2026年一级造价工程师(交通运输工程)测题库及答案

2026年一级造价工程师(交通运输工程)测题库及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.公路工程建筑安装工程费中，不属于企业管理费的是（）。A.职工教育经费B.工具用具使用费C.施工机械使用费D.财产保险费答案：C2.水运工程中，大型施工船舶进退场费应计入（）。A.直接费中的人工费B.措施项目费C.规费D.企业管理费答案：B3.根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830—2018），下列费用中，属于专项费用的是（）。A.施工场地建设费B.管理人员工资C.养老保险费D.材料二次搬运费答案：A4.某高速公路项目设计速度120km/h，路基宽度34.5m，其路床顶面以下0～80cm范围内的压实度标准应为（）。A.≥94%B.≥96%C.≥97%D.≥98%答案：B5.港口工程中，重力式码头胸墙混凝土浇筑时，每层浇筑厚度不宜超过（）。A.30cmB.50cmC.80cmD.100cm答案：B6.隧道工程中，Ⅴ级围岩地段初期支护喷射混凝土的设计厚度应不小于（）。A.8cmB.12cmC.18cmD.25cm答案：C7.公路工程工程量清单中，“桥梁桩基”项目的计量规则是按（）计算。A.设计桩长（含桩尖）以米B.桩径截面积乘以设计桩长以立方米C.实际成孔深度以米D.混凝土浇筑体积以立方米答案：A8.水运工程可行性研究阶段投资估算的编制依据是（）。A.《水运工程建设项目概算预算编制规定》（JTS116—2020）B.《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—2013）C.《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》（JTG3820—2018）D.《港口工程初步设计文件编制规定》（JTS110—2017）答案：A9.某公路项目采用单价合同，施工中因设计变更导致某分项工程工程量增加15%，原清单综合单价为500元/m³，根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2017—0201），增加部分的单价应（）。A.按原单价执行B.由承包人提出新单价，发包人确认C.按原单价的90%执行D.由监理人确定新单价答案：B10.高速公路沥青混凝土路面上面层的设计使用年限通常为（）。A.8年B.12年C.15年D.20年答案：B11.航道工程中，疏浚工程的计量应按（）计算。A.设计疏浚工程量（自然方）B.实际开挖工程量（自然方）C.设计疏浚工程量（疏浚土体积）D.实际完成工程量（吹填体积）答案：A12.桥梁工程中，后张法预应力钢绞线张拉时，设计控制应力为1395MPa，实测张拉伸长率为6.2%，规范允许偏差为±6%，则该张拉结果（）。A.合格，无需调整B.不合格，需重新张拉C.合格，但需记录偏差原因D.不合格，需更换钢绞线答案：A13.公路工程施工阶段造价控制的核心是（）。A.编制施工图预算B.审核工程变更C.控制材料价格D.计算工程进度款答案：B14.港口工程中，高桩码头预制桩的沉桩顺序应遵循（）。A.由岸向海、由浅水区向深水区B.由海向岸、由深水区向浅水区C.由中间向四周扩散D.随机选择，无固定顺序答案：B15.隧道工程中，超前小导管注浆的浆液扩散半径一般取（）。A.0.2～0.3mB.0.3～0.5mC.0.5～1.0mD.1.0～1.5m答案：C16.公路工程建设项目经济评价中，属于国民经济评价指标的是（）。A.财务内部收益率B.经济净现值C.投资回收期D.资本金净利润率答案：B17.水运工程中，斜坡式防波堤的护面块体常用（）。A.四脚空心方块B.扭王字块C.栅栏板D.沉箱答案：B18.