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维修钳工试题及答案一、选择题(每题2分,共30分)(一)单项选择题(每题只有一个正确答案,共20题)1.在机械装配中,用来确定零件在机器中相对位置的基准称为()。A.设计基准B.工艺基准C.定位基准D.测量基准答案:C2.台虎钳的规格是以()表示的。A.钳口宽度B.钳口深度C.螺杆长度D.钳身高度答案:A3.锯削软材料和厚材料时,应选用()锯条。A.粗齿B.中齿C.细齿D.超细齿答案:A4.锉刀的主要工作面指的是()。A.两个侧面B.全部表面C.锉齿的上下面D.一面有齿纹的平面答案:C5.在钢件上攻制M10×1.5的螺纹,底孔直径应钻为()。A.Φ8.5mmB.Φ9.0mmC.Φ9.5mmD.Φ10.0mm答案:A(计算:=D6.錾削时,錾子的后角一般控制在()为宜。A.0°~3°B.5°~8°C.10°~15°D.15°~20°答案:B7.滚动轴承内圈与轴的配合应采用()。A.基孔制B.基轴制C.非标准制D.基孔制或基轴制均可答案:A8.测量精度为0.02mm的游标卡尺,其副尺(游标)上每小格代表()。A.0.02mmB.0.05mmC.0.98mmD.1.00mm答案:C9.液压系统中的压力取决于()。A.油泵的额定压力B.油泵的流量C.外负载D.油液的粘度答案:C10.拆卸螺纹连接件时,若遇到锈蚀难以拆卸,以下方法不正确的是()。A.用扳手强行拧松B.先向拧紧方向稍加转动,再反向拧出C.用煤油或松动剂浸润D.用手锤适度敲击螺栓头或螺母四周答案:A11.平键联接中,键的()是工作面。A.上表面B.下表面C.两侧面D.两端面答案:C12.用于测量孔的内径尺寸的量具是()。A.外径千分尺B.内径千分尺或内径百分表C.游标卡尺仅能测外径D.深度尺答案:B13.齿轮泵工作时,产生困油现象的根本原因是()。A.齿轮模数过大B.存在闭死容积且容积发生变化C.油液粘度太高D.齿轮转速过高答案:B14.在研磨过程中,研磨剂起()作用。A.冷却B.润滑C.切削D.显示答案:C15.机器试车时,应从()速度开始启动和运行。A.最低B.中等C.额定D.任意答案:A16.安装V带时,正确的做法是()。A.用工具强行撬入B.先将带套入小带轮,再转动大带轮套入C.先将中心距调至最大,套入后再调回D.B和C都正确答案:D17.用涂色法检查机床导轨的直线度时,一般常用()。A.红丹粉B.蓝油C.石墨粉D.松节油答案:A18.过盈联接的装配方法有多种,其中()法会使配合面受到损伤。A.压入法B.热胀法C.冷缩法D.液压套合法答案:A19.离心泵在启动前,必须()。A.打开出口阀门B.关闭出口阀门C.打开旁通阀门D.灌满引水并关闭出口阀门答案:D20.设备二级保养以()为主,操作工人为辅。A.专业维修工B.操作工人C.设备管理员D.技术员答案:A(二)多项选择题(每题至少有2个正确答案,多选、少选、错选均不得分,共5题)21.刮削的主要作用包括()。A.提高形状精度和位置精度B.提高表面粗糙度等级C.形成存油点,利于润滑D.提高零件的硬度E.减少摩擦阻力答案:A,B,C,E22.影响螺纹联接预紧力大小的主要因素有()。A.扳手的长度B.操作者的体力C.螺纹副的摩擦系数D.拧紧力矩E.螺纹直径答案:C,D,E23.下列属于机械设备常见故障的有()。A.异常振动B.温升过高C.噪声异常D.泄漏E.加工精度丧失答案:A,B,C,D,E24.联轴器与离合器的主要区别在于()。A.联轴器在机器运转时不能分离B.