2026年城市道路巡检员病害识别知识题库标准答案

2026年城市道路巡检员病害识别知识题库标准答案一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.城市道路沥青路面最常见的裂缝形式是（）。A.龟裂B.块状裂缝C.纵向裂缝D.横向裂缝2.沥青路面出现沉陷病害，主要原因是（）。A.沥青老化B.基层强度不足或路基压实度不够C.车辆荷载过轻D.沥青用量过多3.在水泥混凝土路面病害中，板角断裂通常是指裂缝距板角（）范围内的断裂。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm4.路面车辙深度超过（）mm时，通常判定为严重车辙，需要进行维修。A.5B.10C.15D.205.沥青路面泛油的主要原因是（）。A.沥青用量偏少B.沥青混合料空隙率过大C.沥青用量偏多或集料级配过细D.交通量太小6.城市道路巡检中，发现路面出现局部松散、脱落，形成大小不一的坑洼，此病害为（）。A.沉陷B.坑槽C.啃边D.滑溜7.水泥混凝土路面接缝填缝料损坏程度分级中，填缝料流失、老化，接缝内被砂石填满，属于（）。A.轻微B.中等C.严重D.极重8.路基翻浆通常发生在（）季节。A.夏季B.秋季C.冬季D.春季冻融期间9.检查沥青路面抗滑性能时，常用的指标不包括（）。A.摩擦系数B.构造深度C.渗水系数D.平整度10.水泥混凝土路面出现“唧泥”现象，是因为（）。A.路面强度过高B.接缝或裂缝处基层材料被水冲刷流失C.混凝土板太薄D.荷载过小11.沥青路面裂缝宽度和间距较为均匀，通常呈网状，但裂块无锐角，这种裂缝是（）。A.疲劳裂缝B.温度裂缝C.块状裂缝D.反射裂缝12.道路路肩边缘由于排水不畅或压实不足，逐渐产生的向内凹陷、破损现象称为（）。A.啃边B.滑坡C.崩塌D.沉陷13.根据CJJ36-2016《城镇道路养护技术规范》，沥青路面状况指数PCI的评价等级分为优、良、中、次、差五个等级，其中PCI值在（）之间为良。A.80-100B.70-79C.60-69D.50-5914.沥青路面修补时，若采用热拌沥青混合料，其摊铺温度应不低于（）℃。A.90B.110C.130D.15015.水泥混凝土路面板底脱空检测中，最常用且直观的方法是（）。A.钻芯取样B.弯沉仪检测C.贝克曼梁法D.落锤式弯沉仪（FWD）配合人工观察16.城市道路检查井周围的路面破损，主要原因是（）。A.井盖材质太差B.井周回填土压实不足C.车辆流量大D.沥青质量差17.路面波浪拥包主要是由于沥青混合料（）或面层与基层之间粘结不良造成的。A.抗剪强度不足B.抗压强度不足C.抗拉强度不足D.刚度太大18.现行标准中，城市快速路路面的平整度检测通常采用（）。A.3m直尺B.连续式平整度仪C.颠簸累积仪D.水准仪19.沥青路面出现纵向裂缝，且裂缝边缘有轻微的错台，这通常是由于（）引起的。A.温度应力B.路基不均匀沉降C.疲劳作用D.水损害20.水泥混凝土路面表面出现细微的、不规则的裂纹，且未贯通板厚，通常称为（）。A.横向裂缝B.纵向裂缝C.表面裂纹D.角隅断裂21.道路基层材料中，若含有较多细颗粒土，在行车荷载和水的共同作用下容易产生（）。A.收缩裂缝B.疲劳开裂C.塑性变形累积D.刚性破坏22.沥青路面渗水系数检测是为了评价路面的（）。A.平整度B.抗滑性能C.密水性D.承载能力23.路面修补后，新补沥青混合料与原路面结合处应保持（）。A.平整，高差小于2mmB.平整，高差小于5mmC.略微凸起，利于排水D.略微凹陷，美观即可24.下列哪种情况属于路面结构强度不足的典型表现？（）A.轻微龟裂B.大面积沉陷和严重车辙C.表面构造深度不足D.轻微泛油25.