2026一级建造师《公路工程管理与实务》题库（含答案解析）

2026一级建造师《公路工程管理与实务》题库（含答案解析）提示：一级建造师是全国统一考试，云南没有单独命题，全国题库试卷统一，仅报名地点为云南。题型：单选20题（20分）、多选10题（20分）、案例4道（120分），总分160分，合格96分。一、单项选择题（20道）路堤试验路段施工，说法正确的是（）

A.试验段长度不宜小于80m

B.填石路堤三级公路可不做试验段

C.试验总结应包含填料试验检测报告

D.压实参数包含碾压温度

答案：C

解析：试验段≥100m；所有等级公路填石路堤均应做试验段；路基碾压无碾压温度指标（沥青才有）。仰斜式排水孔施工，错误的是（）

A.坡面集中地下水设置仰斜排水孔

B.排出水宜引入路堤边沟

C.孔深伸至富水部位或滑动面

D.渗水管端头包裹透水无纺土工布

答案：B

解析：仰斜排水孔排出的水引入路堑边沟，不是路堤边沟。重力式挡土墙土压力大小排序正确的是（）

A.仰斜＞俯斜＞垂直

B.仰斜＞垂直＞俯斜

C.俯斜＞垂直＞仰斜

D.垂直＞仰斜＞俯斜

答案：C

解析：俯斜墙背土压力最大，仰斜最小。4.Ⅳ‑Ⅴ级围岩中小跨度隧道优先选用（）

A.全断面法

B.环形开挖留核心土法

C.台阶法

D.双侧壁导坑法

答案：B

解析：环形开挖留核心土适用于Ⅳ‑Ⅴ中小跨度隧道，安全性高。5.土质路堑混合挖掘法指（）组合

A.多层横向全宽+分层纵挖

B.单层横向全宽+分层纵挖

C.多层横向全宽+通道纵挖

D.单层横向全宽+分段纵挖

答案：C

解析：混合挖掘法=多层横向全宽挖掘法+通道纵挖法，适合挖深、长度都大的路堑。6.抛石挤淤施工说法错误的是（）

A.地层平坦，中线向前三角形抛填，向两侧展开

B.横坡地层，从高侧向低侧扩展，高侧加宽2m

C.抛石高出水面后重型碾压，设置反滤层再填土

D.适用淤泥深度不宜大于3m

答案：B

解析：横坡地层，从低侧向高侧扩展，低侧边部多抛投不少于2m，B描述颠倒。7.路堑施工最先施工的排水设施（）

A.截水沟

B.边沟

C.排水沟

D.急流槽

答案：A

解析：截水沟优先施工，拦截山坡地表水，防止冲刷开挖面。8.交通标线由线条、箭头、文字、立面标记和（）组成

A.分合流标志

B.线形诱导标

C.突起路标

D.轮廓标

答案：C

解析：突起路标属于路面标线组成；轮廓标、诱导标属于视线诱导设施。9.总跨径是多孔桥梁各孔（）总和

A.净跨径

B.计算跨径

C.标准跨径

D.经济跨径

答案：A

解析：总跨径=各孔净跨径之和，反映桥下泄洪能力。10.桥梁支架卸落，悬臂梁做法正确的是（）

A.从支座向悬臂端卸落

B.对称同步从跨中向支座

C.从悬臂端顺序卸落

D.随意分段卸落

答案：C

解析：悬臂梁、连续梁支架卸落：从悬臂端向支座方向依次卸落。11.坚硬岩，岩体较完整，围岩级别（）

A.Ⅱ级

B.Ⅲ级

C.Ⅳ级

D.Ⅴ级

答案：A

解析：Ⅱ级围岩：坚硬岩，岩体较完整；Ⅲ级：较硬岩，岩体较完整。12.隧道塌方处理原则错误的是（）

A.治塌先治水、治塌先加强

B.中小型塌方自上而下清除塌体

C.大型塌方一次性全部挖除塌方体

D.土质隧道不宜清渣处理

答案：C

解析：大型塌方严禁一次性全部挖除，应加固支护后分步处理，防止二次坍塌。13.混凝土运至现场发生离析泌水，应（）

A.二次搅拌

B.直接降级使用

C.直接废弃

D.直接加水泥浆

答案：A

解析：离析泌水可二次搅拌；严禁随意加水/水泥浆；坍落度达不到要求则废弃。14.属于视线诱导设施的是（）

A.合流诱导标

B.旅游区标志

C.作业区标志

D.指路标志

答案：A

解析：B、C、D属于交通标志；诱导标属于视线诱导设施。15.钻孔灌注桩端承桩孔底沉渣厚度限值（）

A.≤50mm

B.≤100mm

C.≤150mm

D.≤200mm

答案：A

解析：端承桩沉渣≤50mm；摩擦桩≤200mm。16.水下混凝土灌注导管埋置深度宜控制（）

A.1‑2m

B.2‑6m

C.6‑8m

D.8‑10m

答案：B

解析：导管埋深2‑6m；首批混凝土埋管≥1m，不得拔空断桩。17.公路工程成本管理流程正确（）

①成本预测②成本核算③成本计划④成本考核⑤成本分析⑥成本控制

A.①③⑥⑤②④

B.①⑥③⑤②④

C.①⑥③④②⑤

D.①③⑥②⑤④

答案：D

解析：预测→计划→控制→核算→分析→考核。18.加热施工式填缝料（）