离合器在机器运转时可以随时接合或分离C.联轴器必须成对使用D.离合器必须成对使用E.两者都能传递扭矩答案:A,B,E25.设备大修后的验收标准主要包括()。A.精度达到出厂标准或工艺要求B.性能恢复,满足生产要求C.操作灵活,安全可靠D.外观整洁,无泄漏E.维修记录齐全答案:A,B,C,D,E二、填空题(每空1分,共20分)1.钳工的基本操作包括划线、锯削、锉削、錾削、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨、矫正与弯曲、铆接、装配与调试等。2.麻花钻的顶角一般为118°±2°,横刃斜角一般为55°。3.游标卡尺由主尺、副尺(游标)、深度尺、内外测量爪和锁紧螺钉等部分组成。4.滑动轴承的轴瓦刮研是为了使轴瓦与轴颈之间形成良好的接触斑点和合适的间隙,以保证润滑。5.齿轮装配后,检查齿侧间隙的常用方法有压铅丝法和百分表法。6.滚动轴承的预紧是指在安装时,给轴承的内圈或外圈施加一个轴向力,以消除游隙,提高轴承的旋转精度和刚度。7.静压导轨是利用外部供油系统,将一定压力的油液输入导轨的油腔,形成静压油膜,使导轨面分离。8.机械设备安装的“三找”是指找正、找平、找标高。9.液压系统常见的故障有压力故障、流量故障、动作故障和油温过高故障。10.设备维修的“三不见天”是指润滑油脂不见天、清洗过的机件不见天、精密量具不见天。三、判断题(每题1分,共10分)1.塞尺(厚薄规)不仅可以测量间隙,还可以作为划线工具使用。(×)2.攻不通孔螺纹时,钻孔深度应大于所需螺纹深度,通常为螺纹深度加上约0.7倍螺纹公称直径。(√)3.所有的螺纹防松装置都属于机械防松。(×)4.拆卸滚动轴承时,力应直接作用在待拆卸的套圈上。(√)5.机床导轨的刮研精度通常以每25mm×25mm面积内的接触斑点数目来评定。(√)6.带传动中,主动轮与从动轮的转向是相同的。(√)7.齿轮泵是定量泵,其排量不可调节。(√)8.设备的一级保养(日常保养)主要由操作工人负责,维修工指导。(√)9.在装配过程中,零件的清洗只需用汽油即可,无需考虑清洗顺序。(×)10.联轴器安装时,两轴的同轴度误差越小越好。(√)四、简答题(每题5分,共20分)1.简述锯条安装的注意事项。答:(1)锯齿方向必须向前(朝向推锯方向)。(2)锯条安装松紧要适度,过紧易崩断,过松易扭曲和折断,以用手扳动锯条感觉硬实不弯即可。(3)锯条平面应与锯弓中心平面平行,不得歪斜。2.什么是设备的点检制?其主要内容包括什么?答:设备的点检制是一种以预防维修为基础,全员参与的设备管理制度。其主要内容是通过人的感官或简单工具仪器,按照预先设定的周期和标准,对设备的规定部位(点)进行有无异常的检查,以便早期发现故障隐患,及时进行维修调整。内容包括:定点、定标、定法、定期、定人。3.简述滚动轴承的装配要点。答:(1)装配前检查轴承型号与配合尺寸,清洗干净。(2)装配时力应直接、均匀地作用在待装配的套圈端面上,严禁通过滚动体传递力。(3)采用热装法时,油温不宜超过120℃,严禁用火焰直接加热轴承。(4)轴承装入后应紧贴轴肩或孔肩,间隙需调整合适。(5)装配后应转动灵活,无卡滞,并加入适量规定牌号的润滑脂。4.简述液压系统中混入空气的危害及排除方法。答:危害:(1)产生噪声和振动。(2)使执行元件运动不平稳(爬行)。(3)导致油液氧化变质。(4)使系统压力不稳定,效率下降。排除方法:(1)在系统最高点设置排气装置,开机后反复排气。(2)确保吸油管路密封良好,防止吸空。(3)回油管口应插入油面以下。(4)保持油箱油位在规定范围内。五、计算题(每题6分,共12分)1.