电机控制 答案

项目一认识三相异步电动机的结构一、填空题1.产生旋转磁场；Y；Δ；对外输出机械转矩；笼型；绕线型。2．49.7二、选择题1．A2．B；A3．A4．C三、判断题1．√;2．√3．√4．×5．√项目二认识三相异步电动机的电气性能一、填空题1．3000；1；0.17。2．旋转的圆形磁场；相序/转子的转动方向。二、选择题1．C2．C3．C4．C5．C6．C7．A8．C三、判断题1．×2．√3．×4．√5．√6．√7．×项目三认识三相异步电动机的机械特性一、填空题1．相反；相同。2．增大；减小。二、选择题1．C2．C3．B三、判断题1．√2．×项目四认识电气元件及电气控制系统图一、填空题1．停止；起动。2．通电延时型、断电延时型。3．失/欠压、短路、过载。4．短路；过载；反时限。二、判断题1．×2．√3．×4．×5．×6．×7．×三、选择题1．A2．B3．A4．B5．C6．C7．c项目五鼓风电动机控制电路设计与实现一、自我检测----多了一级目录1．选择题（1）B（2）C（3）B（4）B2．分析题（1）参考答案：（a）没反应；（b）按下起动按钮后接触器会频繁得失电，时间长可能会导致线圈烧毁；（c）起动后停止按钮SB1失效，无法做停止命令的发布；（d）只能点动；（e）接通电源接触器就会频繁得失电，电动机无法正常起动；按下起动按钮不松开，电动机会正常运行，实现类似点动控制；（f）接通电源控制电路会发生短路；（g）按下起动按钮SB2，控制电路发生短路故障；（h）只能实现点动控制。（2）参考答案：分析：接通电源后，按下起动按钮SB，接触器线圈得电触点状态发生变化后，线圈通过导线接在了L2和L3两相电源线之间，不再受按钮SB的控制，无法实现点动控制；修改：取消线圈左端与接触器KM主触点下方的连接导线。项目六多级物料传送系统控制电路设计与实现一、自我检测1．选择题（1）B（2）C2．分析题参考答案：不合理；KT是一个通电延时型时间继电器。作为一个物理元器件，在延时时间到的时候，它的常开触点的闭合不会先于常闭触点的断开，这就使得有可能常开触点还未成功接通KM2线圈，常闭触点就已经断开时间继电器线圈的通电，使触点恢复常态。即：该电路不能确保在KT计时时间到的时候成功接通接触器KM2的线圈。修改方法：将KT的常闭触点换成接触器KM2的常闭触点，保证接触器KM2线圈得电后再断开时间继电器KT和接触器KM1的线圈。3．设计题（1）参考答案：（2）参考答案：（3）参考答案：项目七运料小车控制电路设计与实现一、自我检测1．选择题（1）C;（2）A（3）C（4）B（5）B（6）B（7）B（8）A2．分析题（1）参考答案：①将接触器的常闭触点串接在自己线圈得电支路会造成交流接触器不停地吸合与释放。②自锁触点所在支路未接通，有断路故障。③反转方向的接触器的自锁触点接在了停止按钮的进线端。（2）参考答案：不能；错误的将接触器的电气互锁触点接在了自身线圈所在支路；热继电器的发热元件未接入主电路；主电路中接触器KM1和KM2的主触点未对调相序。改进后电路：参考图7-4和图7-6。3．设计题（1）参考答案：（2）略项目八消防排烟系统控制电路设计与实现一、自我检测1．选择题（1）C;（2）C（3）A2．判断题（1）√（2）×项目九隧道掘进盾构机控制电路设计与实现一、自我检测1．选择题（1）A;（2）A（3）C（4）C（5）A2．分析题（1）参考答案：时间继电器KT只负责接通接触器KM3线圈，在接触器KM3线圈得电后会立即失电，图中接触器KM3未接常闭触点，导致降压起动后无法成功接通全压运行电路。图略---参考图9-6（2）参考答案：定子串电阻降压起动；工作过程：接通电源后，按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电，触点状态发生变化，电动机降压起动，同时，时间继电器KT线圈得电开始计时；KT计时时间到，KT常开触点闭合，接通接触器KM2线圈，KM2触点状态发生变化，电动机进入全压运行状态，同时KM2常闭触点的断开使得接触器KM1和时间继电器线圈失电，触点恢复常态；直到按下停止按钮SB1，接触器KM2线圈失电，触点恢复常态，电动机停止转动。如果出现短路、过载、失压和欠压等故障，控制电路失电，电动机停止转动。（3）参考答案：接通电源的是接触器KM1，接通定子绕组星型联结的是接触器KM3，接通定子绕组三角型连接的是接触器KM2。项目十某机床主轴电动机制动控制电路设计与实现一、自我检测1．选择题（1）B（2）C（3）A（4）A（5）A（6）C2．判断题（1）×（2）√项目十一CA6140型车床常见电气故障分析与排除一、填空题1．机械加工2．正反转3．对整个电路进行分区二、判断题1．√2．×3．×项目十二Z3040型摇