铁路局连接员职业技能鉴定考试题库与答案_第1页
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文档简介

铁路局连接员职业技能鉴定考试题库与答案第一部分:单选题1.调车作业实行单一指挥制,指挥动车的人员应由()担任。A.调车长B.连接员C.制动员D.信号员2.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及()。A.货物线B.牵出线C.安全线D.特别用途线3.车辆按用途分为客车、货车及()。A.专用车B.特种用途车C.路用车D.试验车4.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并()。A.回示B.复诵C.记录D.无需回应5.在调车作业中,车辆减速信号(夜间)的显示方式为()。A.绿色灯光上下摇动B.黄色灯光上下摇动C.红色灯光上下摇动D.白色灯光上下摇动6.连挂车辆时,要显示十、五、三车的距离信号,距离被挂车辆()时,显示三车信号。A.50米B.30米C.20米D.10米7.禁止溜放的车辆包括()。A.空客车B.装载压缩气体的车辆C.装载鲜活货物的车辆D.所有货物车辆8.调车作业计划是()工作的依据。A.列车运行B.车站技术C.调车D.货运9.手推调车时,速度不得超过()。A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h10.车辆停在警冲标内方,但未越过警冲标,属于()。A.越标B.压标C.挡道D.正常停车11.铁路听觉信号中,起动信号为()。A.一长声B.二长声C.三长声D.一长一短声12.调车机车越区作业时,必须()。A.自行决定B.得到车站调度员同意C.得到列车调度员同意D.停车等待13.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()。A.1.0米B.1.5米C.2.0米D.2.5米14.道岔定位,规定为()开的道岔。A.侧向B.正线C.岔线D.安全线15.车辆的分类,主要根据()来划分。A.轴数B.载重C.用途D.车长16.调车作业中,遇有()情况,准许在一定距离内不显示十、五、三车距离信号。A.天气不良B.曲线地段C.连续连挂D.单机运行17.关闭折角塞门发出列车,属于()事故。A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类18.货车车种基本型号中,“C”表示()。A.棚车B.敞车C.平车D.罐车19.使用铁鞋制动时,严禁在()上安放铁鞋。A.钢轨接头B.直线C.大坡道D.外轨超高20.调车作业繁忙、牵出线较短的车站,宜采用()调车。A.推送B.溜放C.单钩D.多组21.车辆减速器主要由()、制动夹板和传动装置组成。A.钢轨B.道床C.轨枕D.风缸22.调车作业完了,应使车列停留于()。A.警冲标外方B.警冲标内方C.道岔区D.任何位置23.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()。A.机车信号机B.驼峰信号机C.调车信号机D.进路信号机24.在超过()坡度的线路上,禁止手推调车。A.2.5‰B.5‰C.6‰D.10‰25.连接员在进行摘挂作业时,应严格执行()制度。A.呼喊应答B.瞭望C.停车D.计划26.车辆主要由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和()五部分组成。A.制动装置B.电气装置C.空调装置D.内部装饰27.调车作业中,机车车辆进入四股,属于()。A.险性事故B.一般事故C.大事故D.重大事故28.装载危险货物的车辆,禁止通过()。A.隧道B.桥梁C.居民区D.限速地段29.调车人员上下车时,必须遵守时速规定,不超过()。A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h30.车站通过能力主要取决于()。A.车站线路数量B.车站技术设备C.车站作业组织D.以上都是31.下列哪种情况必须停止调车作业?()A.下雨B.大雾瞭望距离不足50米C.夜间D.列车通过32.车钩“三态”作用是指开锁、全开和()。