湖南长沙市2026年一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案

湖南长沙市2026年一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案一、案例分析题（共6题，每题20分，共120分）1.背景资料：某新建高速公路项目，路线全长45.6km，路基宽度26m，双向四车道，设计速度100km/h。项目总投资估算为52.3亿元，其中建筑安装工程费38.6亿元，设备及工器具购置费1.2亿元，工程建设其他费用6.5亿元，基本预备费按前三项费用之和的5%计取。建设期为3年，投资分年使用比例为：第1年20%、第2年50%、第3年30%，年均投资价格上涨指数为3%。问题：计算基本预备费。（计算结果以亿元为单位，保留2位小数）计算涨价预备费。（计算结果以亿元为单位，保留2位小数）该项目的总投资估算是否合理？请说明理由。答案：基本预备费=（建筑安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费用）×5%=(涨价预备费的计算基数为建筑安装工程费与设备及工器具购置费之和：PF=t=1nIt[(1+f)t−1该项目的总投资估算值=建筑安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费用+基本预备费+涨价预备费=38.6合理性分析：原估算52.3亿元比计算值高约1.12亿元，差异率约为2.2%，在工程造价估算允许的误差范围（一般±10%）之内，故可以认为该总投资估算基本合理，但应结合建设期贷款利息等动态投资因素进一步校核。解析：本题考核建设项目投资构成中基本预备费与涨价预备费的计算方法。基本预备费以工程费用与工程建设其他费用之和为基数；涨价预备费以分年投资的工程费用（建筑安装工程费与设备购置费之和）为基数，按复利公式分年计算后汇总。总投资估算的合理性应结合误差范围与实际可能发生的动态费用（如建设期利息）综合判断。2.背景资料：某公路工程路基土方施工，采用2m³挖掘机装土，15t自卸汽车运输，运距5.2km。已知：挖掘机台班产量为650m³/台班（自然方），台班单价为1200元/台班；自卸汽车台班产量为180m³/台班（自然方），台班单价为850元/台班。人工单价为120元/工日，该工程需配备现场管理人员2名（按1个工日/千m³综合取定），辅助用工按机械用工的5%计取。管理费费率为8%，利润率为5%，不考虑风险费用。问题：计算该土方工程的机械使用费单价（元/100m³）。计算该土方工程的人工费单价（元/100m³）。计算该土方工程的综合单价（元/100m³）。（计算结果保留2位小数）答案：机械使用费单价计算：挖掘机台班用量=100÷650=0.1538台班/100m³自卸汽车台班用量=100÷人工费单价计算：机械台班合计=0.1538+0.5556=0.7094台班/100m³辅助用工=0.7094×综合单价计算：直接费=656.82+16.26=673.08元/100m³管理费=解析：本题考核公路工程预算定额中机械台班单价与人工费的分析计算方法。注意人工费中除了直接生产工人外，还需计入辅助用工与现场管理人员的综合取定用工；利润的计算基数一般为直接费与企业管理费之和。3.背景资料：某高速公路路面工程，设计为沥青混凝土路面，结构层为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。路面宽度22.5m，全长12.8km。已知AC-13沥青混凝土油石比为5.2%，AC-20油石比为4.8%，AC-25油石比为4.5%。沥青混合料压实密度取2.45t/m³，矿料损耗率为2%，沥青损耗率为1%。问题：计算各层沥青混凝土的体积（m³）与质量（t）。计算AC-13沥青混凝土中沥青与矿料的质量（t）。计算全线路面工程所需沥青总质量（t）。（计算结果保留2位小数）答案：沥青混凝土路面面积为：22.5×AC-13体积=288000×0.04=11520m³，质量=11520×2.45=对于AC-13：油石比=5.2%，即沥青质量与矿料质量之比为5.2:100。设矿料质量为G，则沥青质量为0.052G，混合料总质量=G+各层沥青质量计算：AC-13沥青质量=1395.10tAC-20矿料质量=42336.00÷1.048=40396.95t，沥青质量=40396.95解析：本题考核沥青混凝土配合比中油石比的应用与材料用量计算。