2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识串联题附答案

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、港航工程≤C40有抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。A.≤0.1B.≤0.7C.≤3.0D.≤5.0

2、海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为（）。A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm

3、在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材

4、施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”

5、影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流

6、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（）前。A.7dB.14dC.21dD.28d

7、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（）。A.先抛堤身，后抛压载层B.先抛压载层，后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层

8、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸

9、港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。A.无纺土工织物B.编织土工织物C.非织造土工布D.机织土工布

10、绘制波浪玫瑰图时，应将波高或周期按需要分级，波高每间隔（）为一级，周期每间隔1S为一级。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

11、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A.±10％B.±5％C.+5％～0D.0～-5％

12、地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围、任务来源和经济合理性等按有关规范选用，施工测量的航道测图比例尺为（）。A.1：200～1：1000B.1：500～1：2000C.1：1000～1：5000D.1：2000～1：10000

13、浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A.平行于坝体B.垂直于坝体C.平行于坡面D.垂直于坡面

14、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报

15、在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。A.顺流施工B.逆流施工C.顺流施工并下尾锚以策安全D.分条施工

16、潜水作业的水深超过（）时，应在现场备有减压舱等设备。A.15mB.20mC.25mD.30m

17、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

18、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高

19、整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。A.落潮流动力较强，输沙能力较大B.落潮流动力较强，分沙较少C.涨潮流动力较强，输沙能力较大D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

20、对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。A.应覆盖表面并保湿B.对表面喷水雾养护C.保持与构件相同的养护条件D.放置于干燥通风的室内

21、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

22、耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。A.土质B.水深C.流速D.波浪

23、关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。A.招标人可自行决定是否编制标底B.招标人不得规定最低投标限价C.投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金D.投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人

24、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分

25、在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s，已知该试验波的波长为2.0m，则该波浪的传播速度为（）m/s。A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8

26、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm

27、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径

28、在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.9级

29、按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可

30、《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批

31、大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长

32、预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量

33、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。A.100B.200C.300D.400

34、海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩，承台顶标高+5m，底标高+1.5m，工程设计高水位+3.0m，设计低水位+1.0m，钢材海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富裕量至少应为（）mm。A.4mmB.3mmC.2.5mmD.4.5mm

35、斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。A.自一端向另一端B.分段自两端向中间C.分段由中间向两端D.自下而上

36、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A.100～200MPaB.300～800MPaC.1000～1300MPaD.1300MPa以上

37、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95

38、当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为()。A.坚硬B.硬C.中等D.软

39、应当在海上打桩活动开始之日的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.7C.15D.30

40、根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门

41、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A.95％B.99％C.98％D.90％

42、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝

43、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％

44、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（）。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm

45、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧黏土质火山灰质

46、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测

47、中标人经（）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A.项目监督部分B.招标人C.招标管理机构D.质量监督机构

48、标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。A.温度为18±3℃和相对湿度为85％以上B.温度为18±3℃和相对湿度为90％以上C.温度为20±3℃和相对湿度为85％以上D.温度为20±2℃和相对湿度为95％以上

49、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱

50、当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法

51、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

52、水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔（补）偿实际损失

53、下列选项中，（）是水运工程施工招标应具备的条件之一。A.建设资金已到账B.具有审定的施工图设计C.开工报告已批准D.监理单位已确定

54、斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。A.及时抛（回）填，以便下道工序施工B.及时抛（回）填，防止风浪损坏C.裸露一段时间，以便施工检查D.裸露一段时间，以便下道工序施工

55、卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是()。A.拦截横流B.改善滩槽，稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速，改善流态

56、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（）、速度和时间。A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸

57、某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C.应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致D.应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致

58、为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。A.控制对地航速在1~2节B.适当调高波浪补偿器压力C.选用IHC耙头D.在耙头上加高压冲水

59、标准贯入试验击数N值，是指质量为65kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm

60、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A.项目经理B.甲方代表C.安全负责人D.监理工程师

61、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验

62、港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。A.网络分析方法B.按实际记录确定补偿工期C.概率分析法D.比例分析法

63、对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。A.90％B.95％C.98％D.99％

64、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40

65、水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A.300B.500C.800D.1000

66、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带

67、孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土

68、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量

69、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至建议业主（）。A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人

70、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm

71、在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m，则标为-10m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（）。A.水深图B.水下地形图C.海图D.航道图

72、初步设计时，经济技术指标不包括（）。A.标底B.工程总投资C.财务内部收益率D.投资回收期

73、在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。A.沿堤横断面从一端向另一端抛B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C.沿堤的横断面从中间向两侧抛D.沿堤断面全面平抛

