铁路运输员试题及答案

铁路运输员试题及答案一、单项选择题（本大题共50小题，每小题1分，共50分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。）1.铁路线路中，直线与圆曲线之间通常需要设置缓和曲线，其主要作用是（）。A.增加线路长度B.减少列车运行阻力C.使曲率半径和外轨超高逐渐变化，保证列车安全平稳运行D.便于轨道养护维修2.我国铁路标准轨距为（）。A.1000mmB.1067mmC.1435mmD.1520mm3.在铁路信号显示中，要求列车必须停车信号的显示颜色通常为（）。A.红色B.黄色C.绿色D.白色4.调车作业中，当机车车辆越出警冲标时，称为（）。A.挤岔B.越标C.溜逸D.冲突5.铁路货车按用途分类，敞车、棚车、平车属于（）。A.通用货车B.专用货车C.特种货车D.守车6.列车运行图上，横坐标通常表示（）。A.距离B.时间C.速度D.流量7.车站技术作业过程主要包括列车编组、解体、取送、（）等。A.装卸B.检修C.到发D.交接8.下列哪项指标用于衡量货车周转时间？（）A.货车日产量B.货车周转距离C.货车中转距离D.全周距9.在电气化铁路区段，接触网最高工作电压通常为（）。A.19kVB.25kVC.27.5kVD.29kV10.调车机车在空线上牵引运行时，速度不得超过（）。A.30km/hB.40km/hC.45km/hD.50km/h11.铁路运输安全工作的方针是（）。A.安全第一，预防为主B.效率优先，兼顾安全C.速度快，服务好D.以人为本，科学管理12.列车在区间被迫停车，司机应立即鸣示（）信号，通知运转车长（若有）和后续列车。A.一长三短声B.三短声C.连续短声D.二长声13.货物运到期限从（）起算。A.货物承运次日起B.货物装车次日起C.货物付款次日起D.货物进站次日起14.车站通过能力主要取决于（）。A.到发线数目B.咽喉道岔通过能力C.调车设备能力D.以上都是15.车辆轮对的内侧距离为（）。A.1350mmB.1353mmC.1435mmD.1500mm16.下列属于红外线轴温探测系统主要功能的是（）。A.探测列车速度B.探测车辆轴温C.探测轨道平整度D.探测风压17.列车制动距离是指（）。A.司机看到信号到制动生效的距离B.从司机施行制动到列车完全停止所走过的距离C.列车惰行距离D.列车空走距离18.铁路货运票据中，作为运输合同凭证的是（）。A.货物运单B.货票C.领货凭证D.装载加固方案19.在双线自动闭塞区段，列车追踪运行的最小间隔时间主要取决于（）。A.车站间隔时间B.追踪列车间隔时间C.会车间隔时间D.不同时到达间隔时间20.机车车辆限界是规定机车车辆（）的轮廓线。A.空车状态B.重车状态C.不得超越的最大尺寸D.平均尺寸21.车站按技术作业性质可分为（）。A.中间站、区段站、编组站B.客运站、货运站、客货运站C.大站、中站、小站D.枢纽站、一般站22.调车计划是调车作业的依据，变更调车计划应（）。A.随时变更B.停轮后变更C.必须经调车领导人同意D.司机同意即可23.铁路线路纵断面上，坡度变化点处应设置（）。A.缓和曲线B.竖曲线C.道岔D.安全线24.列车重量是根据（）确定的。A.区间坡度B.机车功率C.车站长度D.以上都是25.下列哪种情况必须使用书面凭证？（）A.电话闭塞法行车时B.正常自动闭塞行车时C.调车作业时D.机车出入库时26.车站值班员在接发列车时，应亲自（）。A.动手扳道B.交接凭证C.监督指挥D.检查车辆27.铁路视觉信号中，黄色的含义通常是（）。A.停车B.注意或减低速度C.按规定速度运行D.允许调车28.货物装载高度和宽度不得超过（）。A.机车车辆限界B.建筑限界C.桥梁限界D.隧道限界29.列车中车辆的连接装置主要有车钩和（）。A.缓冲器B.制动装置C.走行部D.车体30.在进行列车编组时，关门车（装有截断塞门的车辆）不得挂于机车后部（）辆之内。A.1B.2C.3D.431.超限货物运输是指货物装载高度或宽度超过（）。A.机车车辆限界B.建筑限界C.基本建筑限界D.特定限界32.调车作业发生事故，若由于（）造成，由调车人员负责。A.信号显示错误B.线路不良C.计划不周或计划传达不清D.机车故障33.铁路客票的发售原则中，对于（）应优先保证。A.长途旅客B.短途旅客C.团体旅客D.学生旅客34.列车运行图中，平行运行图的特点是（）。A.