2026年隧道有害气体监测试题及答案

2026年隧道有害气体监测试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1.隧道施工常见有害气体中，属于无色无味窒息性气体，且密度大于空气，容易积聚在隧道低洼部位的是（）A.一氧化碳B.硫化氢C.甲烷D.二氧化碳2.根据《公路隧道施工安全技术规范》JTGF90-2009，隧道内正常作业环境中，一氧化碳的日平均最高允许浓度不应超过（）A.24mg/m³B.30mg/m³C.100mg/m³D.150mg/m³3.下列常见隧道有害气体中，为可燃可爆气体，爆炸极限为5%~16%（体积分数），发生爆炸风险最高的是（）A.一氧化碳B.甲烷（瓦斯）C.硫化氢D.乙炔4.瓦斯隧道施工中，当工作面检测到瓦斯浓度超过（）时，必须立即停止作业，撤出全部人员，切断洞内电源，及时进行处置。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%5.下列哪种监测方式适用于瓦斯隧道、高风险有害气体隧道的24小时连续在线监测，可实时传输数据，响应速度快，精度满足施工要求（）A.瓦斯检定灯检测法B.试纸比色检测法C.固定布设多参数传感器监测系统D.便携式气相色谱仪检测法二、多项选择题（每题4分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.隧道施工过程中，洞内有害气体的可能来源包括（）A.围岩原生裂隙、煤层中自然赋存释放的瓦斯、硫化氢等气体B.施工机械、内燃车辆尾气排放的一氧化碳、氮氧化物C.隧道涌水、突泥带出的地层中可溶性有毒有害气体D.爆破作业产生的炮烟，含有一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等E.防水材料焊接、喷射混凝土养护等工序产生的有机挥发物2.下列关于隧道有害气体监测布点要求的说法，正确的有（）A.掌子面附近必须布设监测点，监测点距离掌子面不应超过5mB.拱顶、墙角、底板坑洼等容易积聚气体的部位必须布设监测点C.通风不良的隧道段落、横通道交叉口、坍塌空腔旁必须布设监测点D.作业人员经常停留的施工作业面、休息室必须布设监测点E.高瓦斯隧道的瓦斯监测点布点间距不应大于200m3.隧道监测发出有害气体浓度超限预警后，下列处置措施正确的有（）A.立即启动预警，通过洞内广播、警报器通知所有人员沿既定逃生路线撤离B.立即切断洞内除防爆型通风设备以外的所有电器设备电源C.安排监测人员佩戴合格的防护装备进入洞内复核监测数据，排查泄漏点D.对积聚超限气体的部位加大通风量，加速气体稀释排放E.待洞内气体浓度降到允许范围后，即可直接通知施工人员进洞恢复作业4.下列关于不同隧道有害气体特性的描述，正确的有（）A.一氧化碳无色无味，进入人体后会优先与血红蛋白结合，阻碍氧气运输，极易引发急性中毒B.硫化氢是剧毒气体，低浓度时有明显臭鸡蛋气味，高浓度下会快速麻痹嗅觉神经，使人无法通过气味察觉C.甲烷本身属于低毒性气体，当空气中甲烷浓度过高时，会挤占氧气空间，引发人员窒息D.二氧化碳本身无毒性，空气中浓度超过10%时，会引发呼吸中枢麻痹，导致人员中毒窒息死亡E.氮氧化物主要来自爆破作业和内燃机械尾气，吸入后会引发肺水肿等严重呼吸道损伤5.下列属于隧道有害气体日常监测管理要求的有（）A.每天开工前、爆破后通风完成后必须进行气体检测，合格后方可进洞作业B.监测仪器必须定期校准，每半年至少送具备资质的机构校准一次C.瓦斯隧道必须每班有专职瓦斯检测员在岗监测D.所有监测数据必须记录留存，归档保存E.只有高瓦斯隧道需要制定有害气体超限应急预案，低瓦斯隧道不需要三、判断题（每题2分，共10分，正确打√，错误打×）1.非瓦斯地层的隧道施工不会产生有害气体，不需要开展有害气体监测。（）2.密度小于空气的有害气体如甲烷，主要积聚在隧道拱顶部位；密度大于空气的如二氧化碳、硫化氢，主要积聚在隧道底板低洼、墙角位置。（）3.便携式有害气体检测仪在使用前，应当在新鲜空气环境中完成零点校准，再进入洞内检测。（）4.瓦斯隧道中，只要瓦斯浓度不超过1%，就可以进行电焊、气割等动火作业。（）5.发生有害气体中毒事故后，救援人员必须佩戴合格的防护装备才可进入危险区域救援，禁止无防护盲目施救。（）四、案例分析题（共60分）某改建铁路隧道，全长2860m，地质勘察显示进口段310m范围穿越含硫化氢的碳酸盐岩层，同时存在局部瓦斯溢出风险，施工单位制定了有害气体监测方案，仅在掌子面布置1个人工监测点，要求每天开工前检测一次，爆破后由施工班长用便携式检测仪自行检测后即可进场作业。