凝土表面泛浆，无大量气泡产生为止，严防混凝土振捣不足或在一处过振而发生跑模现象。（4）振动器的操作要做到“快插慢拔”，砼浇捣应分点振捣，宜先振捣料口处砼，形成自然流淌坡度，然后进行全面振捣，严格控制振捣时间、移动间距、插入深度，严禁采用振动钢筋、模板方法来振实砼。（5）分段施工接头处新老混凝土接合面按施工缝要求凿毛处理，并将浇筑完预留钢筋上的残留混凝土及时清理干净。（6）应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。不允许在无覆盖的情况下直接在混凝土表面浇水养护。（7）混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。（8）侧模板待混凝土达到2.5MPa时方可拆除，拆除模板时需按程序进行，禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹。各项保证措施安全保证措施安全管理机构本项目成立以项目经理为总负责人的项目安全监督管理体系，安全总监负责安全监督管理体系的有效实施。项目安全监督管理组织体系如下图所示：安全监督管理组织体系安全管理体系责任分工如下表所示。项目人员安全监督管理职责分工序号岗位名称人数姓名岗位职责1项目经理11.项目安全生产第一责任人，对项目的安全生产、文明施工工作全面负责。2.建立项目安全生产责任制，与项目管理人员签订安全生产责任书，并组织对全体人员进行责任制考核。3.负责安全措施费用的足额投入，有效实施。4.负责组织并参加项目安全生产周检查，每月带班生产时间不少于80%。5.组织应急预案的编制、评审和演练。6.及时、如实报告安全生产事故，负责本项目应急救援预案的实施，配合事故调查和处理。2项目总工11.对项目安全生产、文明施工负技术领导责任。2.组织开展方案的安全技术交底，检查方案中安全措施的落实情况。3.组织对作业场所危险源、职业病危害因素的识别、分析和评价，编制危险源清单。4.牵头编制应急预案和演练计划。5.发生事故时，按照应急预案进行处理，组织抢救人员，配合开展调查。3项目副经理31.对项目的安全生产、文明施工负主要领导责任。2.组织对大型机械、临时设施的验收。3.配合项目经理开展周检查，对发现的问题落实整改。4.参加安全生产周例会，组织安全生产日例会。5.组织开展月度、季节性和节假日安全教育。4安全总监11.对项目的安全生产、文明施工监督工作负领导责任。2.监督项目安全生产费用的落实。3.参加安全技术交底和安全生活例会。4.组织日巡查，督促隐患整改。5.组织进行工人入场安全教育，监督特殊工种持证上岗，监督班前安全活动正常开展。6.记录安全监督日志。7、发生事故时及时向项目经理、分公司汇报，并立即参与抢救。5商务经理11.确定工程合同中的安全生产措施费，确保随工程款同时得到支付。2.组织工程合同交底、签订分包合同时，明确安全生产、文明施工措施费范围、比例和支付方式。3.保证安全生产措施费的及时支付，做到专款专用。4.协助项目经理编制项目安全投入计划，审核项目安全生产投入费用清单。6物资经理11.对项目安全防护用品的采购和使用负领导责任。2.负责按照应急预案的要求采购、保存、更新应急物资。7专业工程师71.对管理范围内的安全生产、文明施工、职业健康全面负责。2.严格落实施工方案，按安全措施要求，以书面形式向班组进行安全技术交底，履行签字手续，做好交底记录。3.参加安全生产例会、安全检查，对管理范围内的安全隐患制定整改措施，落实整改。4.负责对管理范围内的特种作业人员开展定期安全教育，督促班组开展班前安全活动并做好记录。5.发生安全生产事故，立即向项目经理报告，组织抢救伤员和人员疏散，并保护好现场，配合事故调查。8安全工程师31.对项目安全生产工作进行监督检查。2.参加各类安全检查，针对发现的问题，督促专业工程师及时做好隐患整改并复查验证。3.参加现场机械设备、用电设施、安全防护设施和消防设施的验收。4.建立项目安全管理资料档案。5.参加各类安全教育培训活动及安全技术交底。6.记录安全生产监督日志。7.发生安全事故时，立即报告，参与抢救，保护现场，并对事故的经过、应急、处理过程做好详细记录。9质量工程师11.在进行质量检查时，监督工人安全施工，对质量问题引发的不安全因素，及时督促整改。2.参与安全事故的调查处理。10材料工程师21.负责物资、劳动防护用品的安全管理，对采购的劳动防护用品的质量负责，建立台账。2.参加应急救援，负责所需设备、材料、用品等的及时供应。架体施工安全措施1、一般要求1）从事架体作业的人员，应定期组织安全技术培训，必须持证上岗，上岗人员应定期体检，合格者才能进场作业。