压实机械使用安全操作要点

压实机械使用安全操作要点我干了快二十年的路基路面工程，从最开始开小型手扶式压实机，到后来操作几十吨的大吨位振动压路机，大大小小的工程跑了几十个，对压实机械的感情说深不深说浅不浅，但有一点我记了二十年：这大家伙吨位大、动力强，你对它守规矩，它就给你出力，你要是糊弄它、违章操作，它真能给你惹出天大的祸。前些年我在一个工地亲眼见过刚入行的小伙子，嫌戴安全帽麻烦，班前又喝了点酒，上车没五分钟打盹，车溜到边坡差点翻下去，虽然人救回来了，但也断了一根肋骨，休养了快一年才好。这些血淋淋的教训提醒我们，压实机械的安全操作从来不是贴在墙上的一纸空文，是从开工前到收工后每一步都要抠细的硬要求。本文我就从实际操作出发，把压实机械使用各个环节的安全操作要点梳理清楚，不管是新手入行还是老司机温习，都能有所收获。1作业前的安全准备工作所有的安全事故，往前倒推十有八九都是作业前准备没做到位，要么是人没状态，要么是车没检查，环境隐患没排查，等到开干才出问题就晚了。作业前的准备要做好以下三方面：1.1操作人员的自身安全准备1.1.1资质和身体状态确认首先，压实机械操作属于特种作业，必须持证上岗，绝对不能让没有操作证的人员随便上车，哪怕是老司机帮忙顶班，也要确认证件在有效期内。然后就是班前的身体状态自查，班前四个小时绝对不能喝酒，也不能熬夜打牌玩手机，要是自己感觉头晕、心慌，或者吃了会犯困的药物，千万别硬撑着上班，跟工地说一声换个人，一天的工期哪有自己的命重要。我就见过快五十的老司机，头天帮孩子张罗喜事熬了半宿，第二天硬撑着上班，过弯道的时候眼睛一黑差点冲下边坡，现在说起来都后怕。1.1.2个人防护用品正确穿戴这个是小事但真的要命，必须穿合身的劳保工作服，不能穿宽松的外套、风衣，也不能戴露指的线手套，这些东西很容易勾挂操纵杆，一不小心就会误操作。必须穿带防滑纹的劳保鞋，夏天绝对不能光脚穿拖鞋上车，脚下一滑踩错油门刹车就是大事。安全帽必须戴好系好帽带，长发必须盘到安全帽里面，操作室里不准穿带钉的硬底鞋，容易打滑崴脚还影响操作。1.2压实机械的作业前检查1.2.1外观与结构检查上车之前一定要绕着车走整整一圈，别嫌麻烦，这一圈就能发现大问题。首先看行走机构，轮胎式的要看轮胎有没有裂纹、鼓包，胎压够不够，有没有扎钉子；钢轮式的要看振动轮有没有开裂、掉块，钢轮表面的磨损是不是正常，连接螺栓有没有松动，尤其是振动轮的固定螺栓，一旦松了开起来轮子都能脱落，那后果不堪设想。然后看车身的安全结构，操作室的防护栏有没有开焊，防翻架有没有变形，这些东西关键时刻能保命，绝对不能随便拆改，很多人为了夏天凉快把防护栏拆了，真出事哭都来不及。1.2.2操作系统与安全装置检查绕完车上车，先不着急打火，先扳一扳各个操纵杆，看看有没有卡滞，能不能自动回位，有没有过大的旷量，试试方向盘转向灵活不灵活，踩踩刹车看看行程对不对，拉手刹看看能不能锁死。然后打火试一下安全装置，倒车警示喇叭响不响，应急警示灯能不能正常打开，操作室的门能不能正常锁止，玻璃有没有裂纹，然后看看车上的灭火器压力够不够，有没有过期，应急锤放在随手能拿到的地方，这些东西平时用不上，出事就是救命的。1.2.3油液水检查看看柴油、机油、液压油的液位是不是在规定范围内，有没有泄漏的情况，要是看到地面有漏出来的油迹，一定要找到漏点修好再开工，不光容易引发火灾，漏出来的油还会让钢轮打滑，影响压实质量也容易出危险。冷却水要看够不够，冬天必须加对应标号的防冻液，不能加自来水，不然夜里冻裂水箱，第二天耽误事还得花钱修。