2023年二级建造师《市政实务》考前必背知识点

2023年二级建造师《市政实务》考前必背知识点城镇道路工程1.城镇道路分级与分类城镇道路按道路等级分为快速路、主干路、次干路、支路四级。快速路应中央分隔、全部控制出入，单向设置不应少于两条车道，设计年限20年；主干路为连接城市各主要分区的交通干道，设计年限20年；次干路起集散交通作用，设计年限15年；支路起连接作用，设计年限10~15年。按路面结构类型可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面，其中沥青路面又分为沥青混合料、沥青贯入式、沥青表面处治三种，沥青混合料路面适用于各等级道路，沥青贯入式和表面处治仅适用于支路、停车场等。2.沥青路面结构组成沥青路面结构由面层、基层、垫层组成。面层直接承受行车荷载和自然因素作用，分为上面层、中面层、下面层，应具备较高的强度、刚度、耐磨性、不透水性和平整度，常用AC型沥青混合料、SMA改性沥青混合料、OGFC排水沥青混合料；基层是路面结构的承重层，应具有足够的强度和刚度、良好的水稳定性，常用无机结合料稳定粒料（水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等）、嵌锁型和级配型粒料（级配碎石、填隙碎石等）；垫层设置在基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污作用，常用砂砾、碎石等粒料或水泥稳定碎石等，厚度一般≥150mm，在季节性冰冻地区，垫层厚度应满足防冻要求。3.水泥混凝土路面结构组成水泥混凝土路面结构包括面层、基层、垫层。面层采用水泥混凝土，应具备足够的强度、耐久性、耐磨性、抗滑性，设计强度以弯拉强度为控制指标，常用C30~C40混凝土；基层应具有足够的强度、刚度、稳定性，且收缩性小，在特重交通道路宜选用贫混凝土、碾压混凝土，重交通道路选用水泥稳定粒料、沥青稳定碎石，中轻交通道路选用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料等；垫层在土基湿度、温度状况不良时设置，厚度≥150mm，常用粒料或无机结合料稳定粒料。4.路基施工技术路基施工前应做好施工准备，包括测量放线、试验检测（土的含水量、密度、塑性指数、压实度等）、场地清理。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块及有机物质含量大于8%的土，填土应分层填筑、分层压实，每层最大压实厚度不宜超过200mm，且不应小于80mm。路基压实应遵循“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”的原则，压实机具的选用应根据土的类型、压实度要求、施工条件确定，对于黏性土宜采用光轮压路机、振动压路机或夯机，砂性土宜采用振动压路机。路基压实度标准：快速路、主干路路基≥95%，次干路≥93%，支路≥90%（重型击实标准）。5.基层施工技术（1）水泥稳定土基层：宜采用初凝时间3h以上、终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，土的塑性指数宜为10~17，配料应准确，拌和应均匀，摊铺时应控制松铺系数，碾压时先用轻型压路机稳压，再用重型压路机碾压，碾压成活后应及时洒水养护，养护期不少于7d，养护期间应封闭交通。（2）石灰稳定土基层：宜采用Ⅰ级或Ⅱ级消石灰，土的塑性指数宜为10~15，石灰剂量应符合设计要求，拌和应均匀，摊铺后应及时碾压，碾压成型后应保湿养护，养护期不少于7d。（3）石灰粉煤灰稳定砂砾基层：混合料配合比应符合设计要求，拌和应采用厂拌法，摊铺时应控制摊铺厚度和坡度，碾压时应先轻后重，碾压至要求的压实度，养护期不少于7d，养护期间应保持湿润。6.沥青混合料面层施工技术（1）热拌沥青混合料施工：混合料拌制应采用间歇式拌和机，拌和温度应符合要求，沥青加热温度150~170℃，矿料加热温度160~180℃，混合料出厂温度140~165℃，废弃温度≥195℃。