标准解读

《GB/T 46719.5-2026 航空航天 液压滤芯试验方法 第5部分:抗流动疲劳》是针对航空航天领域内液压系统中使用的滤芯,在面对长时间工作状态下的流体冲击时,其抵抗疲劳损坏能力的测试标准。该标准定义了具体的试验条件、步骤以及评价方法,确保滤芯能够在预期寿命内保持性能稳定,防止因材料疲劳而导致失效,进而保障整个液压系统的正常运行与安全。

根据此标准,试验对象为新制造或维修后的液压滤芯,试验前需对样品进行外观检查,确认无明显缺陷后方可进入正式测试环节。测试过程中,通过模拟实际使用条件下可能遇到的压力变化和流量波动情况,连续循环地让流体通过滤芯,以观察其在经历多次循环加载后的表现。具体而言,会设定一定的压力范围和流量值作为输入参数,并控制这些参数按照预设模式周期性地改变,以此来模拟真实工况中的复杂应力状态。

为了准确评估滤芯的抗流动疲劳性能,除了要记录每次循环前后滤芯的关键指标(如过滤效率、压差等)的变化外,还需要定期停机检查滤芯是否有物理损伤或其他异常现象发生。此外,试验结束后还需对所有数据进行分析处理,依据结果判断滤芯是否符合规定的抗流动疲劳要求。如果发现任何不符合项,则需要进一步调查原因并采取相应措施改进设计或生产工艺。

该标准适用于各类航空航天用液压滤芯的研发、生产和质量控制过程,对于提升产品可靠性具有重要意义。同时,也为相关企业和机构提供了一个统一的技术参考框架,有利于促进行业整体技术水平的进步与发展。


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....

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2026-07-02 颁布
  • 2027-02-01 实施
©正版授权
GB/T 46719.5-2026航空航天液压滤芯试验方法第5部分:抗流动疲劳_第1页
GB/T 46719.5-2026航空航天液压滤芯试验方法第5部分:抗流动疲劳_第2页
GB/T 46719.5-2026航空航天液压滤芯试验方法第5部分:抗流动疲劳_第3页
GB/T 46719.5-2026航空航天液压滤芯试验方法第5部分:抗流动疲劳_第4页
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文档简介

ICS49080

CCSV.20

中华人民共和国国家标准

GB/T467195—2026/ISO14085-52015

.:

航空航天液压滤芯试验方法

第5部分抗流动疲劳

:

Aerospace—Hydraulicfilterelementstestmethods—

Part5Resistancetoflowfatiue

:g

ISO14085-52015Aerosaceseries—Hdraulicfilterelements—

(:,py

Testmethods—Part5ResistancetoflowfatiueIDT

:g,)

2026-07-02发布2027-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T467195—2026/ISO14085-52015

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

图形符号和回路图

4………………………2

试验设备和材料

5…………………………2

测量仪器准确度和试验条件

6……………3

试验程序

7…………………4

验收标准

8…………………5

数据表达

9…………………5

标识说明

10…………………6

附录资料性抗流动疲劳试验数据报告单

A()…………7

参考文献

………………………8

GB/T467195—2026/ISO14085-52015

.:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是航空航天液压滤芯试验方法的第部分已经发布了以

GB/T46719《》5。GB/T46719

下部分

:

第部分试验顺序

———1:;

第部分调节作用

———2:;

第部分过滤效率和截留能力

———3:;

第部分压溃破裂压力等级验证

———4:/;

第部分抗流动疲劳

———5:;

第部分洁净度等级

———6:。

本文件等同采用航空航天系列液压滤芯试验方法第部分抗流动疲劳

ISO14085-5:2015《5:》。

本文件做了下列最小限度的编辑性改动

:

为与现有标准协调将标准名称改为航空航天液压滤芯试验方法第部分抗流动疲劳

———,《5:》;

增加了滤芯极限压差定义来源见

———“”(3.7);

增加了图中附加信息元件标引序号及其说明

———2();