1.3作业环境的提前排查清理1.3.1作业区域隐患排查开工前先把整个作业区走一遍，看看有没有地下管线，有没有电缆、燃气管道、给排水管的标识，离作业区近的一定要做好明显的标记，碾压的时候保持足够的安全距离，绝对不能直接压上去。看看作业区有没有暗坑、空洞，边坡有没有开裂松动的迹象，新填的路基承载力够不够，要是有隐患提前处理好再开工。作业区里面的无关人员一定要提前清出去，进出口、转弯的地方放好警示标识，要是在开放的市政道路作业，还要安排专人疏导交通，防止社会车辆闯进去。1.3.2交叉作业的协调确认如果是和摊铺机、推土机这些其他机械交叉作业，一定要提前和其他机械的操作人员、现场指挥定好统一的联络信号，明确各自的作业路线，压实机械的盲区特别大，绝对不能在其他机械的盲区里面停留，也不要让无关人员进到自己的作业范围内，大家互相留好安全距离，别抢进度抢着出事。作业前的准备工作都做扎实了，我们就可以正式开工了，但是正式作业过程中，每一个操作动作都有要遵守的规矩，容不得半分马虎，接下来就是作业过程中的核心安全操作要点。2作业过程中的核心安全操作要点2.1起步与行驶的安全要求2.1.1起步前必须确认安全不管是起步还是倒车，一定要先鸣喇叭警示，多看看左右和后面的盲区，不能光依赖倒车影像和后视镜，有条件的话最好安排专人指挥，毕竟几十吨的大家伙，盲区里蹲个人你真的看不见。我之前就听过一个事故，司机倒车没注意到后面站着整理工具的小工，一下就碰倒了，好好的小伙子落了残疾，真的太可惜了。2.1.2行驶过程中控制速度和距离行驶的时候要根据作业场地控制速度，不能开太快，上下坡的时候要保持低速平稳，绝对不能急刹车、急转向，下坡的时候严禁空档滑行，很多老司机觉得自己技术好，空档滑行省油省时间，可万一刹车系统出点问题，根本停不下来，出事就是大事。在新填的路基上行驶，一定要离边坡边缘保持一米以上的安全距离，不能太靠边，新路基承载力不够，很容易发生坍塌滑坡。2.2压实作业的操作规范2.2.1正确使用振动功能振动压路机的振动功能不能随便开，正确的操作应该是起步平稳之后再开启振动，快要停车的时候先关闭振动，再停下车，要是停着车开振动，不光会把已经压好的路面压出凹坑，还会让机械自身受到过大的冲击，缩短使用寿命，严重的还会导致机械下沉侧翻。也不能在已经硬化的路面、桥面上长时间开振动，会震坏构筑物，也会损伤机械的振动部件。2.2.2控制碾压顺序和速度碾压作业要遵守先轻后重、先慢后快、先边缘后中间的原则，新手最容易上来就开最快速度冲，很容易打滑失控。转弯的时候一定要提前减速，绝对不能在碾压面上带着振动急转弯，很容易发生侧翻。每次碾压的轮迹要重叠三分之一到二分之一，不能漏压也不能长时间在同一个位置停留碾压，停留超过十秒就可能造成过压，还会让路基沉降引发危险。2.2.3多机联合作业保持安全距离两台以上压路机同时作业的时候，前后的纵向距离至少要保持五米以上，并排作业的横向距离也要保持半米以上，防止互相碰撞。要是在坡道上作业，前后的安全距离还要拉大到十米以上，防止溜车追尾。2.3作业过程中的严禁事项这里我把绝对不能干的事列出来，大家一定要记死：第一，操作过程中不准双手离开操纵杆，不准开车的时候打电话、聊天、吃东西，更不能把身体的任何部位伸出操作室外；第二，不准带病作业，开车的时候听到异响、闻到焦糊味，感觉到操作不对，立刻停车检查，修好再干，绝对不能硬撑；第三，不准超载超压作业，严格按照机械的额定载荷来，不要为了赶进度让小吨位机械干大吨位的活；第四，不准让无关人员搭车，操作室除了操作人员，不准再坐第二个人，很多人带徒弟上去学习，一不小心徒弟碰到操纵杆就是误操作，出事了两个人都跑不了；第五，不准用压实机械推、拉、吊其他重物，很多工地图省事，让压路机推个水泥块、拉个设备，压实机械本来就不是设计干这个的，很容易损伤结构，还容易失控出事。