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文档简介

一级建造师《公路实务》期中冲刺卷(含真题解析)1.公路路基施工中,粉质土因为压实性能好、强度高,可以直接用作上路床的填料。2.软土地基处理采用堆载预压法时,预压荷载的大小不得小于设计荷载的1.2倍。3.水泥稳定碎石基层可以作为高速公路沥青路面的下基层使用。4.桥梁钻孔灌注桩施工中,水下混凝土灌注的坍落度宜控制在120~160mm范围内。5.隧道开挖采用光面爆破时,周边眼的起爆顺序要早于掏槽眼和辅助眼。6.高速公路沥青混凝土面层施工时,摊铺温度不得低于110℃。7.钢筋混凝土桥梁的受力钢筋连接采用绑扎搭接时,搭接接头面积百分率在受拉区不得超过50%。8.公路涵洞施工完成后,涵洞顶部填土厚度小于1m时,不得允许重型施工机械通行。9.公路工程施工质量检验中,压实度的检测方法只有环刀法和灌砂法两种。10.山区公路挖方边坡施工时,应按照自上而下的顺序开挖,严禁掏底开挖。1.下列软土地基处理方法中,最适合用于饱和均质黏性土、厚度5~10m的软基路段的是A.换填垫层法B.真空预压法C.强夯法D.水泥搅拌桩法2.下列无机结合料稳定材料中,不得用作高速公路沥青路面上基层的是A.水泥稳定碎石B.石灰粉煤灰稳定碎石C.水泥稳定细粒土D.沥青稳定碎石3.桥梁群桩基础施工中,当桩的中心距小于4倍桩径时,沉桩顺序宜采用A.由中间向两端对称施工B.由两端向中间对称施工C.先浅后深施工D.先短后长施工4.隧道初期支护施工中,喷射混凝土的厚度检测合格率应不低于A.70%B.80%C.90%D.100%5.下列公路交通安全设施中,主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或冲出路基的是A.交通标志B.防撞护栏C.隔离栅D.防眩设施6.公路施工平面控制测量中,高速公路一级平面控制网的精度等级应不低于A.一等B.二等C.三等D.四等7.下列路基排水设施中,主要用于拦截山坡上方流向路基的地表水的是A.边沟B.截水沟C.排水沟D.急流槽8.高速公路上面层沥青混凝土施工时,初压应采用的压实机械是A.轮胎压路机B.振动压路机振压C.钢轮压路机静压D.羊足碾9.桥梁挂篮悬臂浇筑施工前,挂篮组装完成后应进行的试验是A.动载试验B.静载试验C.疲劳试验D.抗风试验10.公路工程施工进度计划调整中,下列属于组织措施的是A.改进施工工艺B.增加施工人员和机械数量C.调整工作之间的逻辑关系D.给予施工班组进度奖励1.下列属于路基坡面防护设施的有A.挂网喷浆B.锚杆框架梁C.重力式挡土墙D.植草护坡E.抗滑桩2.水泥混凝土路面的接缝类型中,属于横向接缝的有A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.纵向施工缝E.胀缩缝3.桥梁墩台施工质量控制的核心要点有A.墩台混凝土强度B.墩台顶面高程C.墩台轴线偏位D.墩台表面平整度E.墩台模板的周转次数4.下列属于隧道超前地质预报常用方法的有A.地质调查法B.超前钻探法C.地震波反射法D.监控量测法E.红外探测法5.下列公路工程施工项目中,需要开展专项施工方案专家论证的有A.开挖深度20m的土质边坡工程B.高度25m的落地式钢管脚手架工程C.跨径120m的桥梁挂篮悬臂浇筑工程D.隧道V级围岩段长度80m的工程E.水深15m的水下桩基工程6.公路工程质量事故分类中,属于较大质量事故的判定条件有A.造成3人以上10人以下死亡B.直接经济损失1000万元以上5000万元以下C.造成10人以上50人以下重伤D.特大桥主体结构垮塌E.中型水运工程主体结构垮塌7.公路工程施工成本控制的主要方法有A.目标成本控制法B.挣值法C.工期-成本同步分析法D.价值工程法E.经验估算法8.公路工程进度计划调整的内容包括A.调整关键线路的长度B.调整非关键工作的时差C.调整资源投入D.调整工作的逻辑关系E.调整项目总投资9.下列属于公路工程交工验收应具备的条件有A.通车试运营2年以上B.施工单位按合同约定完成全部工程内容C.质量监督机构按规定出具工程质量鉴定报告D.竣工文件已按规定编制完成E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结10.