74、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。A.拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上B.拉杆应搁置在垫平的垫块上C.拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露D.张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力

75、港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。A.1.2B.1.5C.2D.3

76、耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是（）。A.主动挖掘型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.冲刷型耙头

77、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10

78、在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）%。A.1B.5C.10D.15

79、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m

80、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。A.1～2个高潮B.2～3个高潮C.1～2个低潮D.2～3个低潮二、多选题

81、工程勘察报告《钻孔柱状图》反映（）岩土层厚度、分布、性质、取样和测试的位置、实测标准贯入击数、地下水位，有关的物理力学指标（如天然含水量、孔隙比、无侧限抗压强度等）。A.钻孔深度内B.施工深度内C.设计深度内D.工作深度内

82、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A.10～25B.40～60C.25～40D.70

83、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A.项目经理B.甲方代表C.安全负责人D.监理工程师

84、港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本金（）的工程。A.3倍B.4倍C.5倍D.6倍

85、式中cu，k为（）。查看材料A.混凝土的后期强度B.混凝土的配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值

86、标准贯入试验击数N值，是指质量为65kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm

87、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m

88、某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C.应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致D.应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致

89、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2

90、港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。A.促进项目技术发展B.建立良好的技术秩序C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.保证生产过程符合规范要求

91、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。A.达设计强度的50％B.达设计强度的70％C.符合设计要求D.达设计强度

92、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法

93、单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门

94、在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船

95、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。A.1B.1.5C.2D.3

96、高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土

97、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或水力坡降）（）的渗透规律。A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比

98、板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板（墙）自重D.锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力

99、全球卫星定位系统英文为：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，简称（）。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR

100、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A.无需调整B.必须立即采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整三、问答题

101、某公司沉箱预制场预制沉箱，每个沉箱混凝土为480m3，混凝土强度等级为C30，该预制场实际统计的混凝土σ=0MPa，经计算和试配，混凝土的配合比为1：5：5，用有效搅拌量为0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg，拌合水306kg，施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3％(石子含水忽略不计)，沉箱下水后，浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为29m，港池底泥面在平均海平面下6m，从当地潮汐表上查得该时刻潮高12m，沉箱的最小稳定吃水为5m，拖运时富裕水深取0．5m。?问题：?(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。?(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5％)(3)按背景资料所述，雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后，可用哪些方式进行养护?(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料，可否实施沉箱的拖运?说明理由。?

102、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m，堤芯为10~100kg块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用9900件12t扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良，150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计80段胸墙，其中的50段质量被评为优良，30段被评为合格。问题对胸墙分项工程进行质量评定，说明理由。

103、背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在己建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题计算面层混凝土的施工配制强度（σ=3.5MPa），并解释计算公式中各项参数的含义。

104、背景资料某吹填工程，吹填区面积8.5km2、吹填容积2000万m3，分为A、B、C三个区域进行吹填，A区吹填面积0．9km2，吹填工程量750万m3，B区吹填面积0．75km2，吹填工程量550万m3，C区吹填面积0．85km2，吹填工程量700万m3，吹填高程平均允许偏差0．2m，采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质为可塑黏土、泥厚10m、可取工程量2500万m3、疏浚前标高-9.0m。经计算求得竣工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基平均沉降量0．12m，可塑黏土的吹填流失率为6％。问题10.本工程应如何划分单位工程进行质量检验?11.简述确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的主要因素。12.计算最大吹填设计工程量。(列出主要计算过程，结果取整数)13.简述绞吸挖泥船施工分层厚度确定的原则，本工程应如何分层?

105、背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg；外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h时间完成剩余的15米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当？说明理由。并说明项目经理部该做哪些工作。

106、背景资料某海港航道疏浚工程长25km，设计底高程～18.0m(当地理论深度基准面)，航道疏浚前平均高程为-17.0m(当地理论深度基准面)，其中有一段长14.9km的浅水段，疏浚前高程-15.0～-16.0m(当地理论深度基准面)，当地平均高潮位为+14.5m(黄海平均海平面)，平均低潮位为-0．5m(黄海平均海平面)。本工程选用10000m。自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区，挖泥船满载吃水16.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差14.0m。问题19.分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。20.计算确定本工程在平均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工?21.根据规范规定，本工程施工测量的测图比尺范围应取多少合理?22.简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