2）操作人员应佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查，不合格者严禁使用。操作人员禁止穿硬底鞋及有跟鞋作业。3）搭设过程中的支架，每搭设一个施工段落必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查，符合要求后方可使用。架子未经检查、验收，除架子工外，严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经项目技术负责人同意，由架子工操作。4）现场管理人员必须依据高支模方案，拟定书面操作要求，向班组进行方案安全技术交底，并针对各个工种做工种安全技术交底，班组和各工种操作人员必须严格按操作要求和安全技术交底施工。5）高支模搭设、拆除和砼浇筑期间，无关人员不得进入支模底下，并由安全员在现场监护。6）高处作业要搭设脚手架或操作平台，上、下要使用梯子，不许站在墙上工作。7）基坑内照明设施齐全，配置合理，经常检修。2、架体搭设要求1）模板支撑体系搭设应自一端向另一端延伸，自下而上按步架设，并逐层改变搭设方向，不得相对进行，以免结合处错位，难于连接。2）在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再行工作，并穿防滑鞋。3）二人抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛，上下应有接应，各类配件应随拆随运送，严禁从高处抛下，高处拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子或红白相间旗子加以围栏，暂停人员过往。4）剪刀撑安装应符合构造要求，并与支撑体系搭设同步进行。5）搭设过程中要实行严格的监控，由现场管理人员进行现场指挥监督，随时纠正可能出现的安全隐患。搭设完毕后要进行自检，若发现有松动、倾斜、弯曲、不牢固等现象，必须及时进行整改。6）搭设过程中遵守安全操作规程，如遇中途停歇，将就位的支撑和模板连接稳固，不得空架浮搁，立模时有临时支撑固定，防止模板向外倒跌。拆模间歇时将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人。7）支架搭好后要派专人管理，未经项目部技术负责人同意不得改动。8）可调底座、顶托处应采取措施防止被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。9）吊装构件时应设专人指挥，起吊应平稳，不得偏斜和大幅度摆动，操作人员必须站在安全可靠处，严禁人员随同构件一同起吊。10）操作人员工作前应检查使用的工具是否牢固，扳手等工具用绳系挂在身上，钉子放在工具袋内，工作时应思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。3、架体使用要求1）支模完毕，经现场管理人员组织有关人员验收合格后，方能进行钢筋安装。2）支架上不准有任何活动材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及时清除。3）操作层上施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架支撑上集中堆放模板、枋木、钢筋等物件。严禁在脚手架支撑上拉缆风绳或固定、架设砼泵、泵管及起重设备等。4）施工现场带电线路，如无可靠绝缘措施，一律不准与支架接触。5）浇筑混凝土时，严禁无关人员站在支架体系下面或来回穿越。6）浇筑混凝土时，支架下面要安装照明灯，在安全员的监督下，派木工进行巡查，负责检查模板、支顶，若发现异常，立即停止浇筑砼，并及时组织人员进行加固处理，保证浇筑工作正常进行。泵送砼时，应随浇、随捣、随平整，砼不得堆积在泵送管道出口处。7）支撑架在使用过程中，严禁拆除任何杆件或零配件，如妨碍作业需拆除个别杆件时，需经技术负责人同意并采取可靠措施后方可拆除，作业完成后，马上复原。8）应避免装卸物料对模板支撑或脚手架产生偏心、振动和冲击。4、架体拆除要求1）脚手架拆除前，现场管理人员要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。2）拆除模板时应遵循先支后拆、后支先拆的原则，由上而下，按层按步拆除。3）拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，做好警戒区域标识，禁止非操作人员入内。