JCT 60025-2025 聚合物透水混凝土路面技术规程标准立项发展报告

聚合物透水混凝土路面技术规程标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:TechnicalSpecificationforPolymerPermeableConcretePavement摘要随着我国城镇化进程加速与海绵城市建设的深入推进，传统硬化路面导致的城市内涝、热岛效应及水资源流失等问题日益突出，透水路面技术作为绿色基础设施的核心组成部分，其工程应用需求呈现快速增长态势。聚合物透水混凝土采用高分子聚合物替代或部分替代水泥作为胶凝材料，具有强度高、孔隙率高、耐久性强及环保性能优异等特点，已成为海绵城市透水铺装领域的重要技术路径。然而，由于缺乏统一的行业技术标准，该技术的材料配比设计、施工工艺控制及质量验收等环节长期存在规范性不足的问题，制约了其在市政工程中的规模化推广应用。本报告系统阐述了《聚合物透水混凝土路面技术规程》（标准编号：JC/T60025-2025）的立项背景、编制依据、主要技术内容及行业意义。该标准由工业和信息化部于2025年4月10日批准发布，将于2025年11月1日正式实施，归口管理单位为全国水泥制品标准化技术委员会。标准的发布填补了我国聚合物透水混凝土路面领域行业标准的空白，对于规范产品市场、保障工程质量、推动海绵城市建设具有重要的技术支撑作用。关键词：聚合物透水混凝土；海绵城市；路面技术规程；行业标准；透水铺装；绿色建材一、引言1.1编制背景近年来，我国城市内涝灾害频发，传统不透水硬化路面导致的城市雨水径流问题日益严峻。据统计，我国600余座城市中超过60%存在不同程度的城市内涝问题。为系统化解决这一问题，国务院办公厅于2015年印发了《关于推进海绵城市建设的指导意见》（国办发〔2015〕75号），明确提出综合采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等技术措施，最大限度减少城市开发建设对生态环境的影响。透水路面作为海绵城市建设的核心技术措施之一，承担着源头削减雨水径流、补充地下水、缓解城市热岛效应等多重功能。透水混凝土路面因其良好的透水性能和生态效益得到了广泛关注。然而，传统水泥基透水混凝土存在强度与透水性能难以兼顾、长期耐久性不足、冻融环境下易劣化等技术瓶颈。聚合物透水混凝土通过引入高分子聚合物（如环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸酯等）作为胶结材料，有效克服了上述缺陷，在保持良好透水性能的同时显著提升了力学强度和耐久性能，尤其适用于荷载要求较高或环境条件较为苛刻的道路工程场景。1.2标准编制必要性（1）行业标准缺位，急需统一规范。截至标准立项前，国内尚无针对聚合物透水混凝土路面的专项行业标准。现有标准如《透水混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）和《透水砖路面技术规程》（CJJ/T188-2012）主要针对水泥基透水混凝土和透水砖路面，其技术指标和施工要求不能完全适用于聚合物体系的透水混凝土工程。（2）市场发展迅速，技术参数亟待规范。近年来，聚合物透水混凝土在市政人行道、城市广场、园林景观道路、停车场等场景中得到广泛应用，但各生产企业的原材料选用、配比设计、施工工艺差异较大，工程质量参差不齐，亟需统一的技术标准加以规范。（3）政策驱动明确，标准支撑亟需跟进。住建部《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建（试行）》和《海绵城市建设工程技术标准》等一系列政策文件对包括透水铺装在内的低影响开发设施提出了技术要求，但缺乏对应聚合物透水混凝土的专用技术依据。二、标准概况2.1标准基本信息|项目|内容||:---|:---||标准编号|JC/T60025-2025||标准名称|聚合物透水混凝土路面技术规程||英文名称|TechnicalSpecificationforPolymerPermeableConcretePavement||标准状态|现行||发布机构|行业标准-建材||分类号|道路建筑材料||发布日期|2025年4月10日||实施日期|2025年11月1日||国别|中国||语言|中文（简体）|2.2标准性质与定位本标准为建筑材料行业推荐性标准（JC/T系列），由工业和信息化部发布。