A.闭锁B.半开C.锁闭D.开启33.货物装载高度不得超过()。A.2.5米B.3.0米C.4.5米D.限制高度34.调车作业计划变更超过()钩时,必须重新编制书面计划。A.3B.5C.10D.1535.车辆制动软管的连接由()负责。A.机车乘务员B.调车长C.连接员D.检车员36.调车作业时,推进车辆运行,前端车辆必须()。A.安装简易制动阀B.有人瞭望C.挂试风衣D.显示信号37.线路允许速度120km/h的区段,瞭望条件不良,两列车不得同向运行,追踪间隔不得少于()。A.5分钟B.7分钟C.10分钟D.15分钟38.车辆轮对内侧距离为(),容许误差为±3mm。A.1350mmB.1353mmC.1356mmD.1360mm39.调车作业中断,重新作业前,必须()。A.检查线路B.确认进路C.重新传达计划D.试拉40.车站班计划主要包括列车到达、出发计划和()。A.装车计划B.卸车计划C.调车作业计划D.编组计划41.驼峰解散车辆时,主要采用()制动。A.手制动机B.铁鞋C.车辆减速器D.机车动力制动42.关闭截断塞门的车辆,称为()。A.故障车B.关门车C.死车D.禁止溜放车43.调车作业时,机车轮对进入异线,属于()。A.一般D类事故B.一般C类事故C.险性事故D.大事故44.车辆标记中的“自重”是指车辆()。A.装载货物后的总重量B.空车时的重量C.允许装载货物的重量D.轮对重量45.调车机车出入段时,必须凭()进入。A.调车通知单B.信号机显示的信号C.调度命令D.车站值班员手信号46.车辆停留时,必须采取()措施。A.制动B.防溜C.固定D.隔离47.连挂车辆时,若车钩未锁闭,应()。A.继续连挂B.提钩重新连挂C.通知修理D.强行锁闭48.车站技术作业过程主要包括列车到达、解体、集结、编组和()。A.检修B.出发C.取送D.装卸49.调车作业中,遇有天气不良等情况,应()。A.加强瞭望B.降低速度C.暂停作业D.增加人员50.货车车种基本型号中,“P”表示()。A.敞车B.棚车C.平车D.罐车51.铁路视觉信号基本颜色中,红色表示()。A.停车B.注意或减低速度C.按规定速度运行D.允许通过52.调车作业计划编制的依据是()。A.列车编组计划B.车站技术作业过程C.日班计划D.调度命令53.车辆主要部件中,承受货物重量并传递给钢轨的是()。A.车体B.车底架C.走行部D.车钩54.禁止通过的驼峰信号显示为()。A.红色闪光B.红色灯光C.黄色灯光D.绿色灯光55.在调车场上,停留车辆必须()。A.拉风B.拧紧手制动机C.撤除铁鞋D.两端道岔定位56.调车作业人员应每()进行一次身体检查。A.半年B.一年C.两年D.三年57.车辆轮对擦伤深度不得超过()。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm58.调车作业“九禁止”中,禁止()。A.抢钩作业B.推送调车C.单机走行D.溜放调车59.连结制动软管时,应先确认()。A.车钩状态B.软管无漏风C.折角塞门关闭D.车辆位置60.车站通过能力和改编能力的衡量单位是()。A.列车数B.辆数C.吨数D.车数第二部分:多选题1.调车作业中,遇有下列哪些情况必须停车?()A.信号显示不清B.邻线有列车通过C.调车长发出停车信号D.瞭望条件不好2.调车作业“十、五、三”车距离信号的作用是()。A.提示司机注意距离B.控制连挂速度C.检查车钩状态D.确认车辆位置3.禁止溜放的车辆包括()。A.装载爆炸品的车辆B.装载压缩气体的车辆C.装载超限货物的车辆D.装载鲜活易腐货物的车辆4.调车作业计划变更的规定有()。A.变更股道必须停车传达B.变更辆数不超过3辆可口头传达C.变更作业方法必须重新编制计划D.计划变更后必须互相确认5.铁路车辆按轴数可分为()。A.二轴车B.四轴车C.六轴车D.八轴车6.下列哪些属于调车作业?()A.列车的编组和解体B.列车的摘挂C.车辆的取送D.机车的转线7.调车作业中,必须确认()后方准进行。A.进路开通正确B.道岔位置正确C.信号显示正确D.人员撤离安全区域8.调车人员上下车时,必须遵守的规定有()。A.地势平坦B.速度不得超过规定C.禁止在道岔区上下D.注意脚下障碍物9.车辆防溜措施主要包括()。A.拧紧手制动机B.安放铁鞋C.