4）拆杆和放杆时必须由2～3人协同操作，拆除杆件时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。5）拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。6）拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿扳手，工具用后必须放在工具套内。7）不得让模板、材料自由下落，不得大面积同时撬落，操作时注意安全，工作平台按要求设护栏。8）任何情况下，严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板。9）拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嬉戏打闹。10）拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。11）拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。12）拆下来的构件要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐。13）拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调和漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。14）严禁架子工在夜间进行支撑搭拆工作。15）拆模必须一次拆清，不得留无撑模板，拆下的模板及时清理，堆放整齐。施工用电安全措施1）电缆线沿围墙一周用绝缘子架空，隔20～40m设一个100A的施工电箱。2）电缆的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、心机械损坏并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。3）所使用的配电箱是符合规范要求的标准电箱。配电箱电气装置做到一机一闸一漏电保护。4）开关箱的电源线长度不大于30m，并与其控制固定式用电设备的水平距离不超过3m。5）所有配电箱、开关箱都编号，箱内电气完好匹配。6）工作接地的电阻值不大于4Ω。7）保护零线每重复接地装置的接地电阻值不大于10Ω。并由电工每月检测一次，做好原始记录。8）保护零线选择不大于10mm2的绝缘铜线，统一标识为绿/黄双色线，在任何情况下不将绿/黄双色线用作负荷线。9）所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳、不带电的外露导电部分，做保护接零。10）所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的电源线装置二级漏电保护器。11）室外灯具距地面不低于3m，室内灯具不低于2.4m。固定照明全面布置，照明电压不大于36V，并采用保护接零。12）施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱的电源线，严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。13）在冬季施工期间，定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、绝缘能力降低等问题，必须更换处理。14）冬施期间对各种用电设备进行检查维护保养，不合格严禁使用，闸箱要防水防潮，清扫积雪和积冰。指定专人检查电箱内的漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录，检查表贴在电箱门上。15）大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有漏电等安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。16）雨季期间应定期、定人检查临电设施的绝缘状况，检查电源线是否有破损现象，发现问题及时处理。17）室外配电箱内应加工制作成防雨型，电箱不规矩的应加设防雨罩。18）下雨时严禁进行电焊等作业施工，下中到大雨时，切断现场一切非必需电源，雨后施工前由专业电工对闸箱、漏电保护器、线路等进行检查，合格后方允许施工。起重吊装安全措施1）对全体管理人员做技术交底，对全部劳务人员做安全技术交底。2）对工人进行工前培训，严格执行特种作业持证上岗制度、司索、司机等人员上场后及时报验；设备进场后，及时上报相关材料，完成吊装设备进场检验情况，确保设备性能良好。