CN116624234B 一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法 （哈电发电设备国家工程研究中心有限公司）_第1页
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本发明公开了一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法，属于汽轮机扭振状态监测技术领轴系扭振信号和机组状态参数设计扭振故障监2测试齿轮相邻两个齿之间的角度pu表示为：所述S14中，当转轴发生扭振时，设测试齿轮第i个齿位置处扭振角位移使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提前或y弯振速度分量V使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提前y或滞后时间为Δt,；y弯振速度分量V使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提前y3第i个齿经过第一电涡流传感器的时间间隔Ti1和第i个齿经过第二电涡流传感器的时结合时间宽度序列ti和扭振角位移序列p,绘制轴系扭角信号。4方式产生的轴系扭转振动，严重时可使轴系的某些截面或联轴节处产生过大的交变扭应5为p,扭振角位移使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提前或滞后时间为Δti；[0026]扭振角位移使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提y[0028]弯振速度分量V使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻y提前或滞后时间为Δt,；y[0029]弯振速度分量V使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻y[0033]第i个齿经过第一电涡流传感器的时间间隔Ti1和第i个齿经过第二电涡流传感器6[0041]本发明的有益效果如下：本发明采用非接触式测量布置传感器获取扭振监测信78移为p,扭振角位移使得第i个齿经过第一电涡流传感器1和第二电涡流传感器2的时刻提前或滞后时间为Δti；[0074]扭振角位移使得第i个齿经过第一电涡流传感器1和第二电涡流传感器2的时刻y[0076]弯振速度分量V使得第i个齿经过第一电涡流传感器1和第二电涡流传感器2的时y刻提前或滞后时间为Δt,；y[0077]弯振速度分量V使得第i个齿经过第一电涡流传感器1和第二电涡流传感器2的时y[0080]设第i个齿经过第一电涡流传感器1的时间间隔为Ti1、第i个[0081]第i个齿经过第一电涡流传感器1的时间间隔Ti1和第i个齿9TH

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