城市道路人行道铺装如果出现松动、缺失，主要危害是（）。A.影响美观B.造成行人绊倒、积水C.影响车辆行驶D.造成扬尘26.水泥混凝土路面胀缝的设置间距一般应为（）。A.10-20mB.20-30mC.100-200mD.根据气温变化情况而定，一般较长27.沥青路面在车辆荷载作用下，轮迹处产生的凹陷变形称为（）。A.沉陷B.拥包C.车辙D.波浪28.检查沥青路面集料与沥青的粘附性，通常采用（）。A.筛分试验B.水煮法或水浸法C.马歇尔稳定度试验D.抽提试验29.路面损坏状况检测中，对于裂缝类病害，通常需要记录其（）。A.宽度、长度B.面积、深度C.宽度、面积D.长度、面积30.水泥混凝土路面断板率是指已折断的板块数占调查总板块数的（）。A.面积百分比B.体积百分比C.数量百分比D.长度百分比31.沥青混合料中沥青含量过高，除了会导致泛油外，还容易引起（）。A.抗滑不足B.疲劳寿命缩短C.低温抗裂性变差D.高温稳定性变差32.路缘石如果出现倾斜、破损，可能的原因是（）。A.沥青摊铺温度过高B.车辆撞击或基层沉降C.排水设施堵塞D.混凝土强度过高33.在沥青路面养护中，雾封层技术主要适用于处理（）。A.深度车辙B.严重坑槽C.路面轻微渗水、贫油、老化D.路基翻浆34.道路横坡度不足，容易导致路面（）。A.车辙B.积水C.拥包D.龟裂35.水泥混凝土路面切缝时间过晚，容易导致（）。A.断板B.唧泥C.错台D.填缝料损坏36.下列关于沥青路面坑槽修补的“圆洞方补”原则，说法正确的是（）。A.修补轮廓线应与路中线平行或垂直B.修补轮廓线应按病害实际形状挖成不规则图形C.必须挖成圆形D.只要挖除病害部分即可，形状不限37.路面抗滑表层石料应选择（）的集料。A.强度高、耐磨耗、磨光值高B.吸水率高C.针片状含量多D.与沥青粘附性差38.城市道路检查中发现沥青路面有轻微龟裂（<10%区域），且无变形，此时最适宜的预防性养护措施是（）。A.铣刨重铺B.灌缝C.微表处或稀浆封层D.局部挖补39.水泥混凝土路面板底脱空注浆加固时，浆液材料通常选用（）。A.沥青B.水泥浆或水泥粉煤灰浆C.环氧树脂D.石灰砂浆40.沥青路面低温缩裂的主要特点是（）。A.裂缝呈网状B.裂缝呈横向且大致等间距C.裂缝随荷载作用而扩展D.伴随严重沉陷41.路基病害中，“桥头跳车”的主要原因是（）。A.桥头搭板设计不合理B.桥头路基压实度不足，产生工后沉降C.桥面铺装材料太软D.车速过快42.路面结构层中，底基层的主要作用是（）。A.承受主要车辆荷载B.防水C.传递荷载，改善土基湿温状况D.提供抗滑性能43.沥青路面施工接缝处如果不密实，容易产生（）。A.纵向裂缝B.拥包C.松散和渗水D.泛油44.评价水泥混凝土路面耐久性的一个重要指标是（）。A.抗折强度B.抗压强度C.坍落度D.含气量45.沥青路面再生技术中，就地热再生主要适用于处理（）。A.基层损坏B.表面层老化、车辙、轻微裂缝C.深度坑槽D.路基翻浆46.路面裂缝灌缝施工的最佳季节一般是（）。A.夏季最热时B.秋末初冬，气温较低时C.春季融雪时D.随时都可以47.城市快速路中央分隔带防眩板如果缺失，主要影响道路的（）。A.排水性能B.行车安全性C.景观效果D.承载能力48.水泥混凝土路面补强层设计时，若旧路面有较多板底脱空，应先进行（）。A.直接加铺沥青层B.板底注浆加固C.更换所有面板D.破碎旧板做底基层49.沥青路面在设计年限内累积当量轴次计算中，主要考虑的车型是（）。A.小客车B.小货车C.大客车及重型货车D.摩托车50.路面裂缝填缝材料应具有良好的（）。A.高温流淌性B.低温脆裂性C.弹性恢复能力和粘结力D.易老化性51.沥青路面压实度检测时，标准密度通常采用（）。A.理论最大密度B.