注意油石比是沥青与矿料的质量比，计算时先求出矿料质量，再反算沥青质量；同时需考虑材料损耗率对采购量的影响。矿料损耗率影响矿料采购量，沥青损耗率影响沥青采购量。4.背景资料：某公路工程项目的施工合同采用工程量清单计价方式，合同约定：（1）预付款为签约合同价的10%，在开工前支付，在进度付款证书累计金额达到签约合同价的30%当月起，按签约合同价的20%扣回，分2个月等额扣回。（2）质量保证金按每月进度款的3%扣留，缺陷责任期满后一次性返还。（3）工程量清单中某桥梁桩基C30混凝土工程量为1200m³，综合单价为850元/m³。施工中因设计变更，该桩基混凝土工程量增加至1500m³。合同约定：工程量变化幅度超过15%时，超出部分综合单价调整为原单价的0.95倍。签约合同价为5600万元。前4个月已完成进度款累计金额1800万元（其中第4个月完成进度款500万元）。问题：计算预付款金额及开始扣回的月份、每月扣回金额。计算设计变更后桩基混凝土的结算工程款。若第5个月完成进度款600万元，计算该月应扣回的预付款金额、应扣留的质量保证金及实际应支付的进度款。答案：预付款金额=5600预付款扣回的起扣点：累计进度款达到签约合同价的30%，即5600×30%=1680万元。前3个月累计进度款为1800原工程量1200m³，变更后1500m³，增加300m³，增幅=300超出15%部分的工程量=1500−1200第5个月完成进度款600万元：第4个月已扣回560万元，第5个月为第2个月扣回，应扣回预付款560万元。应扣质量保证金=600×3解析：本题考核合同价款管理中预付款、质量保证金、工程量变更调价的综合计算。注意起扣点的判断是以累计完成进度款是否达到合同约定的额度为准；工程量变更调价应区分15%以内的部分按原单价、超出部分按调整单价分别计算。5.背景资料：某隧道工程，全长3200m，采用新奥法施工。合同工期30个月，施工过程中发生如下事件：事件一：因建设单位提供的施工图延迟，导致施工进度滞后2个月，承包商据此提出工期索赔2个月。事件二：施工中遇到合同约定以外的恶劣地质条件（断层破碎带），导致工期延误1.5个月，承包商增加施工成本180万元，提出工期索赔1.5个月和费用索赔180万元。事件三：承包商自身施工组织不力，导致工期延误0.5个月。合同约定：因建设单位原因导致的工期延误，承包商可索赔工期和费用；因不可预见的地质条件变化导致的工期延误和费用增加，承包商可索赔工期，费用按实际发生额的80%予以补偿。问题：判断事件一至事件三中承包商索赔是否成立，并说明理由。计算承包商可获得的工期索赔总天数。计算承包商可获得的费用索赔金额。答案：各事件索赔判断：事件一：索赔成立。因建设单位提供的施工图延迟属于建设单位应承担的风险，由此造成的工期延误承包商有权索赔。事件二：工期索赔成立，费用索赔部分成立。恶劣地质条件（断层破碎带）属于一个有经验的承包商无法合理预见的不利物质条件，属于建设单位应承担的风险，工期索赔成立；费用按合同约定按实际发生额的80%补偿。事件三：索赔不成立。因承包商自身施工组织不力导致的工期延误属于承包商自身责任，不得索赔。可获得的工期索赔：事件一：2个月；事件二：1.5个月。工期索赔合计=2+1.5费用索赔金额：事件一：合同未约定费用补偿，且背景资料未给出费用损失数据，故费用索赔不予支持。事件二：费用补偿=180×80解析：本题考核工程索赔中工期索赔与费用索赔的成立条件与计算方法。核心原则是：由建设单位原因或不可预见的不利物质条件导致的延误和损失，承包商可索赔；由承包商自身原因造成的损失不得索赔。工期索赔应采用网络计划中的关键线路法判断延误是否为关键工作，本题简化处理直接叠加计算。6.背景资料：某高速公路工程项目，施工图预算总额为8.6亿元。竣工结算时，经审核确认：（1）分部分项工程费结算价为6.2亿元；（2）措施项目费结算价为4800万元；（3）其他项目费中，暂列金额实际发生650万元（原列800万元，未发生部分按实结算退还），计日工实际发生230万元，总承包服务费实际发生180万元；（4）规费按分部分项工程费、措施项目费、其他项目费之和的5%计取；（5）税金按税前造价的9%计取。合同约定工程最终结算价款以经审核的竣工结算为准，且不得超过施工图预算总额。问题：计算其他项目费结算价。计算规费与税金。计算竣工结算总价，并判断是否突破施工图预算。答案：其他项目费结算价=650税前造价=62000规费=67860×5%=竣工结算总价=67860