欲在一铸铁件上攻制M16×2的粗牙螺纹,试计算底孔直径。若为不通孔,螺纹有效深度为30mm,求钻孔深度(取系数0.7)。解:(1)铸铁属于脆性材料,底孔直径=D=(2)钻孔深度==答:底孔直径为13.8mm,钻孔深度至少为41.2mm。2.用压铅丝法测量某齿轮副的齿侧间隙。已知铅丝被压扁后的厚度分别为:=0.42mm解:平均齿侧间隙==答:该齿轮副的平均齿侧间隙为0.40mm。六、综合应用题(共28分)1.(12分)分析图1所示某减速器输出轴的装配结构,回答下列问题。(注:此处为文字描述结构图,实际试卷应附图)结构简述:从左至右依次为:左端轴承盖、左端滚动轴承、输出轴齿轮(通过键与轴连接)、轴套、右端滚动轴承、右端轴承盖。轴承为圆锥滚子轴承,采用两端固定支承。轴承盖与箱体间有调整垫片。问题:(1)图中采用了哪种键联接?其工作面是什么?该联接能实现轴向固定吗?(2)圆锥滚子轴承的游隙如何调整?(3)简述该输出轴的装配顺序。答:(1)采用了普通平键联接。其工作面是键的两侧面。平键联接不能实现轴向固定,只能实现周向固定以传递扭矩,轴向固定需要依靠轴肩、套筒、挡圈等其他零件。(2)圆锥滚子轴承的游隙通常通过调整轴承外圈(或内圈)的轴向位置来实现。具体方法:通过增减轴承盖与箱体之间的调整垫片的厚度,或使用螺纹端盖进行旋紧调整,从而改变两个轴承外圈之间的相对距离,达到调整轴承游隙或预紧的目的。(3)装配顺序(建议):①将键装入输出轴的键槽中。②将输出轴齿轮加热后(或采用压入法)装入轴的规定位置,靠紧轴肩。③依次将轴套、左端圆锥滚子轴承内圈(加热)压装到轴上相应位置。④将装配好的轴组件从箱体一端装入,使齿轮与主动轮啮合到位。⑤从箱体另一端装入右端圆锥滚子轴承内圈(加热)至轴肩。⑥安装两端轴承外圈于箱体孔内。⑦安装两端轴承盖,并通过调整垫片初步调整轴承游隙。⑧手动转动轴检查转动灵活性,测量并精确调整游隙至符合要求,最后紧固轴承盖螺钉。2.(16分)某卧式车床在加工工件时,发现圆柱度超差(出现锥度)。作为一名维修钳工,请分析可能的原因及相应的检修步骤。答:可能的原因分析:(1)机床安装水平调整不当,导致床身导轨扭曲。(2)床身导轨磨损不均匀,特别是靠近主轴箱一端磨损更严重。(3)主轴轴线与床身导轨在水平面内不平行。(4)主轴轴线与床身导轨在垂直面内不平行。(5)尾座中心线与主轴轴线在水平面内不重合。(6)工件装夹刚性不足或顶尖孔不良,在切削力作用下发生偏移。(7)刀具磨损或切削参数不当(但此非机械故障,应首先排除)。检修步骤:(1)初步检查与排除:首先检查并确认工件装夹、刀具、切削参数正确无误。重新试切,排除工艺操作因素。(2)检查机床水平:使用精密水平仪,沿床身导轨多个位置和方向检测安装水平度。若超差,需重新调整机床垫铁,确保导轨在垂直平面内的直线度和相互间的平行度(扭曲度)符合要求。这是后续精度调整的基础。(3)检查导轨精度:使用水平仪、光学平直仪或钢丝显微镜等检测床身导轨在垂直平面和水平面内的直线度及磨损情况。若导轨局部磨损严重,需进行刮研或磨削修复。(4)检查主轴轴线对导轨的平行度:在垂直面内:在主轴锥孔中插入检验棒,将百分表固定在大拖板上,测头垂直触及检验棒上母线。移动大拖板,在近主轴端和远端测量,误差应符合要求。超差时,通常需调整主轴箱的安装位置(若有调整装置)或修复结合面。在水平面内:方法同上,但百分表测头水平触及检验棒侧母线。此项误差对产生锥度影响显著。超差时调整方法同

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