同区间列车速度相同B.同方向列车速度相同C.列车运行线相互平行D.车站间隔时间相同35.道岔定位是指道岔经常开通的（）。A.侧向位置B.直向位置C.反位D.任意位置36.下列哪项不属于列车“三检”内容？（）A.出发前检查B.途中检查C.到达后检查D.装车前检查37.机车乘务制度主要分为（）。A.包乘制和轮乘制B.专责制和替乘制C.长途制和短途制D.客运制和货运制38.铁路军事运输等级依次为（）。A.特殊、重点、一般B.重点、特殊、一般C.一般、重点、特殊D.战时、平时、应急39.车站调度员主要负责（）。A.客票发售B.行包托运C.车站的调车作业计划编制与指挥D.列车运行控制40.列车在区间发生冲突或脱轨，妨碍邻线时，司机应立即对邻线来车（）。A.鸣笛示警B.无需处理C.请求救援D.绕行检查41.铁路集装箱运输中，1吨集装箱的额定重量为（）。A.610kgB.838kgC.1000kgD.2000kg42.自动闭塞区段，通过信号机显示绿灯，表示前方（）。A.至少有两个闭塞分区空闲B.有一个闭塞分区空闲C.区间占用D.要求减速43.车辆制动方式中，利用机车车辆重力引起制动力的是（）。A.空气制动B.手制动C.闸瓦制动D.电阻制动44.铁路货运组织的基本原则包括（）。A.负责运输、合理运输、均衡运输、直达运输B.效率第一、多拉快跑C.先客后货、先远后近D.计划运输、重点运输45.列车编组计划的主要任务是规定（）。A.列车开行方案B.列车重量长度C.车流如何编组列车D.列车运行速度46.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入救援列车、不挂车的单机时，列车应以（）速度进入。A.不超过5km/hB.不超过10km/hC.不超过15km/hD.不超过20km/h47.机车信号复示地面信号机的显示，当机车信号显示（）时，表示要求列车采取减速措施。A.双半黄色B.一个黄色灯光C.一个带“2”字的黄色闪光D.绿色48.铁路线路标志中，公里标的作用是（）。A.标明线路坡度B.标明线路长度C.标明曲线位置D.标明道岔编号49.调车作业中，溜放调车是指在调车车列加速过程中，（）摘钩，使车组利用惯性溜行的调车方法。A.司机B.调车长C.连结员D.制动员50.运输收入管理中，站段在收到运输进款后，应在（）内送存银行。A.当天B.次日C.三天D.一周二、多项选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。）1.铁路运输生产的特点包括（）。A.点多、线长、面广B.生产过程连续性强C.各部门协作紧密D.产品是位移，不能储存E.完全独立，不受外界影响2.铁路车辆主要由哪几部分组成？（）A.车体B.车底架C.走行部D.车钩缓冲装置E.制动装置3.下列关于铁路线路平面曲线中，外轨超高的目的说法正确的有（）。A.抵消离心力B.防止轮缘挤压外轨C.保证内外轨垂直磨耗均匀D.提高列车通过速度E.减少线路养护工作量4.铁路信号按显示方式可分为（）。A.视觉信号B.听觉信号C.固定信号D.移动信号E.手信号5.列车运行图的基本要素包括（）。A.区间运行时分B.车站间隔时间C.追踪列车间隔时间D.机车在机务段停留时间E.列车长度及重量标准6.下列情况中，必须发布调度命令的有（）。A.变更原行车闭塞法B.向封锁区间开行救援列车C.临时变更列车径路D.双线反方向行车E.列车在中间站临时停车7.货物运输合同变更的条件包括（）。A.货物尚未发运B.货物虽已发运，但尚未装车C.货物已装车，但未挂运D.发站或到站可以变更E.收货人可以变更8.铁路车站办理接发列车作业时，需确认的事项包括（）。A.区间空闲B.接车线路空闲C.进路道岔位置正确D.信号显示正确E.凭证已交付9.造成列车脱轨的常见原因有（）。A.车辆断轴B.轨距超限C.车辆装载偏载D.线路有异物E.司机操作不当10.调车作业计划的编制依据包括（）。A.列车编组计划B.现车分布情况C.调车场线路固定使用D.列车到达确报E.装卸作业进度11.铁路行车事故中的“三违”是指（）。A.违章指挥B.违章作业C.违反劳动纪律D.违反操作规程E.违反交通法规12.下列哪些车辆属于特种货车？（）A.罐车B.长大货车C.冷藏车D.家畜车E.自翻车13.电气化铁路接触网断线接地时，处置人员应做到（）。A.保持10m以上距离B.严禁接触已断导线C.立即通知电力部门D.设置防护E.