107、某引桥工程合同总价款2000万元，工程总工期为12个月，工程施工进行中，业主决定修改设计，增加了额外的工程量100万元，由于工程量的增加，承包商延长了工程竣工的时间，承包商的实际工期延长了1个月。问题：(1)就题意所述，承包商是否可以提出工期索赔？为什么？(2)承包商提出工期索赔1个月，是否合理？为什么？

108、背景资料某沉箱重力式码头工程，其主要施工工序如下：建设单位与施工单位甲有施工合同，建设单位将混凝土盖板预制分包给了其子公司乙。施工中发生如下事件：（1）由于混凝土盖板养护不够导致耽误工期1.5周，甲公司配合工日30个，窝工6工日；（2）由于现场土质变化，使得抛石量由30000m3变到了36000m3；（3）施工单位为了使沉箱安放得更稳定，把基床整平工作外扩0.5m，结果多了300m3的抛石量；（4）在施工结束前，甲方派其到旁边一个合同外项目施工，增加了基槽挖泥工作量5000m3，原项目的工作量为25000m3。合同约定，人工费45元/工日，基床抛石的单价为180元/m3，基槽挖泥的单价为80元/m3，当增加工程量超过合同约定工程量20%的时候，超过部分进行单价调整，按照合同价的90%计算。问题：以上哪个事件可以索赔工期，为什么？

109、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m。问题：沉箱浇筑完成后，可以用哪些方式养护？

110、背景资料某集装箱码头工程，设计为一个泊位，为高桩梁板式结构。本工程共划分为1个单位工程、3个分部工程、14个单项工程。工程已竣工，单位工程的质量检验资料基本齐全，外观质量的观感评分得分率为91.6％；各分项工程的质量评定等级见下表：对3个分部工程的质量等级进行评定。

111、某水运工程，业主在应按合同约定及监理工程师已确认的工程量支付A标段工程进度款日期之后10d内仍未付款，承包商于是便暂停止施工。问承包商的做法是否恰当，为什么？B标段承包商所承担的工程已达到基本竣工的条件，但由于非承包商原因的外部客观条件影响不能进行竣工试验，对该工程该如何办理？

112、某沿海疏浚工程拟投入一艘绞吸挖泥船施工，疏浚工程量为600万m3，土质为可塑的黏土，挖泥平均厚度为20m。挖泥船排泥管内径为φ700mm，测算管内泥浆平均流速为25m／s，泥浆平均密度为22t／m3，绞刀平均横移速度为120m／min、前移距为25m、切泥厚度为20m、挖掘系数为0．8，挖泥船时间利用率平均为65％。海水密度为2025t／m3，原状土密度为280t／m3。【问题】?27.计算排泥管内泥浆体积浓度。(计算结果保留2位小数，下同)?28.计算确定绞吸挖泥船的计划生产率。?29.计算完成该项目的施工天数。?30.针对本工程选择适宜的绞刀型式，并简述确定分层挖泥厚度应考虑的因素。

113、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d（2002年7月1日~7月28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误7d（2002年7月30日~8月5日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了1.5万m3，应业主、监理要求，施工单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费62万元。问题村民阻挠施工，应按怎样的程序向监理提出索赔？可提出哪些费用索赔？

114、某施工单位接受业主邀请，参加3个35万t级泊位海港高桩梁板码头的投标并中标。该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m、长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为35万元，运输及打桩费用为每根32万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3d，费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误11d，同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元／d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元／台班，混凝土机械一座，停置台班单价为17334元／台班。问题：1.写出高桩码头基本施工顺序。2.高桩梁板式码头预制构件吊运时应注意什么问题。3.高桩梁板式码头预制构件的安装时，应满足哪些要求4.哪些是可索赔事项5.该工程工期准予顺延多少天费用准予调增多少万元(以上工期延误均不重叠)

115、背景资料某疏浚工程，设计工程量为152.4万m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3，监理单位计算出的工程量为154.8万m3，竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3，综合单价为E元/m3。问题：本工程的结算工程款应为多少？