操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。3）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化，场地平整度必须满足要求。吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。4）吊车作业中禁止在斜坡地带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。5）吊车头尾回转范围一米以内应无障碍物。6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。7）指挥吊车信号要明了，司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可进行操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清立即停止操作。8）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑，每隔15天要清扫除油一次。并经常检查，发现断丝数达到10%时，应立即更换。9）雨、雷、强风天气严禁进行吊装作业。10）作业完成后，起重臂应转至顺风方向，并降至40度-60度之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操作杆放至空挡位置，各制动器加保险固定，操作室和机棚应关门加锁。11）起重机变幅应缓慢平衡，严禁在起重臂未停稳前变换挡位，起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。12）吊车带载行驶时，负载不得超过允许重量的70﹪，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得超过50cm，并拴好拉绳，缓缓行驶，严禁长距离行驶滑行。13）起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，一般情况下，不得超过78度。14）全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。15）吊车作业时，必须在专人指挥下进行，做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。16）起吊必须服从司索工的指挥，确保安全起吊。防坠落安全措施1）正确使用“三宝”，认真进行“四口”临边的安全防护，安全帽和安全带必须符合国家标准要求的各项技术性能。凡距地面2m以上有可能发生坠落物的预留洞口必须有有效防护，以防止高空坠落物。2）在搭设时，严格要求工人正确搬运和堆放，防止工人操作物坠落，在操作时严格控制接递物件，要求工人规范作。3）在脚手架上传递、放置杆件时，应注意防止失衡闪失和滑落。4）拆除时要统一指挥、上下呼应、动作协调。当解开与另一人所在位置有关的构件时应先通知对方以防坠落物。5）在施工中，特别是在支撑上堆放物件，必须派专人监护和看管，杜绝悬空堆放物件。6）班组长要跟踪监督检查，对边、洞口、悬空的物件和容易坠落的物件，一定要采取相应的安全措施，做到安全第一，预防为主，综合治理。7）架上作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，并站稳把牢。8）模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑杆上攀登上下，严禁作业工人在上下同一垂直作业面上装、拆模板。9）模板起吊前，应检查吊具和箱笼是否完整安全。采用吊车吊放时，应设临时拉绳稳定吊点方向，指挥必须到位，防止在吊运过程中碰击支撑和坑内操作人员。10）每一个流水施工段端头处，应设置安全防护栏杆，防止人员坠落。消防安全措施1）施工现场按规范要求设置消防设施，尤其模板堆放处、完成模板支撑体系搭设的架体四周应配备足够的灭火器，并有专人负责日常检查工作。2）现场施工辅道保持畅通。3）严禁施工现场生火取暖。4）临电线路不得私搭乱接，严禁使用电炉、电褥等取暖设施；氧气乙炔应做好保温，不得明火化冻。5）安排专人负责民工宿舍取暖及钢筋动火焊接的管理，供暖设备使用空调，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。人员聚集地区，配备足够数量的消防器材。