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文档简介
项目四混合动力汽车检查与维护《新能源汽车维护与保养》学习手册任务2混合动力汽车底盘及车身电气检查与维护情境描述情境描述作为一名新能源汽车维修技师,你的主管分配你完成混合动力汽车底盘及车身电气检查与维护,你能完成这个任务吗?任务目标任务目标一知识目标一1.能够描述混合动力汽车底盘及车身电气检查与维护内容;2.能够描述混合动力汽车底盘及车身电气检查与维护操作方法。二技能目标二1.能够进行混合动力汽车底盘检查与维护;2.能够进行混合动力汽车车身电气检查与维护。二素质目标二1.培养良好的职业道德和工匠精神;2.培养安全意识和团队协作精神;3.培养自我管理和自主学习能力。知识学习知识学习警告:在执行高压车辆诊断及维护前,务必佩戴完好的个人防护设备,并严格遵守正确的操作步骤!提示:以下内容适用于大部分混合动力汽车车型,详细操作请参照汽车生产厂家《保养手册》及本书其他项目的内容。一、混合动力汽车底盘及电气检查与维护内容1.混合动力汽车底盘及电气检查与维护的特点与混合动力汽车发动机检查与维护一样,底盘及车身电气系统除了高压安全外,也需要注意油液等耗材使用相关的问题。2.混合动力汽车底盘及车身电气检查与维护项目及周期以丰田混合动力汽车为例,底盘及车身电气维护项目及周期见表4-2-1。表4-2-1丰田混合动力汽车维护项目及内容-底盘及车身电气部分维护项目维护周期检查更换自动变速器内的ATF、前变速器齿轮油、滤清器及后总成齿轮油)一般使用条件首次56000km更换,之后每60000km检查油品,必要时更换严酷使用条件视需要缩短周期检查紧固底盘固定螺栓每次维护检查(7500km或12个月)检查制动摩擦块和制动盘检查轮胎和充气压力(含TPMS胎压监控系统)检查空调空气过滤器更换制动液首次18个月更换,之后每24个月更换一次,例行维护时检查检查制动踏板和电子驻车制动开关每隔15000km或24个月检查检查制动系统管路和软管检查转向盘、拉杆检查传动轴防尘罩检查球销和防尘罩检查前后悬架装置检查前轮定位、后轮定位检查车轮轴承有无游隙检查冷气或暖气系统检查空调装置的制冷剂检查安全气囊系统检查前机舱盖锁及其紧固件每年检查车身损坏情况备注:新车行驶3500km或6个月进行首保;每隔7500km或12个月周期进行定期维护,里程数或月数以先到者为准。二、混合动力汽车底盘及车身电气检查与维护操作方法1.混合动力汽车底盘及车身电气整体检查与维护操作方法(1)底盘及车身电气控制系统1)连接诊断仪器,检查底盘及车身电气的控制系统是否存储故障代码,如有故障代码,请根据内容检修,排除故障后清除故障代码。2)如果具有高压系统绝缘电阻过低相关的故障代码,应使用绝缘测试仪检测高压导线绝缘值。(2)底盘及车身电气低压、高压系统线束1)前机舱及各部位低压线束防护及固定。检查前机舱(图4-2-1)线束各连接导线无破损、碰擦干涉,连接良好,线束是否在原位固定。2)前机舱及各部位接插件状态。检查前机舱线束各连接导线接插件是否松动、破损、锈蚀、烧熔等情况。3)前机舱及底盘高压线束防护及固定。检查机舱底盘各橘黄色线束各连接导线无破损、碰擦干涉,连接良好,线束是否在原位固定。4)前机舱及底盘各高、低压电器固定及接插件连接状态。检查前机舱底盘电器端子接线是否牢固,无松动,控制线束接插件和旋变传感器接插件连接牢靠,集成横梁上部件是否接地连接牢靠,无松动。5)充电口及高压线束。检查充电线束外观及接插件是否有破损、裂痕,同时进行充电是否导通检查;检查充电口盖能否正常开启或关闭,当充电口盖板打开时,仪表充电指示灯应常亮,当关闭充电口盖时仪表充电指示灯应熄灭。图4-2-1丰田混合动力汽车高压部件及线束2.混合动力汽车底盘及车身电气各系统检查与维护操作方法(1)空调系统混合动力空调系统检查与传统汽车的检查方法相似,但因为涉及高电压,因此检查混合动力汽车空调系统时,还需要注意:1)与纯电动汽车一样,大部分混合动力汽车的空调压缩机为电动压缩机,通过动力蓄电池的高压电来驱动压缩机,检查与维护时需要注意高压安全防护。