公路工程施工环保要求中,下列属于噪声污染防治措施的有A.居民区附近施工场界设置隔声屏障B.夜间22:00~次日6:00停止高噪声作业C.施工便道定期洒水降尘D.高噪声设备设置减震基座E.施工废水经沉淀处理后排放1.案例背景:某施工单位承建南方某山区一级公路K12+300~K18+700段路基工程,其中K14+100~K14+800段为软土地基,软土厚度4~7m,设计采用水泥搅拌桩处理。施工过程中发生如下事件:事件1:施工单位采用喷粉法施工水泥搅拌桩,钻进速度控制在2.0m/min,水泥掺入比为10%,施工完成后检测发现单桩承载力达不到设计要求。事件2:K17+200~K17+800段为石质挖方边坡,高度18~22m,施工单位为加快进度,采用自上而下分层开挖,每层开挖高度8m,开挖完成后统一进行坡面防护施工。问题:(1)分析事件1中水泥搅拌桩单桩承载力不足的可能原因,写出2条整改措施。(2)指出事件2中施工单位的错误做法,写出正确做法。2.案例背景:某施工单位承建某高速公路路面工程,设计为18cm水泥稳定碎石下基层、20cm水泥稳定碎石上基层、8cmAC-25沥青混凝土下面层、6cmAC-20中面层、4cmSMA-13上面层。施工过程中发生如下事件:事件1:上基层施工在春季,昼夜温差较大,施工完成后第3天表面出现大量不规则干缩裂缝,宽度0.5~2mm。事件2:上面层SMA-13施工时,现场检测摊铺温度为140℃,初压采用轮胎压路机碾压,碾压完成后发现路面出现明显的油斑和集料离析现象。问题:(1)分析事件1中水泥稳定碎石基层干缩裂缝产生的可能原因,写出2条防治措施。(2)指出事件2中的错误做法,写出正确做法。3.案例背景:某施工单位承建某跨河桥梁工程,主桥为3×40m预应力混凝土简支箱梁,下部结构为φ1.5m钻孔灌注桩基础,桩长28~32m,桥位处地层为粉质黏土、细砂、中粗砂。施工过程中发生如下事件:事件1:K2+340号墩1号桩钻孔至25m处时,出现孔壁坍塌现象,现场施工人员立即向孔内投入黏土块继续钻进。事件2:水下混凝土灌注过程中,当灌注高度至桩顶以上0.5m时,施工人员停止灌注,拆除导管。问题:(1)分析事件1中塌孔的可能原因,写出正确处理措施。(2)指出事件2中的错误,写出正确做法。1.请结合公路工程施工实际,论述路基施工常见的质量通病及对应的防治措施,至少列举4类通病。2.请论述大跨径预应力混凝土连续梁挂篮悬臂浇筑施工的核心质量控制要点。标准答案及解析一、判断题答案及解析1.错误。解析:粉质土水稳定性差,受水侵蚀后易软化,上路床填料要求CBR值、压实度、水稳定性均满足规范要求,粉质土不得直接用作上路床填料,需经过改良处理合格后方可使用。2.错误。解析:堆载预压法的预压荷载应等于或略大于设计荷载,一般不超过设计荷载的1.1倍,过大的预压荷载会导致路基失稳。3.正确。解析:水泥稳定碎石强度高、稳定性好,可作为各级公路的基层和底基层,高速公路下基层允许使用水泥稳定碎石。4.错误。解析:钻孔灌注桩水下混凝土灌注的坍落度宜控制在180~220mm,保证混凝土的和易性,避免出现堵管问题。5.错误。解析:光面爆破的起爆顺序为掏槽眼→辅助眼→周边眼,周边眼最后起爆才能保证轮廓成型效果。6.正确。解析:高速公路沥青混凝土面层摊铺温度根据沥青标号不同,普通沥青摊铺温度不低于110℃,改性沥青不低于160℃,题干表述符合普通沥青的最低要求。7.错误。解析:受力钢筋绑扎搭接时,受拉区搭接接头面积百分率不得超过25%,受压区不得超过50%。8.正确。解析:涵洞顶部填土厚度不足1m时,重型机械通行的荷载会导致涵洞结构受损,因此严禁重型机械通行。9.错误。解析:压实度检测方法包括环刀法、灌砂法、灌水法、核子密度仪法等多种,题干表述不全面。10.正确。解析:挖方边坡自上而下开挖可避免边坡失稳,掏底开挖容易导致上部边坡坍塌,属于违规作业。二、单选题答案及解析1.B解析:真空预压法适合饱和均质黏性土、厚度3~10m的软基;换填法适合软基厚度小于3m的路段;强夯法适合碎石土、砂土等非饱和土;水泥搅拌桩适合软基厚度大于10m的路段。2.C解析:水泥稳定细粒土干缩裂缝多、耐磨性差,不得作为高速公路和一级公路的上基层。3.A解析:群桩沉桩顺序,桩中心距小于4倍桩径时,宜由中间向两端或四周对称施工,避免挤土效应导致桩位偏移。