116、背景资料某公司中标承包了一个万吨级泊位重力式码头工程的基槽开挖工程，合同约定的工程量清单挖泥总工程量为20万m3，合同单价40元/m3；基槽挖泥的总工期为45天。该地区土质适用抓斗挖泥船进行开挖。几种不同规格的抓斗式挖泥船组的艘班单价及生产能力，如下表所列。{图}各规格抓斗挖泥船组每日三班作业，时间利用率均为80%。经过调查，公司基地有闲置的8m3抓斗船组可以调用，但往返调遣费要36万元，调遣时间要12天，公司8m3抓斗船组包括折旧等在内的设备停置费为8500元/d；当地社会资源有6m3、4m3的抓斗挖泥船组可租用。现场管理费8000元/d，公司从自有8m3抓斗船组的使用和调遣费用中可提6%的利润。在施工组织设计编制中，经对选用不同规格船组完成挖泥任务的工期、技术、经济的综合比较，从公司和项目部的整体利益考虑，确定调用公司基地闲置的8m3抓斗式挖泥船组，并在开工前将自有8m3抓斗挖泥船组调遣至现场。问题若调遣本公司基地闲置的8m3抓斗挖泥船组施工，可减少多少停置费损失？

117、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在8~10m深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。问题：养殖户干扰施工是否可以索赔，说明理由，可索赔的工期是多少？

118、某一码头工程的土方工程项目，在招标文件中标明的土质为：以细粉砂土为主，并夹有粉质黏土、泥炭、淤泥及杂填土，在施工区段主要为细粉沙土，推荐利用水力冲挖机具边冲挖、边吹填连续作业的施工方案，在投标前承包人曾经到工地现场进行踏勘，投标时承包人就此方案进行施工设计并报价。工程实施后，在冲挖完成lm厚的表面土层后，发现在部分区域存在硬土，这种土质靠水力冲挖机具根本无法施工，此时要更改施工方案的难度较大。为此，承包人根据合同通用条件第20.4条和第53条，就硬土事件向监理工程师提出以经济补偿(索赔)等意向：(1)申请变更施工方案及工艺，对由于施工方案的改变而增加的费用要求项目法人给予经济补偿；(2)目前施工现场的施工机械已无法施工，已于12月20日停工，为此要求项目法人对由于人员、机械闲置(窝工)增加的额外费用给予经济补偿；(3)硬土土方的开挖难度远远大于粉砂土的开挖，为此要求调整土方开挖单价，补偿为开挖硬土土方而增加的费用；问题：以上索赔要求是否合理，如何进行处理？

119、背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在己建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理？按程序应该办理哪些手续？

120、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm，拟采用材质为Q345～B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为36.60～37.40m，桩底标高为--338.3～-434.7m，泥面标高为-35.20～-235.00m。设计高水位35.60m，设计低水位-0．07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年(保护效率80％)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为43.60m，墩台底标高为41.60m；1号、2号引桥墩台顶标高分别为41.40m和42.20m，墩台底标高分别为39.80m和40.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题44.按照《港口工程桩基规范》的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?45.计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。46.适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?47.常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?48.计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)]，其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0．3mm／a)。四、问答题

121、背景资料某疏浚工程，设计工程量为152.4万m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3，监理单位计算出的工程量为154.8万m3，竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3，综合单价为E元/m3。问题：本工程的合同计费工程量应为多少？说明理由。

122、背景资料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。采用10000m3耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。问题计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。

123、背景资料某吹填工程，吹填区面积2.5k㎡，吹填工程量2000万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期挖泥船施工参数见表2。问题：1、挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定？2、简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时绞刀挖掘系数。（计算结果保留小数点后2位）。3、绘制真空预压法的施工工艺流程图。4、本工程真空预压期间应监测哪些主要项目？其沉降稳定标准的控制指标是多少？

124、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题计算分析A时间段的船舶生产率为多少？（结果取整数）

125、沿海某港口12#～16#港池疏浚工程，施工工期为1年，无备淤深度，疏浚土质为密实中粗砂和强风化岩，疏浚土要求全部吹填到码头后方吹填区，平均吹距5km，吹填区面积5km2，围埝总长55km，围埝为临时工程，采用抛石结构，围埝顶宽55m，外坡设计坡比为1：2，内坡设计坡比为1：45，内侧铺设土工布倒滤层。针对工程的特点和土质处理要求，本工程采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，挖泥船排泥管径为800mm。为了掌握陆上排泥管线输送砂和风化岩的沿程阻力系数，项目部在陆地选择了长100m的平顺段进行了测试，测试结果和测试期间挖泥船的主要施工参数见下表。问题：(1)分别计算本工程施工中两种疏浚土质的绞刀挖掘系数，并确定应选用的绞刀型式和刀齿型式。(计算结果取两位小数)(2)分别计算本工程施工中两种疏浚土质的沿程阻力系数。(计算结果取四位小数，g=52.8m／s2)(3)根据《水运工程质量检验标准》(JTS257--2008)的规定，本工程的围埝工程如何划分分部、分项工程?本工程港池疏浚的验收标准是什么?

