【汽车线束缠绕胶带研究现状的文献综述4000字】

[18]如图1.12所示，是德国KABATEC公司研发的一款台式包胶设备，该设备的主要特点是，其通过牵引机构拉动线束来实现线束的连续包胶。设备作业时，线束从右侧穿过旋转体中心，将线束护套卡在左侧的V型卡口上，用手将胶带头粘在线束上，启动设备，旋转体开始缠绕胶带，同时牵引机构拉动线束，使得线束从左往右连续缠绕胶带；然后线束自动落入左侧下方的托盘中，操作简单，适合长度在1米及以下的线束的批量生产。图STYLEREF1\s1.SEQ图\*ARABIC\s19台式包胶机参考文献InternationalEnergyAgency.GlobalEVoutlook2019[EB／OL]./reports/global-ev-outlook-2019,2019.05.30.王之华，等.新常态下我国新能源汽车行业国际竞争力情况分析[J].内蒙古科技与经济,2019,05：11-13.国务院.节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）[J],中国资源综合利用，2012，30（7）：16-20.张天柱.中国新能源汽车行业发展的政策历程浅析[J].汽车维修技师,2018,000(006):129.程心妍.新能源汽车发展主要障碍及其解决方案[J].发明与创新(大科技),2018.韦东亮.我国新能源汽车产业技术路线图研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018,No.259(13):174.周红斌.电动汽车的高压线束研究[J].汽车实用技术,2012(9):73-76.陆才华，王超，苏建，等.电动乘用车高压线束的设计[J].光纤与电缆及其应用技术,2016(5):20-24.张春梅，徐涛.新能源汽车混合动力系统整车高压线束设计[J].汽车电器,2013(6):6-9.张军,林萍萍,等.汽车线束设计及可靠性研究[J].军民两用技术与产品,2015(22).梁磊.汽车线束及可靠性研究[D]，中北大学，2015：12-25.谷孝卫.汽车线束设计及线束用原材料[J].汽车电器,2006,000(010):16-19.郑昊天,尹斌,吴海龙,等.机械外载下新能源汽车高压线束失效风险试验研究[J].机床与液压,2017,045(005):70-73.李金宏.浅谈新能源汽车高压线束的产品测试[J].大众汽车,2019(2):35-38.魏炳芳，杭鲁滨等.基于粘性胶带的缠绕捆扎机构设计[J].包装工程，2013,03:68-81.王静.一种新型绕带平台的设计、建模与控制[D]，杭州电子科技大学，2016：12-20陈能才等．线束包胶布设备、集成装置及其方法

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