一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年广西贺州市)

一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年广西贺州市)一、案例分析题一（投资估算与财务评价）（本题20分）某新建高速公路项目，建设期为2年，运营期为15年。项目总投资估算为36亿元，其中建设投资32亿元（含可抵扣进项税1.2亿元），建设期贷款利息1.5亿元，流动资金0.5亿元。项目资本金占建设投资的30%，其余通过银行贷款解决，贷款年利率为4.9%，按年计息，建设期内只计息不付息。运营期前4年等额还本、利息照付，后10年等额还本付息。问题：（1）计算建设期各年贷款利息及建设期贷款总额。（5分）（2）计算运营期第1年应偿还的贷款本金和利息。（6分）（3）若运营期第1年（即投产第1年）的营业收入为4.8亿元（不含税），经营成本为1.9亿元（不含税），税金及附加为0.24亿元，增值税为0.48亿元，所得税税率为25%，计算该年的净利润。（9分）答案：（1）建设投资中贷款额=32×(1−30%)=22.4亿元。建设期第1年贷款利息：10×4.9%÷2=0.245亿元第2年贷款利息：(建设期贷款总额（建设投资贷款本息和）=22.4+（2）运营期前4年等额还本、利息照付。每年还本额=23.451÷运营期第1年年初贷款余额为23.451亿元，当年应计利息=23.451×故运营期第1年偿还本金5.863亿元，偿还利息1.149亿元。（3）总成本费用=经营成本+折旧费+摊销费+利息支出。本题未给出折旧摊销具体数据，按题目给定数据简化计算。利润总额=营业收入−经营成本−税金及附加−利息支出=4.8−所得税=1.511×净利润=1.511−解析：建设期利息的计算要注意均衡贷款时当年按半年计息；运营期还本付息方式不同，导致各年利息支出不同，进而影响总成本费用和利润总额。增值税为价外税，不计入利润总额计算。二、案例分析题二（方案比选与技术经济分析）（本题20分）某跨河桥梁工程，初步设计提出两个桥型方案。方案A为预应力混凝土连续刚构桥，建设投资为5.2亿元，年维护费为350万元，大修费每10年一次，每次1200万元，设计使用寿命100年。方案B为钢桁梁桥，建设投资为6.8亿元，年维护费为200万元，大修费每8年一次，每次1800万元，涂装费每4年一次，每次600万元，设计使用寿命100年。基准收益率为6%。问题：（1）采用费用年值法比较两个方案的优劣（计算期取100年，残值忽略不计）。（12分）（2）若考虑资金时间价值，从全寿命周期成本角度分析，哪个方案更优？简述理由。（8分）答案：（1）方案A费用年值：建设投资年值=5.2×104×(A/P,6%,100)=52000×0.06018=3129.36万元年维护费=350万元大修费年值方案B费用年值：建设投资年值=6.8×104×(A/P,6%,100)=68000×0.06018=4092.24万元年维护费=200结论：方案A的费用年值（3570.40万元）小于方案B（4611.26万元），方案A更优。（2）从全寿命周期成本角度，方案A更优。理由：方案A虽然初期建设投资低于方案B，但其年维护费和大修费的综合年值仍然低于方案B，在100年计算期内累计成本现值更低，资金使用效率更高。方案B的钢结构虽然日常维护费较低，但大修和涂装频率高、费用大，且建设投资高，导致全寿命周期成本偏高。解析：费用年值法适用于计算期相同的方案比选。大修费、涂装费周期性发生，需通过资金等值换算分摊到每年。本题按100年计算期处理周期费用，周期数较多时可近似按无限周期公式简化。三、案例分析题三（招标投标与合同管理）（本题20分）某高速公路路基工程项目采用公开招标方式，招标控制价为2.8亿元。招标文件规定：评标采用综合评估法，其中商务标60分、技术标40分。商务标评标办法为：有效报价中去除最高和最低报价后的算术平均值为评标基准价，投标报价等于评标基准价得满分60分，每高于基准价1%扣2分，每低于基准价1%扣1分，扣完为止。共有5家投标人参与投标，其报价分别为：A单位：2.52亿元；B单位：2.66亿元；C单位：2.75亿元；D单位：2.85亿元；E单位：2.45亿元。