放置止轮器D.连挂在一起10.驼峰调车作业的主要设备包括()。A.推送线B.溜放线C.迂回线D.禁溜线11.下列哪些信号属于调车手信号?()A.停车信号B.减速信号C.连挂信号D.取消信号12.调车作业事故的分类包括()。A.一般事故B.险性事故C.大事故D.重大事故13.货车基本车型中,属于通用货车的有()。A.棚车B.敞车C.平车D.罐车14.车钩缓冲装置的作用是()。A.牵引车辆B.推送车辆C.缓冲冲击D.连挂车辆15.调车作业中,连接员的主要职责包括()。A.检查车辆B.摘挂车辆C.制动D.指挥机车16.影响调车作业效率的因素主要有()。A.调车机车型号B.车站线路配置C.调车人员技术水平D.天气情况17.铁路限界主要包括()。A.建筑限界B.机车车辆限界C.桥梁限界D.隧道限界18.调车作业中,禁止抢钩的原因是()。A.容易造成道岔不到位B.容易发生撞车事故C.容易挤坏道岔D.影响列车正点19.车辆制动形式主要有()。A.空气制动B.手制动C.电制动D.液压制动20.调车作业计划的编制原则包括()。A.符合列车编组计划B.减少调车钩数C.缩短调车行程D.充分利用设备能力第三部分:判断题1.调车作业计划变更钩数在3钩以内,可以口头传达。()2.禁止在未设调车信号机的线路上进行调车作业。()3.连挂车辆时,如果车钩没有锁闭,应立即提钩重新连挂。()4.调车作业中,机车乘务员可以自行变更调车计划。()5.车辆停留时,只要拧紧手制动机,就可以不采取其他防溜措施。()6.驼峰解散车辆时,提钩人员必须在车辆停稳后上车。()7.调车作业中,推进车辆运行,前端无人瞭望时,必须严格控制速度。()8.装载货物的车辆,只要不超载,就可以进行溜放作业。()9.铁路信号分为视觉信号和听觉信号两种。()10.调车人员必须在车辆完全停稳后,方可上下车。()11.线路两旁堆放货物,不得影响调车人员的瞭望。()12.车辆轮对擦伤深度不超过1mm时,可以继续运行。()13.调车作业中,遇有暴风雨雪等恶劣天气,应停止作业。()14.车站技术作业图表是编制调度日班计划的依据。()15.关闭折角塞门的车辆,严禁编入列车。()16.调车机车可以担当救援列车的牵引任务。()17.车辆的换长是指车辆两端车钩锁闭面之间的距离。()18.在道岔区段,严禁停留车辆。()19.调车作业中,连接员负责提钩、摘管、显示信号等作业。()20.铁路线路坡度超过6‰时,禁止溜放调车。()第四部分:填空题1.调车作业主要由_________、解体、编组、取送等作业组成。2.调车作业单一指挥制规定,指挥动车的人员由_________担任。3.铁路视觉信号的基本颜色是红色、_________和绿色。4.调车作业中,连接挂车时,速度不得超过_________km/h。5.车辆按用途分为客车、货车和_________。6.调车作业计划变更超过_________钩时,必须重新编制书面计划。7.手推调车时,必须由_________负责指挥。8.车辆主要部件包括车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和_________。9.禁止溜放的车辆,在调车作业通知书上应用_________字样注明。10.调车作业中,机车进入警冲标内方,称为_________。11.铁路听觉信号中,一长三短声表示_________。12.车辆制动软管连接后,必须进行_________试验。13.驼峰调车主要利用车辆自身的重力进行_________。14.调车作业“九禁止”中,禁止_________作业。15.货车车种基本型号中,“N”表示_________。16.车辆停留时,未采取_________措施,不得摘开机车。17.调车作业中,遇有_________情况,必须停止作业。18.车钩的“三态”作用是指开锁、全开和_________。19.车站通过能力是指车站在一昼夜内能够通过的最大_________数。20.调车人员上下车时,必须面对_________方向。第五部分:简答题1.什么是调车作业?调车作业主要包括哪些内容?2.简述“十、五、三”车距离信号的含义及显示方式。3.哪些车辆禁止溜放?请列举至少五种。4.简述调车作业中“九禁止”的内容(列举其中主要五项)。5.车辆防溜措施有哪些?请详细说明。6.