标准的定位为聚合物透水混凝土路面工程的技术规程类标准，涵盖原材料选择、配合比设计、施工工艺、质量检验与验收等全过程的技术要求，适用于采用聚合物胶结材料制备的透水混凝土路面的设计、施工与验收。三、标准编制依据与原则3.1编制依据本标准的编制遵循以下主要法律法规和技术文件：-《中华人民共和国标准化法》及其实施条例-《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2016）-《透水混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）-《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建（试行）》（建城函〔2014〕275号）-《海绵城市建设工程技术标准》-GB175《通用硅酸盐水泥》等基础材料标准-相关聚合物材料产品标准和试验方法标准3.2编制原则（1）科学性。标准技术指标的确定以大量试验研究数据和工程实践为基础，确保各项参数具有充分的理论依据和实验支撑。（2）协调性。注重与现有国家标准、行业标准的衔接和协调，避免技术指标冲突或重复规定，构建协调统一的标准体系。（3）先进性。充分吸收国内外聚合物透水混凝土领域的最新研究成果和先进工程经验，体现当前技术发展的最高水平。（4）可操作性。标准条款力求简明清晰，检测方法和评价指标便于实施和执行，确保标准在工程实践中的可操作性。（5）安全性。贯彻安全至上的原则，对涉及结构安全、使用安全和环境安全的各项技术指标从严把控。四、标准主要技术内容4.1术语与定义标准对以下核心术语进行了规范性定义：-聚合物透水混凝土：以聚合物（如环氧树脂、聚氨酯等）为主要胶结材料，与骨料经拌合、摊铺、成型而成，具有连续孔隙结构的混凝土材料。-连续孔隙率：透水混凝土中相互连通孔隙的体积占总体积的百分比。-透水系数：单位时间内通过单位面积透水混凝土的水量，反映材料的透水能力。-胶骨比：聚合物胶结材料与骨料的质量比。4.2原材料要求标准对聚合物透水混凝土所用原材料提出了明确的技术要求：（1）聚合物胶结材料。根据工程应用场景的不同，可选用环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸酯等聚合物体系。标准对不同类型聚合物材料的黏度、固化时间、拉伸剪切强度、耐水性和耐候性等关键指标作出了规定，要求聚合物材料应具有良好的力学性能和耐环境老化性能。（2）骨料。宜选用质地坚硬、表面洁净的碎石或砾石，骨料粒径宜为4.75mm～9.5mm或9.5mm～16.0mm的单一粒级或连续级配，压碎值、含泥量、针片状颗粒含量等技术指标应符合相关标准要求。（3）外加剂及填料。可选用硅烷偶联剂等界面改性剂以增强聚合物与骨料之间的粘结性能，也可掺入适量矿物填料以改善拌合物的工作性能。4.3配合比设计配合比设计是保证聚合物透水混凝土性能的核心环节。标准提出了以目标孔隙率和目标强度为双重控制指标的配合比设计方法，明确了胶骨比的合理范围（通常为3%～8%），并要求通过试配确定最终配合比。设计流程包括：确定目标孔隙率→选择骨料种类及级配→计算胶结材料用量→试配调整→验证性能。4.4施工工艺要求标准对施工全过程进行了系统性规定，主要包括以下几个关键环节：（1）基层处理。路基应平整密实，压实度不低于93%，基层顶面应清洁无浮土，确保透水混凝土与基层的良好结合。（2）拌合。应采用强制式搅拌机拌合，控制拌合时间和加料顺序，确保聚合物与骨料均匀裹覆。（3）摊铺成型。摊铺厚度应根据设计要求确定，虚铺系数宜控制在1.05～1.15之间，采用专用刮板或轻量级振动整平设备进行整平，不得过度振捣以免影响孔隙率。（4）养护。聚合物透水混凝土的养护方式与水泥基材料存在本质区别。标准要求采用自然养护方式，养护期间应避免水淋和暴晒，养护时间不宜少于24小时，待聚合物充分固化后方可开放交通。4.5质量检验与验收标准规定了以下主要检验项目和技术指标：|检验项目|技术要求||:---|:---||抗压强度|≥20MPa（人行道），≥30MPa（轻型车道）||抗折强度|≥3.0MPa||连续孔隙率|10%～25%||透水系数|≥0.5mm/s||厚度偏差|±5mm||平整度|≤5mm（3m直尺量测）|检验分为材料进场检验、施工过程检验和竣工验收检验三个阶段，明确了各阶段检验的项目、频次和方法，确保工程质量的可控性和可追溯性。