4.C解析:喷射混凝土厚度检测合格率不低于90%,且最小厚度不小于设计厚度的80%。5.B解析:防撞护栏的核心作用是防止失控车辆越出路基或穿越中央分隔带。6.D解析:高速公路一级平面控制网的精度等级不低于四等。7.B解析:截水沟设置在挖方边坡坡顶以外,用于拦截山坡上方的地表水,避免冲刷边坡。8.C解析:沥青上面层初压应采用钢轮压路机静压,避免振压导致集料破碎,轮胎压路机用于复压。9.B解析:挂篮组装后应进行静载试验,检验挂篮的承载能力和变形量,消除非弹性变形。10.B解析:增加人员和机械属于组织措施;A属于技术措施;C属于管理措施;D属于经济措施。三、多选题答案及解析1.ABD解析:重力式挡土墙、抗滑桩属于支挡结构,不属于坡面防护范畴。2.ABC解析:横向接缝包括缩缝、胀缝、横向施工缝;纵向施工缝属于纵向接缝,无胀缩缝的规范说法。3.ABCD解析:模板周转次数属于成本控制内容,不属于质量控制要点。4.ABCE解析:监控量测是施工过程中的围岩变形监测手段,不属于超前地质预报方法。5.ACDE解析:高度50m及以上的落地式脚手架才需要专家论证,25m高度只需编制专项方案无需论证,其余选项均符合专家论证的范围要求。6.ABC解析:特大桥主体结构垮塌属于特别重大质量事故;中型水运工程主体垮塌属于重大质量事故。7.ABCD解析:经验估算法是成本预测的方法,不属于成本控制方法。8.ABCD解析:调整总投资不属于进度计划调整的内容。9.BDE解析:通车试运营2年以上、质量监督机构出具鉴定报告属于竣工验收的条件,不是交工验收的条件。10.ABD解析:洒水降尘属于大气污染防治措施,废水处理属于水污染防治措施。四、案例分析题答案及评分标准1.(本题6分)(1)原因(2分,答对1条得1分,最多2分):①钻进速度过快,水泥和土体搅拌不均匀;②水泥掺入比不足,桩体强度达不到设计要求。整改措施(2分,答对1条得1分,最多2分):①控制钻进速度不超过1.0m/min,复搅深度不小于桩长的1/2;②根据工艺试验结果将水泥掺入比提升至15%左右,保证桩体强度达标。(2)错误做法(1分):每层开挖高度8m,开挖完成后统一进行坡面防护。正确做法(1分):石质挖方边坡分层开挖高度不得超过3m,执行开挖一级、防护一级的要求,避免边坡长时间裸露失稳。评分标准:表述意思相近即可得分。2.(本题6分)(1)原因(2分,答对1条得1分,最多2分):①春季昼夜温差大,水泥稳定碎石水化反应快,干缩变形量大;②养护不到位,表面水分蒸发过快。防治措施(2分,答对1条得1分,最多2分):①优化配合比,减少水泥用量,掺加粉煤灰等缓凝成分降低干缩量;②施工完成后及时覆盖土工布洒水养护,养护时间不少于7d,养护期间封闭交通。(2)错误做法(1分):初压采用轮胎压路机碾压。正确做法(1分):SMA路面初压应采用钢轮压路机静压,不得使用轮胎压路机,避免轮胎揉搓导致沥青玛蹄脂上浮出现油斑。评分标准:表述意思相近即可得分。3.(本题6分)(1)原因(2分,答对1条得1分,最多2分):①地层为细砂、中粗砂,孔隙率大,孔内泥浆水头压力不足;②钻进速度过快,扰动孔壁土体。处理措施(2分,答对1条得1分,最多2分):①立即停止钻进,加大泥浆比重至1.2~1.3,保持孔内水头高度高于地下水位2m以上;②向孔内投入黏土块、片石,待孔壁稳定后再慢速钻进。(2)错误(1分):灌注至桩顶以上0.5m停止灌注。正确做法(1分):水下混凝土灌注桩顶高程应比设计高程高出0.5~1.0m,凿除桩头浮浆后桩顶混凝土强度满足设计要求。评分标准:表述意思相近即可得分。五、论述题答案及评分标准1.(本题11分)(1)路基压实度不足:原因包括填料含水率偏离最佳含水率范围、压实功不足、铺筑厚度过大;防治措施:施工前检测填料含水率,过高时翻晒、过低时洒水,保证含水率在最佳含水率±2%范围内;控制松铺厚度不超过30cm;选用适配的压实机械,压实遍数符合工艺试验确定的参数。(2)路基不均匀沉降:原因包括基底处理不到位、填料性质差异大、压实不均匀;防治措施:软基段严格按照设计要求处置,检测合格后方可填筑;同一填筑段采用同类型填料,不同填料分层填筑,不得混填;每层压实后全断面检测压实度,合格后方可进行下一层施工。(3)边坡滑塌:原因包括开挖顺序错误

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