马歇尔击实密度C.钻芯样密度D.试验路段密度52.水泥混凝土路面表面剥落、露骨，主要是因为（）。A.混凝土强度过高B.混凝土水灰比过大或表面过度抹面C.养护时间过长D.集料太硬53.城市道路排水设施如雨水箅子堵塞，会导致（）。A.路面干燥B.路面积水，加速水损害C.地下水位下降D.路基强度提高54.下列哪种病害属于功能性病害而非结构性病害？（）A.严重沉陷B.块状裂缝C.路面磨光抗滑不足D.翻浆55.沥青路面厚度检测通常采用（）。A.环刀法B.钻芯法C.灌砂法D.核子密度仪法56.水泥混凝土路面胀缝板材料应选用（）。A.木板B.沥青木板C.泡沫板或橡胶板D.水泥板57.路基土的压实度是指（）。A.干密度与湿密度的比值B.实际干密度与最大干密度的比值C.孔隙率D.含水率58.沥青路面出现滑溜现象，主要是因为（）。A.沥青过多B.石料磨光值低或路面表层有泥土C.路面太粗糙D.交通量太小59.道路绿化带如果植物根系侵入路面结构，可能导致（）。A.路面隆起、开裂B.路面软化C.排水改善D.空气质量下降60.进行城市道路巡查时，对于发现的紧急严重病害（如路面突然塌陷），应采取的首要措施是（）。A.记录病害位置B.拍照存档C.立即设置警示标志，并上报D.编写维修计划书二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）61.沥青路面裂缝按照成因可分为（）。A.低温收缩裂缝B.温度疲劳裂缝C.反射裂缝D.荷载型裂缝62.引起沥青路面车辙的主要原因包括（）。A.沥青混合料高温稳定性不足B.基层强度不足C.重载车辆反复碾压D.路面渗水63.水泥混凝土路面接缝损坏的类型主要有（）。A.填缝料损坏B.接缝碎裂C.唧泥D.错台64.下列属于路基病害的有（）。A.翻浆B.沉陷C.滑坡D.泛油65.沥青路面水损害的表现形式包括（）。A.松散B.坑槽C.唧浆D.网裂66.城市道路日常巡查的内容主要包括（）。A.路面是否有破损B.排水设施是否通畅C.交通安全设施是否完好D.路旁绿化生长情况67.沥青混合料配合比设计包括（）三个阶段。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证D.施工配合比设计68.导致水泥混凝土路面断板的因素有（）。A.基础强度不均匀B.切缝时间不当C.温度应力过大D.混凝土养生不足69.预防沥青路面拥包的措施有（）。A.控制沥青用量B.提高面层与基层的粘结力C.选用针入度较小的沥青D.增加面层厚度70.路面状况指数（PCI）的计算依据通常包括（）。A.裂缝率B.车辙深度C.修补面积D.坑槽面积71.沥青路面在低温季节施工易出现的质量问题有（）。A.压实度不足B.横向裂缝C.表面离析D.收缩裂缝72.城市道路养护工程按规模大小、难易程度可分为（）。A.小修保养B.中修工程C.大修工程D.改扩建工程73.下列关于水泥混凝土路面换板施工的说法，正确的有（）。A.修复区域应按矩形划定B.传力杆应恢复或重新设置C.混凝土浇筑后应及时养生D.开通交通前无需检测强度74.路面抗滑性能主要通过以下哪些指标来评价？（）A.摩擦系数（SFC或BPN）B.构造深度（TD）C.渗水系数D.横向力系数75.造成沥青路面早期水损害的原因包括（）。A.压实度不足B.沥青与集料粘附性差C.路面空隙率过小D.排水设施失效76.下列哪些病害需要立即进行紧急处治？（）A.路面严重坑槽（深度>5cm）B.路基塌陷C.检查井盖丢失D.路面轻微泛油77.沥青路面微表处（Micro-surfacing）的主要功能有（）。A.封闭表面裂缝B.提高抗滑性能C.修复车辙D.防止水渗入78.路基填土压实度检测的标准方法有（）。