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文档简介

课后作业1

2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。“双碳”战略倡导绿色、环保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐,有利于引导绿色技术创新,提高产业和经济的全球竞争力。结合“双碳”战略,谈谈你对交通环境保护和社会可持续发展理念和内涵的理解。一、绪论2专业发展沿革专业建设标准专业培养目标与毕业要求专业课程体系专业发展前景5专业发展前景(1)我国交通基础设施建设成就

“十三五”时期,我国综合交通运输体系建设取得了历史性成就:综合交通网络总里程突破600万公里,“十纵十横”综合运输大通道基本贯通高速铁路运营里程翻一番、对百万人口以上城市覆盖率超过95%高速公路对20万人口以上城市覆盖率超过98%民用运输机场覆盖92%左右的地级市超大、特大城市轨道交通加快成网港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海洋山港自动化码头、京张高速铁路等建成投运5专业发展前景(1)我国交通基础设施建设成就截至2023年末,我国公路总里程达543.68万公里,比上年末增加8.20万公里公路密度56.63公里/百平方公里,增加0.85公里/百平方公里全国四级及以上等级公路里程达527.01万公里,占公路总里程比重为96.9%其中,二级及以上等级公路里程76.22万公里、占公路总里程比重为14.0%高速公路里程18.36万公里、国家高速公路里程12.33万公里5专业发展前景(1)我国交通基础设施建设成就1978年,我国城市道路总长度仅为26966km,道路面积22539万m2截至2022年末,我国城市道路总长度达到55.22万km,道路面积108.93亿m2,人均道路面积19.28m25专业发展前景截至2024年末,全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条,运营里程10945.6公里,车站6324座,其中:43个城市开通运营地铁、轻轨线路267条,运营里程9477.6公里16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条,运营里程497.3公里5专业发展前景(2)交通强国战略及其人才需求2019年9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。到2035年,基本建成交通强国:“全国123出行交通圈”:都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)“全球123快货物流圈”:国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国5专业发展前景(2)交通强国战略及其人才需求建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,需要一大批与之相适应的高素质交通人才习总书记强调:“我们对高等教育的需要比以往任何时候都更加迫切,对科学知识和卓越人才的渴求比以往任何时候都更加强烈”将人才战略确立为交通强国第一战略,对于早日建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通建设体系,全面实现交通建设现代化,进入交通强国前列,实现国家强盛、民族复兴的中国梦,具有重大而深远的意义分组讨论

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