运输应采用保温运输车，防止混合料降温或雨淋，摊铺前应提前预热摊铺机熨平板，摊铺温度不应低于130℃（AC型）、160℃（SMA型），摊铺速度宜控制在2~6m/min，应连续摊铺，不得中途停顿。碾压分为初压、复压、终压，初压采用钢轮压路机静压1~2遍，温度不低于120℃（AC型）、150℃（SMA型）；复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，碾压4~6遍，温度不低于90℃（AC型）、130℃（SMA型）；终压采用钢轮压路机静压1~2遍，温度不低于70℃（AC型）、110℃（SMA型）。碾压时应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽，严禁在未冷却的路面上停放车辆或碾压。（2）改性沥青混合料施工：宜采用间歇式拌和机，拌和时间应比普通沥青混合料延长15~30s，出料温度160~180℃，废弃温度≥200℃。摊铺温度不应低于160℃，碾压温度不应低于150℃，宜采用振动压路机或钢轮压路机碾压，不宜采用轮胎压路机。7.水泥混凝土路面施工技术水泥混凝土路面施工宜采用滑模摊铺机、轨道摊铺机或小型机具施工。滑模摊铺机施工时，混凝土坍落度宜为20~80mm，摊铺速度宜为0.5~1.5m/min，振捣棒振捣频率宜为10000~15000次/min，摊铺后应及时进行抹面、拉毛处理。轨道摊铺机施工时，混凝土坍落度宜为20~60mm，摊铺前应检查轨道平整度，摊铺后应及时振捣、抹面。小型机具施工适用于三、四级公路或支路，混凝土坍落度宜为50~70mm，摊铺后应采用振捣棒、平板振捣器振捣，再用振动梁整平。混凝土路面养护应采用保湿养护，养护期不少于14d，养护期间应封闭交通，当混凝土强度达到设计强度的40%时，可允许行人通行，达到设计强度的100%时，方可开放交通。8.城镇道路工程质量验收标准城镇道路工程质量验收分为分项工程、分部工程、单位工程，分项工程验收合格应符合：主控项目质量合格，一般项目质量合格率≥80%，且不合格点的最大偏差值不超过规定允许偏差值的1.5倍；分部工程验收合格应符合：所含分项工程质量全部合格，质量控制资料完整，有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的抽样检验结果符合规定；单位工程验收合格应符合：所含分部工程质量全部合格，质量控制资料完整，所含分部工程有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的检测资料完整，主要使用功能抽查结果符合规定，观感质量符合要求。城市桥梁工程1.桥梁的组成与分类桥梁由上部结构（桥跨结构）、下部结构（桥墩、桥台、基础）、支座系统、附属设施（桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明）组成。按桥梁跨径总长分为特大桥（≥1000m）、大桥（100~1000m）、中桥（30~100m）、小桥（8~30m）；按受力特点分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥；按上部结构的行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。2.桥梁基础施工技术（1）桩基础：包括钻孔灌注桩、沉入桩。钻孔灌注桩施工前应埋设护筒，护筒内径应比桩径大200~400mm，顶面应高出地面0.3m，在水中应高出施工水位1.0~2.0m，护筒中心与桩中心偏差不应大于50mm。钻孔时应根据地质情况选用合适的钻机，冲击钻适用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层，旋转钻适用于黏性土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。