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矿井深部区域破碎围岩开拓巷道围岩控制技术摘要：针对西南地区某煤矿南翼+360水平运输大巷在围岩破碎区域掘进期间面临围岩变形量大、原支护效果不佳等问随着高强度开采的时间不断增加，浅部煤炭资源明显影响1。开拓巷道由于使用时间普遍较长，对巷本文以西南地区某矿南翼+360水平运输大巷掘1工程概况表111#煤层顶底板岩性项目厚度(m)中粗砂岩根据已有探测资料以及邻近工作面采掘揭露显生断层影响产生的围岩破碎带。南翼+360水平运输正常地质条件下采用的支护方式可有效控制围岩变表2+360水平运输大巷原支护参数直径×长度(mm×mm)间排距(mm×mm)2巷道围岩变形分析南翼+360水平运输大巷掘进至520m位置时，出为掌握+360水平运输大巷围岩情况，在巷道内布置钻孔对围岩进行探测，钻孔窥视成果见图1。从窥顶板上覆5.5m以外裂隙不发育，岩体较为稳锚杆、锚索长度分别为2400mm和6300mm,锚杆锚固仅有较短部分位于稳定岩层中(长度为800mm),锚索3围岩控制技术及效果分析3.1.1超前注浆3.1.2锚网索支护形托盘；顶部布置3根规格18.9mm×7300mm的钢绞左旋螺纹钢锚杆左旋螺纹钢锚杆3.1.3钢架棚内采用29U钢棚强化支护，钢架棚布置情况见图3。为减少破碎区域南翼+360水平运输大巷围岩变互配合达到减少围岩变形目的。在南翼+360水平运输大巷垂直巷道壁按照2200mm间排距布置5根注浆孔内注入水灰比为0.8～1.0:1的水泥单液浆，注浆监测时间/d结合南翼+360水平运输大巷现场地质条件、围岩变形特征以及钻孔窥视成果等，分析围岩破碎区域+360水平运输大巷原支护围岩控制效果差的主要岩应力分布复杂，地应力及构造应力综合影响导致锚网索+钢

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