126、某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。问题：(1)基槽开挖施工一般可采用什么工艺？(2)基槽开挖施工要点是什么？(3)规范对基槽开挖有什么强制性要求？

127、背景资料某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，沉箱尺寸为15m×22m×19.5m（宽×长×高），设计高水位+3.0m，设计低水位+0.5m，码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0.3m，计算超宽值取1.0m。工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后，进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15%，满足设计要求，随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m，基床顶面-17.0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3/h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h，泥泵管路吸输生产率为410m3/h，三班作业，时间利用率为65%。码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。

128、某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h)。问题：(1)承台混凝土的浇筑量是多少？承台底层混凝土的浇筑量是多少？(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利？(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求？(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)？(5)为使承台使用年限达到50年不大修，保证其耐久性的首选措施是什么？

129、某海港码头结构为高桩梁板式，该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1.5万元，运输及打桩费用为每根1.2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3d，费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误lld，同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元/d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元/台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178.34元/台班。问题：(1)哪些是可索赔事项？(2)该工程工期准予顺延多少天？(3)费用准予调增多少万元？（以上工期延误均不重叠）

130、施工单位在承接工程后，并拟定日期准备开工，试问：（1）何时为正式开工期？(2)什么情况下可延长施工期？（3）暂停施工的工期能否补偿？

参考答案与解析

1、答案：B本题解析：

2、答案：B本题解析：此题考核海水环境港口与航道工程钢筋的混凝土保护层最小厚度

3、答案：C本题解析：暂无解析

4、答案：D本题解析：暂无解析

5、答案：D本题解析：教材页码P180-P188影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素:（1）强风及其风向情况；（2）当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。（3）浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。（4）水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。（5）冰凌，当冰层达到一定厚度时，挖泥船就不宜施工。（6）潮沙，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需要候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需要候潮。（7）施工干扰，如避让航行船舶等。

6、答案：B本题解析：教材页码P224-P229发包人应在计划开工日期14d前，向承包人无偿提供能满足工程主体范围井有合理有效的施工作业面位置的施工水域或场地，提供的施工水域或场地面积，应满足招标文件的最低要求。

7、答案：B本题解析：软土地基上的抛石顺序要求：1.当堤侧有块石压载层时，应先抛压载层，后抛堤身。2.当有挤淤要求时，应从断面中间逐渐向两侧抛填。3.当设计有控制抛石加荷速率要求时，应按设计要求设置沉降观测点，控制加荷间歇时间。4.当在士工织物加筋垫层或软体排上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于拉紧土工织物的顺序进行抛填。

8、答案：B本题解析：教材页码P352-P354对于码头、直立式防波堤、直立式护岸、海上孤立建（构）筑物、船坞、船台、滑道等工程，概算扩大系数按1.02~1.05确定。

9、答案：B本题解析：暂无解析

10、答案：D本题解析：暂无解析

11、答案：B本题解析：暂无解析

12、答案：C本题解析：暂无解析

13、答案：D本题解析：暂无解析

14、答案：D本题解析：根据海事管理规定，海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以无线电报或者无线电话的形式发布。故本题正确答案选D。

15、答案：A本题解析：教材页码P188-P193在内河施工，采用钢桩定位时，宜采用顺流施工;采用锚缆横挖法施工时，宜采用逆流施工;当流速较大情况下，可采用顺流施工，井下尾锚以策安全。

16、答案：D本题解析：教材页码P328-P337潜水员作业现场应备有急救箱及相应的急救器具。水深超过30m应备有减压舱等设备。

17、答案：C本题解析：教材页码P383-P384沉箱定倾高度应满足下列要求:（1）近程浮运时，沉箱的定倾高度不小于0.2m。（2）远程浮运时，以块石或砂等固体物压载的沉箱定倾高度不小于0.3m，以液体压载的沉箱定倾高度不小于0.4m。

18、答案：A本题解析：教材页码P138-P139下沉的板桩将邻近己沉的板桩"带下"或"上浮"时可根据"带下"的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对"上浮"的板桩，应复打至设计标高。

19、答案：B本题解析：暂无解析

20、答案：A本题解析：教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2℃和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件，在成型后应覆盖表面，防止水分蒸发，并在温度为20±5℃、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜（但不得超过两昼夜），然后编号拆模，并立即移入标准养护室中养护。