清孔方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法等，清孔后泥浆比重应符合要求，灌注桩桩顶标高应比设计标高高出0.5~1.0m，以保证桩头混凝土质量。沉入桩包括钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管桩，施工方法有锤击沉桩、振动沉桩、静力压桩，锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土，振动沉桩宜用于砂类土、黏性土、碎石土，静力压桩宜用于软黏土、淤泥质土。沉入桩施工时，桩身垂直度偏差不应大于0.5%，桩顶标高偏差不应大于±50mm。（2）扩大基础：施工前应进行基坑开挖，基坑开挖应根据地质情况、基坑深度、周边环境选择合适的支护方式，如钢板桩、土钉墙、灌注桩支护等。基坑开挖至设计标高后，应及时进行验槽，验槽合格后浇筑混凝土基础，混凝土应分层浇筑，分层振捣，浇筑完成后应及时养护。3.桥梁下部结构施工技术（1）桥墩施工：钢筋混凝土桥墩施工时，应先绑扎钢筋，再支设模板，模板应具有足够的强度、刚度、稳定性，模板安装偏差不应大于规定值，如墩柱垂直度偏差不应大于0.3%，且不应大于20mm。混凝土浇筑应采用泵送混凝土，浇筑时应分层浇筑，分层振捣，振捣应密实，不得出现蜂窝、麻面、孔洞等缺陷。预应力混凝土桥墩施工时，应预留预应力孔道，孔道应平直、光滑，预应力筋张拉应在混凝土强度达到设计强度的75%以上时进行，张拉顺序应符合设计要求，张拉控制应力应符合规定，张拉后应及时进行孔道压浆，压浆应饱满、密实。（2）桥台施工：桥台分为重力式桥台、轻型桥台，重力式桥台依靠自身重力平衡土压力，施工时应先砌筑或浇筑台身，再浇筑台帽；轻型桥台常用的有钢筋混凝土薄壁桥台、桩柱式桥台，施工时应先施工基础，再施工台身、台帽。4.桥梁上部结构施工技术（1）装配式梁（板）施工：装配式梁（板）安装前应检查构件的外观质量、尺寸偏差，构件强度应达到设计强度的100%。安装方法有起重机架梁法、跨墩龙门架架梁法、穿巷式架桥机架梁法等。安装时，梁（板）的支座位置应准确，支座与梁（板）、垫石之间应密贴，梁（板）之间的接缝应采用现浇混凝土连接，混凝土强度达到设计强度的75%以上时，方可拆除临时支座。（2）现浇预应力混凝土梁施工：常用的支架有满堂支架、门式支架、碗扣式支架等，支架搭设前应进行强度、刚度、稳定性验算，支架基础应坚实，承载力应满足要求。支架预压应采用沙袋、钢筋等重物，预压重量应为梁体重量的1.1~1.2倍，预压时间不少于7d，预压合格后进行模板安装、钢筋绑扎、预应力筋布设。混凝土浇筑应采用泵送混凝土，浇筑顺序应从跨中向两端或从两端向跨中对称浇筑，振捣应密实，浇筑完成后应及时养护，养护期不少于7d。预应力筋张拉应在混凝土强度达到设计强度的75%以上时进行，张拉程序为：0→初应力→σcon（持荷2min）→锚固，张拉时应控制张拉应力和伸长值，实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在±6%以内。张拉后应及时进行孔道压浆，压浆应采用水泥浆，水灰比宜为0.4~0.45，压浆压力宜为0.5~0.7MPa，压浆应从孔道最低点注入，最高点排出空气，直至排出的浆体与注入的浆体浓度相同为止。（3）拱桥施工：拱桥分为现浇拱桥、装配式拱桥、钢管混凝土拱桥。现浇拱桥常用的支架有满堂支架、桁架支架等，支架搭设应符合要求，混凝土浇筑应对称、均匀进行，避免拱架产生过大的变形。装配式拱桥施工时，构件安装应符合要求，拱圈合龙应在温度稳定时进行，合龙段混凝土强度应比拱圈混凝土强度高一级。钢管混凝土拱桥施工时，钢管制作应符合要求，钢管安装应准确，混凝土浇筑应采用泵送顶升法，浇筑应连续、均匀，确保混凝土密实。5.桥面系施工技术（1）桥面铺装：桥面铺装应具有良好的耐磨性、抗滑性、不透水性，常用的有沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装。