直接用手将导线挑起14.车站通过能力的计算方法主要有（）。A.直接计算法B.利用计算法C.图解法D.比例计算法E.经验估算法15.下列哪些物品属于铁路禁止运输的危险货物？（）A.爆炸品B.压缩气体C.易燃液体D.氧化剂E.普通书籍16.列车运行途中，车辆发生热轴故障时，通常采取的措施有（）。A.减速运行B.停车检查C.按规定前方站甩车D.继续高速运行E.通风冷却17.机车“三项设备”通常指（）。A.机车信号B.自动停车装置C.列车无线调度电话D.运行监控记录装置E.机车自动控制系统18.提高铁路区段通过能力的途径主要有（）。A.增加列车密度B.提高列车运行速度C.增加列车重量D.采用双线E.改进信号设备19.铁路货运装载加固的基本要求是（）。A.确保货物不倒塌B.确保货物不移动C.确保货物不超限D.加固强度足够E.方便作业20.铁路客运服务中，对重点旅客的服务包括（）。A.老人B.儿童C.病残孕D.军人E.学生21.列车在长大下坡道运行时，司机应（）。A.使用动力制动B.适时使用空气制动C.防止列车放飏D.缩短制动距离E.增加牵引力22.车站线路的分类主要包括（）。A.正线B.到发线C.调车线D.牵出线E.货物线23.铁路军事运输的特点有（）。A.时限性强B.特殊保密C.运量大D.要求高E.免费运输24.下列哪些情况下需进行列车自动制动机简略试验？（）A.区间分解后重新组合B.更换机车C.更换列尾装置D.更换车辆E.变更列车径路25.铁路运输成本主要包括（）。A.工资B.材料费C.燃料电力费D.折旧费E.管理费三、判断题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。判断下列各题的正误，正确的打“√”，错误的打“×”。）1.铁路线路的坡度是用千分率表示的。（）2.信号机在正常情况下应显示红灯作为定位。（）3.列车运行图是铁路行车组织的基础。（）4.调车作业时，摘车时必须先摘钩后提钩。（）5.货票是铁路向收货人收取运费的结算凭证。（）6.铁路道岔号数越大，侧向通过速度越低。（）7.机车只有在停车状态下才能改变运行方向。（）8.旅客列车在任何情况下均不准退票。（）9.隔开设备通常指安全线、避难线等。（）10.货物运到逾期，铁路无需支付违约金。（）11.列车在双线区间应按左侧单方向运行。（）12.装载危险货物的车辆禁止编入旅客列车。（）13.车站值班员是车站行车工作的组织者和指挥者。（）14.调车机车可以穿越正线，但必须按规定办理。（）15.列车发生火灾时，司机应立即停车并疏散旅客。（）16.车辆截断塞门关闭后，该车辆失去制动能力。（）17.铁路路徽代表的是“人民铁路”。（）18.电话闭塞法是当基本闭塞设备故障时采用的代用闭塞法。（）19.货运记录是铁路内部交接的凭证，不能作为赔偿依据。（）20.列车中关门车数超过6%时，需计算制动率。（）21.机车轮对踏面擦伤深度不得超过0.5mm。（）22.旅客列车编组中，行李车应挂在列车前部。（）23.道岔尖轨与基本轨如有4mm及以上间隙，列车通过时可能导致脱轨。（）24.铁路运输价格实行政府定价或政府指导价。（）25.车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框等组成。（）26.单机在自动闭塞区间运行时，必须按列车办理。（）27.铁路曲线外轨超高设置不当会导致轮轨剧烈磨耗。（）28.铁路行车日志是记录列车运行情况的原始资料。（）29.救援列车进入封锁区间不需凭证。（）30.液体货物装车后必须进行试漏检查。（）四、填空题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请将正确答案填在题中的横线上。）1.铁路信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须________。2.我国铁路行车制度通常采用________米轨距。3.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的________。4.调车作业中，机车车辆越过________未停车的行为称为“抢钩”。5.列车在区间内停车后，如不能继续运行时，司机应立即鸣示________信号，通知运转车长和后续列车。6.铁路运输安全中的“两违”是指违章指挥和________。7.