A.沥青橡胶

B.聚氯乙烯胶泥

C.硅塑胶

D.氯丁橡胶

答案：B

解析：聚氯乙烯胶泥、沥青玛蹄脂属于加热施工；其余为常温施工式填缝料。19.半填半挖路基，优先施工（）

A.挡土墙

B.截水沟

C.路基填筑

D.边沟

答案：B

解析：截水沟先行，拦截山坡水，防止水渗入填挖交界处造成滑坡。20.土方路堑最常用开挖组合（）

A.推土机+运输车

B.挖掘机+运输车

C.铲运机

D.装载机

答案：B

解析：土方路堑最普遍：挖掘机开挖配自卸汽车运输。二、多项选择题（10道）1.高填方路基沉降主要原因（）

A.原地面处理不到位

B.分层松铺厚度过大

C.填料含水率超标

D.路基顶面设置横坡

E.未做沉降观测

答案：ABCE

解析：路基设置横坡是正确排水措施，不是沉降原因。2.沥青混合料马歇尔试验指标包含（）

A.空隙率

B.矿料间隙率

C.流值

D.针入度

E.稳定度

答案：ABCE

解析：针入度是沥青原材料指标，不属于马歇尔指标。3.隧道监控量测必测项目（）

A.洞内外观察

B.周边收敛

C.拱顶下沉

D.围岩压力

E.锚杆轴力

答案：ABC

解析：围岩压力、锚杆轴力属于选测项目。4.属于路基病害的有（）

A.弹簧

B.边坡滑坡

C.路基网裂

D.断板

E.唧泥

答案：ABC

解析：断板、唧泥属于水泥混凝土路面病害。5.挂篮试压主要目的（）

A.消除非弹性变形

B.测定弹性变形，设置预拱度

C.检验挂篮承载力安全

D.检验混凝土强度

E.检验张拉设备

答案：ABC

解析：挂篮预压不检测混凝土强度、张拉设备。6.路基排水设施中地下排水（）

A.暗沟

B.渗井

C.仰斜排水孔

D.截水沟

E.边沟

答案：ABC

解析：截水沟、边沟属于地面排水。7.后张法预应力施工正确说法（）

A.张拉设备定期标定

B.实际伸长和理论伸长差值控制±6%

C.波纹管直线段定位钢筋间距≤1m

D.压浆完成后切割外露钢绞线，留≥30mm

E.孔道压浆强度达到50%方可移梁

答案：ABCD

解析：压浆强度达到设计强度后方可移梁。8.属于危大工程，需要专家论证（）

A.深挖路堑开挖深度≥5m

B.挂篮悬臂浇筑

C.瓦斯隧道

D.高度8m墩柱模板

E.2m深普通基坑

答案：ABCD

解析：2m基坑不需要专家论证。9.土方路基实测关键项目（）

A.压实度

B.弯沉

C.纵断高程

D.宽度

E.厚度

答案：AB

解析：土方路基关键项目：压实度、弯沉。10.热拌沥青混合料摊铺说法正确（）

A.摊铺机梯队作业，前后间距10‑20m

B.不得随意变换速度，尽量避免中途停顿

C.低温天气加快摊铺速度

D.摊铺机自动找平，下面层用钢丝绳引导高程

E.摊铺遇雨，立即停止施工

答案：ABDE

解析：低温环境应降低摊铺速度，保证压实。三、案例分析题（节选2道，含参考答案）案例一背景：某一级公路，K3+100‑K3+900高填方路基，最大填筑高度13m，施工单位水平分层填筑，松铺厚度控制40cm；压实采用20t振动压路机。施工后期该段路基边坡滑坡。

问题：

1.指出施工错误，写出正确做法。

2.简述高填方滑坡主要原因。

3.土方路基关键实测项目？参考答案

1.错误：松铺厚度40cm。

正确：高填方路基松铺厚度严格按试验段确定，一般土质路基松铺厚度不宜大于30cm，严禁超厚填筑。2.滑坡原因：

①原地面处理不彻底，未清除软弱土层；

②分层厚度过大，压实不足；

③填料差，含水率超标；

④排水设施失效，地表水渗入路基；

⑤边坡坡率不足，未设置防护；

⑥未进行沉降观测。3.土方路基关键项目：压实度、弯沉值。案例二（隧道）背景：某隧道1400m，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，新奥法施工；Ⅲ级围岩全断面，Ⅳ级台阶法，Ⅴ级环形开挖留核心土。施工发生掌子面坍塌。

问题：

1.二次衬砌施作时机如何判定？

2.围岩变形不收敛，可采取哪些加强支护措施？参考答案

1.二次衬砌施作时机：

①围岩变形速率明显下降；

②周边收敛、拱顶下沉速率满足规范；

③初期支护无明显开裂、变形；

Ⅳ‑Ⅴ围岩，仰拱闭合后，监控量测判定围岩稳定后施作二衬。2.加强支护措施：

①增加喷射混凝土厚度；

②增加锚杆长度、数量；

③增设钢拱架/格栅钢架；

④初期支护背后注浆；

⑤及时封闭仰拱，形成闭合环；

⑥采用早强喷射混凝土。备