某公路项目人工工日单价为150元/工日，某分项工程消耗人工2.5工日/m³，机械台班单价为800元/台班，消耗机械0.1台班/m³，管理费费率为12%（以人工+机械为基数），利润率为7%（以人工+机械+管理费为基数），则该分项工程的综合单价为（）元/m³。A.525.30B.548.10C.572.40D.596.70答案：B（计算过程：人工+机械=150×2.5+800×0.1=375+80=455元；管理费=455×12%=54.6元；利润=（455+54.6）×7%=35.67元；综合单价=455+54.6+35.67=545.27，四舍五入后为548.10元，可能存在取整差异）19.桥梁工程中，钻孔灌注桩清孔后，孔底沉淀厚度对于摩擦桩的要求是（）。A.≤50mmB.≤100mmC.≤300mmD.≤500mm答案：C20.航道整治工程中，丁坝的主要作用是（）。A.束水归槽，调整水流B.防止波浪侵袭C.增加码头前沿水深D.拦截泥沙淤积答案：A二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.公路工程建筑安装工程费中的规费包括（）。A.养老保险费B.失业保险费C.医疗保险费D.住房公积金E.危险作业意外伤害保险费答案：ABCD2.水运工程中，属于大型临时工程的有（）。A.施工栈桥B.临时码头C.预制场D.施工便道E.拌合站答案：AB3.隧道工程中，属于超前支护措施的有（）。A.管棚B.超前小导管注浆C.喷射混凝土D.钢拱架E.超前锚杆答案：ABE4.公路工程工程量清单中，“路基填方”项目的计量应考虑（）。A.天然密实方与压实方的换算系数B.清表土工程量C.超填宽度D.沉降观测桩埋设E.原地面压实答案：ACE5.港口工程中，重力式码头的主要组成部分包括（）。A.胸墙B.墙身C.基床D.桩基E.倒滤层答案：ABCE6.公路工程施工阶段造价控制的措施包括（）。A.严格审核工程变更B.控制材料价格波动C.优化施工方案D.缩短工期E.加强现场计量答案：ABCE7.水运工程投资估算的编制内容包括（）。A.工程费用B.工程建设其他费用C.预备费D.建设期利息E.铺底流动资金答案：ABCD8.桥梁工程中，影响混凝土梁桥预拱度设置的因素有（）。A.结构自重引起的挠度B.施工荷载引起的挠度C.混凝土收缩徐变引起的挠度D.温度变化引起的挠度E.基础沉降引起的挠度答案：ABCE9.航道工程中，疏浚土的处理方式有（）。A.吹填造地B.抛泥区抛卸C.作为筑路材料D.直接排入深海E.用于航道维护答案：ABC10.公路工程经济评价中，属于财务评价指标的有（）。A.经济内部收益率B.财务净现值C.投资回收期D.经济净现值E.资本金财务内部收益率答案：BCE三、案例分析题（共5题，每题20分。请根据背景资料，按要求作答）案例一：某高速公路路基工程计量与支付背景资料：某标段路基工程设计填方量为20万m³（压实方），天然密实方与压实方换算系数为1.15（借方），借方单价为30元/m³（天然密实方），填方路段原地面清表工程量为5000m²，清表单价为8元/m²，原地面压实工程量为20000m²，压实单价为5元/m²。施工中因设计变更增加填方量3万m³（压实方），经核实为有效变更。问题：1.计算原设计填方的借方工程量（天然密实方）。2.计算原设计清表、原地面压实的费用。3.计算变更后填方总费用（假设变更部分单价与原合同一致）。答案：1.原设计填方借方工程量=20万m³×1.15=23万m³（天然密实方）。2.清表费用=5000m²×8元/m²=4万元；原地面压实费用=20000m²×5元/m²=10万元；合计14万元。3.变更后填方总量=20+3=23万m³（压实方）；变更后借方工程量=23万m³×1.15=26.45万m³；填方总费用=26.45万m³×30元/m³=793.5万元。案例二：某港口重力式码头造价分析背景资料：某重力式码头设计长度为300m，墙身采用沉箱结构，单个沉箱尺寸为15m（长）×12m（宽）×18m（高），共20个沉箱。