各投标人技术标得分经评标委员会评审如下：A为32分，B为35分，C为33分，D为31分，E为36分。问题：（1）计算评标基准价。（4分）（2）计算各投标人的商务标得分及综合得分。（12分）（3）确定中标候选人排序，并说明确定中标人的一般原则。（4分）答案：（1）5家投标报价排序：2.45（E）、2.52（A）、2.66（B）、2.75（C）、2.85（D）。去除最高报价2.85亿元和最低报价2.45亿元后，剩余报价为2.52、2.66、2.75亿元。评标基准价=(2.52（2）各投标人商务标得分计算：A单位：报价2.52亿元，偏差率=(2.52−2.6433)/2.6433=−4.66%低于基准价，扣分=4.66B单位：报价2.66亿元，偏差率=(2.66−2.6433)/2.6433=+0.63%高于基准价，扣分=0.63C单位：报价2.75亿元，偏差率=(2.75−2.6433)/2.6433=+4.04%高于基准价，扣分=4.04D单位：报价2.85亿元，为最高报价被去除，但其报价仍为有效报价，偏差率=(2.85−2.6433)/2.6433=+7.82%高于基准价，扣分=7.82E单位：报价2.45亿元，为最低报价被去除，偏差率=(2.45−2.6433)/2.6433=−7.31%低于基准价，扣分=7.31（3）综合得分排序：B（93.74）>E（88.69）>A（87.34）>C（84.92）>D（75.36）。中标候选人第一名为B单位，第二名为E单位，第三名为A单位。确定中标人的一般原则：招标人应当确定排名第一的中标候选人为中标人。排名第一的中标候选人放弃中标、因不可抗力不能履行合同、不按照招标文件要求提交履约保证金，或者被查实存在影响中标结果的违法行为等情形，不符合中标条件的，招标人可以按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为中标人，也可以重新招标。解析：注意基准价计算时去除最高最低价后取算术平均，但所有有效报价均参与偏差率计算和打分。偏差率计算保留两位小数，扣分按比例线性计算，扣完为止指最多扣完该部分分值。四、案例分析题四（工程计量与计价）（本题20分）某隧道工程，围岩级别为III级，隧道全长3200m，采用钻爆法施工。设计开挖断面面积为82.5m²，采用复合式衬砌。其中一段450m的V级围岩段需增设超前小导管注浆预支护，小导管为Φ42×4mm热轧无缝钢管，单根长度4.5m，环向间距0.4m，每环42根，纵向每已知：小导管钢管市场价为5800元/吨，钢管密度为7.85g/cm³；注浆水泥用量按每延米隧道380kg/m计，水泥单价为420元/吨；水玻璃单价为1800元/吨，水泥与水玻璃用量比为1:0.4（重量比）；人工费、机械费及其他材料费按钢管及注浆材料费的25%计取；管理费按人材机费用之和的12%计取，利润按人材机费用与管理费之和的7%计取，规费按人材机费用之和的8%计取，增值税税率9%。问题：（1）计算该V级围岩段小导管注浆预支护的工程量（钢管重量和注浆材料用量）。（8分）（2）编制该预支护工程的综合单价分析表（以”延长米”为计量单位），计算每延米综合单价及该段工程造价。（12分）答案：（1）工程量计算：①小导管根数：450m段，纵向每2.4m一环，环数=450÷2.4=小导管总根数=188×小导管总长度=7896×②钢管重量计算：Φ42×4钢管每米重量总重量=35532×③注浆材料用量：450m段水泥总用量=450×380÷1000=171（2）每延米综合单价分析：每延米钢管重量=133.17×1000÷450=295.93每延米水泥用量=380kg/m每延米水泥费用=380每延米水玻璃用量=68.4×1000÷450=152材料费小计=1716.39+人工费、机械费及其他材料费=2149.59×人材机费用合计=2149.59+管理费=2686.99×12%=322.44元/m利润=(2686.99税前造价=2686.99+增值税=3435.05×每延米综合单价=3435.05+该段工程造价=3744.20×450=解析：小导管注浆预支护工程量按设计图示尺寸以延长米计算。