6）钢筋焊接施工需动火审批申请及监护，项目审批完成后留存跟，另一份由电焊工随身携带动火证，进行钢筋焊接作业，并有专人监护，无动火审批禁止焊接作业，且钢筋焊接作业周边摆放灭火器。质量保证措施架体搭拆1）原材进场时组织进行进场验收，对不合格品进行登记并退场。2）支撑架体搭设期间，现场管理人员全过程监督，对架体步距、排距不定时抽检。3）架体搭设前对基础底板进行检查，确保其强度符合要求后方可开始搭设。4）项目部测量人员定期对劳务队放线结果进行二次复核。5）项目质量员携带必要的工具每天旁站检查，对剪刀撑设置方式、可调托撑和底座高度、连接处紧固程度等架体安装质量进行检查，对发现的问题及时监督整改。对普遍发生的问题下发整改单或联系单，督促改进。模板安装模板工程要与钢筋工程及专业预埋工程配合，专预留洞口及预埋件必须在合模前完成。预留洞口需在竹胶合板模板上开洞的必须在钢筋绑扎前完成并将竹屑清理干净。3）砼浇筑时，模板作业人员及技术人员要不时检查支撑好的模板支架的状况，检查模板是否变形，支撑是否牢固，拼缝是否严密。4）模板每一流水段使用完后均需将板面及背面混凝土残渣清理干净，保证模板整洁，吊至堆放场地的模板应按前述要求堆放整齐。5）施工缝交接处混凝土必须将浮浆清理干净，表面凿毛露出石子并用水冲洗干净。6）模板安装时相邻两块竹胶合板之间必须硬拼拼缝挤紧，并使用木方和钉子连接固定。为了防止两块模板拼缝不严，模板再次安装前必须进行修整，切去花边和起毛的边部。7）所有木方全部要用压刨压平，使木方平直，厚度一致，防止因木方不直或厚薄不一造成模板不平。8）分区分段模板工程施工必须严格实行“三检制”，在班组自检的基础上由项目施工员组织班组长、班组兼职质检员及项目专职质检员进行检查验收，验收合格向业主及现场监理申报预检验收。9）施工缝处的清理作为一道预检工序，组织专项预检。钢筋加工与安装1）为保证钢筋材料，工程所用的钢筋品种、性能和质量必须符合施工规范的规定，进入现场必须有厂方提供的质量证明书。2）加工后的钢筋须经质检人员抽样检查，是否满足规范规定的允许偏差，检查合格后方可投入使用。3）钢筋焊接所用的材料、机械设备、作业条件必须符合标准的规定。钢筋对焊完毕后，要对全部焊缝进行外观检查。4）在钢筋安装过程中，坚持“七不准”原则，具体如下：①混凝土接槎未清到露出石子，不准绑扎钢筋；②钢筋污染未清理干净，不准绑扎钢筋；③放线工未弹线或弹线不准确，不准绑扎钢筋；④未检查钢筋定位情况，不准绑扎钢筋；⑤未检查钢筋偏位或校正不合格，不准绑扎钢筋；⑥未检查钢筋接头质量或检查不合格，不准绑扎钢筋；⑦钢筋接头错开长度或接头位置不合格，不准绑扎钢筋。5）在钢筋验收时，坚持“五不验”原则，具体如下：①钢筋绑扎或安装未完成不验收；②钢筋定位措施不到位不验收；③钢筋保护层垫块不符合要求不验收；④钢筋偏位校正不符合要求不验收；⑤钢筋绑扎或安装未按技术交底施工不验收。6）控制钢筋下料成型。为保证下料和成型尺寸准确，现场管理人员要亲自到加工现场进行交底，并派专人在加工现场负责监督检查钢筋的加工成型质量，同时加工好的钢筋还要再次经过严格筛选，有效地控制下料成型质量。7）作为定位措施使用的各种支撑钢筋端头一律采用无齿锯切割，不得有“飞边、毛刺”，外露钢筋端头刷防锈漆。8）将箍筋加工标准挂牌于现场，加工前有详细的翻样，分别明示于各自加工的钢筋前。箍筋端头应弯成135度弯钩，其平直段相互平行，长短一致，且平直段长度满足10d＋5mm。箍筋悬挂于钢管上，利于检查。9）钢筋绑扎时绑扎结向里，将尾丝压向内侧，水平挂线，竖向吊线，控制垂直度。10）控制钢筋保护层的垫块采用混凝土垫块，垫块梅花状布置，平均每平方米1个。在技术交底中进一步明确垫块的绑扎位置。垫块使用前必须经过认真挑选，分规格存放，做好标识，注明规格及使用部位。绑扎时要逐一检查，确保绑扎牢固。11）钢筋绑扎成型后，不准踩踏，浇筑混凝土时搭设操作马道。振捣棒不准触动钢筋，并设专人随时校正钢筋位置。12）混凝土浇筑完毕后，派专人负责及时调整钢筋的位置，纠正浇筑混凝土所产生的钢筋位移，用湿布及时清理粘在钢筋上的砂浆。13）钢筋切断时将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配，统筹安排，先断长料、后断短料，减少钢筋头损耗。钢筋切断时应避免用短尺量长料，防止在量尺过程中产生累积误差。应在工作台上标出尺寸刻度线，并设置控制长度用的挡板。14）安装切断机刀片时螺丝要紧固，刀口要密合（间隙不大于0.5mm）。15）钢筋切断过程中如发现钢筋有劈裂、缩头或严重弯头等现象时必须切除，如发现钢筋硬度与该型号钢筋有较大出入时及时向项目技术人员反馈，查明情况。