2)电动压缩机使用绝缘压缩机油(冷冻油),应使用一个单独的回收容器以防常规压缩机油与绝缘压缩机油混合。例如,丰田混合动力车型采用具有高绝缘性的压缩机油(原厂型号为ND-OIL11),而普通汽油版车型则采用普通压缩机油。3)与纯电动汽车一样,大部分混合动力汽车的暖风系统采用高压电驱动的PTC加热器,检查与维护时需要注意高压安全防护。(2)制动系统制动系统检查与传统汽车的检查相似。但在检查制动系统时需要注意:1)所有混合动力汽车和纯电动汽车都使用再生制动(制动能量回收)系统,用于收集车辆运动时的动能,把动能转化成电能输送给动力蓄电池组。紧急制动时产生的电量超过100A,此电能储存在动力蓄电池组内,需要时用于给车辆供电。2)对于混合动力汽车的制动系统,一般采用电子控制的制动系统,其维护检修的注意事项和方法与传统汽车有所不同,但其液压管路和制动器与传统汽车一样。制动系统没有与高压电路连接,因为是在驱动电机里面产生再生能量,且由电机控制器控制再生能量。3)驻车制动器检查与维护要点:在斜坡将手柄拉到整个行程70%的时候,或手柄棘轮齿数6-7齿的时候测试是否溜车,是则调整驻车制动器。对于电子驻车制动(电子手刹)车型,只需拉起驻车制动开关使车辆处于驻车制动状态,测试车辆是否溜车。4)检查制动管路中制动液是否泄漏。除首次为18个月外,每隔2年或者4万公里更换制动液,制动液选取厂家规定型号标准的制动液;检查制动液,必须不得高于MAX不得低于MIN。5)制动真空系统检查要点如下:=1\*GB3①车辆停稳后,打开点火开关,完全踩下制动踏板,踩踏3次真空泵应正常运转,大约10s后真空度达到设定值时,真空泵应停止运转。=2\*GB3②在制动真空泵工作时检查连接软管。检测重点部位(检测有无磨损漏气现象):检查制动真空泵与软管连接处;检查制动真空罐与软管连接处。6)制动系统其他部件检查与传统车辆一致:检查前后制动摩擦片、检查前后制动盘。视情况更换故障的部件。(3)转向系统转向系统检查与传统汽车的检查相似,但在检查混合动力汽车的转向系统时需要注意:1)检查转向系统时,查看并按照《用户手册》上规定的预防措施进行操作。2)大部分混合动力汽车都使用电动助力转向系统,并利用逆变器提高电压来驱动转向电动机。电动转向系统的电压一般提高到42V,这个电压水平不会产生触电危险,但如果在系统工作状态下带电断开载有42V电压的电路,则可能会有电弧产生。3)检查转向横拉杆球头间隙,紧固程度及防尘套状态。=1\*GB3①举升车辆(车轮悬空),通过摆动车轮和转向横拉杆来检查间隙。=2\*GB3②检查转向横拉杆球头的固定螺母是否牢固。=3\*GB3③检查转向横拉杆的防尘套有无损坏和安装位置是否正确。4)检查转向助力功能。=1\*GB3①在道路试车过程中,通过原地转向、低速行驶中转向,检测转向时方向是否有沉重,助力效果不足等故障。=2\*GB3②将转向盘向左、向右打至极限位置,检测是否有转向盘抖动、转向机异响等故障。图4-2-2是电动转向机构实物图。图4-2-2电动转向机构实物图(4)传动及悬架系统1)变速器(减速器)。=1\*GB3①检查变速器连接螺栓并紧固,半轴油封有无渗漏,每隔一年或2万公里更换变速器(减速器)齿轮油。=2\*GB3②检查等速万向节及防尘套有无破损。2)轮毂。视检轮毂有无划痕磕碰,视情况做一次动平衡。3)轮胎。视检轮胎胎面和侧面是否有损坏和异物,轮胎是否有滚动面异常磨损毛刺等;花纹深度是否达到极限;检查胎压是否正常。4)副车架悬架连接状态。检查副车架并用扭力扳手检查紧固。5)前后减振器。视检减振器有无漏油,按照相关车型螺栓标准力矩检查螺栓紧固状态。(5)车身其他低压电气系统1)照明及指示(信号)灯光。检查前照灯、尾灯等灯光系统功能是否正常。2)风窗刮水及洗涤系统。检视风窗是否有裂纹,玻璃洗涤剂是否缺失,缺失则酌情添加,刮水器擦洗是否干净,必要时更换。3)电动车窗、天窗、座椅滑道、门锁铰链、机舱铰链、锁扣后背门铰链及锁扣,检查动作是否正常,清洁并加注润滑脂。