21、答案：D本题解析：暂无解析

22、答案：A本题解析：暂无解析

23、答案：C本题解析：本题考核的是水运工程施工招投标。水运工程招投标中规定：(1)招标人可自行决定是否编制标底。一个招标项目只能有一个标底。开标前标底必须保密。(2)招标人设有最高投标限价的，应当在招标文件中明确最高投标限价或者最高投标限价的计算方法。(3)投标人发生合并、分立、破产等重大变化的，应当及时书面告知招标人。(4)投标截止后投标人撤销投标文件的，招标人可以不退还投标保证金。

24、答案：A本题解析：暂无解析

25、答案：B本题解析：暂无解析

26、答案：B本题解析：拖运沉箱时，其曳引作用点在定倾中心以下10cm左右时最为稳定（正常航速条件下）。沉箱的浮游稳定，在设计时必须进行核算。

27、答案：C本题解析：管涌与流沙(土)是由于水的渗透力作用而引起的破坏作用，因此，防治的措施就是针对性地减弱渗透力。

28、答案：A本题解析：暂无解析

29、答案：A本题解析：教材页码P261-P264按照有关安全技术操作规程和实施细则，由总指挥负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。检查落实后，报企业安全、船机主管部门审核检查验收签认。

30、答案：B本题解析：教材页码P359-P360《内河航运水工建筑工程定额》JTS/T275-1-2019是以分项工程为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额，是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据;本定额应与《水运建设工程概算预算编制规定》JTST116-2019、《内河航运工程船舶机械艘（台）班费用定额》JTS/T275-2-2019和《水运工程混凝土及砂浆材料用量定额》JTS/T277-2019配套使用。

31、答案：C本题解析：教材页码P261-P264对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务，均应指定主拖船长担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责，包括被拖航船的拖航安全，对整个船队的航行有绝对指挥权。

32、答案：A本题解析：教材页码P144-P147块体的底模可根据制作方式分别采用混凝土地坪和混凝土胎模或钢模（固定在混凝土地坪或钢支架上），侧模一般用钢模。

33、答案：C本题解析：由于块石与混凝土的温度变形系数相差较大[块石的线膨胀系数一般为(5～13)×10-6／℃、混凝土一般为(2～3)×10-6／℃]，为防止受冻二者相对变形过大造成混凝土开裂；另外，为有足够厚的混凝土将大块石包裹形成整体，所以块石距混凝土结构表面的距离不得小于300mm。

34、答案：B本题解析：暂无解析

35、答案：D本题解析：暂无解析

36、答案：B本题解析：暂无解析

37、答案：B本题解析：此题考核起重吊装作业两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，必须制定专项起吊方案。起吊前必须根据重心位置等合理布置吊点。吊运过程中，必须统一指挥，两台起重设备的动作必须协调。各起重设备的实际起重量，严禁超过其额定起重能力的80%，且钩绳必须处于垂直状态。故选择B

38、答案：B本题解析：本题考核的是黏性土的天然状态。黏性土的天然状态见表6。由表6可知，当天然状态黏性土的标准贯人击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为硬。故本题选择B选项。

39、答案：B本题解析：教材页码P276-P277应当在活动开始之日的7d前向该项活动所涉及的海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。

40、答案：A本题解析：此题考核港口法中法律责任与施工相关的规定第五十五条未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的采掘、爆破等活动的，向港口水域倾倒泥土、砂石的，由港口行政管理部门责令停止违法行为，限期消除因此造成的暗隐患;逾期不消除的，强制消除，因此发生的费用由违法行为人承担;处5000元以上5万元以下罚款;依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定由海事管理机构处罚的，依照其规定;构成犯罪的，依法追究刑事责任。故选择A

41、答案：C本题解析：暂无解析

42、答案：A本题解析：对于多岔道潮汐河口整治，当通航岔道落潮流分流比不满足要求时，需采取措施加大其分流比，措施就是在非通航岔道建锁坝限流。

43、答案：C本题解析：暂无解析

44、答案：C本题解析：暂无解析

45、答案：D本题解析：烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥应当归属于复合硅酸盐水泥，即由硅酸盐水泥熟料、两种或两种以上规定的混合材料和适量石膏磨细制成的水泥，(简称复合水泥)，代号P．C。这种水泥遇水环境有体积的不稳定性，这是水工混凝土工程最忌讳的，所以港口与航道工程混凝土不得使用烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥。

46、答案：A本题解析：教材页码P108-P113对桩和梁类构件应对全部主筋进行检测;对板类构件应抽取不少于6根受力筋进行检测;对沉箱、扶壁、圆筒、闸墙、坞墙和挡墙等，应至少抽取6根受力筋进行检测。每根钢筋应在有代表性的部位检测2-3个点。