混凝土浇筑1）施工前应根据浇筑的混凝土方量、时间、构件的特点、泵送能力等确定混凝土的初凝时间、布料方法。2）浇筑混凝土前现场应预先做好隐蔽工程验收、技术复核、资料及人员、机械设备、作业环境的检验准备。3）在浇筑混凝土时，坚持“八不准”原则，具体如下：①钢筋、模板未检查合格不准浇筑混凝土；②模板内清理不干净、检查不合格不准浇筑混凝土；③施工缝未处理或处理不合格不准浇筑混凝土；④未设顶板模板标高控制线不准浇筑混凝土；⑤模板对拉螺栓孔未堵严不准浇筑混凝土；⑥模板拼缝处未用海绵条堵严不准浇筑混凝土；⑦混凝土泵管没有固定稳固不准浇筑混凝土；⑧预拌混凝土不符合要求不准浇筑混凝土。4）混凝土的浇捣工具一般采用高频插入式振捣器，混凝土浇捣应连续分层进行，每层厚度约450mm，并任其斜向流动，层层推移，必须保证第一层混凝土初凝前进行第二层混凝土浇筑。5）混凝土结构模板拆除以后，由质量员负责从其外观上检查其表面有无麻面、露筋、裂缝、蜂窝、孔洞、爆模、移位等缺陷，发现问题应会同技术员一起制订修补措施后进行施工。6）振捣要均匀，每层振捣时振捣棒要插入下层混凝土。不得振捣钢筋和模板，振捣棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍。7）混凝土施工缝浮浆处理作为一道工序进行，弹出剔凿控制线，用无齿锯按线切出剔凿范围及深度，再将浮浆剔净，露出石子，确保均匀。8）在浇筑楼梯混凝土时，按由下而上施工顺序。砼不能直接冲入模板内，要用木板在泵管口前设挡板，再让砼下落至浇筑点。每次的浇筑高度都不得超过0.5m。进度保证措施进度管理机构和职责项目经理部成立项目进度管理小组，以项目经理为组长，项目副经理、项目总工程师为副组长的进度管理领导小组，小组成员由工程技术部、物资设备部部、安全监察部等组成，负责指导全项目的进度管理，对本工程进度重大问题进行决策。项目进度管理人员及职责分工表序号管理职务姓名职责和权限1项目经理总体协调施工情况2项目副经理现场进度计划执行3项目总工进度计划的编制4商务经理负责进度款收支管理5安全总监施工现场安全管理6质量总监现场施工质量管理进度管理措施为加强工期进度管理，拟采取的进度管理措施如下表所示。进度管理措施序号措施类别措施内容责任人1组织措施1、加强人员分工管理，明确人员职责及工作流程；2、分析和论证目标、编制进度计划；3、定期跟踪进度计划的执行情况采取纠偏措施及时调整进度计划。2管理措施1、选择合理的合同结构；2、加强动态控制的观念；3、重视信息技术在进度控制中的运用。3经济措施1、及时编制资源需求计划；2、及时对资源供应情况分析；3、制定经济激励措施。4技术措施1、分析设计技术是否影响，有无设计变更的可能性2、分析是否存在施工技术影响，有无改变施工技术、施工方法、施工机械的可能性。赶工措施1）根据业主下达节点目标及自身工期要求，根据现场实际进度设立节点目标，制定奖惩办法，对提前完成节点给予经济奖励，对滞后节点处理经济处罚。2）根据现场作业面具备条件，及时增加作业班组人员，多作业面同时施工，延长工作时间，加快流水节拍，减小流水步距，加快施工进度。绿色施工保证措施绿色施工保证措施如下表所示。绿色施工保证措施表序号重要环境因素管理法规主要措施1能源消耗《中华人民共和国可再生能源法》、《中华人民共和国节约能源法》1、杜绝常流水常明灯，公共区域照明开关用声控灯；2、减少机械空载运转时间，节约使用各种材料；3、使用空调时夏天温度≧26℃，冬天≦20℃，并尽量减少空调使用时间；4、电脑设置节能电源管理方案，不用时关闭主机显示器。2车站施工噪音、粉尘《环境空气质量标准》GB3095-2012、《中华人民共和国大气污染防治法》、《建筑施工场界噪声限值》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《建设项目环境保护管理条例》中华人民共和国国务院令第253号1、优选合适的施工机械，运行中加强保养，降低施工噪音；2、吊装作业专人指挥，起吊、下放平稳进行；3、场地内每天洒水降尘；4、操作人员佩戴劳动保护用品。3污水排放《污水综合排放标准》GB8978-1996；《中华人民共和国环境保护法》；《中华人民共和国水污染防治法》；《建设项目环境保护管理条例》中华人民共和国国务院令第253号1、施工废水，取得许可后可直接排入城市污水系统；2、如果施工废水含泥砂量较大时，应进行初步沉淀后再排入城市污水系统，以免造成下水道的堵塞；3、建造的沉淀池采用平流沉淀池，根据污水状况可设置一级或多级沉淀池；4、施工中尽可能减少污水排放，并尽量循环使用。