沥青混凝土铺装施工时，应先清理桥面基层，涂刷黏层油，再摊铺沥青混合料，碾压应符合要求；水泥混凝土铺装施工时，应先铺设钢筋网，再浇筑混凝土，振捣密实，拉毛处理，养护期不少于14d。（2）伸缩缝：伸缩缝应满足桥梁伸缩变形的要求，具有良好的防水性、耐久性，常用的有型钢伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板伸缩缝。伸缩缝安装时，应根据桥梁伸缩量选择合适的型号，安装位置应准确，与桥面铺装连接应紧密，防水胶条应安装牢固，不得漏水。（3）支座：支座分为板式支座、盆式支座、球形支座等，板式支座适用于中小跨径桥梁，盆式支座适用于大跨径桥梁，球形支座适用于大跨度曲线桥梁。支座安装时，应检查支座的外观质量、尺寸偏差，安装位置应准确，与梁体、垫石之间应密贴，不得出现空隙。6.城市桥梁工程质量验收标准城市桥梁工程质量验收分为分项工程、分部工程、单位工程，分项工程验收合格应符合：主控项目质量合格，一般项目质量合格率≥80%，且不合格点的最大偏差值不超过规定允许偏差值的1.5倍；分部工程验收合格应符合：所含分项工程质量全部合格，质量控制资料完整，有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的抽样检验结果符合规定；单位工程验收合格应符合：所含分部工程质量全部合格，质量控制资料完整，所含分部工程有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的检测资料完整，主要使用功能抽查结果符合规定，观感质量符合要求。桥梁工程主控项目包括：桩身完整性、混凝土强度、预应力筋张拉应力、桥梁支座安装位置、伸缩缝安装质量等。城市轨道交通工程1.地铁车站施工技术地铁车站按结构形式分为矩形框架结构、拱形结构、圆形结构、椭圆形结构，按施工方法分为明挖法、盖挖法、暗挖法。（1）明挖法施工：明挖法适用于场地开阔、周边环境简单的地区，施工顺序为：场地平整→测量放线→基坑开挖→支护结构施工→主体结构施工→回填土→恢复地面。基坑支护结构常用的有钢板桩、灌注桩、地下连续墙、土钉墙等，地下连续墙适用于深基坑、周边环境复杂的地区，具有刚度大、防渗性好、对周边环境影响小等优点。主体结构施工时，应先浇筑底板，再浇筑侧墙、顶板，混凝土浇筑应分层、分段进行，振捣密实，养护期不少于14d。（2）盖挖法施工：盖挖法分为盖挖顺作法、盖挖逆作法，盖挖顺作法施工顺序为：地面铺装层施工→支护结构施工→基坑开挖→主体结构施工→回填土；盖挖逆作法施工顺序为：支护结构施工→顶板施工→地面恢复→基坑开挖→主体结构施工。盖挖法具有对地面交通影响小、施工安全等优点，适用于城市中心区、交通繁忙的地区。（3）暗挖法施工：暗挖法适用于场地狭窄、周边环境复杂的地区，常用的方法有钻爆法、盾构法、浅埋暗挖法。浅埋暗挖法施工时，应遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，施工顺序为：超前支护→开挖→初期支护→二次衬砌。超前支护常用的有小导管注浆、管棚支护，小导管注浆适用于地层破碎、自稳时间短的地层，管棚支护适用于地层稳定性差、地面沉降要求高的地层。初期支护常用的有喷射混凝土、锚杆、钢架，喷射混凝土强度等级不应低于C20，厚度不应小于50mm，锚杆应与钢架连接牢固，钢架间距应符合设计要求。二次衬砌应在初期支护变形稳定后进行，混凝土强度等级不应低于C30，浇筑应采用泵送混凝土，振捣密实，养护期不少于14d。2.地铁区间隧道施工技术（1）盾构法施工：盾构法适用于软土地层，具有施工速度快、对周边环境影响小、施工安全等优点。盾构机按开挖面是否封闭分为密闭式盾构、敞开式盾构，密闭式盾构包括土压平衡盾构、泥水平衡盾构，土压平衡盾构适用于黏性土、粉土、砂土等地层，泥水平衡盾构适用于砂性土、砾石土等地层。盾构施工顺序为：盾构机组装调试→始发井始发→区间掘进→到达井接收→盾构机拆解。盾构掘进时，应控制盾构机的推进速度、土仓压力、注浆量，确保开挖面稳定，地面沉降符合要求。