47、答案：B本题解析：教材页码P221中标人按照合同约定或者经招标人同意，可以将中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给他人完成。接受分包的人应当具备相应的资格条件，并不得再次分包。

48、答案：D本题解析：教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2°C和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件，在成型后应覆盖表面，防止水分蒸发，并在温度为20±5°C、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜（但不得超过两昼夜），然后编号拆模，并立即移入标准养护室中养护。

49、答案：B本题解析：暂无解析

50、答案：D本题解析：暂无解析

51、答案：D本题解析：教材页码P47-P51

52、答案：D本题解析：教材页码P316索赔费用应本着实事求是，按照实际损失补偿的原则，能采用合同价格的尽量采用合同价格，索赔费用双方差距较大时应协商确定，必要时可按照合同约定，进行争议评审确定最终索赔数额。

53、答案：B本题解析：暂无解析

54、答案：B本题解析：教材页码P142-P143水下土工织物铺设后应及时抛（回）填，压载稳定防止风浪损坏;陆上土工织物铺设后，应及时覆盖，防止日晒老化。

55、答案：D本题解析：本题考核的是卵石浅滩整治方法。在卵石浅滩整治方法中，当浅滩上浅下险时，可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝，调整流速，改善流态。故本题选择D选项。

56、答案：B本题解析：暂无解析

57、答案：C本题解析：本题考核的是先张法预应力的具体要求：(1)张拉梁、锚固梁的安装，应使该梁的受力中心线与底板中心线一致，其偏差不得大于3MM。先张法多根直线筋同时张拉，其张拉力的合力作用线应在底模板中线为边的垂直面内；多根直线筋逐根张拉时，张拉作用线应与该钢筋的轴线一致。(2)多根预应力筋同时张拉时，应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致。

58、答案：D本题解析：暂无解析

59、答案：C本题解析：标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。

60、答案：D本题解析：教材页码P376-P380施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用并单独计提，不得作为竞争性报价。安全生产费用应当经监理工程师审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。

61、答案：C本题解析：暂无解析

62、答案：C本题解析：教材页码P315在计算一个或多个延误引起的工期索赔时，通常可采用如下三种分析方法:一、网络分析方法；二、比例类推法1.按造价进行比例类推2.按工程量进行比例类推三、其他方法：如:按实际工期延长记录确定补偿天数等。

63、答案：C本题解析：暂无解析

64、答案：B本题解析：暂无解析

65、答案：D本题解析：教材页码P247-P249特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

66、答案：B本题解析：土工膜是完全不透水的，有保水(集水)作用；土工网过水又过土，埋在土中起骨架加固、加筋作用；土工带是捆绑、吊拉的工具。

67、答案：D本题解析：暂无解析

68、答案：A本题解析：教材页码P47-P51港口与航道工程在海水环境下，对有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。根据强度确定的胶凝材料用量与最低胶凝材料用量限值相比较要取其大者作为配制混凝土的依据。

69、答案：A本题解析：暂无解析

70、答案：B本题解析：教材页码P144-P147对四脚空心方块和栅栏板的安放，其相邻块体的高差不应大于150mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。

71、答案：B本题解析：暂无解析

72、答案：A本题解析：暂无解析

73、答案：C本题解析：暂无解析

74、答案：C本题解析：暂无解析

75、答案：C本题解析：较为方正的块石埋入混凝土各方受力较均匀，与周围混凝土结合较牢固、充分，过于细长、扁长的块石其扁长边易于积水，与混凝土结合不充分。

76、答案：A本题解析：暂无解析

77、答案：A本题解析：教材页码P276-P277进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的，应当在启拖开始之日的3d前向起拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。

78、答案：B本题解析：暂无解析

79、答案：C本题解析：暂无解析

80、答案：C本题解析：暂无解析

81、答案：A本题解析：暂无解析

82、答案：C本题解析：此题考核强夯法施工工艺4.强夯锤质量可取100~400kN,其底面形式宜采用圆形或多边形，锤底面积宜按土的性质确定，锤底静接地压力值可取25~40kPa，对于细颗粒土锤底静接地压力宜取较大值。锤的底面宜对称设置若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250~300mm。强夯置换法锤底静接地压力值可取100~200kPa。故选择C

83、答案：D本题解析：教材页码P376-P380施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用并单独计提，不得作为竞争性报价。安全生产费用应当经监理工程师审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。