4弃碴堆放《中华人民共和国环境保护法》；《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》；《建设项目环境保护管理条例》中华人民共和国国务院令第253号1、组织学习环保知识，掌握环境保护法内容；2、按设计要求和环保部门标准设置弃碴场并取得使用许可，做好挡墙防护和排水系统，防止水土流失；3、弃碴按规定要求运至指定弃碴场，严禁向河沟倾倒，并对弃碴进行碾压；4、弃碴表面湿润，防止扬尘。5环境污染1、施工现场必须有恰当的标语和安全警戒标志，并设置在恰当位置。2、施工现场的管理人员、施工人员应当佩戴证明身份的证卡，非施工人员不得擅自进入施工现场。3、施工现场应确保进出道路通畅、平整、坚实，有回旋余地，施工现场应有可靠的排水措施，施工污水沉淀后排入指定的地方，排水系统处于正常的使用状态。4、模板堆叠整齐、轻拿轻放，以防止模板变形。减少二次搬运，不得侵占场内道路及安全防护等设施。5、模板表面脱模剂涂刷均匀，无遗漏、不流淌，不污染其它部位。6、建筑物内外的零散碎料和垃圾渣土应及时清理。模板废渣及时清理，并存放进指定垃圾站，做到工完场清。季节施工保证措施雨期施工措施1）雨期来临前，落实施工现场的防雨、防雷、防风、用电施工安全教育等准备工作。雨施期间，由专人随时掌握天气情况，根据天气情况安排施工生产工作。2）模板应分类分规格堆放整齐，下用100mm高木方做垫架或采用脚手架搭设架子后放模板。木模板、木方等木质材料在雨前要用塑料布覆盖，严禁水泡雨淋，以防变形。使用前必须进行检查，有变形的木方、木模板处理后方可使用。3）支模前涂刷好脱模剂的大模板，下雨时用塑料布覆盖，避免脱模剂被雨水冲刷。如被冲刷，必须重新涂刷。4）大模板堆放的基层必须平整坚实，堆放时应面对面。采用钢管架堆放时，应使架子两侧的大模板重量基本一致，且尽量做到不使大模板迎风放置。雨期施工期间，应采取防雷的保护措施，应设专人将模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。5）雨后上架子时应及时清扫积水，再次施工前应组织安全班前会，教育工人模板和脚手架上有存水时应注意脚底打滑，防止发生安全事故。6）模板拼装后，应尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后遇雨，浇筑混凝土前应重新检查加固模板和支撑。7）在基坑四周设置截水沟、挡水墙，防止地表水流入基坑，浸泡模板及支撑体系，造成结构失稳，发生危险。8）雨期施工期间，经常检查各类架子的基础及与建筑物拉结牢固情况。要及时维护和加固立杆、剪刀撑等，确保平稳牢固。定期检查和及时维修加固各类人行脚手架和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固，防滑措施有效。9）雨后上人操作前对脚手架进行一次检查，脚手架底部要保证排水通畅。10）禁止在雷雨天气搭设模板脚手架，防止雷击及脚手架管因雨水较滑，发生危险。11）雨天不得拆除脚手架，防止因雨水造成脚手架比较光滑，拆除时脚手架钢管脱手发生安全事故。12）做好基坑内排水工作，基坑内采用水泵抽排方式，保证基坑内排水畅通，无积水。雨后及时检查脚手架工程，一旦发现变形应立即停止施工采取措施整改。13）对于搭设好的模板脚手架降雨过后及时清理模板上的积水，防止锈蚀。冬期施工保障措施1)施工前应及时了解天气预报，尽量在晴好天气下组织施工，浇筑混凝土前应准备草帘，在遇到天气降到5℃以下时，应立即采取措施覆盖草帘被。2)混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雪应及时用塑料布遮盖，防止雪落到混凝土上。3)冬季施工前，模板支架搭设必须符合模板支架安装及安全技术标准，搭设后要由专业验收人员验收合格后方可使用。4)冬季施工期间对架子工程应安排专人巡查维修，确保使用安全。5)作业人员必须佩戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品。6)雪后，应对支撑架的整体稳定性进行检查，对立杆垂直度、连接件等应逐个检查，对有松扣、移位等现象的立即纠正。7）冬季施工时，走道、坡道采用防滑措施，加强对沟槽检查，防止倾倒和坍塌。8）冬天现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结。9）霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。