增加了参考文献

———“”。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国航空器标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC435)。

本文件起草单位新乡航空工业集团有限公司中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

:()、、

中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心华南理工大学合肥江航飞机装备股份有限

、、

公司

本文件主要起草人贾晓楠陈威刘诚季长慧田伟王盖唐敏王剑杨乐胡臣松孟凡冲

:、、、、、、、、、、、

靳梦梦李盛

、。

GB/T467195—2026/ISO14085-52015

.:

引言

旨在为航空航天液压滤芯性能试验提供统一一致的程序拟由六个部分构成

GB/T46719、,。

第部分试验顺序目的在于规定试验顺序为验收标准提供指导方针

———1:。,。

第部分调节作用目的在于描述滤芯热工况及冷启动试验程序

———2:。。

第部分过滤效率和截留能力目的在于描述滤芯的过滤效率和截留能力试验程序

———3:。。

第部分压溃破裂压力等级验证目的在于描述滤芯的压溃破裂压力试验程序

———4:/。()。

第部分抗流动疲劳目的在于描述滤芯抗流动疲劳的试验程序

———5:。。

第部分洁净度等级目的在于对滤芯的初始清洁度测试方法提供指南

———6:。。

在航空航天液压流体动力系统中动力是通过有压力的液体传递和控制的该液体既是润滑剂又

,。

是动力传输介质液体中固体污染颗粒的存在会干扰液压油的润滑能力并导致部件的磨损和故障

。,。

流体中的污染程度直接关系到系统的性能可靠性和安全性需要控制在系统允许的水平

、,。

过滤器通常由封闭在壳体中的滤芯组成通过去除固体污染物颗粒来控制油液的污染度滤芯是

,。

执行实际过滤过程的多孔元件滤芯和壳体组成的总成被称为过滤器

。。

滤芯对污染物控制的有效性取决于其本身设计以及对动态运行状态的敏感性这种动态运行状态

,

会造成滤芯的破坏尤其是在滤芯堵塞且压差增加时

,。

本文件提供了一种通过评估液压滤芯抗流动疲劳能力的试验程序

GB/T467195—2026/ISO14085-52015

.:

航空航天液压滤芯试验方法

第5部分抗流动疲劳

:

1范围

本文件描述了航空航天液压滤芯抗流动疲劳的试验方法用于评估向过滤器添加污染物的不同阶

,

段液压滤芯耐受流量变化引起的流动疲劳的能力液压滤芯在多个预定的压差下经受相同的交变流

,。,

量和规定的循环次数

本文件使用的循环次数和压差旨在模拟过滤器的工作条件不适用于实际工况条件下的合格性验

,

证如需进行实际工况条件下的验证则制定专用的试验程序包括实际使用条件例如工作介质污染

。,,,、

物和精确的流量循环条件

本文件建立了一种统一的方法用于验证液压滤芯耐受由流量波动引起的交变压差的能力

,。

本文件得出的试验数据结果适用于评定航空航天液压滤芯的性能

,。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

流体传动系统及元件图形符号和回路图第部分用于常规用途和数据处理的

ISO1219-11:

图形符号

(Fluidpowersystemsandcomponents—Graphicsymbolsandcircuitdiagrams—Part1:

Graphicsymbolsforconventionaluseanddata-processingapplications)

注流体传动系统及元件图形符号和回路图第部分图形符号

:GB/T786.1—20211:(ISO1219-1:2012,IDT)

液压传动滤芯结构完整性验证和初始冒泡点的确定

ISO2942(Hydraulicfluidpower—

Filterelements—Verificationoffabricationintegrityanddeterminationofthefirstbubblepoint)

注液压滤芯结构完整性验证和初始冒泡点的确定

:GB/T14041.1—2007(ISO2942:2004,IDT)

液压传动滤芯材料与液体相容性检验

ISO2943(Hydraulicfluidpower—Filterelements—

Verificationofmaterialcompatibilitywithfluids)

注液压滤芯材料与液体相容性检验方法

:GB/T14041.2—2007

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