货物装载加固最基本的原则是________。8.铁路区间通过能力是指该区间在一昼夜内所能通过的________。9.车站接发列车时，________应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号。10.列车制动距离计算公式中，包括空走距离和________。11.机车车辆限界是一个和线路中心线垂直的极限横断面轮廓，除________以外，其他任何部分均不得超限。12.调车作业计划一般由________编制。13.铁路货物运输分为整车、零担和________三种。14.旅客列车的车次范围通常为________。15.铁路线路由路基、桥隧建筑物和________组成。16.自动闭塞区段，通过信号机显示红灯时，列车必须在信号机前________。17.机车周转图是用来组织机车运用和检修的________。18.车站咽喉区是指车站两端________和道岔集中的地带。19.铁路军事运输根据任务性质分为特殊、重点和________三种。20.列车自动制动机试验分为全部试验、________和持续一定时间的全部试验。五、简答题（本大题共5小题，每小题10分，共50分。）1.请简述铁路车站接发列车作业中，准备进路的基本要求是什么？2.简述列车中关门车（截断塞门关闭的车辆）编挂位置的主要限制规定及其原因。3.请说明调车作业计划变更的有关规定。4.铁路货运中，什么是货物运到逾期？铁路应承担什么责任？5.简述列车在区间发生紧急制动停车后的处理程序。六、计算及综合分析题（本大题共5小题，每小题16分，共80分。）1.某货物列车由50辆货车组成，其中每辆货车平均自重22吨，平均标记载重60吨，实际载重利用率达到90%。机车重量为138吨。请计算该列车的总重量（单位：吨）。2.某区间长度为15公里，限制坡度为12‰。某机车在该坡道上的计算速度为45km/h，计算牵引力为300kN。假设列车单位基本阻力为=2+0.013.某单线半自动闭塞区段，A、B两站相邻。已知区间纯运行时分：A→B为12分钟，B→A为14分钟；A站起车附加时分3分钟，B站停车附加时分2分钟；B站起车附加时分2分钟，A站停车附加时分3分钟；（不同时到达间隔时间）为4分钟，（会车间隔时间）为3分钟，（连发间隔时间）为4分钟。(1)请列出计算单线区间通过能力的公式；(2)计算该区间的运行图周期（）；(3)计算该区间的平行运行图通过能力（对数/天）。4.案例分析：某调车场连结员在进行溜放调车作业时，因未确认线路空闲，盲目扳动道岔，导致一组溜放车辆进入已停有车辆的线路，发生冲突，造成车辆损坏和货物破损。请根据上述案例分析：(1)造成这起事故的直接原因和间接原因。(2)调车作业中“十、五、三”车距离控制的具体内容是什么？(3)为防止此类事故，应采取哪些防范措施？5.综合分析题：现有一列直达货物列车，编组辆数为55辆。其中：(1)载重60t的敞车40辆，每辆自重22t；(2)载重50t的棚车10辆，每辆自重24t；(3)守车1辆，自重16t；(4)机车重量138t。列车换长（1辆标准车长度按11米计算）为：敞车每辆换长1.3，棚车每辆换长1.2，守车换长0.8，机车长度20m。该区段受到下列限制：(1)线路允许最大轴重为21t；(2)到发线有效长为850m；(3)限制坡道为10‰，机车计算牵引力=330kN请通过计算分析该列车编组方案是否符合以下各项要求：(1)轴重是否超限？（假设每辆车均为4轴）(2)列车长度是否超过到发线有效长？(3)列车重量是否受限于限制坡道？（假设坡道附加阻力为坡道千分率数值，即10N/t）参考答案与解析一、单项选择题1.C2.C3.A4.B5.A6.B7.C8.B9.D10.B11.A12.A13.A14.D15.A16.B17.B18.A19.B20.C21.A22.C23.B24.D25.A26.C27.B28.A29.A30.C31.A32.C33.A34.C35.B36.D37.A38.A39.C40.A41.B42.A43.B44.A45.C46.C47.B48.B49.C50.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCDE3.ABCD4.AB5.ABCDE6.ABCD7.ABCD8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE11.ABC12.BE13.ABCD14.AB15.ABCD16.ABC17.ABD18.ABDE19.ABD20.ABC21.ABC22.ABCDE23.ABCD24.ABC25.ABCDE三、判断题1.