成品保护保证措施1）加工成型的钢筋或骨架运至现场，分别按工号、结构部位、钢筋编号和规格等整齐堆放，保持钢筋表面清洁，防止被油渍、泥土污染或压弯变形；贮存期不宜过久，以免钢筋重遭锈蚀。2）在运输和安装钢筋时，轻装轻卸，不随意抛掷和碰撞，防止钢筋变形。3）在钢筋绑扎过程中和钢筋绑好后，不在已绑好的钢筋上行人、堆放物料或搭设跳板，以免影响结构强度和使用安全。4）负弯矩钢筋绑好后，在浇筑混凝土前进行检查、整修，保持不变形，在浇灌混凝土时设专人负责整修。5）绑扎钢筋时，防止碰动预埋铁件及洞口模板。6）模板内表面涂刷隔离剂时，避免污染钢筋。7）不拆改模板有关连接插件及螺栓，以保证模板质量。8）施工中采取措施防止砂浆污染墙表面；在临时出入洞或料架周围，用草垫、木板或塑料薄膜覆盖。9）拉结钢筋、抗震组合钢筋、各种预埋件、电气管线，均注意防护，不得随意碰撞、拆改或损坏。10）混凝土浇筑振捣及完工时，及时调整钢筋的正确位置。11）连接半成品按规格分类堆放整齐待用，不得随意抛掷。12）合理安排各道工序，减少各工种来回穿插施工，特别要注意避免工序颠倒，造成对成品的破坏污染。验收要求验收标准原材验收1、模板本工程施工使用模板为12、15mm木胶合板，进场时组织进场验收，标准如下：1）板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并应有保温性良好、易脱模和可两面使用等特点。2）板材厚度不应小于要求厚度，并应符合现行国家标准《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-2018的规定。3）胶合板各层板的原材含水率不应大于15%，且同一胶合模板各层原材间的含水率差别不应大于5%。4）进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外，还应保证外观尺寸合格。2、主次楞本工程施工时的主楞采用φ48*3mm钢管；次楞为80mm×40mm方钢管或木方，钢管制作应符合《热轧型钢》GB/T706-2016的要求。木方制作原材不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材，含水率不应大于15%。3、支撑架体本工程施工使用的支撑架体为碗扣式满堂支架和钢管扣件式满堂支架。主要构件进场时应做以下检查。碗扣架体进场检查要求项目检查要求抽检数量检查方法技术资料营业执照、资质证明、生产许可证、产品合格证、质量检测报告、相关合同要件。全数检查资料钢管外观钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷，严禁打孔；钢管外壁使用前必须涂刷防锈漆或镀锌处理。全数目测钢管外径及壁厚外径48mm；壁厚大于3mm。3%游标卡尺测量上下碗扣、水平杆和斜杆接头碗扣的铸造件表面光滑平整，无砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂清除干净全数目测锻造件和冲压件无毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷全数目测各焊缝饱满，无未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷全数目测上碗扣能上下窜动、转动灵活，无卡滞现象全数目测立杆连接套管立杆接长当采用外插套时，外插套管壁厚不小于3.5mm，当采用内插套时，内插套管壁厚不小于3.0mm。插套长度不小于160mm，焊接端插入长度不小于60mm，外伸长度不小接于110mm，插套与立杆钢管间的间隙不大于2mm3%游标卡尺、钢板尺套管焊缝应饱满，立杆与立杆的连接孔能插入φ10mm连接销全数目测可调底座及可调托撑螺杆外径不小于38mm；空心螺杆壁厚不小于5mm，螺杆与调节螺母啮合长度不少于5扣，螺母厚度不小于30mm；可调托撑U形托板厚度不小于5mm，弯曲变形不大于1mm，可调底座垫板厚度不小于6mm；螺杆与托板或垫板焊接牢固，焊脚尺寸不小于钢板厚度3%游标卡尺、钢板尺钢管扣件架体进场检查要求项目要求抽检数量检查方法钢管应有产品质量合格证、质量检验报告。750根为一批，每批抽取1根检查资料钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷，严禁打孔；钢管使用前必须涂刷防锈漆。全数目测钢管外径及壁厚外径48.3mm，允许偏差±0.5mm；壁厚3.6mm，允许偏差士0.36，最小壁厚3.24mm。3%游标卡尺测量扣件应有生产许可证、质量检测报告、产品质量合格证、复试报告。《钢管脚手架扣件》规定检查资料不允许有裂缝、变形、螺栓滑丝；扣件与钢管接触部位不应有氧化皮；活动部位应能灵活转动，旋转扣件两旋转面间隙应小于1mm；扣件表面应进行防锈处理。全数目