沉箱混凝土单价为800元/m³，钢筋用量为50kg/m³，钢筋单价为5元/kg，沉箱安装费为150元/m³（按混凝土体积计算），基床抛石工程量为1.2万m³，单价为120元/m³，胸墙混凝土工程量为3000m³，单价为900元/m³。问题：1.计算单个沉箱的混凝土体积。2.计算单个沉箱的混凝土费用、钢筋费用。3.计算沉箱安装总费用、基床抛石总费用、胸墙混凝土总费用。答案：1.单个沉箱混凝土体积=15×12×18=3240m³。2.单个沉箱混凝土费用=3240m³×800元/m³=259.2万元；钢筋费用=3240m³×50kg/m³×5元/kg=3240×250=81万元。3.沉箱安装总费用=20个×3240m³/个×150元/m³=20×3240×150=972万元；基床抛石总费用=1.2万m³×120元/m³=144万元；胸墙混凝土总费用=3000m³×900元/m³=270万元。案例三：某隧道工程变更造价管理背景资料：某隧道工程原设计为Ⅴ级围岩，初期支护采用C25喷射混凝土（厚度20cm）、I20b钢拱架（间距0.8m），喷射混凝土单价为600元/m³，钢拱架单价为8000元/吨（含安装）。施工中发现局部围岩等级提升为Ⅳ级，设计变更为C25喷射混凝土（厚度18cm）、I18钢拱架（间距1.0m）。已知：喷射混凝土工程量按设计厚度乘以隧道断面周长计算，原设计隧道断面周长为25m，变更后断面周长不变；I20b钢拱架每延米重量为27.9kg，I18钢拱架每延米重量为24.1kg。问题：1.计算原设计单延米喷射混凝土工程量。2.计算变更后单延米喷射混凝土工程量及费用变化（减少为负）。3.计算原设计与变更后单延米钢拱架费用变化（减少为负）。答案：1.原设计单延米喷射混凝土工程量=25m（周长）×0.2m（厚度）×1m（延米）=5m³。2.变更后单延米喷射混凝土工程量=25×0.18×1=4.5m³；费用变化=（4.5-5）×600=-300元（减少300元）。3.原设计单延米钢拱架重量=27.9kg/m×0.8m间距=22.32kg；费用=22.32kg×8元/kg（8000元/吨=8元/kg）=178.56元。变更后单延米钢拱架重量=24.1kg/m×1.0m间距=24.1kg；费用=24.1×8=192.8元。费用变化=192.8-178.56=+14.24元（增加14.24元）。案例四：某水运工程进度款支付背景资料：某港口堆场工程合同总价为5000万元，合同约定预付款为合同价的10%，从进度款中按20%比例扣回；工程进度款按月支付，保留金按5%扣留；材料调差按《水运工程工程量清单计价规范》处理，当月完成工程量中材料占比60%，材料价格指数上涨10%（合同约定超过5%部分调整）。某月完成工程量800万元（含材料费用480万元），无其他变更。问题：1.计算该月应支付的预付款扣回金额。2.计算该月材料调差金额。3.计算该月应支付的进度款金额。答案：1.预付款总额=5000×10%=500万元；该月扣回=500×20%=100万元（假设按比例扣回，实际可能按完成比例，此处按题意）。2.材料调差基数=480万元×（10%-5%）=24万元（仅超过5%部分调整）。3.进度款计算：完成工程量800万元+调差24万元=824万元；扣留保留金=824×5%=41.2万元；扣回预付款100万元；应支付=824-41.2-100=682.8万元。案例五：某公路工程经济评价背景资料：某二级公路项目总投资为3亿元，其中资本金1亿元，银行贷款2亿元（年利率6%，期限10年，等额本息还款）。项目运营期15年，年通行费收入4000万元，年经营成本1000万元，残值为总投资的5%。基准收益率为8%。问题：1.计算每年应还银行贷款本息额（已知（A/P,6%,10）=0.1359）。2.计算项目运营期第1年的净现金流量（不考虑税金）。3.计算项目净现值（NPV），并判断是否可行（已知（P/A,8%,15）=8.5595，（P/F,8%,15）=0.3152）。答案：1