√2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.×9.√10.×11.×12.√13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.×20.×21.×22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√四、填空题1.严格执行2.14353.列车标志4.警冲标5.连续短声6.违章作业7.确保行车安全和货物完整8.最大列车对数或列数9.车站值班员10.实制动距离11.机车车辆在平直线路上停留且不通过任何建筑物或设备时12.调车领导人13.集装箱14.K1-K999815.轨道16.停车17.计划文件18.道岔19.一般20.简略试验五、简答题1.答：铁路车站接发列车作业中，准备进路的基本要求包括：(1)确认接车线路空闲：必须检查接车线是否有车辆占用，防止撞车。(2)确认进路道岔位置正确：扳动道岔至所需位置，并检查尖轨与基本轨是否密贴，防止挤岔或脱轨。(3)停止影响进路的调车作业：在准备接发列车进路时，必须停止妨碍列车进路的调车作业，并严禁抢钩。(4)锁闭进路：扳动道岔后必须按规定进行锁闭，防止道岔错误转动。(5)开放信号：确认进路无误后，按规定时机开放进出站信号机。2.答：列车中关门车的编挂限制及原因如下：(1)限制位置：关门车不得挂于机车后部3辆之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。(2)原因：挂于机车后部3辆内，会使得列车紧急制动时，前部制动力不足，容易造成列车断钩或纵向冲动过大。连续连挂过多或位于尾部，会拉长列车制动波速，导致列车制动距离延长，甚至造成列车不制动，严重危及行车安全。3.答：调车作业计划变更的规定如下：(1)变更调车作业计划，必须经调车领导人（通常为调车区长或车站调度员）同意。(2)变更股道时，必须停车传达。仅变更作业辆数或作业方法（如溜放变推送），可利用无线电通知，但必须复诵清楚。(3)中间站利用本务机车调车时，变更计划必须重新填写书面计划（不论变更内容多少）。(4)遇有天气不良或视线不清等特殊情况，应停止变更或采取更严格的传达确认措施。4.答：(1)货物运到逾期定义：铁路运输货物，应在规定的运到期限内运至到站。若实际运到日数超过规定的运到期限，即为货物运到逾期。(2)铁路责任：货物运到逾期，铁路应向收货人支付违约金。违约金按运到逾期日数和运费的一定比例（如总运费的百分比）计算。若逾期造成货物灭失或损坏，还应承担赔偿责任（不可抗力等因素除外）。5.答：列车在区间发生紧急制动停车后的处理程序：(1)鸣笛报警：司机立即鸣示连续短声报警信号，通知运转车长和后续列车。(2)检查判断：司机应检查列车是否发生分离、断钩或火灾等情况。(3)防护：若列车不能立即继续运行，司机和运转车长应按规定对列车进行防护（如放置响墩、火炬等）。(4)通报：向两端站车站值班员报告停车原因和地点，请求指示。(5)处理：如为轻微故障可恢复运行，应立即开车；如无法修复，应请求救援。若妨碍邻线，需立即对邻线进行防护。六、计算及综合分析题1.解：(1)计算货车总载重：载重=辆数×标重×利用率=50(2)计算货车总自重：=50(3)计算列车总重量（包含机车）：列车总重=货车自重+货物载重+机车重量W=答：该列车的总重量为3938吨。2.解：已知：v=45km/h，F=(1)计算单位基本阻力：=2(2)计算坡道单位阻力：=i(3)列车总单位阻力w：w=(4)计算最大牵引重量G：根据列车受力平衡：F=G×(w+)×(此处为机车阻力，为简化计算通常合并或忽略，若按标准公式F题目求牵引重量（不含机车），假设机车单位阻力与车辆相似。300若按简化公式F=×(G+G≈(注：若严格按工程力学，机车阻力应单独算，但题目条件有限，按此逻辑解答。)更严谨的计算（假设机车阻力系数与货车一致，或忽略机车重量对阻力的影响）：G=通常采用：G题目未给机车阻力，通常机车阻力稍大。假设机车阻力也为2.75N/t。G+G=答：列车能通过该坡道的最大牵引重量约为20200吨。3.解：