同步注浆应在盾构掘进的同时进行，注浆材料应具有良好的流动性、稳定性、强度，注浆压力应符合设计要求。盾构管片拼装应采用错缝拼装，管片之间的连接螺栓应拧紧，管片与盾尾之间的空隙应及时进行二次注浆，确保管片稳定。（2）浅埋暗挖法施工：浅埋暗挖法适用于地铁区间隧道、地下通道等工程，施工方法包括全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）、双侧壁导坑法等。全断面法适用于地层稳定、跨度≤8m的隧道，施工速度快，工序简单；台阶法适用于地层稳定、跨度≤10m的隧道，分为正台阶法、反台阶法；环形开挖预留核心土法适用于地层不稳定、跨度≤12m的隧道，核心土应具有一定的强度和稳定性；中隔壁法适用于地层不稳定、跨度≤18m的隧道，分为CD法和CRD法，CRD法比CD法的支护刚度大，地面沉降控制效果好；双侧壁导坑法适用于地层不稳定、跨度≥18m的隧道，对地面沉降控制效果好，但施工速度慢，成本高。3.城市轨道交通工程质量验收标准城市轨道交通工程质量验收分为分项工程、分部工程、单位工程、子单位工程，分项工程验收合格应符合：主控项目质量合格，一般项目质量合格率≥80%，且不合格点的最大偏差值不超过规定允许偏差值的1.5倍；分部工程验收合格应符合：所含分项工程质量全部合格，质量控制资料完整，有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的抽样检验结果符合规定；单位工程验收合格应符合：所含分部工程质量全部合格，质量控制资料完整，所含分部工程有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的检测资料完整，主要使用功能抽查结果符合规定，观感质量符合要求；子单位工程验收合格应符合：所含单位工程质量全部合格，质量控制资料完整，观感质量符合要求。城市轨道交通工程主控项目包括：盾构管片拼装质量、初期支护喷射混凝土强度、二次衬砌混凝土强度、隧道轴线偏差、地面沉降量等。城市给水排水工程1.给水处理工艺给水处理的目的是去除水中的杂质、有害物质，使水质符合生活饮用水或工业用水标准。常用的给水处理工艺包括：原水→混凝→沉淀→过滤→消毒→饮用水，其中混凝是通过加入混凝剂（如明矾、聚合氯化铝、硫酸亚铁等）使水中的悬浮颗粒凝聚成大颗粒，便于沉淀去除；沉淀是通过沉淀池使混凝后的颗粒沉淀下来；过滤是通过滤池（如快滤池、虹吸滤池、无阀滤池等）去除水中的细小颗粒；消毒是通过加入消毒剂（如氯气、二氧化氯、臭氧等）杀灭水中的细菌、病毒，常用的消毒方法有氯化消毒、二氧化氯消毒、臭氧消毒。当原水含有铁、锰时，应增设除铁除锰工艺；当原水含有氟时，应增设除氟工艺。2.污水处理工艺污水处理的目的是去除水中的污染物，使水质达到排放标准或回用标准。污水处理分为一级处理、二级处理、三级处理，一级处理主要去除水中的悬浮固体，采用的方法有格栅、沉砂池、沉淀池；二级处理主要去除水中的有机物，采用的方法有活性污泥法、生物膜法，活性污泥法包括传统活性污泥法、氧化沟、SBR法、CAST法等，生物膜法包括生物滤池、生物转盘、生物接触氧化池等；三级处理主要去除水中的氮、磷、难降解有机物，采用的方法有混凝沉淀、过滤、吸附、脱氮除磷等。3.给水排水构筑物施工技术（1）现浇混凝土水池施工：水池施工前应进行测量放线，基础施工应符合要求，钢筋绑扎应牢固，钢筋间距、保护层厚度应符合设计要求，模板安装应具有足够的强度、刚度、稳定性，模板安装偏差不应大于规定值，如池壁垂直度偏差不应大于0.3%，且不应大于20mm。混凝土浇筑应采用泵送混凝土，浇筑顺序应从低处向高处、从一端向另一端对称浇筑，振捣应密实，不得出现蜂窝、麻面、孔洞等缺陷，浇筑完成后应及时养护，养护期不少于14d。水池施工完成后应进行满水试验，满水试验的程序为：水池注水→水位观测→蒸发量测定→试验结论，注水应分三次进行，每次注水高度为设计水深的1/3，每次注水后应静置24h，进行水位观测，蒸发量测定应采用蒸发水箱，满水试验合格标准为：水池渗水量不得超过2L/(m²·d)（钢筋混凝土水池）或3L/(m²·d)（砖石砌体水池）。