84、答案：C本题解析：暂无解析

85、答案：D本题解析：

86、答案：C本题解析：标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。

87、答案：C本题解析：教材页码P123-P124当干地施工采用黏土回填时，接下列规定执行：填料应分层压实，每层填土的虚铺厚度，对人工夯实不宜大于0.2m，对机械夯实或碾压不宜大于0.4m;填土表面应留排水坡。

88、答案：C本题解析：本题考核的是先张法预应力的具体要求：(1)张拉梁、锚固梁的安装，应使该梁的受力中心线与底板中心线一致，其偏差不得大于3MM。先张法多根直线筋同时张拉，其张拉力的合力作用线应在底模板中线为边的垂直面内；多根直线筋逐根张拉时，张拉作用线应与该钢筋的轴线一致。(2)多根预应力筋同时张拉时，应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致。

89、答案：A本题解析：此时抛石基床的主要作用是保持一定厚度平整基床面，以使墙体安装准确、稳定。

90、答案：C本题解析：暂无解析

91、答案：C本题解析：暂无解析

92、答案：B本题解析：定点随机安放的方法：(1)(定点)保证了块体安放的数量(规定面积内安放块体的个数)，保证了块体护坡作用和自身的稳定性；(2)(随机)保证了块体最佳的消浪作用形态。

93、答案：C本题解析：教材页码P328-P337单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。

94、答案：C本题解析：暂无解析

95、答案：B本题解析：暂无解析

96、答案：B本题解析：暂无解析

97、答案：A本题解析：暂无解析

98、答案：A本题解析：暂无解析

99、答案：A本题解析：暂无解析

100、答案：B本题解析：在对进度计划调整时，对落后的关键线路应立即采取措施加快。

101、答案：本题解析：(1)施工配制强度?cu，o30+53.645×3=35MPa；(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷54.50=340kg每个沉箱应备水泥0．34×480×(1+5％)=1755.4t(3)雨后每罐混凝土用湿砂1700×(1+3％)=1751kg较正常施工时增加砂重：?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg较正常施工时减少加水量。?(4)混凝土的养护可采取：?浇淡水潮湿养护；?围堰蓄水养护；?布设带孔塑料管淋水养护；?喷涂养护液养护；?包裹土工布塑料薄膜养护；?蒸汽养护。?(5)沉箱的水平运输：?纵横移轨道台车运输；?气囊滚动运输；?水垫运输；?气垫运输；?滑板运输。?沉箱下水：?固定斜坡滑道斜架事下水；?半潜驳舟首倾下水；?半潜驳平潜下水；?浮船坞接运下水；?平台船接运下水；?土坞灌水沉箱起浮下水。?(6)沉箱拖运需要的最小水深为56.5+0．5=57.0m。?沉箱下水时的实际水深为6-58.29+59.12=60.83m<61.0m，所以不能实施拖运。?

102、答案：本题解析：胸墙合格率为100%，优良品率为50/80=62.5%>60%，评为优良。

103、答案：本题解析：混凝土的配制强度为：fcu,o=fcu,k+1.645σ=30+1.645×3.5≈35.76MPa。各项参数的含义如下：fcu,o——混凝土施工配制强度（MPa）；fcu,k——设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值（MPa）；σ——工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差（MPa）。

104、答案：本题解析：62.本工程应划分为A区、B区、C区共三个单位工程。【考点解析】根据《水运工程质量检验标准》规定，陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。63.确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素主要有设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素。64.最大吹填设计工程量V为：【考点解析】式中V——吹填设计工程量(m3)；V1——吹填容积量(m3)，即吹填区设计高程与原始地面之间的容积；△V1——原地基沉降量(m3)，即竣工验收前因吹填土荷载造成吹填区原地基下沉而增加的工程量；△V2——超填工程量(m3)，根据吹填工程的高程平均允许偏差值计算；P——吹填土进入吹填区后的流失率(％)，根据土的粒径、泄水口的位置、高度及距排泥管口的距离、吹填面积、排泥管的布设、吹填高度及水力条件等具体施工条件和经验确定。66.绞吸挖泥船施工当疏浚区泥层厚度很厚时应分层施工，分层厚度应根据土质和挖泥船绞刀的性能确定，宜取绞刀直径的0．5～65.5倍，对坚硬土取较低值，对松软土取较大值；分层的上层宜较厚，以保证挖泥船的效能；最后一层应较薄，以保证工程质量；当浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船的吃水时，最上层开挖深度应满足挖泥船吃水和最小挖深的要求。当泥层过厚