调车作业计划变更的规定是什么?7.简述连挂车辆时的作业程序。8.调车人员在上下车时应遵守哪些安全规定?9.什么是车辆脱轨?造成脱轨的主要原因有哪些?10.简述调车作业中信号的显示与确认要求。第六部分:应用题(含计算/分析/综合类)1.计算题:某车站进行溜放调车作业,已知:车组重量Q=溜放部分的坡度i=车组的基本阻力=3.5风阻力=1.5假设溜放距离S=200米,重力加速度请计算该车组在溜放过程中的加速度a(单位:m/s²),并简要分析该速度是否可控。(提示:单位合力c=2.案例分析题:某连接员在编组站进行解体作业时,因急于完成任务,在未确认前部车辆是否已完全进入警冲标内方的情况下,便显示溜放信号。结果导致前部车辆后端刚好停在警冲标上,妨碍了邻线列车接发进路。被值班员发现后,立即显示停车信号。问题:(1)该连接员违反了哪些作业规定?(2)这种情况可能造成什么后果?(3)正确的作业做法应该是什么?3.综合分析题:某站调车机车正在推送10辆车进入存车线,该线路末端为土挡。此时连结员位于第5辆车位置,调车长在机车上。由于下雨天滑,连结员在下车时滑倒,未能及时显示停车信号,机车乘务员也未注意瞭望,导致车组撞上土挡,造成机车及车辆轻微损坏。问题:(1)试分析造成这起事故的直接原因和间接原因。(2)根据调车作业安全规定,推进作业时应遵循哪些特定要求?(3)针对雨雪天气,调车作业应采取哪些特别安全措施?4.计算题:一列列车由50辆货车组成,其中关门车4辆。计算该列车中关门车占比是否超过规定限制?并说明关门车在列车编挂位置上的具体要求。5.情景模拟题:你是当班的连接员,正在进行一列装载汽油的罐车编组作业。计划将该罐车挂入列车中部。问题:(1)在作业前,你需要检查哪些关键内容?(2)挂车时,速度应控制在什么范围?为什么?(3)如果发现罐车阀门有轻微渗漏现象,你应该如何处理?***参考答案第一部分:单选题1.A|2.D|3.B|4.A|5.C6.D|7.B|8.C|9.A|10.B11.A|12.B|13.B|14.B|15.C16.D|17.A|18.B|19.A|20.B21.A|22.B|23.A|24.A|25.A26.A|27.A|28.A|29.B|30.D31.B|32.A|33.D|34.C|35.C36.B|37.C|38.B|39.C|40.C41.C|42.B|43.A|44.B|45.B46.B|47.B|48.B|49.B|50.B51.A|52.A|53.C|54.B|55.D56.B|57.B|58.A|59.C|60.A第二部分:多选题1.A,C|2.A,B|3.A,B,C|4.A,B,D|5.A,B,C,D6.A,B,C,D|7.A,B,C|8.B,C,D|9.A,B,C|10.A,B,C,D11.A,B,C|12.A,B,C,D|13.A,B,C|14.A,B,C,D|15.A,B,C16.A,B,C,D|17.A,B|18.A,B,C|19.A,B,C|20.A,B,C,D第三部分:判断题1.√|2.×|3.√|4.×|5.×6.×|7.√|8.×|9.√|10.√11.√|12.√|13.×|14.√|15.√16.√|17.√|18.√|19.√|20.×第四部分:填空题1.取送|2.调车长|3.黄色|4.5(或3)|5.特种用途车6.10|7.负责人|8.制动装置|9.“禁止溜放”|10.越标11.溜放|12.简略制动(试风)|13.溜行|14.抢钩|15.平车16.防溜|17.瞭望距离不足(或信号不清)|18.闭锁|19.列车|20.机车运行(或前方)第五部分:简答题1.什么是调车作业?调车作业主要包括哪些内容?答:除列车在车站到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动,统称为调车作业。主要内容包括:列车的编组和解体、列车摘挂、车辆取送、调车机车转线、以及机车车辆转场等。2.简述“十、五、三”车距离信号的含义及显示方式。答:“十、五、三”车距离信号是指调车机车推送车辆连挂时,距离被挂车辆十车(约110米)、五车(约55米)、三车(约33米)时,调车人员向司机显示的减速信号。