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪法D.钻芯法79.城市道路中，无障碍设施（如盲道）常见的病害包括（）。A.盲道砖缺失B.盲道走向错误C.盲道砖松动D.盲道被占用80.沥青路面再生利用的意义在于（）。A.节约沥青和砂石材料B.处理废料，保护环境C.降低工程造价D.完全避免新路面的病害三、判断题（共20题，每题0.5分。正确的打“√”，错误的打“×”）81.沥青路面的横向裂缝通常是荷载型裂缝。82.水泥混凝土路面的胀缝是为了释放板内因温度升高产生的压应力。83.路面车辙仅仅是面层材料的塑性变形，与基层无关。84.城市道路检查中，发现轻微裂缝可以不记录，等到严重了再处理。85.沥青路面泛油通常发生在夏季高温时段。86.水泥混凝土路面板角断裂主要是由于荷载作用在板角处，应力集中造成的。87.路基翻浆的必要条件之一是土中含有足够的水分。88.道路养护中，所有坑槽都必须采用热补法进行修补。89.渗水系数越大，说明沥青路面的密水性越好。90.水泥混凝土路面的切缝深度应不小于板厚的1/4。91.道路纵断面设计中的标高通常指路面中心的标高。92.沥青混合料中，沥青含量越高，路面的抗滑性能越好。93.城市快速路和主干道的路面强度系数（SSI）应大于或等于1。94.排水设施损坏是导致路面水损害的外部原因之一。95.沥青路面老化后，针入度会变大，延度增加。96.水泥混凝土路面出现错台，只能通过铣刨高的一侧来处理。97.路缘石不仅是路面边缘的标示，也起到排水的引导作用。98.沥青路面维修时，冷补料适合全天候修补，不需要加热。99.道路路面结构层中，基层主要起承重作用，面层主要起功能作用。100.巡检员发现交通事故隐患时，只需上报给交警，无需设置临时警示。四、填空题（共20题，每题1分）101.沥青路面按强度构成原理，主要分为______和______两类。102.柔性路面的力学特性是：在荷载作用下产生的弯沉变形______，抗弯拉强度______。103.城市道路路面损坏状况评价采用______指标。104.沥青路面坑槽修补的工艺流程一般为：划定范围→______→清理废料→涂刷粘层油→填料→压实。105.水泥混凝土路面接缝中，______缝是为避免混凝土板因膨胀产生拱胀而设置的。106.道路横坡度一般采用______坡度，以利于路面排水。107.路面平整度测定方法中，3米直尺法通常用于______路面平整度的检测。108.沥青混合料的马歇尔试验可以测定其稳定度和______。109.造成水泥混凝土路面“唧泥”的根本原因是______和水的共同作用。110.路面结构层中，垫层的主要作用是排水、隔水、防冻和______。111.沥青路面裂缝灌缝时，填缝料应略______于路面，以防止行车碾压。112.城市道路日常巡查频率一般要求每日______次。113.沥青混合料中，粗集料是指粒径大于______mm的碎石、破碎砾石等。114.水泥混凝土路面的设计强度指标主要是指______强度。115.路基压实的目的是提高土体的______，降低透水性，减少毛细水上升。116.路面抗滑构造深度检测，通常采用______法。117.沥青路面在行车荷载反复作用下，产生剪切破坏和推移拥包，说明混合料______不足。118.桥头跳车是由于桥涵台背回填土与桥台沉降______造成的。119.道路养护中，“预防性养护”是指在路面结构还处于良好状态时，为了防止性能恶化而采取的措施，如______。120.巡检中发现检查井盖缺失，应立即设置______，并通知维修部门。五、简答题（共6题，每题5分）121.简述沥青路面龟裂的形态特征及其主要原因。122.城市道路路基翻浆的发生过程通常分为哪几个阶段？