五、主要编制单位介绍5.1牵头编制单位概况本标准的主要牵头编制单位为中国建筑材料科学研究总院有限公司（以下简称“中国建材总院”）。中国建材总院成立于1950年，是新中国成立后最早建立的建材科研机构之一，现为国务院国资委直接管理的中央企业中国建材集团有限公司的核心科研平台。经过七十余年的发展，中国建材总院已成为我国建筑材料与无机非金属材料领域规模最大、综合实力最强的国家级综合性科研机构。5.2标准化工作基础中国建材总院在建筑材料标准化领域拥有深厚的技术积累和丰富的标准编制经验。作为全国水泥制品标准化技术委员会（SAC/TC197）的秘书处挂靠单位，总院牵头制修订了数百项国家标准和行业标准，涵盖水泥、混凝土、墙体材料、防水材料等多个专业领域。在透水铺装材料方面，总院先后参与了《透水混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）、《透水砖》（GB/T25993）等多项标准的编制工作，积累了扎实的透水材料研究基础和标准化实践经验。5.3技术研发与工程实践近年来，中国建材总院在聚合物透水混凝土领域开展了系统性研究，围绕聚合物改性机理、配合比优化设计、长期耐久性评价等关键科学问题进行了大量试验研究，取得了多项创新性成果。团队建立了涵盖不同聚合物体系（环氧类、聚氨酯类、丙烯酸酯类等）和不同骨料类型的性能数据库系统，为标准的指标确定提供了翔实的数据支撑。同时，总院完成的科研成果已成功应用于北京城市副中心海绵城市示范区、雄安新区生态基础设施等多项国家重点工程，累计应用面积超过100万平方米，积累了丰富的工程实践经验，为本标准的科学性和实用性提供了坚实的理论基础和工程验证。六、标准实施意义6.1行业规范意义JC/T60025-2025标准的发布实施填补了我国聚合物透水混凝土路面领域行业标准的空白，使该技术的工程应用首次有了可依循的规范性文件。标准明确了聚合物透水混凝土从原材料选用到施工验收全流程的技术要求，为设计单位、施工企业和建设单位提供了统一的技术依据，有效解决了长期以来因缺乏标准导致的工程质量参差不齐、验收标准不统一等突出问题。6.2产业促进意义标准的出台将有力推动聚合物透水混凝土产业的规范化发展。一方面，明确的技术指标体系将倒逼生产企业提升产品品质，淘汰技术落后、质量低劣的产能，促进产业技术升级；另一方面，统一的标准也为优质企业的市场开拓提供了制度保障，有利于形成公平有序的市场竞争环境。6.3生态与社会效益从生态文明建设的宏观视角来看，本标准的实施将加速海绵城市透水铺装技术的推广应用，有效缓解城市内涝压力、补充地下水资源、降低城市热岛效应、改善城市生态环境。据测算，若我国每年新增透水路面面积达到1亿平方米，年均可增加雨水下渗量约5000万立方米，相当于数座中型水库的蓄水量，生态效益十分可观。七、结论与展望《聚合物透水混凝土路面技术规程》（JC/T60025-2025）是我国透水铺装材料标准化体系建设的重要里程碑。该标准的发布实施，填补了聚合物透水混凝土路面领域行业标准的空白，标志着聚合物透水混凝土技术从“经验驱动”迈向“标准引领”的发展新阶段。标准构建了涵盖原材料、配合比设计、施工工艺、质量检验与验收的全链条技术规范体系，系统解决了制约该技术推广应用的关键瓶颈问题，为海绵城市建设和绿色基础设施发展提供了有力的技术支撑。展望未来，随着我国“双碳”战略的深入推进和绿色低碳发展理念的持续贯彻，聚合物透水混凝土路面技术将朝着以下方向持续发展：一是向更高强度、更高耐久性、更长使用寿命的方向演进，以满足更多元的工程场景需求；二是积极推进再生骨料在聚合物透水混凝土中的高效利用，提升资源的循环利用率；三是探索生物基可降解聚合物在透水路面中的应用，降低材料全生命周期的碳足迹；四是与智能传感、智慧市政等技术相结合，推动透水路面向功能化、智能化方向转型升级。参考文献[1]国务院办公厅.关于推进海绵城市建设的指导意见（国办发〔2015〕75号）[Z].2015.[2]住房和城乡建设部.海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建（试行）[Z].2014.[3]