CN118710249B 基于大数据的车辆保养信息推 荐的方法及系统 （枣庄研墨文化科技有限公司）_第1页
CN118710249B 基于大数据的车辆保养信息推 荐的方法及系统 （枣庄研墨文化科技有限公司）_第2页
CN118710249B 基于大数据的车辆保养信息推 荐的方法及系统 （枣庄研墨文化科技有限公司）_第3页
CN118710249B 基于大数据的车辆保养信息推 荐的方法及系统 （枣庄研墨文化科技有限公司）_第4页
CN118710249B 基于大数据的车辆保养信息推 荐的方法及系统 （枣庄研墨文化科技有限公司）_第5页
已阅读5页，还剩13页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

道红荷大道北智贸城院内二楼办公区基于大数据的车辆保养信息推荐的方法及养里程值与实际保养里程值差值结合车辆保养将车辆环境损耗系数与车辆环境损耗阈值进行2S1：通过车载系统实时采集车辆行驶数据和车S2：接收车辆行驶数据和车主行为数据，并根据车辆S3：将当前车辆的预设保养里程值与实际保养S4：根据当前车辆下次保养周期确定当前车辆主;个数，D:(t)为实际保养里程值随时间变化曲线，D(t)为理论保养里程值随时间变化曲;;辆行驶数据的项数，Qi为历史每次行驶过程中车速在At时段内车速变化超出预设值的值式中h为车辆的保养频率，N为历史每次保养中更换车辆部件的3若判断延长车辆下次保养周期，则获取车辆所在地的环境信息，将车辆环境损耗系数与车辆环境损耗阈值进行比较，若车辆环若判断车辆保养受环境影响，则根据车辆环境损耗系数与趋环境损耗系数与车辆环境损耗阈值进行比较4[0002]车辆保养对延长车辆使用寿命以及确保车辆安全、高效运行具有至关重要的作[0003]现有的车辆保养时间一般采用的是设定行驶里程值或者间隔时间周期作为下次5车辆行驶数据的项数，Qi为历史每次行驶过程中车速在Δt时段内车速变化超出预设值v0的次数的平均值；为历史每次行驶过程中车速保持在vi±5的时长占行驶时长比值的平6[0039](1)本发明先通过车载系统对车辆行驶数据和车主行为数据进行采集，再根据车[0040](2)本发明能够将最终推送给车主的保养信息有效率直线提升，相较于设定保养7动态调节的技术而言，本发明能够实时根据车主的驾驶行为和车辆的行驶数据进行预测，[0056]先通过公式计算获得Qi，再代入下式计算获得趋势系数Fi；通过上述公式显8车辆行驶数据的项数，Qi为历史每次行驶过程中车速在Δt时段内车速变化超出预设值v0k为第k项车辆行驶数据的值，δk为第k项9[0078]本实施例中

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论