显示方式:十车:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光;五车:昼间——展开的绿色信号旗拢起平伸,夜间——绿色灯光;三车:昼间——展开的绿色信号旗拢起上下摇动,夜间——绿色灯光上下摇动(具体显示方式依各局细则可能略有不同,核心是提示距离和减速)。3.哪些车辆禁止溜放?请列举至少五种。答:(1)装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆;(2)装有超限货物的车辆;(3)装有活动物及鲜活易腐货物的车辆;(4)装有跨装货物(长度跨及两辆车)的车辆;(5)空客车及特种用途车(如发电车、轨道检查车等);(6)落下孔车及凹型车。4.简述调车作业中“九禁止”的内容(列举其中主要五项)。答:(1)禁止抢钩作业;(2)禁止违章调车作业;(3)禁止臆测行车;(4)禁止在车辆走行中上下车(规定地点除外);(5)禁止在道岔区、曲线地段及有障碍物处上下车;(6)禁止未确认信号动车;(7)禁止未经允许进入线路;(8)禁止简化作业程序;(9)禁止班前饮酒。5.车辆防溜措施有哪些?请详细说明。答:(1)拧紧手制动机(手闸):是常用的防溜方式,需确保手闸链条紧固,闸瓦紧贴车轮。(2)安放铁鞋(止轮器):在车辆下坡方向的轮对下放置铁鞋,阻止车辆滑动。需放置牢固,不能压在轨缝上。(3)设置防溜枕木(挡车器):在尽头线或土挡前放置专用枕木阻挡。(4)连挂在一起:对于多组停留车辆,应采取连挂措施,并按规定拉风。(5)双防溜:在坡度较大或停留时间较长时,通常要求同时采取两种防溜措施(如拧闸+放鞋)。6.调车作业计划变更的规定是什么?答:(1)变更股道时,必须停车传达。(2)变更辆数不超过3钩时,可以口头传达(必须复诵),但只准变更辆数、股道、作业方法,不准变更关键限制。(3)变更作业方法、钩数较多时,必须重新编制书面计划并传达。(4)计划变更后,调车指挥人必须与有关人员彻底确认。7.简述连挂车辆时的作业程序。答:(1)准备:调整钩位,确认钩舌位置,两车钩必须处于全开位置。(2)连挂:显示十、五、三车距离信号,司机控制速度,在距离3米左右一度停车,再以不超过5km/h的速度连挂。(3)检查:连挂后,确认车钩是否锁闭(看钩锁销落槽,防跳台作用),钩销是否到位。(4)试拉:连挂好后,应进行试拉,确认车钩连接牢固,无“假连”现象。(5)接管:接通制动软管,打开折角塞门。8.调车人员在上下车时应遵守哪些安全规定?答:(1)上下车必须选择平坦地面,禁止在道岔区、信号机支柱、桥梁等处上下。(2)上下车速度不得超过规定(一般15km/h)。(3)必须面向机车运行方向(上车时先看前方,下车时先看后方)。(4)禁止双脚同时上下车(飞乘飞降)。(5)上下车时要注意脚下的积雪、杂物等,防止滑倒。9.什么是车辆脱轨?造成脱轨的主要原因有哪些?答:车辆脱轨是指车辆轮对脱离钢轨轨道的现象。主要原因:(1)线路原因:轨距超限、三角坑、线路不平顺、异物侵限。(2)车辆原因:轮缘磨耗过薄、轮箍松动、弹簧折断、转向架故障。(3)操作原因:超速运行、急刹车、推进作业前端无人瞭望、撞车。(4)装载原因:货物偏载、超重、坠落。10.简述调车作业中信号的显示与确认要求。答:(1)显示:调车人员必须按规定位置显示信号,信号显示要准确、及时、清晰,严禁用徒手或不明物体代替。(2)确认:机车乘务员必须认真确认信号,在未确认信号前严禁动车。(3)回示:调车人员发出信号后,应确认机车乘务员的回示信号。(4)呼唤:作业中严格执行呼唤应答制度,确保指令传达无误。第六部分:应用题(含计算/分析/综合类)1.计算题解:已知:坡度i=基本阻力=3.5风阻力=1.5总阻力系数=+单位合力c=根据c=(此处单位需注意,通常工程单位制中c单位为N/kN即‰,数值上等于加速度a与重力加速度g的比值乘以1000,简单理解1N/kN=1‰·此处采用标准公式:加速度aa分析:加速度为0.098m计算溜放200米后的末速度v=结论:该加速度数值虽然不大,但在无制动干预的情况下,车辆在溜放末端速度将达到约22.5km/h,这超过了驼峰连挂速度(通常5km/h)和安全速度,属于不可控状态(若无减速器制动)。必须通过减速器或铁鞋进行制动以控制速度。2.案例分析题解:(1)违反规定:未确认车辆是

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