123.水泥混凝土路面胀缝与缩缝有何区别？124.什么是沥青路面的水损害？简述其表现形式。125.简述路面车辙的类型及其成因。126.巡检员在进行城市道路巡查时，主要检查排水设施中的哪些内容？六、应用题（共4题，第127题10分，第128题15分，第129题15分，第130题10分）127.某城市主干道沥青路面出现局部严重坑槽，请作为巡检员描述其修复的标准工艺流程，并指出其中“圆洞方补”原则的具体含义。128.某路段采用水泥混凝土路面，经调查发现存在多处板底脱空现象，且有严重错台和角隅断裂。请分析造成这些病害的可能原因，并提出针对性的养护维修方案（包括处治顺序和关键技术措施）。129.已知某沥青路面调查单元，面积为1000平方米。经现场巡查，测得病害数据如下：（1）轻度龟裂面积50；（2）中度坑槽面积10；（3）重度纵向裂缝长度20m（宽度>15mm，影响宽度按0.2m计）；（4）修补不良面积5。请根据《城镇道路养护技术规范》的相关原理，计算该单元的综合换算破损率DR公式提示：DR=100×，其中为第i类病害的权重，为第i类病害的面积（或换算面积），并计算路面状况指数PCI。（公式：PCI=130.案例分析：某城市次干道通车一年后，雨季期间出现大面积的沥青路面松散、坑槽和网裂，主要集中在行车道轮迹带处，而在超车道相对较少。经钻芯取样发现，空隙率较大，且中面层与下面层之间有明显的积水现象。请问：（1）造成该路面早期水损坏的主要原因有哪些？（至少列出3点）（2）作为巡检员，在新建道路验收或日常巡查中，可以通过哪些手段来预防此类水损坏？标准答案一、单项选择题1-5：ABCBC6-10：BCDDB11-15：CABCD16-20：BABBC21-25：CAABB26-30：CCBDC31-35：DBCBA36-40：AACBB41-45：BCCAB46-50：BBBCC51-55：BBCBB56-60：CBBAC二、多项选择题61.ABCD62.ABC63.ABCD64.ABC65.ABCD66.ABC67.ABC68.ABCD69.AB70.ACD71.A72.ABCD73.ABC74.ABD75.ABD76.ABC77.ABCD78.ABC79.ABCD80.ABC三、判断题81.×（横向裂缝通常是非荷载型的，主要是温度裂缝）82.√83.×（车辙也可能由基层或路基的永久变形引起，即结构性车辙）84.×（应及时记录并评估，轻微裂缝也应进行灌缝等预防性养护）85.√86.√87.√88.×（视天气和条件，也可采用冷补法）89.×（渗水系数越小，密水性越好）90.√（通常要求切缝深度为板厚的1/4至1/3）91.√92.×（沥青含量过高可能导致泛油，降低抗滑性）93.√94.√95.×（老化后针入度变小，延度降低，变硬变脆）96.×（也可以通过注浆抬高板底或进行其他处理）97.√98.√99.√100.×（应立即设置警示，防止二次事故）四、填空题101.密实类；嵌挤类102.较大；较小103.路面状况指数（PCI）104.开凿/切割105.胀106.双向或单向107.二级及以下公路（或一般公路）108.流值109.基层材料细颗粒流失（或基层细料被冲刷）110.改善土基湿温状况（或扩散应力）111.略低（或低于）112.一113.2.36114.弯拉（或抗折）115.密度（或强度）116.铺砂117.抗剪强度（或高温稳定性）118.差异（或不均匀）119.雾封层、微表处等（列举任意一种预防性养护措施即可）120.围挡或警示标志五、简答题121.沥青路面龟裂的形态特征：初期表现为沿轮迹带出现多条纵向平行裂缝，随后裂缝纵横交错，形成若干多边形小块，形如龟背的网状裂纹。