某次爆破后，通风20分钟，施工班长检测一氧化碳浓度显示合格后，带领8名工人进入掌子面开展出渣作业，作业20分钟后，先后有3名工人出现头晕、恶心、眼部刺痛，随后1名工人晕倒，其余人员出现不同程度中毒症状，现场值班人员立即组织撤离，救援后经检测洞内不同位置气体浓度为：一氧化碳120mg/m³，硫化氢18ppm，甲烷0.8%，氮氧化物（换算成NO₂）12mg/m³。问题1：请指出该项目有害气体监测管理工作中存在的违规之处问题2：分析本次事故中导致工人中毒的主要有害气体是哪两种，说明判断依据问题3：结合规范要求，分别说明本次检测的四种气体浓度是否符合作业允许要求参考答案：一、单项选择题1.D解析：一氧化碳密度略小于空气，硫化氢有臭鸡蛋味，密度大于空气但本身以剧毒特性为主，甲烷密度小于空气，二氧化碳无色无味，密度大于空气，属于典型窒息性气体，符合题干描述。2.B解析：根据《公路隧道施工安全技术规范》，一氧化碳日平均最高允许浓度为30mg/m³，短时间15min以内作业允许浓度不超过150mg/m³，因此选B。3.B解析：甲烷的爆炸极限为5%~16%体积分数，是隧道施工中最常见的可爆炸有害气体，因此选B。4.B解析：规范明确要求，瓦斯隧道工作面瓦斯浓度超过1.0%时，必须停止作业，撤人断电处置，因此选B。5.C解析：瓦斯检定灯法只能粗略检测瓦斯浓度，精度低；试纸比色法属于定性半定量检测，无法连续监测；便携式气相色谱仪适合离线检测，无法连续在线监测；固定布设多参数传感器监测系统可实现24小时连续在线监测，实时传输数据，满足高风险隧道监测要求，因此选C。二、多项选择题1.ABCDE解析：以上五类都是隧道施工有害气体的常见来源，全部正确。2.ABCD解析：高瓦斯隧道瓦斯监测点布点间距不应大于100m，E选项错误，其余选项均符合规范要求。3.ABCD解析：气体浓度降到允许范围后，需要经项目技术、安全部门检查验收，确认超限隐患消除，审批同意后才可恢复作业，E选项错误，其余正确。4.ABCDE解析：以上关于五种有害气体的特性描述全部正确。5.ABCD解析：无论高瓦斯还是低瓦斯隧道，都需要制定有害气体超限应急预案，E选项错误，其余正确。三、判断题1.×解析：非瓦斯地层隧道也可能存在硫化氢、一氧化碳、氮氧化物等有害气体，必须按要求开展监测。2.√解析：不同密度的有害气体积聚规律符合题干描述，说法正确。3.√解析：便携式检测仪使用前进行零点校准是正确操作要求，说法正确。4.×解析：瓦斯隧道动火作业要求动火地点附近20m范围内瓦斯浓度不超过0.5%，且要有专项防护措施，说法错误。5.√解析：无防护进入有害气体区域会造成救援人员中毒，扩大事故，必须佩戴合格防护装备，说法正确。四、案例分析题问题1答案：该项目有害气体监测管理存在的违规之处包括：（1）监测布点不符合要求，该隧道穿越含硫化氢、瓦斯的有毒有害地层，仅在掌子面布设1个监测点，未在拱顶、墙角、作业人员活动区、通风不良部位增设监测点，布点数量和位置都不符合规范要求；（2）监测频率不符合要求，仅要求每天开工前检测一次，对于存在有毒有害气体持续溢出风险的隧道，需要开展连续监测或每班多次定点检测，不符合管控要求；（3）检测人员不符合要求，爆破后要求由专职监测人员进行气体检测，该项目交由施工班长自行检测，无法保证检测结果的准确性，不符合管理规定；（4）未按要求设置连续在线监测预警系统，存在有毒有害气体溢出风险的隧道应当布设24小时在线监测系统，实时预警气体超限，仅靠人工检测无法及时发现突发气体溢出，存在重大安全隐患；（5）爆破后通风时间不足，本次爆破后仅通风20分钟，未达到规范要求的炮烟排放时间，炮烟未充分排出就进场作业，导致有害气体积聚。问题2答案：本次中毒的主要有害气体是硫化氢和氮氧化物。判断依据：①中毒工人出现头晕、恶心、眼部刺痛快速晕倒的症状，符合急性硫化氢中毒的临床表现，且检测得到硫化氢浓度达到18ppm，远超过最高允许浓度，低浓度硫化氢即可引发中毒反应，高浓度可快速致人昏迷；②本次中毒发生在爆破后20分钟，爆破产生的炮烟中含有大量氮氧化物，氮氧化物会刺激眼部和呼吸道，引发头晕、呼吸道刺激症状，本次检测氮氧化物浓度也远超过允许值，两种有毒气体共同作用导致本次中毒事件。本次检测一氧化碳浓度120mg/m³，仅短时间接触会引发轻微头晕，不会快速导致人员晕倒，甲烷浓度0.8%未超限，本身无强毒性，因此排除这两种气体。问题3答案：四种气体浓度是否合格判定如下：（1）一氧化碳：规范要求隧道作业环境一氧化碳日平均最高允许浓度为30mg/m³，短时间15分钟以内作业允许浓度不超过150mg/m³，本次检测浓度120mg/m³，既超过日平均允许浓度，工人作