我们在施工中经常会遇到各种特殊的作业工况，这些工况比常规作业风险大得多，对操作的要求也更高，接下来就说说特殊工况下的安全操作要点。3特殊工况下的安全操作要点3.1极端天气下的作业要点高温天气作业的时候，要合理调整作业时间，中午最热的时候多休息，早晚凉快的时候多干，操作人员要随身携带淡盐水，感觉到头晕心慌出现中暑前兆，立刻停下来到阴凉地方休息，别硬扛。机械要经常检查水温和油温，要是开锅了，绝对不能立刻打开水箱盖，要等怠速降温十几分钟之后再处理，不然高温水蒸气喷出来直接烫伤，留疤都是轻的。低温天气作业，早上打火不能连续打马达，一次打不着停半分钟再打，打着之后要怠速预热三到五分钟，等油液循环开了再起步干活，不能上来就满负荷碾压。路面有结冰或者积雪的时候，一定要低速行驶，必要的时候给轮胎套上防滑链，防止打滑侧翻。3.2狭窄区域和临近构筑物作业要点在桥台周边、房建基坑回填区、隧道里面这些狭窄区域作业，一定要用小吨位的压实机械，不能用大吨位硬上，大吨位惯性大，不好控制，还容易压坏周边的构筑物。碾压的时候要离构筑物保持至少半米的安全距离，不能直接贴上去压，防止把墙体、桥台压裂坍塌。倒车转弯的时候一定要安排专人指挥，别自己凭感觉倒，盲区太大，很容易碰着人碰着东西。隧道里面作业还要做好通风，操作人员要戴好防尘口罩，长时间作业要轮流出来休息，防止一氧化碳中毒或者粉尘伤害。3.3边坡压实作业要点边坡压实是压实作业中风险最高的，没有之一，所以一定要特别注意。首先边坡压实要从低处往高处碾压，不能反过来从上往下压，重心不对很容易侧滑。机械一定要离边坡边缘保持至少两米的安全距离，要是边坡坡度超过二十度，绝对不能让自行式压路机上去作业，乖乖用小型夯实机械或者拖式压实机械，千万别为了赶进度省事儿冒险，我前些年听过一个事故，一个工地为了赶工期，让压路机上去压二十五度的边坡，结果路基塌了一块，压路机直接侧翻滚下去了，司机没来得及逃生，就这么没了，本来好好的一个家就散了，所以说侥幸心理真的害死人，进度再急也没有生命重要。当天的作业干完之后，很多人觉得松了一口气，随便停个车就走了，其实收尾环节的安全也不能大意，很多事故都是收工之后发生的，所以最后说说作业结束后的安全收尾和维护要点。4作业结束后的安全收尾与维护要点4.1停机停放的安全要求作业结束之后，一定要把车停在平整坚实的平地上，绝对不能停在边坡边上、低洼处或者坡道上过夜，要是只能停在路边，一定要在前后足够远的地方放上醒目的警示标志，防止夜里别的车撞上来。停车之后要把操纵杆都放到空挡位置，拉好手刹，要是停在有坡度的地方，还要在轮胎或者钢轮下面垫上三角木，防止溜车。然后关掉所有电源，锁好操作室的门，冬天要是长时间停放，一定要把水箱里的水放干净，防止冻裂机体。4.2日常维护的安全要求日常保养检修的时候，要是需要抬起钢轮或者钻到车底下检修，一定要用牢固的支撑把车身撑稳，不能只靠千斤顶顶着就下去，千斤顶万一滑了，那就是被砸的下场，绝对不能大意。清洁机身的时候，不能用高压水直接冲电气部件和电瓶，容易短路引发火灾。加油的时候一定要熄火，绝对不能打火加油，加油的时候也不能抽烟，防止引燃油气。换下来的废机油、废滤芯，要统一收集放到指定的地方，不能随便乱倒，不光污染环境，还容易让人滑倒，也容易引发