裂缝块度一般小于20cm，严重时伴有松散、唧浆或沉陷。主要原因：（1）路面整体强度不足，基层或土基承载力差；（2）沥青混合料老化变脆，导致抗疲劳性能下降；（3）水损害，水分渗入基层导致软化、唧浆；（4）车辆荷载反复作用（特别是超载）造成的疲劳破坏。122.路基翻浆的发生过程通常分为四个阶段：（1）冬季气温下降，路基土中的水分在温差作用下向冷处（路面层）聚积，形成聚冰层，土基孔隙增大；（2）春季气温回升，路面结构层及路基上部的冻土开始融化，而下部土基仍处于冻结状态，水分无法排出，形成过湿状态；（3）在车辆荷载作用下，过湿的土基产生液化或泥浆，通过路面裂缝冒出；（4）随着水分蒸发和排出，泥浆变干，路基结构遭到破坏，路面出现沉陷、变形。123.水泥混凝土路面胀缝与缩缝的区别：（1）作用不同：胀缝是为保证混凝土板在温度升高时能自由伸张，避免产生拱胀压屈破坏；缩缝是为保证混凝土板在温度降低收缩时产生的裂缝规则，防止产生不规则断裂。（2）设置位置不同：胀缝通常设在邻近桥梁或其他固定构造物处、与沥青路面相接处；缩缝通常按一定间距（如4-6米）在全路段设置。（3）构造形式不同：胀缝必须设置传力杆和填缝板，预留缝宽较大（通常20mm左右）；缩缝一般设假缝（不设传力杆或设拉杆），缝宽较窄（3-8mm）。（4）数量不同：胀缝设置数量较少，缩缝设置数量较多。124.沥青路面的水损害是指沥青路面在存在水分的条件下，经受交通荷载和温度胀缩的反复作用，一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上，同时由于动水压力的作用，沥青膜逐渐从集料表面剥离，并导致集料之间的粘结力丧失而发生的路面破坏过程。表现形式主要包括：（1）松散：集料散失，路面表面粗糙；（2）坑槽：松散材料流失后形成的凹坑；（3）网裂：由于路面强度下降产生的类似龟裂的裂缝；（4）唧浆：行车作用下，基层细料和水混合浆体从裂缝中泵出；（5）变形：如沉陷、车辙。125.路面车辙的类型及成因：（1）结构性车辙：由于路面结构层（包括基层和土基）整体强度不足，在荷载作用下产生的永久性变形，车辙宽度较大，两侧无隆起。（2）流动性车辙（或失稳型车辙）：夏季高温时，沥青面层混合料在车辆荷载作用下，产生剪切变形和侧向流动，车轮作用部位下陷，两侧向上隆起，呈W形。（3）磨耗性车辙：由于车辆轮胎的磨耗作用，集料棱角磨损或磨损脱落造成的，车辙深度较浅。（4）压密性车辙：由于施工时压实度不足，开放交通后，在车辆的反复碾压作用下，混合料被进一步压密而产生的变形。126.巡检员检查排水设施的主要内容：（1）雨水口（箅子）：是否完好、缺失、堵塞，周边是否有破损、沉降。（2）检查井盖：是否完好、平稳、无响动，井盖是否被盗或损坏，井内是否有淤积。（3）排水管道/边沟：是否畅通，有无淤塞、断裂、坍塌。（4）出水口：是否通畅，有无冲刷破坏。（5）沉泥井/跌水井：功能是否正常，淤积深度是否超标。六、应用题127.修复标准工艺流程：（1）确定修补范围：按“圆洞方补”原则划出修补轮廓线（与路中线平行或垂直的正方形或长方形）。（2）切割/开挖：沿轮廓线使用切割机切缝，深度视坑槽深度而定，凿除坑槽内的破损混合料，清理至坚实稳定的底面。（3）清理废料：吹扫或高压风吹净槽底、槽壁的碎屑、粉尘，保持干燥清洁。（4）涂刷粘层油：在槽底和槽壁均匀涂刷粘层沥青，用量适中。（5）填料：分层填入热拌沥青混合料（或冷补料），整平。（6）压实：先夯击四周，再碾压中心，压实度应达到规范要求，新补路面应略高于原路面1-2mm（预留压实沉降量）。“圆洞方补”原则的含义：虽然路面坑槽形状往往是不规则的圆形或椭圆形，但在修补时应将其切割成矩形（正方形或长方形），并且修补轮廓线应与道路中心线平行或垂直。这样做的