环数计算中187.5环应按实际施工取整为188环。钢管理论重量公式为0.02466×(外径五、案例分析题五（工程结算与偏差分析）（本题20分）某公路工程，合同工期24个月，合同总价1.6亿元。合同约定：工程预付款为合同总价的15%，在开工前支付，从第4个月起按每月完成工程量的20%扣回，扣完为止；工程质量保证金为合同总价的3%，按月从进度款中扣除，缺陷责任期满后返还。工程量清单计价采用单价合同。第1至第6个月实际完成工程量价款（不含税）分别为：月份123456完成价款（万元）500650700720680750另：第3个月完成工程变更增加价款80万元（已含在当月完成价款中），第5个月经确认的索赔款为25万元（未含在当月完成价款中）。问题：（1）计算工程预付款总额及预付款起扣点。（4分）（2）按月计算第1至第6个月应支付的工程进度款（保留两位小数）。（12分）（3）若第6个月末进行进度偏差分析，已完工程计划投资（BCWP）为3850万元，已完工程实际投资（ACWP）为4020万元，计划工作预算投资（BCWS）为3980万元，试分析进度偏差和费用偏差。（4分）答案：（1）工程预付款总额=16000×预付款起扣点T=P即当累计完成工程量价款达到4000万元时开始扣回预付款。（2）各月进度款计算：第1个月：完成价款500万元，扣质保金=500×3%=15万元第2个月：完成价款650万元，扣质保金=650×3%=19.5万元第3个月：完成价款700万元（含变更80万元），扣质保金=700×3%=21万元第4个月：完成价款720万元。累计完成价款=500+650+700+720=2570万元<4000万元，未达到起扣点，不扣预付款。扣质保金第5个月：完成价款=680+25=705万元。累计完成价款=2570+705=3275万元<4000万元，仍不扣预付款。扣质保金第6个月：完成价款750万元。累计完成价款=3275+750=4025本月应扣预付款=(4025扣质保金=750×应支付=750−（3）进度偏差SV=BCWP−BSV<0，说明进度滞后；CV<0，说明费用超支。解析：预付款起扣点计算公式为T=P−M/N，其中P为合同总价，M为预付款总额，N为扣回比例。当累计完成价款超过起扣点后，超出部分的价款按比例扣回预付款。注意第5六、案例分析题六（综合案例分析）（本题20分）某新建一级公路项目，全长45km，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。项目可行性研究阶段估算投资为28亿元。初步设计概算由建筑安装工程费、设备及工器具购置费、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息五部分构成。已知初步设计阶段主要工程数量及单价如下：路基土石方：挖方580万m³，单价18元/m³；填方620万m³，单价22元/m³（含借方开挖及运输）；路面工程：水泥稳定碎石基层28.6万m³，单价320元/m³；沥青混凝土面层12.4万m³，单价1150元/m³；桥梁工程：大桥3座共1680延米，单价5.8万元/延米；中桥5座共720延米，单价4.2万元/延米；涵洞工程：128道，综合单价8.5万元/道；隧道工程：无；交叉工程：互通式立交2处，单价6500万元/处；分离式立交4处，单价1800万元/处；安全设施及预埋管线：45km，单价95万元/km；绿化及环境保护设施：45km，单价28万元/km。取费标准：建筑安装工程费中其他工程费及间接费等综合取费按上述直接工程费的22%计取。设备及工器具购置费按建筑安装工程费的1.5%计取。工程建设其他费用（含土地征用及拆迁补偿费、建设单位管理费、勘察设计费等）按建筑安装工程费与设备及工器具购置费之和的18%计取。基本预备费费率为8%，价差预备费按建筑安装工程费、设备及工器具购置费、工程建设其他费用之和的5%计取。建设期贷款利息为1.2亿元。问题：（1）计算建筑安装工程费（直接工程费、其他工程费及间接费）。（10分）（2）计算初步设计概算总投资，并分析可行性研究阶段估算投资与初步设计概算的偏差率。（10分）答案：（1）建筑安装工程费计算：①路基工程：挖方：580×