(6)主要油液检查与更换1)减速器(变速器)油位检查与更换。警告:如果减速器油温过高时进行检查和更换,可能会造成烫伤!=1\*GB3①减速器油检查。减速器油面应该与加注孔下缘齐平。如果液面过低,通过加注孔螺塞添加专用的减速器油,直到油液开始流出。最后重新安装并紧固加注孔螺塞。=2\*GB3②减速器油更换。举升车辆,将车辆水平放置,并让减速器内部的油冷却,先拆卸减速器加注孔螺塞,再拆卸减速器放油螺塞,用回收容器接收放出的减速器油。安装减速器放油螺塞。从加注孔螺塞添加专用的减速器油,直到油液开始流出。重新安装并紧固加注孔螺塞。注意:集中回收处理旧减速器油,等待报废或再生利用,不要将旧减速器油液排入下水管道,以保护环境。2)电机冷却液的液位检查与更换。警告:为防止灼伤,当电机热态的时候,不要拧开加注口盖。=1\*GB3①电机冷却液的液位检查。查看储液罐(膨胀罐)液面,冷却液的液位将随电机的温度变化而变化,正常液面位置应该在保持在F和L之间。如果液位在L线或以下,则须加注冷却液。拧开加注口盖,查看冷却液颜色是否浑浊,如果冷却液颜色浑浊,则应更换。在加注冷却液之后,如果冷却液的液位在短时间内下降,则系统可能有泄漏。须目视检查散热器、软管、散热器盖和放泄旋塞以及电动冷却液泵。=2\*GB3②电机冷却液更换。打开冷却液储液罐(膨胀罐)盖,断开散热器出水管或散热器排水阀,用回收容器接收放出的驱动电机冷却液。完全排放干净后,重新加注冷却液并排放空气。注意:集中回收处理旧驱动电机冷却液,等待报废或再生利用,不要将旧驱动电机冷却液排入下水管道,以保护环境。技能操作技能操作参照“知识学习”的内容,必要时参考《用户手册》《维修手册》或其他技术资料,执行以下技能操作。1.混合动力汽车底盘及车身电气整体检查与维护(1)准备工作1)连接车辆诊断仪器。2)涉及高压安全操作的项目,请检查并穿戴安全防护装备。(2)检查与维护操作1)连接诊断仪器,检查底盘及车身电气控制系统相关的故障代码及数据流。2)如果有异常的故障码和数据流,需要排除故障或提出维修方案。3)检查底盘及车身电气低压、高压系统线束,如有异常,需要排除故障或提出维修方案。2.混合动力汽车底盘及车身电气各系统检查与维护(1)准备工作1)制动液检测仪及其他工具设备。2)涉及高压安全操作的项目,请检查并穿戴安全防护装备。(2)检查与维护操作1)空调系统检查与维护。2)制动系统检查与维护。3)转向系统检查与维护。4)传动及悬架系统检查与维护。5)车身其他低压电气系统。6)主要油液检查与更换。课堂测试课堂测试1.填空题(1)混合动力汽车底盘及车身电气系统检查与维护,除了外,也需要注意等耗材使用相关的问题。(2)混合动力汽车底盘油液检查更换周期,如果车辆在下,视需要缩短周期。(3)电动压缩机应使用一个单独的回收容器,以防常规压缩机油与压缩机油混合。(4)制动真空助力系统的真空度达到设定值时,真空泵应。(5)减速器油面应该与加注孔。如果液面过低,通过添加专用的减速器油。2.判断题(1)混合动力汽车底盘及车身电气系统不涉及高压安全。()(2)混合动力汽车检查时,前机舱线束各连接导线应该无破损、碰擦干涉,连接良好,线束应在原位固定。()(3)电动压缩机使用的压缩机油(冷冻油)与传统车型可以混用。()(4)制动能量回收系统的控制器是制动控制模块。()(5)大部分混合动力汽车都使用电动助力转向系统,并利用逆变器提高电压来驱动转向电动机。()3.单项选择题(1)混合动力汽车底盘及车身电气每次维护都需要检查的项目是()。A、固定螺栓紧固B、制动摩擦片和制动盘检查C、空调空气过滤器D、以上都是(2)混合动力汽车底盘及电气涉及高压的项目是()。A、空调压缩机B、PTC暖风加热器C、A和B都是D、A和B都不是(3)混合动力汽车动力转向系统电动机的驱动电压一般是()。A、12VB、24VC、42VD、动力蓄电池额
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