（2）装配式预应力混凝土水池施工：装配式水池构件安装前应检查构件的外观质量、尺寸偏差，构件强度应达到设计强度的100%。安装时，构件的位置应准确，构件之间的连接应采用现浇混凝土或预应力张拉连接，预应力张拉应在混凝土强度达到设计强度的75%以上时进行，张拉控制应力应符合规定，张拉后应及时进行孔道压浆，压浆应饱满、密实。水池施工完成后应进行满水试验，满水试验合格标准与现浇混凝土水池相同。（3）地下管道施工：地下管道包括给水管道、排水管道、热力管道、燃气管道等，常用的管材有钢管、铸铁管、钢筋混凝土管、塑料管等。管道施工前应进行测量放线，管沟开挖应符合要求，管沟底部应平整，承载力应满足要求。管道安装时，管道的坡度应符合设计要求，管道连接应牢固，钢管连接常用焊接、法兰连接，铸铁管连接常用承插连接，钢筋混凝土管连接常用承插连接、企口连接，塑料管连接常用热熔连接、粘接连接。管道安装完成后应进行水压试验（给水管道）或闭水试验（排水管道），水压试验合格标准为：试验压力下10min内压力降不大于0.05MPa，然后降至工作压力检查，压力不降，无渗漏；闭水试验合格标准为：管道渗水量不得超过规定值，如钢筋混凝土管管径≤1000mm时，渗水量不得超过20m³/(km·d)，管径>1000mm时，渗水量不得超过30m³/(km·d)。4.城市给水排水工程质量验收标准城市给水排水工程质量验收分为分项工程、分部工程、单位工程，分项工程验收合格应符合：主控项目质量合格，一般项目质量合格率≥80%，且不合格点的最大偏差值不超过规定允许偏差值的1.5倍；分部工程验收合格应符合：所含分项工程质量全部合格，质量控制资料完整，有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的抽样检验结果符合规定；单位工程验收合格应符合：所含分部工程质量全部合格，质量控制资料完整，所含分部工程有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的检测资料完整，主要使用功能抽查结果符合规定，观感质量符合要求。给水排水工程主控项目包括：水池混凝土强度、管道水压试验、管道闭水试验、水处理工艺参数等。城市管道工程1.热力管道施工技术热力管道分为蒸汽管道、热水管道，常用的管材有钢管、聚乙烯管（热水管道）。热力管道施工前应进行测量放线，管沟开挖应符合要求，管沟底部应铺设砂垫层，厚度不应小于100mm。管道安装时，管道的坡度应符合设计要求，蒸汽管道的坡度应为0.003，热水管道的坡度应为0.002，管道连接应牢固，钢管连接常用焊接、法兰连接，聚乙烯管连接常用热熔连接。管道安装完成后应进行水压试验，试验压力应为工作压力的1.5倍，且不得小于0.6MPa，试验压力下10min内压力降不大于0.05MPa，然后降至工作压力检查，压力不降，无渗漏。热力管道应进行保温，保温材料应具有良好的保温性能、防火性能，保温层厚度应符合设计要求，保温层外应设置保护层，保护层应具有良好的防水性、耐久性。2.燃气管道施工技术燃气管道分为天然气管道、液化石油气管道、人工煤气管道，常用的管材有钢管、聚乙烯管、铸铁管。燃气管道施工前应进行测量放线，管沟开挖应符合要求，管沟底部应平整，承载力应满足要求。管道安装时，管道的坡度应符合设计要求，天然气管道的坡度应为0.003，管道连接应牢固，钢管连接常用焊接、法兰连接，聚乙烯管连接常用热熔连接，铸铁管连接常用承插连接。管道安装完成后应进行气压试验，试验压力应为设计压力的1.5倍，且不得小于0.4MPa，试验压力下稳压1h，压力降不大于0.01MPa，然后降至设计压力，稳压2h，压力降不大于0.01MPa，无渗漏。燃气管道应进行防腐，防腐方法有涂层防腐、阴极保护，涂层防腐常用的涂料有环氧煤沥青、聚乙烯防腐层，阴极保护常用牺牲阳极法、强制电流法。3.城市管道工程质量验收标准城市管道工程质量验收分为分项工程、分部工程、单位工程，分项工程验收合格应符合：主控项目质量合